最近幾年，全球經濟不景氣，國内的高速增長也遇上了瓶頸，不少企業特别是實體企業，對待投資的态度謹慎和保守了許多。在這種形勢下，一個地級市，還是一個工業基礎薄弱的地級市，能夠拿下一個百億元級别的工業投資項目，絕對是項驕人的成績。特别是這一批投資項目屬于國家現階段全力扶持的智能制造産業。經此一事，除非發生天大的意外，否則今年江省的經濟增長速度冠軍非義東莫屬。
也因此，義東市的特别遊說小組能明顯感覺到各大主管部門的态度變化。小組組長王思明，沒錯，王秘書長因爲能力突出，又擔下了這個啃硬骨頭的任務，他和陳文浩聯系得比較多，最近這事有進度的時候都會主動通知一聲。
“現在的情況就是這樣，黃省長現在站在我們這邊，另外有幾位省領導的态度有些松動，畢竟無限公司的發展勢頭擺在這裏，誰都沒法無視，而且這次又拉動了一批相關企業來義東投資，這對全省的整體經濟也是一件好事。”
“不過呢，也有新的問題。”王思明的聲音有些飄忽，“和我們打擂台的幾個家夥現在換了口徑，鼓吹義東應該專注打造智能制造中心，由省裏給優惠政策。其它城市負責創新中心的落戶，全省可以均衡發展。”
“完全是狗屁邏輯！”王思明難得的爆了粗口，“就算省級的政策再優惠，和國家級戰略項目有可比性嗎？！無論是政策還是資源，都是天壤之别。虧他們有臉說得出口。以前陳總還沒來我們義東的時候，工業一直發展不起來，怎麽不見他們跳出來說要均衡發展。”
最後，王思明信誓旦旦地和陳文浩表示，義東全市上下一定會咬牙攻關到底，絕對不會放過任何一絲成功的機會。不管最後是否成功，市裏一定會盡全力調動資源都向這邊傾斜。另外，市裏已經立項将義東園區和周邊的地塊都規劃爲高新技術經濟開發區，如果這次成争取創新中心落戶成功，就将以這個經濟開發區承接項目。
結束了通話，陳文浩閉上眼，往椅背上一靠，腦中開始高速思考。和體制裏的人說話，更應該注意的是對方話裏沒說出來的那部分。
别看王秘書長表态堅決、幹勁十足，可是換個角度來看，恐怕他那邊的工作雖然有所改觀，但是恐怕依然阻力很大，對結局不能太樂觀。
雖然争取到了正職省長的支持，但江省班子不是一言堂，加上這個項目實在是太耀眼，簡直就是24K純金的政績，再說頂上坐着個大班長，還沒明确表态。
一百多個億的項目，如果扔到中西部偏遠地區省份去，應該足以扭轉省裏的想法。江省畢竟是沿海經濟發達省份，承接過的大項目大投資也多，像這次的項目扔出來，能震驚一下各方，但也就僅此而已了。要想真正逆轉形勢，僅靠這次的出其不意，還不夠。
要想達成目标，有兩種方法：一是上面有大佬直接發話，表明态度，一路綠燈。對于沒有先例的事情，這是效率最高的一種破局途徑。
上世紀八十年代初期，對民營經濟的性質還沒達成統一的認識，國内有名的傻子瓜子的創立者就因此幾次被抓入獄。正因爲當時的一号首長三次點名，提到了傻子瓜子，肯定了其對改革開放的積極作用，然後不僅創立者無罪釋放，産品也紅極一時，名氣傳遍全國。
這便是第一種方法的典型範例。不過要走這條路需要符合多個條件，很難！非常難！首先是發話的大佬地位必須足夠高，可以壓下雜音；其次是你的所作所爲必須符合大佬的政-治理念，最好是有利于下一步的施政方案推行，才有機會成爲被點名的範例；最後，你還得把事情折騰得夠大，能夠進入到大佬們的視野裏。就像當年傻子瓜子事件那樣，全國超過八成的報紙都在刊文議論此事，這才叫鬧得夠大。
這種事情，很難有準信，可控性太低，七分看時勢，三分靠運氣。暫且不提。
第二種方法很簡單，那就是提升自身的實力和影響力，比如說像這次一樣突然爆出個百億級的投資項目，就起到了一定作用。
之前之所以突然爆出個項目，那是因爲早有謀劃，沒開标前他就故意透露了自家在智能生産車間上的長期計劃，這次要投資的幾家生産商因爲中了标，又想和他這邊長期合作，才做出了相應的決定。
陳文浩手頭并不缺計劃和資金，更不缺足夠亮瞎人眼的黑科技，可是這些要化爲實際項目，團隊、設備、生産一大堆環節都要有所準備和預案，不可能說來就來。總不可能爲了赢得創新中心的落戶，自己扔個幾百億出來随便搞個項目，那不是腦子進水嘛，資金再充裕也不能幹這事。
當初想争取，不僅僅是爲了享受優惠政策，更重要的還是看中其背後所代表的戰略意義——國家制造業今後二十年的發展方向。能夠占據這塊高地，對公司今後的新産品或是新項目，都是事半功倍。酒香不怕巷深的确不假，可是好酒爲什麽不放在巷子口更好的位置賣呢？
