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己卷 第九十二章 無算

正如陸挽猜測的那樣,打狗南面一百公裏的洋面就是海軍第一艘實驗性航母鄧子龍号之所在。廈門到打狗近三百公裏,真要那邊陸基飛機趕來打狗支援戰鬥,那以目前厲鬼俯沖轟炸機的航程,怕沒到打狗就要折返,更或者飛過來就不再飛回去,助攻完畢直接在打狗降落,打狗沒有機場,且飛機和飛行員都是寶貴的,空軍不願意如此冒險,所以隻能是由鄧子龍号的艦載機助戰,這也是算是航母編練以來的第一次戰鬥。

鄧子龍号實驗航母初時設計排水量爲一萬三千噸,真正建造後其标準排水量增至一萬七千九百噸,滿載排水量爲兩萬一千三百噸,艦長兩百三十四點五米、寬二十四米點八米,飛行甲闆長兩百三十二米、寬二十五點五米,艦橋、煙囪等全部右舷側向布置;因爲要達到三十節以上的高速,艦内有二十四座亞羅式細管燃油鍋爐,四部帕森式齒輪傳動蒸汽輪機,四軸推動,十一萬五千匹軸馬力下,使其在試航的時候跑出三十三點一六節的驚人高速。

雖然有後世諸多的經驗作爲參考,可航母的設計建造依然是一波三折,最開始爲了省錢是打算造兩艘一萬兩千噸、三萬匹馬力、航速二十五節的簡易航母,而後得知船廠報價隻要六百萬兩後,在楊銳的示意下,各項參數開始升級,排水量要求達到一萬三千噸,航速也規定不能低于三十節。噸位擴大還好,航速卻使得造價蹭蹭蹭往上漲,除了擴大了船體,原先的雙軸四槳變成四軸四槳,再則是翻了兩倍的動力,使得造價從最初的六百萬兩,飙升到了一千萬兩。

一千萬兩再填些零頭就是一艘準無畏艦了,總後海軍辦公室就此質疑伯利恒鋼鐵公司亂漲價時,美國人雙手一攤,說确實是要這麽貴。無畏号戰列艦動力隻有兩萬四千匹馬力,新造的超無畏艦馬力一般也隻在五萬到六萬匹馬力不等,現在訂單對于航速要求太過嚴苛,特别是要在一萬多千噸的船體上要安裝倍于三萬噸超無畏艦的動力系統,才使得造價如此飙升是漲價;而且如此巨大的馬力,動力系統重量達到驚人的七千六百噸,即便将排水量增加四千九百噸,也隻能安裝燃油鍋爐,而不能依照設計的那樣安裝油煤混燒鍋爐。

全部使用燃油鍋爐楊銳沒有意見,但造價漲到一千萬兩太過吓人,可想到馬力确實是當今主流超無畏艦的一倍,日本人的金剛号據說就是五萬匹馬力,造價一千八百萬兩;再算帕森式蒸汽引擎每部就需一百萬兩,加上螺旋槳等部件,增加的四百萬有兩百多萬花在引擎上,剩餘的大部分用于增加鍋爐,小部分用于增大船體,如此算來一千萬造價也不算太貴,最終同意了美國人的方案。

海軍造艦由總理一言而決,這在世界海軍史上也是奇葩,一千萬兩的價格如果單純造價上來是極貴的,畢竟近一萬八千噸的船體,還沒有重型裝甲和巨炮,但當今情況下要使航母趕上中日戰事,也不得不如此。唯一值得慶幸的是,戶部考慮到歐洲大戰的因素,建議航母以貸款的方式建造,這樣雖然多出了利息,但戰争時物價飛漲下,利息非但不算什麽,反而還能彌補些回來。

軍艦的建造總是極爲繁瑣的,但對于此類大型固定資産的投資,楊銳素來是選擇最好,并且一步到位,真要是現在隻要求二十五節,以後幾年再改裝增速,那花出去的錢不會比現在少不說,效果也好不到哪裏去。實驗航母雖然隻是實驗,但以後也是可以作戰的,而且既然是實驗,那航速達不到三十節,試出來的都是二十五節的經驗,而不是三十節的經驗。

