在老穆的鼎力支持下,爲了讓【9527】項目順利推進(F-11“烈風”戰機)。
空軍參謀長阿裏·米爾上将調集了全國頂尖的航空專家與研發團隊,給尊者大人打下手。
連時任JF-17“雷電”戰機開發項目主管的沙希德·拉提夫少将都被派往新工廠,參與全程跟進。
原本與華夏聯合研制的“雷電”被降到了【9527】與【9528】(殲-10C)之後,落到季軍的位置上。
PAF對兩大項目重視程度非同尋常,除了發展本國航空工業,提升自主研發戰機水平之外。
BOBA航空公司先期投入的一億美元研發經費,也是巴方上下全力以赴的主要動力之一。
【9527】項目總投資5億美元,計劃生産10架驗證機和50台LT-1發動機。
其中40台作爲10架驗證機的标配品和備用品,另外10台作爲引擎試車使用。
比起歐美動辄幾十億,甚至上百億美元的研發投入,巴基斯坦同行隻能望其項背。
哪怕是華夏幾十億群衆币的資金,在巴航空聯合體看來都是巨額資金。
如果不是PLS集團主動砸錢,PAF隻能繼續采購F-16與JF-17。
“王先生,你是說今年就試飛?”拉提夫少将成了尊者大人的首席助手
在他看來,這比熱氣球首次實驗就載人還要瘋狂十倍。
從巴方得到的研發時間表來看,JF-17“雷電”的設計在下半年才能定型。
一年之後,制造出第一架原型機,再過一年,才能首飛!
大約在2005-2006年,開始小批量生産,然後再…………
可到了尊者大人這裏,沒什麽一年又一年的,他要讓所有人見識一下“巴基斯坦速度”!
“上半年制成發動機樣品,然後試車,一個月進行整機組裝,然後就能試飛了!”在幺雞看來,不用雷達和導彈,航電設備還是現成的,不試飛幹嘛?
拉提夫少将被這個航空狂人給吓懵了:“連風洞試驗都沒有???”
華夏小子完全是心急火燎、急于求成的模樣,好像根本不懂有條不紊,按部就班。
幺雞沉思了幾秒,點點頭:“好吧,如果貴方執意堅持的話,那就做半個月的實驗吧!”
這主要是爲了檢查飛機的氣動布局,但幺雞拿出來的是成品,本身就已經做完風洞環節了。
再說,看外形就知道“烈風”是蘇霍伊戰機的山寨,蘇聯人在70年代就替大胡子們做完了,還是免費的呢!
殲-11E外形與蘇-27并無多大差異,塗上一樣的漆裝,站在百米開外,就分不出誰是誰了。
“對了,我建議無需抽調貴軍的精英飛行員,F-11中隊可以從二線各中隊來進行篩選!”幺雞提出了自己的看法
拉提夫少将不明所以:“這是爲什麽?”
“不可否認,在未來很長一段時間,F-16依然是PAF的主要倚仗力量,對保護貴國的天空起着至關重要的作用。在F-11批量服役後,印度空軍也會自行生産上百架蘇-30MKI,這意味着F-16中隊肩上的重擔隻被分擔了,而不是被取代。”正因爲F-16壓制不住蘇-30MKI,殲-10也不行,所以才有了F-11項目。
PAF的40架F-16A/B爲最初期的Block15,沒有超視距攻擊能力。
先裝備第9防空/攻擊中隊與第11作戰訓練中隊,主要用來保衛首都大胡子堡。
巴方也想得到更多的“戰隼”,隻不過被山姆大叔坑了一次,就沒那麽渴望了。
雖然F-16A/B已經過時,但升級到F-16C/D,也能勉強與蘇-30MKI一戰。
如果F-11如期入役,那麽PAF的“戰隼”就可以降低任務難度。
去迎戰IAF的法式“幻影”或者更爲落後的“支點”,這樣壓力就小多了。
憑借某大廈事件,幺雞可以幫老穆搞到更多的F-16,以平衡南亞地區的制空天平!
在尊者大人看來,PAF組成F-10、F-11、F-16這三駕馬車,才能克制印度空軍蘇-30MKI、陣風、幻影、米格-29的強勢組合。
别看現在新德裏隻訂購了140架蘇-30MKI,随着時間的延續,數量會輕松翻倍,變成280架。
“幻影”與“支點”加起來僅有99架,湊整算作100架。
但“陣風”的數量一定會增長,三哥至少會采購100架。
“印度還有一個LCA‘光輝’戰鬥機項目,但據我所知無論是計劃還是進度,其項目都不如我們的‘雷電’!”這是讓拉提夫少将值得自豪的地方
這位将軍說的沒錯,在三哥日以繼夜的努力下,LCA“光輝”越來越像一個逗芘工程。
機體偏小,載荷不足,升力不夠,發動機糟糕地一塌糊塗,能順利升空都是萬幸。
印度空軍從上倒下,沒幾個人支持“光輝”戰機項目,巴不得這貨早點壽終正寝。
議員們更是指責空軍的“光輝”戰機與陸軍“阿瓊”坦克是有史以來最坑爹的研制項目!
