突如其來的軍備競賽，打亂了很多人的部署，包括奧地利在内。
事實上，維也納政府也有過挑起軍備競賽的計劃，隻不過那都是過去式了。
自從決定實施近東開發計劃後，弗朗茨就放棄了那個誘人的計劃，沒别的原因就是因爲——窮。
一面搞基礎設施建設，一面玩兒軍備競賽，還不是奧地利能夠玩得起的。
挑起軍備競賽容易，關鍵問題在于如何善後，要是剛剛掀起這麽有意義的活動，兜裏就沒錢了，那就丢人現眼了。
這可不僅僅隻是面子問題，更多的還是向世界各國展示實力，實力越強大在國際政治中就越容易找到小弟。
當然，偶爾也有例外情況，可能起到反作用。具體怎麽操作，就要看大家的政治手腕了。
不得不承認，英國人把握的時機準。現在确實是壓服法奧兩國的最佳時機，過了這個時間點，兩國的戰略計劃完成了，局面就會發生驚天逆轉。
就算是不能一次性把兩國打壓下去，那也要打擊兩國的嚣張氣焰，告訴世界誰才是這個時代的王者。
放下了手中的資料，弗朗茨皺着眉頭問道：“我們這是不得不應戰了？”
外交大臣韋森貝格：“是的，陛下！
英國人算準了時間，現在我們退縮，外界就會認爲奧地利怕了不列颠。
從駐巴黎使館傳來的消息，法國政府已經決定應戰了，可能要不了多久就會公布新的造艦計劃。”
不是沒有實力跟進，隻是弗朗茨不願意做這種沒有意義的消耗。
好吧，這都是自我安慰，真實情況是在不影響國内經濟建設的情況下，奧地利的财力拼不過英國人。
即便是抄家收獲頗豐也一樣，近東開發計劃、城市改造升級、道路交通設施建設，這三大計劃就已經消耗的七七八八了。
軍備競賽，最大的問題不是造艦，而是後期的軍費開銷。單純隻是造船，一百艘戰列艦維也納政府都可以輕松爆出來。
問題是船出來了，後期的維護開銷，就要人命了。
這麽說吧，這年頭一艘新式戰列艦的建造成本也就一百多萬神盾，五年的維護成本，就超過了軍艦本身的造價。
或許還要不了五年，要是訓練勤快一點兒，三年就可以超過了。
這是可以計算出來的，一艘戰列艦要配備六七百官兵，後勤維護人員比一線人員隻多不少，光每年的軍饷開銷，就是一筆不菲的數字。
要保證軍隊的戰鬥力，日常訓練肯定少不了，看炮管就知道海軍的炮彈不便宜，戰列艦一次齊射幾十神盾就沒了，使用特種彈的話可能幾百神盾都沒了。
看似不起眼的燃煤，如果單位是變成千噸後，同樣不是一筆小數字。
日常檢修、設備維護，更換損壞的零部件，這也是一筆不小的開銷。
零零總總加起來，一年沒有幾十萬神盾的經費，根本就不夠花。
想要便宜也可以，玩兒窮人海軍就行了。學習俄國人之前的做法，軍艦停在港口裏，士兵拿陸軍操典訓練，軍費開銷隻需要正常水平的十分之一就夠了。
弗朗茨點了點頭，對海軍大臣吩咐道：“卡斯塔格尼，說說你們的造艦計劃吧！”
“是，陛下！”
海軍大臣卡斯塔格尼：“英國海軍已經有4艘君權級戰列艦，這次又要建造6艘新式戰列艦、10艘驅逐艦、7艘巡洋艦，以及各類大小軍艦31艘。
我們想要對他們形成威懾，至少要保持他們百分之八十主力艦，百分之七十的附屬軍艦。
目前我們隻有3艘新式戰列艦，海軍部計劃再建造5艘新式戰列艦、8艘驅逐艦、6艘巡洋艦，其它附屬軍艦共計25艘。”
不知道從什麽開始，奧地利海軍開始流行“八分理論”，即：擁有皇家海軍百分之八十的噸位，對英國人形成威懾。