林林總總的,楊銳找了不少理由說服自己,也說服總後海軍辦公室的那些人,但航母本身隻是載具,艦載機才是戰鬥力根本,近一萬八千噸的船體,除了安裝兩台升降機外,另設計出了一個長爲八十五點六米,寬爲十八點六米的機庫。得益于當下飛機較小的機身,鄧子龍号機庫可以容納十六架魚雷轟炸機、十六架俯沖轟炸機,四架偵察機和四架戰鬥機,合計四十架作戰飛機和八架備用機。當然這隻是考慮到日本海軍沒有空中力量下的編制,真正等日本人有勢均力敵的飛機時,戰鬥機的數量将增加至十二架,偵察機數量也要增加,而轟炸機數量将會減少到二十架。

艦體和作戰飛機都确定,接下來就是這艘實驗航母任命誰爲艦長的問題。在總參海軍辦公室溫樹德以及楊銳心裏,闵系出身的軍官是不可能被任命的,現在海軍校級以上軍官闵系占到了七成,且闵系雖然内部存在矛盾,但排外卻是完全一緻的;即便是滿清重建海軍極力扶持粵系程璧光等,同時在煙台設立一個新型海軍學校以打壓馬尾海軍學堂,闵系學生在班上的人數也還超過一半,而那些出洋留學的名額,闵系也占了絕大多數。

海軍中除了闵系,還有粵系、和魯系。粵系考慮到孫汶策反的因素,一定是排除在外的;而魯系,也就是煙台海軍學校建立之後才有的派别,主要是溫樹德、劉永浩、餘振興、陳文會這些山東人,曆史上程璧光林葆怿的南下護法艦隊因不聽偉大領袖命令,不肯對廣州城居民區開炮,是以程璧光被暗殺後,又上演了一出精彩絕倫的奪艦大戲,這就是偉大領袖授意下由溫樹德帶着一班魯系、非闵系軍官幹出來的好事。後來北伐雖然成功,但闵系和國黨之間鮮血凝成的仇恨已無法化解,明争暗鬥中,陳紹寬雖将領袖扶持的雷電系弄殘,但領袖震怒之下亦撤銷了海軍部,由此,雙方極力撐着的最後一層臉面最終扯破,抗戰後所謂的二十艘航母計劃、所謂的不打内戰、所謂的甯死不赴台,無非是洩憤之餘不再相信國黨罷了。

楊銳雖然不清楚海軍這段互相傾辄、難以直視的曆史,但他看溫樹德這個人不太放心,也不想軍中再出一個闵系,所以隻想在闵系和魯系之外、其實就是江南水師學堂的畢業生裏找人,又考慮到江南水師學堂教學極爲落後,真正能入眼的,最終是江南水師學堂畢業,後派往英國格林威治皇家海軍留學的那幾個留學生。

滿清海軍重建計劃再怎麽也沒有成績,也還是培養了一些人才,吏部陳廣壽拿出了一個大名單,上面有倒有十來個人選,按照測評最爲出色的是呂德元和朱天森,楊銳本來本來想選呂德元,但再看到籍貫是安徽休甯時,立即将此人打入另冊,他的原則是,甯願海軍不建,也不再任命任何一個休甯人爲司令或者艦長。

從三年前确定建造鄧子龍号航母,到一年前航母竣工、再到現在航母初次作戰,花的銀子、費的心血及其驚人。其他人或許不知道,但身爲鄧子龍号艦長的朱天森上校對此卻是明白的很。作爲第一任航母艦長,他除了全程參與航母建造外,還特意上了飛行員培訓課程,嘗試飛行,借以領悟總理所說的那種看不見的戰争,隻是,在沒有具體戰果之前,他覺得自己難以相信航母能改變海軍的一切。