你不了解“光輝”戰機不要緊,隻要了解一下“阿瓊”坦克的發展史就知道了。
這款“神兵利器”在下線之後,印度陸軍硬是抗命,拒絕接受其入役。
要知道,三哥的後勤人員可是以維修萬國牌武器而享譽世界的。
但他們都不願意看到“阿瓊”,可想而知其質量BT到何種地步……
毫不誇張地說,“光輝”戰機就是空軍版“阿瓊”!
“你說的LCA我知道,就是一款飛行垃圾,但我更希望LCA更趕上‘雷電’,哪怕隻有七八十的水平也好!”這是幺雞的真實意願
拉提夫少将不由一愣,不知道這小子爲什麽向着印度說話,這個國家可是巴基斯坦的死敵。
幺雞微笑地解釋道:“呵呵,你一定想知道爲什麽,當年就是因爲‘阿瓊’不行,印度陸軍才大批量采購T-90。現在LCA項目不行,恐怕過不了幾年,這些LCA都會孵化成‘蘇霍伊’或者‘陣風’的!别覺得不可思議,由于印巴兩國國力相差過于懸殊,印度哪怕從國外大批量采購戰機,也能滿足遏制PAF的初衷。”
随着時間推移,兩國的GDP會越拉越大,最後巴基斯坦經濟隻是印度的一個零頭罷了。
巴基斯坦勒緊褲腰帶,自行生産200架“雷電”,印度可以輕松買200架“陣風”!
數量相當,質量卻大不一樣。
如果“雷電”真能打得過“陣風”,那就不需要後者的存在了!
華夏倒是可以牽制一部分印軍戰機,但不會出兵相助。
東邊的美日空軍可是常年枕戈待旦,同樣能間接幫助印度分憂。
面對美國的圍堵,巴基斯坦最可靠的大哥都自顧不暇了,哪有工夫來照顧這個小弟。
地緣政治與其他因素決定了東北亞與南亞地區錯綜複雜的國家關系。
但歸根結底一句話,時代不同了!
拉提夫少将思索片刻,也認爲這小子說的不無道理,還是巴基斯坦太弱了。
當年東西巴基斯坦,尚且能與印度一決高低。
如今,東巴基斯坦變成了孟加拉國,巴基斯坦實力一落千丈,隻能采取被動防禦的态勢。
拉提夫少将不知道的是,2000年巴基斯坦GDP爲740億美元,印度爲4747億美元,相差6倍多。
十年之後,到了2010年,巴基斯坦GDP僅爲1769億美元,印度已經曝漲到16843億美元,被拉大到9.5倍。
印度GDP年增長率超過5%,巴基斯坦不足1%,然後就被對方甩沒影了……
三哥錢比你多,人比你多,地盤比你大,武器比你好,還打雞毛啊?
這邊沒什麽事的話,可以洗洗睡了!
所以說,微觀還有那麽看頭,升級到宏觀,就特麽徹底絕望了!
即使幺雞落戶巴基斯坦,翻盤的希望也不大,但總比丁點沒有強!
老穆也通過前面一系列的接觸,感受到了尊者大人的誠意與實力,才開了一路綠燈。
“王先生,我們正在制造的LT-1發動機壽命如何?”對比實力太特麽傷自尊了,拉提夫少将也說回到眼前的工作上。
幺雞望着頂棚想了想:“如果法國佬給的葉片用得住的話,能達到大約3500-4000小時,相當于俄國貨的标準!”
反正采購價貫徹了法國廠商的一貫宗旨——坑爹!
至于質量,那就得用了才能知道……
通常來說,法國貨雖然價格高的令人咋舌,但質量還算厚道。
但不要指望與“陣風”配備的M88發動機葉片質量相當,能達到其八成壽命,那都謝天謝地,謝謝凱旋門了!
油耗方面,LT-1隻能說湊活,保證壽命和推力就行了,又特麽不是美帝的發動機,三方面不可能兼顧。
F-11是一款重型戰機,秉承了蘇-27的優良傳統,機内載油8噸,而且還能外挂副油箱。
以巴基斯坦的國土面積來看,“烈風”不挂副油箱布置在二線,作戰半徑都足夠用了。
如果這樣油料還不夠,那隻能是一個原因——油箱漏了!
“老闆,這看上去像電風扇呢?”海狗陸飛隻能在旁邊打下手
幺雞:“呃…………原理差不多!”
尊者大人本想以專家的角度責備兩句,但發動機與電風扇,一個用油,一個用電,都要推着葉片轉。
500萬美元一台頂級至尊版“電風扇”…………