對于一個像中國這樣的人口大國而言，其實汽車消費需求的增長，在李文秀看來，的确算不上是什麽值得驚訝的事情，畢竟經濟發展水平到了一定的層次，消費需求的增加也必然是水到渠成的事情。
抱着李文秀這種想法的人其實不在少數，但是與此同時，随着豪華車型在國内的熱銷，世界頂尖的汽車經銷商還是很快就從中發掘到了巨大的商機。
這一次李文秀買的蘭博基尼蝙蝠就是其中的典型，蘭博基尼汽車品牌自從被大衆收購到旗下之後，一直都在緻力于打開中國的消費市場。
這一次李文秀能輕易買到這種車，其實就是這種趨勢下最明顯的産物。
到了約定的見面地點，李文秀看着錯綜複雜的路口也是一陣頭疼。
很多人想當然地以爲首都作爲全國的政治經濟和文化中心，交通必然也會是典型，實際則不然。
盡管李文秀上輩子并沒有來過首都，但是大體上也猜得到，至少在奧運會之前，首都的交通并不會太過于盡如人意。
站在路口等了好一會兒，李文秀才看到楊彪那輛黑色的奔馳車緩緩從斜對面的街口開過來，等上了車的時候，又過了将近幾分鍾的時間。
“看來首都的交通也是讓人頭疼得厲害。”
“這會兒還行，你是沒見過上下班的時候那種情形，簡直就是有些讓人抓狂。”
點了點頭，李文秀倒是沒去跟楊彪解釋什麽才叫真正的上班早高峰和下班晚高峰。
上輩子畢業在上海上班那一陣，交通軌道線還沒有後來那麽多，幾乎每天上班都是生生地被人擠着上車然後又跟夾心餅幹似的擠着下車。
跟那種情況相比，眼下才算是多大點場面。
“事情還算順利吧？”
打了個轉向燈，楊彪開車的技術是越發漸長，李文秀坐在後座上也覺着有人開車的确是件很愉快的事情。
除了那種真正把開車當做是一種愉悅的人，他也猜得到，做老闆的幾乎沒幾個人是自己開車的。
李文秀也一度想過自己買輛車開純粹是爲了找罪受，但是還是按耐不住心裏那種想法。
男人的心裏就是這麽奇怪，越是得不到的越是顯得彌足珍貴，上輩子爲了買輛車，幾乎是提前好兩個禮拜就開始做準備，東挑西選才下定決心，真到了要買的時候，又開始覺着預算是不是太低了。
這買車就跟買衣服差不不多，預算到了，往往興趣又沒到位，一進4S店的時候才發現相對于那些令人眼饞的好車來說，自己買的算是個什麽玩意兒。
“還要等等，我估摸着不會有多大的問題。”
考慮到王亞東跟安可兒之間的關系，李文秀也沒在這個問題上說太多。
既然安可兒還沒做好跟老安坦白的準備，他的确沒有必要去理會兩人之間的關系。
楊彪雖然跟老安也沒什麽太大的交集，但是禍從口出的道理李文秀還是明白的。
擱自己心裏，總比去費盡心思叮囑别人要強得多。
“你那邊是什麽情況？怎麽經銷商一定要跟我面談才行？王哥那裏你跟他說沒有？”
想到楊彪之前給他打的那個電話，李文秀還是有些莫名其妙，自從把供銷商這一塊的業務交給王有來去打理之後，李文秀還真沒碰到過這種事情。
再說了，金和實業對外的負責人的确是楊彪跟王有來，知道他的存在的人，應該不會太多，沒道理人家一上來開口就要跟他見面，這不合理，也不大可能。
“事情是這樣的，這一次跟我們聯系的是兩個香港人，他們也不知道從哪裏知道了你的身份，所以才提出來一定要跟你見面才肯談，原本我是打算不理會的，不過王哥那邊打電話來了，說是如果有可能的話，盡可能跟他們談一談。
按照王哥的意思，對方在歐洲似乎很有一點能量，我私下裏也了解過對方的一些情況，他們的公司一直都是做進出口貿易的，在歐洲的業務做得比較大，我們這邊如果要做專賣店的話，倒是一個很合适的合作對象。
就是不清楚爲什麽一定要跟你談，這個到底要不要跟他們見面，得小老闆你自己拿個主意。”
香港來的？
李文秀還是有點稀裏糊塗的，他在香港也沒幾個熟人，除了蕭青那邊以外，歐家的遠東集團不大可能。
自從上次自己拒絕了歐耀金的合作提議之後，老歐家根本就沒有跟他再次聯系過，李文秀也沒在意，聽楊百合那邊反饋的消息，歐耀金似乎在國内找了一個南方的零售集團在合作。
這個李文秀倒不是很擔心，金和實業現在的重心就是便利店，在超市的零售業務這一塊，跟對方競争的可能性不大。
雖然黃小波一再提出來要搞超市，但是李文秀擔心精力分散一直沒肯下定決心，說白了還是他太清楚今後零售業的發展趨勢。
雖然前幾年實體超市會做的很紅火，但是随着網絡端的快速發展，實體超市的好日子很快就會到頭。
從長遠來看，這個時候進入這個行業的确不是什麽好的選擇，李文秀有把握，跟上輩子相比，這輩子網絡消費發展的速度應該隻會更快而不會更慢。
去年年底老馬那邊做年終慶祝的時候，李文秀是作爲投資人過去參加了股東會議的，雖然李文秀并沒有做出什麽驚世駭俗之舉，但是還是給了老馬不少提示。
李文秀有理由相信，憑借老馬的手段，估計很快那兩個網絡購物神器馬上就會出現，一旦那玩意兒以領先時代的姿态出現在21世紀，恐怕實體零售很快就要面臨來自互聯網時代的競争了。
這種競争随着互聯網的發展，根本就沒有消弭的可能，反而隻會越來越嚴重，而且到了後期，随着智能手機的出現，幾乎就是碾壓性的，連一點反抗的餘地都沒有。