十五架艦載俯沖轟炸機放出去兩個小時四十三分後,瞭望台終于發出了飛機返航的信号,艦長朱天森上校懸着的心頓時放了下來,航母所處的位置其實在巴士海峽和廈門至菲律賓航道之間,雖然飛機天不亮就起飛,但現在已經是六點三十四分,太陽已經出來一個小時。萬一那條輪船偏離航道,那航母行蹤可就要暴露了。現在的商船都有無線電,一旦暴露,那即便有潛艇護航,航母的安全也成問題,所以從放飛飛機朱天森一直做賊一般的提心吊膽,若是身邊有一艘無畏艦,或者哪怕有一艘重巡,他也能稍微安心些,可現在身邊就隻有幾艘跟不上趟的潛艇,他很擔心,很擔心!

在望遠鏡裏确認回來的是自己人後,朱天森問向一側的通訊官,“偵察機有消息回報嗎?”

“報告長官,沒有異常。”通訊官回答道,和艦長的緊張不同,陸軍通訊部門調過來的年輕人很享受航母上的生活,這裏比塹壕、山地、破廟好多了,船大不颠簸、主要艙室還有冷氣、還能天天吃冰激淩,真是日子賽神仙。

“繼續保持警戒!”朱天森叮囑道,而後問向一般笑着的航空官:“什麽時候能起飛?”

“報告長官,降落後半小時内!”航空官是空軍調來的姚錫九少校,去年爲水壓機船隊護航的水上飛機航母就是他保障地勤的,不想水上飛機航母還沒玩夠,總後又弄出一個更大的航母,而且還名曰實驗航母,這豈不是說正式航母将有兩三萬噸。

“加快!”朱天森看着笑着的姚錫九說道,“這裏可不是久留之地,天黑還好,天亮可不是那麽好呆的。有英國幫忙,日本人怕早就知道我們回國了吧。”

朱天森擔心着,旁邊的副艦長奚定谟卻道:“知道就知道了,日本人那些軍艦追得上我們嗎?三十節的航速也就驅逐艦能跑,可驅逐艦高速突擊又能開多遠?再說還有潛艇呢。”

奚定谟也是江南水師學堂畢業派送至英國留學的,和謹慎的朱天森不同,他認爲航母必定是海軍的未來,隻要飛機的馬力再大一些,航程再遠一些,一艘航母對陣整個聯合艦隊他也是不懼的,尤其是日本人還不會玩飛機,也不知道防空的時候。

“一到東海,我總是感覺像沒穿衣服一般,渾身涼飕飕的。”對着身邊的軍官,朱天森上校也不怕别人說的自己膽怯,坦誠的将自己的想法都說了出來。他如此說諸人都是大笑,軍中雖有等級,但都是年輕人,一年的摸爬滾打使彼此間都有了極深的友情,是以有話都不會藏在心裏。

“艦長同志,四架偵察機都放出去了,海面上還有潛艇幫着偵察,日本人都去追巡洋艦隊去了,即便是南下,也要到晚上或者是明天。”作戰官譚根中校說道,他也是從空軍調過來的,去年給水壓機船隊護航就是他指揮的。

“誰讓我們的裝甲太薄呢。”朱天森依然擔憂,不過他想到了和自己裝甲一樣薄的巡洋艦隊,于是問道:“巡洋艦那邊怎麽樣了?”

“還在海面上逗圈子吧。”副艦長奚定谟猜測道,“這次若不是他們,登陸怕不會如此順利。這邊事情完了,命令不是要我們馬上去接應他們嗎?”

奚定谟一說接應,大家心裏都是一沉。從現在這個位置去接應巡洋艦隊有八百多海裏,雖然對于航母來說這段距離也就是三十個小時的事情,但這三十個小時之内什麽都可能發生。朱天森剛才說一到東海就像沒穿衣服,渾身涼飕飕,可再怎麽沒衣服也還有速度,可那些巡洋艦就不同了,航母如果說是在裸奔,那他們就隻能說是在裸爬,一旦被日本海軍遇上,保準一炮死。

