根據新德裏派駐的内線提供的情報顯示,巴基斯坦海軍将打造由1艘中型航母、1艘大型巡洋艦、4艘防空驅逐艦、14-16導彈護衛艦、20艘AIP潛艇、40艘導彈艇的大艦隊,這将對旨在稱霸印度洋的印度海軍造成緻命威脅!
“……過不了多久,我國主導印度洋的既定戰略便會遭到徹底失敗!原因很簡單,我們的艦隊連附近的敵人都威懾不了,更别說奔赴遠洋作戰了。在座的很多人可能會覺得我現在說的完全是危言聳聽,但我并不介意,因爲我所說的話,完全建立在事實依據的基礎上。如果誰對此産生質疑,那麽就請看看巴基斯坦的卡拉奇港正在幹什麽吧!”印度國防部長費爾南德斯在議會上要求大幅度增加國防預算
針對議員們的質疑,防長大人出示了大量相關的衛星圖片與軍方收集到的港口情報。
“烏克蘭”号巡洋艦的事情早已世人皆知,這根本無法予以掩蓋。
而卡拉奇港燈火通明的場面更是令人過目不忘,三大造船廠正在開足馬力建造各型艦艇。
巴基斯坦國防部之前已經對外公布了四款新式裝備——“堅毅”級驅逐艦(052C)、“剛猛”級護衛艦(054A)、U-3000“電鳗”AIP潛艇(041“元”級)和“無畏”級導彈艇(022型),其模型均已被曝光并展出。
從外界獲得的性能參數來看,這四款艦艇非常具有戰鬥力。
但有一個重要前提,就是巴基斯坦真的可以把它們制造出來。
雖然這個國家在華夏的幫助下,已經具有了自行建造護衛艦的能力。
可“堅毅”級驅逐艦的排水量高達6000噸,還備有相控陣雷達與垂直發射系統。
這對一個第三世界國家,特别是巴基斯坦這樣的窮國來說,絕對是極其嚴峻的挑戰。
包括印度在内的絕大多數國家,都不相信這個造艦計劃能最終變成現實。
即使是印度,要将這個其實現,也至少需要15年以上的時間。
巴方表示要在十年之内,就打造出一支如此強大的艦隊,無異于天方夜譚。
不過在舉世矚目之餘,巴基斯坦已經開始腳踏實地地履行諾言了。
不管最後結果如何,這種瘋狂的造艦行爲都會讓印度大吃一驚。
“……所以,我希望在未來十年内,海軍須新增6艘防空型驅逐艦、20艘護衛艦、20艘AIP潛艇,以及50艘導彈艇!如果不能實現這個計劃,那麽在戰時,印度将面臨被敵人切斷海上貿易線的危險!我們爲之奮鬥了幾十年的戰略計劃,也将被毀于一旦!”費爾南德斯擲地有聲地陳述了軍方的構想與計劃流産的副作用
來自巴基斯坦的情報也實實在在地刺激到了那些對軍事一竅不通的議員們。
稱霸印度洋是印度一如既往的戰略目标,沒有任何打折與可删減性。
如果連巴基斯坦海軍都壓制不住的話,那麽這個所謂的“印度之洋”戰略就是個大笑話。
于是,盡管有不小的反對聲,在總理瓦吉帕的支持下,議會還是通過了軍費補充草案。
印度經濟的年增長率超過5%,2000年GDP爲4747億美元。
軍費開支一直不到GDP的3%,而巴基斯坦的國防預算經常逼近5%。
考慮到兩國懸殊的經濟總量,印度高層也希望順勢在南亞發起新一輪的軍備競賽。
通過不斷采購昂貴的新式裝備,把本就經濟低迷的巴基斯坦徹底拖垮,就像當年美國KO蘇聯一樣。
新德裏宣布,鑒于巴基斯坦正在實施極不友好的軍備擴張行動,印度将被迫上調國防開支,以采購新式裝備,保證自身的領土安全。
在今年98億美元國防預算的基礎上,再增加35億美元,另撥款50億美元,用于海軍建設。
這将讓印度反超華夏,成爲繼美國、日本、俄羅斯、德國、英國、法國之後,世界第七大國防支出國!
根據印度海軍提出的擴編計劃,6艘防空型驅逐艦将爲15A型“班加羅爾”級。
這是15型“德裏”級驅逐艦的升級版,早在去年5月,新德裏便批準了這一項目。
15A型“班加羅爾”級原本計劃建造三艘,現在順勢增加到六艘。
按照早先的計劃,馬紮岡船塢有限公司将于2003年9月開工建造該級的首艦“班加羅爾”号。
預計2008年建成并交付使用,随後每18個月交付軍方一艘同級艦。
但現在形勢逼人強,已經在起跑線大大落後的印度海軍要求馬紮岡船塢有限公司必須在今年就開工建造“班加羅爾”号。
位于孟買的馬紮岡船塢有限公司表示他們根本就沒有做好盡快開工的準備,斷然拒絕了軍方的要求。
對此,軍方更是暴跳如雷,威脅他們,如果不能開工,那麽合同将轉送給加爾各答的古德裏奇造船工程有限公司
馬紮岡造船廠認爲這是違約行爲,軍方将承擔一切連帶責任,并須向他們支付一筆數目不菲的違約金!
