在尊者大人與大佬們達成一緻之後，華夏方面失竊外彙與群衆币的事情被嚴加保密。

相關責任人都得到了上面的“懇談”，這是一次網絡預演，以防此類事件的突然發生。

爲了保證預演的真實性，華夏的相關部門還特意雇傭了幾名網絡高手，扮演嘿客入侵。

所以，這次賬戶被盜都是假象，沒有必要大驚小怪，更不用聲張出去。

誰要是管不住自己的嘴，就會被很有“愛心”的人幫助你堵上！

除了家醜不可外揚之外，幺雞在天平上加了砝碼也是主要原因之一。

尊者大人将免費提供可以裝備兩個裝甲師的500輛MBT－3000“勇士”主戰坦克，20艘“無畏”級（022型）導彈艇，20架伊爾－76運輸機（伊爾理财産品終于派上用場了）。

華夏空軍急需戰略運輸機，伊爾－76即便不如C－17，也能将大件運到千裏之外。

不管是在巴基斯坦生産，還是俄國代工的，這三款裝備總計報價50億美元。

4艘“堅毅”級（052C）驅逐艦、4艘“剛猛”級（054A）護衛艦、8艘“電鳗”（041）AIP潛艇和100架F－12“疾風”（殲－11BS）戰機，連同備用零部件，總價200億美元。