在艦橋指揮室的諸人除了空軍過來的其他全是非闵系出身的海軍軍官,一入海軍學堂大家就被閩人壓着,進入海軍更是如此,之前都覺得閩人可惡,可現在這些劣迹斑斑的閩人如此雄赳赳的去日本沿海破交,又讓他們狠不起來。

快些完成這次對地支援吧!朱天森、奚定谟畢竟年輕,幾人目光交錯間,全讀懂了對方心中所想。

飛機在諸人的目光間準備降落,在地勤人員的指引下,它們都擺正了姿态并調節好速度,準備着艦。降落區是在艦尾,隻占整個飛行甲闆的百分之二十,不到六十米長,飛機接地後,隻往前沖三四米就停住了,因爲每次都是大失速降落,尾鈎挂住阻攔索雖然使飛機驟然停止,但飛機的橡膠輪胎在摩擦下常常會發出刺耳尖叫聲,在沒有鍛壓過的起落架前,不時會有起落架折斷的事情發生,幾次事故之後,技術部門認爲航載機上的承力零件都必須經過水壓機鍛造,不然無法保持飛機強度。

俯沖轟炸機中隊最先降落的是中隊長鮑丙辰上尉,他的尾鈎極爲精準的挂在第一道阻攔索上,飛機像撞上一堵牆似的猛的往上竄了起來,輪胎尖叫,此時地勤人員立刻沖上去,一個人把鈎子摘掉,使攔阻索恢複到收縮位置,另外一個人則給他打信号,讓他打開油門增加轉速,以便往前滑行,好騰出後面飛機的降落位置。

一架接一架的,十五架飛機安然降落在甲闆上,因爲馬上還要出航,地勤人員就在甲闆上用極快的速度檢查整個飛機,并加油裝彈,不到三十分鍾,剛剛休息完的飛行員再次起飛,包括之前沒有參加第一次攻擊的那架故障機。

和降落一樣,飛機起飛也是一件極爲危險的事情,在飛機群裏鑽來鑽去的地勤人員很需要技巧,一個不小心,高速旋轉的螺旋槳就會把手或者是頭削去一截。照理來說,爲了減少事故發生,飛行甲闆上排列的飛機就不能那麽緊密,可站在航母作戰的角度,甲闆上能排列多少飛機,則決定着每一波次的攻擊強度,單次放出飛機越多,攻擊威力越大,所以最終的結果是地勤人員在飛機排列的夾縫中猴子一般的鑽來鑽去。

即便是剛剛才降落,飛機在起飛前也還是要暖機,引擎嘶吼中螺旋槳高速旋轉,等航母調轉船頭開始全速逆風時,飛行長終于舉起了紅旗,這是準備起飛的命令,此時第一架飛機已經滑行到起飛位置靜靜等待,終于,艦長最終下達了起飛命令,飛行長放下了紅旗,揚起了白旗,随着白旗一次次揮舞,飛機一架架起飛,第二次對地攻擊開始。

飛機起飛後半小時,剛上班的台南廳廳長松木茂俊就得到電報廳知事報告,說是電報不知道怎麽回事,半夜裏忽然全部不通了。電報不通以前也是有的,一般都是山上的生藩或者反抗分子破壞,松木廳長對此并不奇怪,但考慮到總督正在清剿山上的生藩,他還是打電話給了台灣第二聯聯隊的聯隊長阿九津秀夫大佐,隻是大佐對此并不在意,電報不通從清剿生藩開始就頻頻發生,并不是什麽大不了的事情,真正的大事按照參謀本部的說法是支那軍登陸台灣,可支那人有那個膽量嗎?阿九津大佐認爲擔心支那軍登陸台灣,還不如擔心米國忽然對帝國開戰更實際些。

台南城内發生的這些第二旅并不完全知情,火車在靠近台南城外五公裏處暫做停頓,等收到城内一切正常、飛機準時抵達的電報後,旅長陸挽才命令火車開動急速沖入台南火車站,在打狗登陸時時三團主攻,所以此次進攻第二聯隊将由四團負責。

