200貨運飛船

“我們這是去哪?”陳文浩等三人打頭,後面還跟着一批随行人員,紛紛上了總部大樓門口的懸浮大巴。老劉坐定下來,好奇地問道。老馬沒說話,不過也投來關注的目光。

兩人都是國内企業界頂尖的一批人,這麽多年來參與的談判無數,這次卻都有點懵,這樣的情形還是第一次遇到:這已經不算是不按套路出牌了,而是幹脆連牌桌都給換掉了。

坐在大巴後面的一批随從人員,更是搞不清狀況的一頭霧水中,自家老大之前還囑咐說,要和陳總談點重要事情,沒十萬緊要的原因别來打擾。可是沒過一會,三位大佬就出門徑直往外走。别多想了,趕緊跟上自家老大呀。

“去後山,給兩位看點新鮮出爐的産品,說不定會有合作的機會。”陳文浩回答了老劉的問題,然後對着手腕上的終端下達了啓動指令。

轉瞬之間,老馬感覺到腳下傳來一陣輕微的震動,然後窗外的視野就平地升高了一截,開始向後倒退。盡管這兩天他已經坐了好幾次這種懸浮巴士,但是依然有一種驚歎的情緒,技術出身的人對酷炫科技都有種難以抵抗的沉迷感。

本來以爲隻是一次日常的商務活動,沒想到卻見識到了合作夥伴潛藏的實力,昨天他就讓人将巴士的圖片和已有信息發回總部做技術分析。對無人駕駛和新能源汽車領域本就有所企圖的騰訊來說,這簡直是超乎最好想象的機遇。老馬本意隻是幫老劉搭個橋做個介紹,然後自己功成身退,現在自然有了新想法。不由地,他對陳文浩所說的新産品,有了不小的期待。

随着大巴的行進,車上的人就算沒聽到陳文浩前面說的話,這時候也認出了要去的方向。這兩天,爲了讓員工盡快熟悉新場地,公司安排了幾輛懸浮大巴定時繞基地環形,這些沒走的嘉賓随從可沒少坐,對園區布局也有了解。

由于整片園區面積超大不說,在中間位置還有一座小山。也不知道誰先叫起來的,以這座小山爲分界,把小山的西側,靠近園區正門的區域稱爲前山,東側的區域則稱爲後山,很快就成爲大家共同使用的稱呼。

後山?衆人還挺有興趣的。相比前山的區域,那裏并不是繞圈巴士的遊覽重點,不僅沒有深入,甚至隻是在警戒哨位處稍作停留,讓人走馬觀花地看了眼遠處的機場跑道。不知道的人,還以爲這園區緊鄰着飛機場呢。

這次有了陳文浩的帶領,巴士在警戒哨位前接受了安全檢查後,得以順利進入。在平整的路面開出數分鍾後,巴士停在一排規格宏大的庫房前。

“歡迎光臨,這是預留的飛行器庫房,由四個獨立的小庫房連接而成,既可以連爲一體使用,也可以獨立使用。庫房總長400米,寬100米,高30米,形象點說,就是裏面可以同時擺放四家大型波音客機。當然,目前裏面大多數地方還是空的。”陳文浩向身邊的老馬和老劉介紹面前的庫房。

兩人都是思維敏捷之輩,很快就抓住了陳文浩話中透露的兩點信息:一是說“大多數地方還是空的”,言外之意就是裏面已經擺放了多少,再結合他前面說的話,很明顯,他興師動衆讓大家來觀看的新産品就在裏面;二是他對這個庫房的描述是“飛行器庫房”,而不是一般會說的“飛機庫房”,究竟隻是個人的說話習慣差異,還是真有不同?或許一會就會有答案。

陳文浩也不多賣關子,見兩人都是一副若有所思的表情,直接操作終端開啓了庫房的自動大門。

庫房附近原本有四名安保人員在守護,應該是接到了後山入口崗哨的通知,早已整隊在庫房門口等候。王國兵将100人的退伍兵分成十組,每天安排六組人在園區巡邏或重要區域執勤,剩下的四組人馬則休息以備輪換。目前總部大樓上的研發區還在等待團隊和設備到位,暫未啓用,所以安保人員警戒的重點都在後山。