這個辦法最穩健，但是需要以年爲單位的發展時間。隻可惜創新中心這個項目留下的時間不多了。從黃省長給出的信息來看：項目已經正式名額撥給了江省，最多三個月，省裏就要将完整的落戶方案報給部委，還要爲修改完善方案留下調整時間，真正用于項目落戶地之争的時間不會超過一個月。
……
正當陳文浩思考究竟如何破局的時候，卻意外接到了戴軍鵬的電話，幾句寒暄後，戴軍鵬說，
“老弟，你們公司最近的動靜不小，我在京城都一直能聽到你們的名字。”
陳文浩嘿嘿地笑了兩聲，也不藏着掖着，“聽說部委之間無秘密，怎麽連你們軍委這邊都消息那麽靈通？說正經的，我正爲這事頭痛呢，有沒有好的點子？”
“我這邊管後勤管裝備，可管不到經濟項目上去。”戴軍鵬在電話那頭笑得有點賊，“說到裝備，想不想知道你家的飛船在軍隊測試的情況？”
“還能有啥情況，我自己生産的東西自己清楚，自然是非常好的。”陳文浩随口應道。他本也就随口問問，沒指望對方能解決問題，軍隊作爲獨立體系，别的部門不能幹涉軍隊内部的同時，軍隊對其他體系内的事務也缺少影響力。
軍隊已經提走了兩艘飛船現貨，作爲當初協商達成的條件，陳文浩還将飛船自動導航和飛行控制程序的代碼和編譯工具共享給了軍方，但隻限于軍事使用，不得用于商業化使用和再次授權。
陳文浩所不知道的是，軍方在最近幾個月對飛船的測試中，已經收獲了太多驚喜。一開始，考慮到飛船有些偏短的航程、有些偏低的高度，軍方期待的就是飛船在運輸大批量物資和人員方面的表現，尤其是在不适宜大型飛機起降以及大規模空降的地區，能夠起到重型直升機的部分作用。
直升飛機一直是國内軍事裝備的一大軟肋。武裝直升機還好一些，已經出來武直10了，有說其性能堪比阿帕奇的，也有人說不如的，但不管如何都算是一款性能堪用的專用武裝直升機，以國内目前的研發和制造水準，最擅長的活就是不斷改進性能，一步步來就是了。
軍方最稀缺的就是大運力直升機。嚴格來說，國内目前沒有重型直升機，隻有中型直升機，主要是國産的直8、老毛子那進口的米17、以及小兄弟直15。其中，直8的運載能力最強，最新改進型的有效運載重量在5噸左右，米17比起直8略差一些，大約在4噸的樣子，個頭最小的直15就不談了。就這個核心參數而言，和飛船有效載重超過20噸的數據比起來，都要差了幾條街。在軍方的實際測試中，飛船完全可以達到标稱的水準。
從機艙容積上來看，表現最好的直8也就同時運載二十名全副武裝的人員。米17運載的人數倒差不多，但高度太低，乘員無法站立。而直15連十五個人都塞不下。可是放到飛船上，犧牲部分舒适度的話，塞進五十人都可以，超過兩米的艙内高度更是搶眼。
更别提接下來的靜音測試、抗風沙等惡劣環境測試，飛船的表現都秒殺現有的軍用直升機。軍方大呼撿到了寶，負責測試的某陸航大隊連打數份報告，申請将兩艘飛船都裝備本大隊。至于其他部隊聞到動靜簇擁過來要求裝備的申請更是數不勝數，煩不勝煩。
現有的訂購量完全不夠用，怎麽辦？軍隊高層坐下來一碰頭，很快就決定了：不能空坐着等廠商增加産能，今後還要和社會上的商業訂單搶貨呢，現在人家遇上點麻煩，正是建立友好關系的最佳時刻，今後才好打交道。
于是，便有了戴軍鵬的這通電話。
戴軍鵬在電話那頭說，“飛船當然好用，現在下面不少部隊嗷嗷叫着，就等着你這的飛船交貨呢。今天聯系你有好事，上面已經同意把載人測試的數據報告和你們公司分享，遲點會有專人把數據盤送過來。”
這個的确不錯，爲争取民航總局的客運許可證增加了不少助力。
還不等陳文浩道謝，戴軍鵬又扔出一條消息：“上面已經和民航局那邊溝通過了，你們飛船的客運許可證應該快了。我們和民航那邊的關系一直不錯，還是有點影響力的。吳部長爲你公司的事可是出了不少力，打了不少包票。”
陳文浩大喜，這個消息來得夠及時，好比是沙漠中遇上綠洲了。“這次真得好好謝謝吳部長和其它首長了，這份情義我記住了。”
“别說虛的。隻要以後軍隊下訂單，給我們點優先權就足夠了。”
“那是一定的！”
……
……
兩天後，民航局官方網站上一條公告引起了媒體的注意：《關于無限未來有限公司1A型飛船獲得客運許可證的公告》。
短時間内，這條新聞登上了國内各大網站的頭條，搶占了各種社交平台的熱門，熱度開始向全球蔓延。
各家航空公司最是敏感，聞風而動，紛紛向義東這邊趕來，就是想第一時間和無限未來公司的人洽談。
…
一石激起千層浪，媒體狂歡，廠商震動，江省的領導層一時失聲。
似乎，原有的争論都沒有了必要。