柯南：“……”另外，愛德華和喬治先生肯定關系密切——雖然僞裝成了朋友，但危急時刻他們之間的相處，看上去帶點階級感，讓人不自覺地想起了琴酒和伏特加。
——這位愛德華先生，如果真的是組織成員，那麽他八成是個幹部。
而現在，愛德華似乎正被“那位大人”針對的厲害。那個組織内部的鬥争，果然不少。還是說“那位大人”真的對黑衣組織有二心，所以不僅隐瞞 Aptx 4869的變小實驗體，而且不介意順手弄死别的幾個幹部？
柯南心裏像貓抓似的癢，旺盛的好奇心讓他恨不得立刻撕下幕布，看看那個幕後黑手究竟在謀劃些什麽。但現在，他根本連那張幕布在哪都找不到。
柯南憂愁地歎了一口氣。
而除了他，其他人顯然沒這麽糾結。
鈴木園子還在想飛機的事，她看着躺屍的駕駛員和副駕駛，後知後覺：“等等，牧樹裏死亡是因爲舔了手指上沾到的毒，那這幾位駕駛員是怎麽中毒的？——難道他們也舔了牧樹裏的手？”
想起當時駕駛室裏那些奇奇怪怪的堕落場面，鈴木園子隻覺得看到了一群變态，打了個寒顫。
柯南回過神，默默糾正了她腦中的奇怪畫面：“怎麽可能！大庭廣衆，他們就算真的想，也一定不會當着同事的面，去舔一個女明星的手。”
鈴木園子覺得更奇怪了：“所以私下裏其實會舔？這也太不講衛生了！……嗯？等等，這些事你一個一年級小學生是怎麽知道的！”
“……”柯南，“那個，是服部哥哥告訴我的。”
江夏：“……”可惜服部同學不在場，否則真想看看他會不會冒點鋼鐵般的殺氣出來。
柯南意識到話題被鈴木園子帶偏了，趕忙回歸正題，搬出小孩子的嗓音：
“哎呀，大人們私下裏會幹什麽，根本不是重點！重點是駕駛員叔叔們中毒，不是因爲舔了牧樹裏阿姨的手——之前我跟在牧樹裏阿姨身後保護戒指，無意間看到了駕駛室發生的事。
“當時機長要跟牧樹裏阿姨握手，她卻把手平着遞了過去，于是機長轉而對她行了吻手禮，副駕們也是一樣。原本正常握手的話，牧樹裏阿姨指尖上的毒，隻會沾在駕駛員們的手背或者掌側，但因爲那個吻手禮，他們握到毒的地方變成了指尖。之後他們又用沾了毒的手指，拿起空姐送去的餐點品嘗，最終不幸全都倒下了。”
橋本摩耶：“……”
爲什麽要放乘客進駕駛室！
爲什麽吃東西前不洗手，甚至不用濕巾擦手！
而且爲什麽三個人全都乖乖去吻手了啊！就不能有一個鶴立雞群的高冷男人拒絕她嗎！
——總之都怪這三個駕駛員！否則他也不用狼狽面對烏佐的連環殺招。
橋本摩耶越想越氣，看着面前正在被自己檢查的機長，恨不得敲打幾下他的腦袋出氣。
但衆目睽睽，一個開朗善良的醫生顯然不該做這種事。
橋本摩耶：“……”而且仔細一想，就算機長遵守規則、沒這麽做，烏佐也一定會用别的方式趁虛而入。四舍五入一下，他跟機長倒也算得上難兄難弟，還是不要互相傷害了。
想起那個把衆人逼入悲慘境地的可怕魔王，橋本摩耶生的氣很快又散了，他疲憊地低聲歎了一口氣。
這邊一有動靜，關注着機長的其他人立刻看了過來，他們緊張詢問：“怎麽樣，還有救嗎？”
其他人雖然同樣被機長剛才的愚蠢行爲氣到，但至少現在，他們還要仰仗這些駕駛員開着飛機，安穩落地。
橋本摩耶回過神，清清嗓子：“确實是急性毒藥引發的中毒——先把他們挪到更寬敞的客艙，吸氧緩解一下症狀吧。”
一群人聽說還有救，趕忙過去搬起了機長。
副駕此時也正癱坐在旁邊的座位上。
江夏走到副駕駛座旁邊，挽了挽袖子打算去擡副駕駛。不過擡人顯然不能隻靠自己一個。于是江夏随意看向離得最近的愛爾蘭：“來搭把手？”
說完，他忽然反應過來，歉意又同情地改口：“算了，我忘了你胳膊疼，連操縱杆都拉不動，想搬人就更不行了……”
他又轉而離得第二近的橋本摩耶：“那你來幫我吧。”
橋本摩耶點了點頭，走過來幫這個臨時友軍搬運傷員。雖然很少從事救治工作，但他以前沒少運屍，因此搬起人來手法格外娴熟，收獲了江夏贊賞的目光。
愛爾蘭原本安安靜靜地站在旁邊思索着整起事故，卻冷不丁被提起了受傷的胳膊。
一提到那條胳膊，他就不可避免地想起了烏佐那無數次陰險的暗算，身上的殺氣控制不住地飄了出來。
正在腦子裏把烏佐那個混蛋碎屍萬段，這時，飛機忽然遇到氣流，猛地颠簸了一下。
愛爾蘭身體一晃，擡手一撐旁邊的頂蓋，勉強站穩。
飛機裏靠近駕駛座的地方，從頂到地，密密麻麻全是儀表盤和按鈕。
愛爾蘭肘部硌了一下。他按着又開始疼的胳膊保持住平衡，正在心裏暴揍那個可惡的墨鏡卷毛，卻忽然發現旁邊，江夏正直勾勾地看着他。
愛爾蘭蹙了蹙眉：“怎麽了？”
江夏猶豫了一下：“你扶頂蓋的時候，好像碰到了上面的一個鍵——我剛才餘光看到某一片屏幕上，有幾道影子旋轉了一下，當時震動太厲害，我沒看清究竟是哪出了問題。”
“轉了一下？而且是好幾道影子同時轉？”
橋本摩耶忽然想到了什麽，他目光掃過那些複雜的儀器，視線很快停在一個由幾組圓形和線條構成的儀表盤上：“愛……德華先生應該是不小心碰到了燃料交換閥，所以屏幕上的标記齊齊轉動了一下，顯示閥門打開。”
這種飛機往往攜帶有數個油箱，油箱平時彼此分隔開，但其中也有一些相互聯通的管道。
在天上飛行時，爲了保持平衡，飛機兩側的油量相差不能太多，而如果相差超過一定程度，就要打開閥門，讓油多的一方流向油少的那一邊，預防事故。
(本章完)