早上進攻打狗打得實在是太順了,在飛機協助下,登陸的三團根本就沒受到阻攔,那一個大隊的日軍遭受轟炸後死傷慘重,指揮官根本沒有想到轟炸完了還會有支那軍進攻,突然看見支那軍殺到眼前的大隊長條件反射式的指揮剩餘的士兵進行闆載沖鋒,這般打法正合了陸挽速戰速決的心思,機關槍掃射外加迫擊炮急速射,剩餘的半個大隊日軍很快就報銷幹淨。

打狗順利,台南這邊一開始就不順,還沒進台南城就被鐵路上的日本警察發現不對——火車的班次不對、速度不對、進站信号不對……,于是一通槍響之後立即把城内的警察和第二聯隊驚動了,不過此時阿九津大佐仍然以爲是抗日分子襲擾,警察開槍也屬正常,隻等聽聞到隔壁火車站那邊傳來尖叫聲和槍聲,他才感覺大事不妙,抗日分子是鬧不出如此動靜的。

雖然經過多次減速,但火車仍是以不可控制的速度沖入台南火車站,正在站台等候晚點火車的旅客隻看見火車噴射着火舌、吐着白氣黑煙,氣勢洶洶宛如恒古蠻獸般的沖入火車站,吓的高聲尖叫。

火車司機死拉制動閘,火星四濺中,火車滑行極遠才最終停了下來,而在火車沒有停穩之前,士兵們就縱身跳下火車,在乘客的尖叫聲中沖出火車站開始進攻車站西面的第二聯隊軍營。此時的陸戰隊員不再像昨晚那般吐的死去活來,一個個精神抖擻的沖向各自的目标,反抗的、逃跑的日本警察統統被他們擊斃或者刺死。

天空上傳來的熟悉呼嘯聲中,陸挽看着站台上趴着的、蹲着的那些顫顫發抖的旅人,對着政委和參謀長苦笑道:“這般王八蛋真是一點也不斯文,我們怎麽說也是王師啊,怎麽能一點王師的樣子都沒有呢?全是一窩土匪!”

“小劉!”也覺得影響不好的政委陸信忠喊道:“快!把這些同胞送到安全的地方,别傷着了。另外再告訴大家我們是複興軍,台灣今天就要光複了。”

“是!”副官敬禮之後很快就去安排了。那些乘客看到幾隊士兵跑過來,想跑腿又發軟,最後在幾個福建兵的解說下,諸人才明白這不是土匪,原來是王師。

台南城是漢人最先開墾的地方,明清之際都是台灣的首府,鄭成功統治台灣時便定都于台南,前明甯靖王也立府于此。幾百年時間,台南城幾經擴建修繕,整個城池變得很不規整,以南北爲軸線,東面是方正的城池,而西面這半城,雖然寬度似乎和東面相同,但長度卻是極長的,城池西北角和西南角都往外擴,像長了兩隻耳朵。

南北向的鐵路從東半城穿城而過,火車站的西面就是步兵營和練兵場,東北角是騎兵營、西北角是炮兵營和工兵營。炮兵營是俯沖轟炸機第一要打擊的目标,其次是步兵營司令部。六架俯沖轟炸機招呼步兵營,八架招呼炮兵,剩餘兩架肆虐騎兵,不到三分鍾,日軍就一片混亂,官找不到兵,兵找不到官,好不容易等飛機扔完炸彈,敵人又已經抵上來了,迫擊炮、手榴彈洗禮之後,接着便是霰彈槍和刺刀,阿九津大佐在轟炸時就已經挂點,剩餘一個大隊長根本不能有效的組織防禦。其實即便組織起防禦也隻是多支持半個小時罷了,巷戰缺少重火力和曲射火力,再加上陸戰隊的破牆戰術,日軍最終的結果依然是全軍覆滅。

兩個半小時的激戰清剿之後,台南終于光複,旅長陸挽站在西城門上,看看了硝煙未盡的城内,又看看了椰林下的港口,心滿意足的對副官道:“發報給台北師部:我旅已經占領台南府城,殲滅敵第二聯隊以下兩千七百餘人,己方損失輕微,繳獲無算。”(~^~)

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