要知道，從海軍大發展開始，奧地利海軍最初的目标隻是皇家海軍的十分之一，這才不到三十年目标就增加八倍。
想想也對，誰讓奧地利海軍的主力艦噸位數量已經逼近英國人的百分之七十呢？
确切的說是百分之六十五點七，四舍五入算百分之七十也沒錯。家底都這麽厚了，鼓吹八分理論，也就不奇怪了。
或許在海軍内部看來，沒有提出一比一的造艦計劃，已經算是給面子了。
對此弗朗茨是無所謂，就是不知道英國人能不能忍得住。不過人的底線都是不斷被刷新的，換成國家也不例外。
對比原時空來說，英國政府的底線已經低得多了。
這都是被逼出來的，随着法奧兩國經濟實力的增強，紛紛增加了對海軍的投入，皇家海軍的兩強标準，剛出來就慘遭打臉。
然後又改變了計劃，以皇家海軍爲參數，對世界第二海軍強國保持1：0.6的優勢。
這個比例，實際上也就說說而已。努力了幾年過後，英國政府就不得不再次刷新底線。
第三海軍強國的奧地利擁有了皇家海軍百分之六十五的噸位數量，法國海軍更是達到了皇家海軍的百分之七十二。
英法奧三大國的格局，實際上也是皇家海軍無力壓制法奧兩國導緻的，倫敦政府被迫接受和法奧兩國共同分享剩下的世界。
打壓，英國政府一直都在做，問題是效果真不咋地，一個都沒有打壓下去。
誰都不是傻子，有漁翁在側，法奧兩國默契的壓制矛盾沖突，睜大眼睛盯着英國人。
英國政府幾次想搞事情，都被發現了，在法奧兩國的報複之下，英國人差點兒被擠出地中海。
剛開始不舒服，時間長了英國政府适應能力強了，也就接受了現實。
畢竟0.72+0.65也不過1.37，兩家又不可能真心聯合，皇家海軍還勉強兜得住。
這一切的前提條件都是這個比例，不再繼續增長下去。
要是奧地利海軍噸位增加到皇家海軍的百分之八十，法國海軍也跟了上去，估計英國政府就要氣炸了。
這是不可能實現的，現在的比例都差不多是英國人的忍受極限了。即便是砸鍋賣鐵，英國政府也會讓皇家海軍的優勢保持下去。
如果奧地利要是不搞那麽多建設，自然不怕和英國人拼财力，可現在明顯不行。
猶豫了片刻功夫後，弗朗茨緩緩說道：“就按這份計劃公布吧，不過建造計劃時間比英國人延長2年。
後面如果英法增加造艦數量，我們也按照現在的比例跟進，不過我們的造艦進度可以放慢一點兒，每年建造兩到三艘戰列艦就行了。
必要的時候，海軍部還可以拿出那幾個大計劃，用來混淆視聽。”
輸人不輸陣，弗朗茨已經打定主意靠吹牛逼和英國人玩兒軍備競賽了。
反正軍艦又不是不造，隻不過晚點兒造出來，這也不會影響信譽。
造艦時間被拉長後，政府的财政壓力就小了。隻要财政支撐的住，軍備競賽持續的時間長一點兒，也不是完全沒有好處。
燒錢也是大家在一起燒，不管怎麽說，英國人造出來的軍艦更多，燒掉的錢自然也更多。
如果這款前無畏艦能夠使用到退役，自然是不虧的。
問題是前無畏艦距離無畏艦，實在是太近了。本質上就是設計理念的差别，造艦的技術難度雖然有所增加，卻不是無法攻克。
一旦無畏艦問世，前無畏艦又要被淘汰了。
剛結束一場精疲力盡的大賽，就被人告知這隻是上半場比賽，馬上又要開啓下半場比賽，那個感覺絕對是酸爽。
或許财大氣粗的英國人勉強能夠撐得住，法國政府多半是沒能力再接再厲了。
甚至因爲海軍上的投入增加，還會減少法國人對陸軍的投入，這奧地利後面的戰略計劃非常有利。
……
(本章完)