改裝“瓦良格”與“基輔”号兩艘航母，總計250億美元，含100架艦載戰機。

算上全套技術轉讓，才讓大佬們心裏覺得這筆買賣沒有太賠本。

尊者大人在本次軍購中淨賺200%的利潤是必須的，否則怎麽對得起軍火商的稱号？

這些東西讓華夏方面連研發帶生産，總成本也不會低于300億美元。

尤其是戰機發動機、AESA雷達以及改裝航母與搭載的艦載機，都是名副其實的吞金大戶！

談妥之後，尊者大人明确表示：将全力以赴，支持華夏的軍事現代化建設！

“用先進的武器來保衛咱們偉大的祖國，這是每個‘愛國華僑’由衷的夙願！”不管你信不信，反正說這話的人是信了！

這可不是用嘴釋放龍卷風，幺雞可是妥妥的“實幹家”，不論白天還是晚上！

兩架F－12“疾風”（殲－11BS）戰機已經拼裝完畢，還進行了三次試飛！

F－12與F－11有多大區别，除了尾巴用AL－31F替換LT－1，前面使用相對低檔的第一代AESA雷達之外，沒多大不同了。

需要特别指出的是，法國泰利斯公司堅決要求巴方外銷的戰機不能使用其提供的座艙系統。

因爲怕巴基斯坦生産的戰機外銷會擠兌“陣風”的潛在市場，所以法國佬對此非常關注。

如果巴方違約，那麽法方不但将拒收座艙系統，還會切斷發動機葉片與機體複合材料的供給。

後者才是讓幺雞投鼠忌器的東西，所以賣給華夏的“疾風”就不能用泰利斯的東西了。

法國設置的2億美元違約金條款就是張廢紙，拿它擦PP都嫌硬～！

俄國人倒是滿不在乎，不管是華夏還是巴基斯坦，用的AL－31F越多，毛熊們越高興！

隻不過光兩台發動機與法國配件加起來就價值1000萬美元，造成“疾風”成本直線上升！

但爲了盡快實現量産，這點瑕疵也不是不可以接受的。

由于“疾風”與“烈風”的絕大部分結構一緻，機體零部件相同。

所以有了AL－31F這樣“可靠”的發動機（暫時别看壽命這條），F－12就可以批量生産了。

“這能行麽？”老穆對此表示謹慎的樂觀

“先造10架樣機，試飛半年，同時小批量生産24架，裝備一個中隊，出了事，算我的！”幺雞現在可是财大氣粗了

别人的飛機要長時間試飛，是因爲原型有諸多需要改進的地方。

殲－11BS本身就是成品，還特麽改個屁啊？？？

除了座艙用的是法國貨，其他都和原型差不多。

話都說到這個份上，老穆也不好意思再拖三阻四。

空軍參謀長阿裏·米爾上将倒是來者不拒，隻要有新飛機就行，哪家生産的并不重要！

反正PAF的試飛員對這種俄法混搭的戰機所體現出的性能非常滿意！

1954年，在美巴簽署防禦互助同盟條約之後。

PAF的組織架構、訓練體系、作戰思想和戰術特點全面繼承了美國空軍特點。

其骨幹飛行員都前往過美國，或者在美軍教官的指揮下，進行了高強度的訓練。

在21世紀初期，PAF的作戰水平是高于華夏同行滴！

視蘇－27如珍寶的華夏空軍，最少的三年隻飛了100多小時！

問題不隻是飛行時數不夠，基礎訓練體系也是非常薄弱。

試飛殲－10時，華夏空軍才首次完成持續10秒的9g過載飛行，創造了當時的記錄！

除此之外，還有雷雨天不飛、夜間不飛、降落之後不會再次起飛的“優良特點”！

美國空軍可是半小時内就會完成二次補給，戰機随即便會升空作戰！

日本航空自衛隊戰機飛行員全年至少要完成200小時訓練任務，晝夜雨雪照飛不誤！

相比之下，華夏空軍就…………

還是說說戰機操縱杆吧！

歐美戰機都是設置在兩旁，飛行員半躺在座艙内，這種設計有利于更好地對抗萬有引力！

俄式戰機的操縱杆放在中間，雖然兩手都可控制，但在高速時掌控起來差點意思了。

PAF對幺雞設計的俄式戰機也能把操縱杆放在兩邊很高興，這與他們駕駛F－16的布局相似。

幺雞心忖：廢話，法國貨就這樣！（但不得不說，這樣駕駛飛機的确很舒服）

“疾風”最大挂載8噸，建議挂載6噸，這是在不影響機動性的前提下。

雖然F－12是一款主打對面（對海/對地）的戰鬥轟炸機，可也不能避重就輕。

倘若滿載起飛，進入三哥地盤是迎頭碰上前來攔截的蘇－30MKI。

人家本來安裝的就是矢量發動機，PAF這邊再滿載過去，直接就逗芘了……

到時候别說完成對地攻擊任務，能自保返回基地就燒高香了！

理論上說，如果印度空軍的幻影－2000攔截滿載的“疾風”，那也是手到擒來。

聽到風聲的三哥據說正在與俄國洽談引進S－300防空導彈。

一邊賣戰機&amp發動機，一邊賣防空導彈……

貌似世界上沒有比俄國人更會做生意的了！

下個月，完成各種試飛與檢測的四架蘇霍伊戰機（兩架蘇－27SK2、兩架蘇－27UBK2）就将飛抵卡姆拉。

這本來蘇霍伊公司打算賣給俄國空軍的裝備，但對方表示這是用提供給華夏的那批散件攢出來的，希望先試用再付款（其實他們兜裏也沒錢&amp更沒打算給錢）。

一怒之下，蘇霍伊就另攀高枝了，将自用産品（顯示器用的是法國泰利斯）當外貿品賣了……

沒啥稀奇的，後勤部門的大爺們爲了撈錢，還把半報廢狀态的米格－31與米格－29作價幾千美元賣過！

要不是嫌棄對方買的東西太破，還能從烏克蘭搞點養護比較好的成品，幺雞都想買幾架。

爲了訓練自己的飛行員，四條将每年向老穆支付1億美元的訓練使用費。

尊者大人的狗腿子們能夠在PAF指定的基地，與其飛行員一道進行訓練。

這樣一來，他們就能直接領教到美國空軍培養出來的大胡子同行的水平了。

現在眼高于頂不要緊，等被PAF瘧出翔來，就特麽都老實了！

這幫家夥喝酒吹牛芘在行，論技戰術能力，比PAF差遠了！

隻不過這筆款項是用老穆自己的錢來補貼的！

華夏與尊者大人&amp老穆簽署了三邊協議，分桌面與桌下一式兩份。

巴基斯坦得到了50億美元的貸款與250億美元的軍購大單。

這筆錢自然由搶劫成功的幺雞承擔，華夏方面不會另行付款。

軍購合同會按期打款，但貸款将立即予以兌現。

不過老穆并沒有揣進兜裏，而是将這筆錢貸給了PLS投資集團。

算上前兩次的借貸，幺雞已經從老穆那裏借了130億美元！

憑這兩個野心家的鋼鐵關系，自然不會免息。

至少在外人（特别是躲在各個角落裏反對這位陸軍參謀長的家夥們）面前，要給足老穆面子。

四條承諾在年底之前全部還清所有貸款，并償付5%，總額6.5億美元的利息。

本來四條還想把利息定高點，但好像巴基斯坦下半年會有水災、旱災和地震。

到時候燈叔的小弟們還要翻江倒海，往死裏折騰，不被打死，絕不甘心。

那還不如借此機會捐出一筆“充滿愛心”的巨款，再買點東西慰問一下大胡子們。

這種要買人心的辦法比支付老穆10%的利息管用多了！

可得提醒老穆，讓手下把基地看緊點。

那些家夥沒有不敢幹的事情，連價值上千萬美元的P－3C反潛巡邏機都炸過！

老穆這麽痛快地借錢也是投桃報李。

三條将價值70億美元的雷克迪克的H4地區，作價21億美元，賣給了澳大利亞的必合必拓公司（BHP－

Billiton）、加拿大巴裏克（Barrick）黃金公司、智利安托法加斯塔（Antofagasta）公司這三家公司，所得資金用來開發手中的其他礦區。

開拓礦業與華夏冶金集團達成協議，雙方供同開發幺雞持有的部分礦區，按七三分成。

預計這将創造多達8000個就業崗位，間接拉動周邊幾十萬人口，每年利稅上億美元。