239黑夜的光

沒有客套,沒有寒暄,救援局面千鈞一發,也容不得多餘的環節。雙方的見面,隻有簡單的握手和敬禮,便進入了通報最新情況,制定救援方案的環節。

風越來越大,吹着雨水刮到人的臉上,硬生生地疼,空中更是不斷撕開刺眼的閃電,緊随其後的是轟隆的雷聲。

吳隊長介紹被困人員所在地區的情況,“他們所處的位置離這的直線距離是2.6公裏,不過因爲要繞開一座山峰,飛行距離大約是4公裏。這裏屬于兩個山谷夾擊的地方,低空飛行時山谷效應非常強烈,現在這種風力下,這片區域上空的山地湍流強度很大,飛行器降落和起飛的難度都很高。”他看了眼陳文浩一方的人員,有點不确定地追問,“你們應該知道什麽是山谷效應吧?飛船行不行?”對于直升機大隊隻能旁觀,他還是憋了很大一口怨氣,說的話難免有些情緒。

還不等中年将官出言斥責,來自江省直升機大隊(也是最先試用兩艘飛船的部隊)的隊長,就站了出來,“好你個老吳,我們飛了那麽遠趕來幫忙,有你這樣說話的嗎?你說我懂不懂山谷效應?我告訴你,飛船在惡劣環境下的抗風性和穩定性絕對遠超直升飛機,否則要我們來幹嘛!”

陸軍的直升機部隊全都隸屬陸航局,然後再以大隊或團的形式分到不同軍區,大隊長之間都是熟識。跳出來的江省大隊長怼了兩句,也不忘幫同行向陳文浩解釋幾句,“陳總,别放在心上,吳隊長這直脾氣特别招人煩,但人是真性情,沒小心思,是條漢子。”

陳文浩也不惱,新産品推向市場,必然遇到各種疑惑和不解,他當初做産品經理的時候,比這尴尬的場面遇得多了,這點疑問不過毛毛雨灑灑水罷了。

他平靜地回應,“我們這次來的飛行控制人員,全都有各類飛行執照,有豐富的飛行經驗,我想他們都是懂山谷效應的。至于飛船行不行,馬上就能檢驗了。俗話說得好,是馬還是騾子,拉出來遛遛。”

中年将官擡手叫停了還想說點什麽的吳隊長,對陳文浩說,“事況緊急,你這邊需要多久可以起飛?”

陳文浩想了想,“給我十分鍾!有三件事要做:第一,飛船上還有一些救援物資,麻煩安排人搬下來。第二,爲了騰出空間,每艘飛船隻留一名飛行控制員和兩名救援人員。第三,有沒有合适的充電線路,接下來的風中飛行會加倍消耗電能,能充一點算一點。線路參數要求應該提前發過來了。”

中年将官點點頭,對身邊的副官下令:“通知一團長二團長,立刻組織士兵開始卸貨,他們有六分鍾。”

“是!”

“吳隊長,14名跟船的救援人員從你們直升機大隊出,讓尖子兵上。”

“保證完成任務!”

最後一句話是對陳文浩說的,“線路早已準備好了,請陳總這邊派人指導下,戰士們從來沒給飛船充過電。”

……

……

徐之明用力緊了緊身上的雨衣,依然擋不住雨水借助狂亂的風力,見縫插針地鑽入到雨衣裏面。他第九十九次在心裏發誓,如能逃過這一劫,再也不出來旅遊了,安安心心做好宅男這份很有前途的職業。

他大學畢業後在益省的省會找了份IT的工作,一直過着兩點一線的生活。這次他換了新工作,兩份工作過渡中間有十幾天空檔,他也不知道突然被撥了那根弦,心血來潮要出來看看遠方,真太遠的地方又嫌累,最終選定了省内的這個著名景區,有山有水,多麽美好。

結果,竟然遇上地震了,他和一大群人都被困在了景區裏,已經大半天了,電話沒信号,來時的路已經徹底被堵了。好歹大家情緒還算穩定,知道肯定會有人來救援。隻是這風越來越大了,徐之明看看周圍的不少老人和小孩,心生同情卻無能爲力,他自己也被吹得夠嗆。

等到傍晚,期盼的救援終于來了,幾架軍用直升機發現了他們,可是風更大了,所在的緩坡又不平,直升機幾次嘗試都沒能成功降落,最後空降下兩名軍人又飛走了。兩名軍人給大家夥安了不少心,等風小點,就能獲救了。

可是,在衆人的苦苦期盼中,風卻越來越猛了,甚至開始下雨了,開始打雷了,開始天黑了……希望一點一點被熄滅,絕望一絲一絲在滋生,若不是現在的情況實在難以行走,恐怕有不少絕望的人就要自尋生路了。

徐之明也是滿心的沮喪,在天沒黑之前,他已經仔細查看過周邊的地形,經曆了地震和因此引起的山體滑坡,緩坡周圍除了幾處還在落石的山壁,連棵茂盛一點可以遮雨擋風的樹都找不到。身體健壯的年輕人或許能硬熬過一個夜晚,其他體弱或年幼者恐怕就……

突然之間,人群開始有了騷動,風雨聲中隐約聽到有人呼喊的聲音,徐之明擡起了爲了避雨而低垂的頭,才發現頭頂的黑色夜幕中出現了幾團明亮的光環,并不斷拉近了距離。

“這是……飛船啊!”徐之明認出了這個輪廓,他對這個新型飛行器非常感興趣,一直有關注相關的新聞。他不知哪裏來的力氣,一下子跳了起來,打開了手機的手電筒功能,使勁揮動胳膊搖着手機,“救命啊!我們在這裏!”

受他的感染,越來越多的被困者也加入了搖擺手機的行列。

……

“沒錯,就是這裏了。”

領頭的飛船上,陳文浩擔任控制員,吳隊長帶着一名隊員也在船上。三個人現在并排坐在座椅上,緊扣着安全帶,但是目光都在陳文浩面前的控制平闆上,此刻飛船的雷達和紅外探測數據都同步鏈接顯示在上面。

飛船的探測功能受雷雨影響很大,精度和距離都下降了很多,之前在給定的坐标上空盤旋了一會都沒有反應,直到拉低了高度才發現了被困者聚集的位置。陳文浩暗自想,之前因爲飛船都交給團隊測試,爲防止意外,他也沒對一些功能進行黑科技優化,這次事情結束,一定要把勘察設備好好改造下。

平闆上還顯示着外面風速的即時數據,赫然顯示爲17米每秒,再大一點就要成八級風了。“再往下要當心了,亂流非常厲害!有可能會瞬間加速到25米每秒以上,甚至更高!”吳隊長提醒道。這就是山谷效應的可怕,此刻大家同舟共濟,之前的一點點小摩擦早就抛到了腦後。

“放心,我們可以的,大家坐好。”陳文浩已經将飛船的模式改成了半手動控制,勘察器早有大半融入了飛船的智能控制模塊中,手上的手表此刻隻剩下計時功能。

不過和許多科幻片中或是通過許多按鈕開關,或是幹脆意念控制飛船的場景不同,陳文浩隻需要通過平闆給飛船設定不同的模式和目标,智能控制模塊會自動完成其他剩下的工作。

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