實際上,陳文浩對園區安全非常放心。除了明面上的這些防衛力量以外,還有一套暗自運行的防禦體系:園區和周邊十幾裏區域都布滿了隐形的傳感器和防禦設施,均系外星科考飛船出品,勘察器負責悄悄安裝,整體智能控制系統則由小卡親自管理。不誇張地說,傳感器的精度,足以分辨飛過的蚊子的性别。防禦設施主要用的是限制行爲的電擊針:一枚以高頻電能驅動的電擊針,大小隻有普通繡花針的一半長短,射程可以達到30米,内蘊的電能就能擊暈一名健壯的男子,針尖采用特殊合金,射程内足以刺破任何已有的防彈衣。如果還不夠,更大的底牌則是小型電磁發射器,就算闖入者開着坦克飛機來也沒用,一擊就能讓這些設備變成廢鐵。

這些都是底牌,能不能還是别用的好。陳文浩一行人走進庫房,頂部感應燈自動亮起,内部的情形展露在衆人眼裏。“哇哦”,忍不住的驚歎和抽冷氣聲響起。

一排在大燈照射下折射出銀白金屬亮光的飛船整齊地停在其中,造型很是粗犷大氣,像是沒有輪子的裝甲車被放大了幾圈後的效果,飛船兩側有短小的機翼,不同于任何已知的飛行器。衆人在一瞬間簡直以爲,自己是在科幻片的拍攝現場。

“無人駕駛,電力驅動,不用跑道,垂直升降,長度7.2米,翼展長度5米,載重25噸。”還是陳文浩的聲音打破了現場的突然沉默,“這就是我公司的新産品,貨運無人機。”

一向表現沉穩的老馬都有抑制不住的激動,已經圍着一艘飛船轉圈觀察起來,此刻他的内心是沸騰的,之前還想着要和陳文浩談談,能否在新能源汽車和無人駕駛領域進行合作,這一眨眼,人家已經要飛上天了,和太陽肩并肩了。

老劉聽完介紹的一串參數,對陳文浩前面說的合作機會已經有了一個初步的概念,他盡量保持着平靜,問道,“速度和續航能力怎麽樣?”

“最高時速可以達到350公裏,經濟時速在300公裏左右,滿電狀态下最遠航程是600公裏,重新充滿需要一個半小時左右。”

老劉在腦海中快速換算,如果指标沒有虛報的話,這樣的一艘飛船相當于一輛常規大卡的單趟運力,但是速度和效率可是要高出好幾倍了,粗算下來,一艘抵個五六輛大卡絕對沒問題。公司現在旗下各地區大倉之間運貨主要依靠公路運輸,如果全部換成這種飛船,那效率提升的數字會非常驚人。

更重要的是,京東在自建物流上的高額投入和不斷增長的人力成本,一直被股東和市場批評。他雖然在公開場合一直表示沒有壓力,但實際上怎麽可能沒有?别的不多說,就看看京東最近一直在大力宣傳研發無人機和無人車配送,就明白了。

“貨運飛船也可以縮小尺寸,做成載重量3噸或5噸的都可以,制造成本也能相應縮減。”陳文浩的下一句介紹,讓老劉徹底不平靜了。

從各大城市的大倉到下一級的配送點,使用最多的就是這種載重等級的廂式貨車,也是物流運輸工具中保有量最多的一類,如果也能替換成這種無人貨運飛船……老劉的氣息都粗了三分。

追書top10

熊學派的阿斯塔特 |

道詭異仙 |

靈境行者 |

苟在妖武亂世修仙 |

深海餘燼 |

亂世書 |

明克街13号 |

詭秘之主 |

誰讓他修仙的! |

宇宙職業選手

網友top10

苟在妖武亂世修仙 |

苟在高武疊被動 |

全民機車化:無敵從百萬增幅開始 |

我得給這世界上堂課 |

說好制作爛遊戲,泰坦隕落什麽鬼 |

亂世書 |

英靈召喚:隻有我知道的曆史 |

大明國師 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

這爛慫截教待不下去了

搜索top10

宇宙職業選手 |

苟在妖武亂世修仙 |

靈境行者 |

棄妃竟是王炸:偏執王爺傻眼倒追 |

光明壁壘 |

亂世書 |

明克街13号 |

這遊戲也太真實了 |

道詭異仙 |

大明國師

收藏top10

死靈法師隻想種樹 |

乘龍仙婿 |

參加戀綜,這個小鮮肉過分接地氣 |

當不成儒聖我就掀起變革 |

牧者密續 |

我得給這世界上堂課 |

從皇馬踢後腰開始 |

這個文明很強,就是科技樹有點歪 |

熊學派的阿斯塔特 |

重生的我沒有格局

完本top10

深空彼岸 |

終宋 |

我用閑書成聖人 |

術師手冊 |

天啓預報 |

重生大時代之1993 |

不科學禦獸 |

陳醫生,别慫! |

修仙就是這樣子的 |

美漫世界黎明軌迹