軍方隻關心他們需要的戰艦是否能盡快下水,至于哪家造船廠負責建造,他們根本就不在乎!
互相扯皮的結果,就是“班加羅爾”号仍然是設計圖,連特麽一塊鋼闆都沒看見。
最後在總理瓦吉帕的出面調和下,雙方終于達成一緻。
得到全部六艘15A型防空驅逐艦與六艘防空型護衛艦建造合同的馬紮岡船塢有限公司承諾,将于今年10月開工建造首艦“班加羅爾”号,明年6月開工第二艘,同年12月開工第三艘。
首艦會在36個月内完工,随後每12個月交付一艘。
參考“德裏”級驅逐艦那蝸牛般的工期,這個速度已經很快了,軍方也基本算是認可了。
馬紮岡造船廠之所以這麽痛快,是因爲瓦吉帕事先與海軍高層通過氣,計劃将三艘15B型“加爾各答”級防空驅逐艦的合同交給馬紮岡造船廠。
其實15B型“加爾各答”級才是15型“德裏”級驅逐艦的升級版。
“加爾各答”級安裝了相控陣雷達,也就是俗稱的“神盾”。
隻有裝備了這東西,具備了同時搜索、跟蹤,引導遠程防空導彈打擊多個空中目标的能力,才算是真正意義上的防空驅逐艦。
15A型“班加羅爾”級雖然也計劃安裝“神盾”,可國産的相控陣雷達還在設計階段,已經不可能跟上戰艦的建造速度。
如果強行往上貼“神盾”,就要從國外采購,這完全在計劃範圍之外了。
美國是不用考慮了,山姆大叔暫時是不會把自家的“宙斯盾”賣給三哥這樣的非盟友國家的。
除此之外,縱覽全球,實際應用相控陣雷達的海軍便僅剩德國與荷蘭!
F-124型“薩克森”級防空型護衛艦裝有性能相對一流的APAR主動相控陣雷達。
英國45型“勇敢”級雖然将會配備“SAMPSON”雙面有源相控陣雷達,但這須要“班加羅爾”級的艏樓頂上長出一個N米長的柱狀物體。
三哥表示這是不可接受的,哪怕這個柱狀物體的實力很強大也不行!
再說“勇敢”級距離下水還有五六年的時間,這會兒F-124已經試航了。
德國、荷蘭、加拿大聯合研制的APAR無法與美國的“宙斯盾”相媲美,但卻是三哥獲得相控陣雷達的一個重要渠道。
不過“薩克森”級護衛艦裝備的是“标準”-2型防空導彈,這是美國産品。
倘若印度進口仍然需要向華盛頓提出申請,這點困難還擋不住三哥追求“藍水海軍”的腳步。
15A型“班加羅爾”級将配備以色列生産的“巴拉克”防空導彈。
對于整合APAR主動相控陣雷達,以色列方面表示,隻要資金到位,一切都不是問題!
于是項目重點便轉移到如何獲得這款雷達,否則“班加羅爾”級将是名副其實的“德裏”-II型了……
很快,三哥便派出了規模龐大的采購團奔赴柏林,也得到了後者的熱烈歡迎。
大家都是雅利安人(用手擦屁股的三哥可是與漢斯們是同一個祖先,不知道元首怎麽看),對方還是主動上門來送錢的,所以會面也相談甚歡。
隻是對于APAR主動相控陣雷達,柏林那邊認爲鑒于印巴核試驗的副作用,向印度出口這款先進裝備可能會招緻來自美國的壓力。
但在印度方面提出同時采購8艘U-214型AIP潛艇之後,山姆大叔的影響力被扔到波羅的海裏去了……
其中2艘由德國霍瓦茲船廠建造,剩餘6艘由德方提供技術設備,在印度本土組裝建造。
8艘U-214耗資30億美元,連同APAR主動相控陣雷達以及相關專利技術,總供花費40億美元。
如果不是資金有限,參觀了F-123型“梅克倫堡”号與F-124型的動畫之後,印度海軍将領們對其贊不絕口,甚至萌生了買兩艘成品回去的念頭。
要是馬紮岡造船廠的進度實在太慢,海軍高層并不介意從德國訂購F-124型防空護衛艦。
“薩克森”級雖然名爲護衛艦,其實滿載排水量高達5960噸,與6000多噸的“班加羅爾”級已經非常接近了。
六艘“班加羅爾”級驅逐艦的預算總額爲54億美元,這筆錢能夠采購9艘F-124型護衛艦。
若是有人問海軍高層得到同樣預算,他們會選擇哪型戰艦,100%的将領會把所有資金砸向“薩克森”級。
哪怕同爲印度人,将領們也認爲馬紮岡造船廠建造的“班加羅爾”除了噸位占上風之外,攻擊力、生存力、可維護性、現代化程度都遠遠落後于“薩克森”,更别提讓他們惱火的項目進度了!
至于美觀程度,你這不是打“班加羅爾”的臉麽?????
從德國造船廠出來,三哥們甚至覺得15A型“班加羅爾”級幹脆取消得了…………