一夜之間，無限未來公司進軍航空航天領域再無障礙，尤其是之前被诟病最多的商業化計劃也不再是問題。相關部委承諾一旦陳文浩這邊，提交相應的商業計劃，隻要不涉及國家核心機密，就可以開綠燈通行。
接下來的幾天，陳文浩依然不得空閑，還是要坐下來和軍委以及中央部委的代表商談細節問題。隻不過這一次，他不用孤身一人了，可以抽調公司的法務、商務人員一同參與了，商談地址也換回了自己公司内。
直到此時，公司内部人員才知道自家老闆完成了如此一項壯舉，要進軍航空航天領域不說，還獲得了商業化運作的資質。
幾位高管倒是早就聽陳文浩表露過，有涉足航空航天業的意圖，但都以爲隻是憑借在智控程序設計和無人機技術上的優勢，參與到重點工程的配套服務中去，隻是沒想到，老闆如此高能，一不小心就放了個大衛星。
這幾天，看着代表團的人員烏壓壓地擁進公司，坐滿會議室，每天和自家老闆唇槍舌劍地糾結細節。幾位高管在興奮之餘也有不少擔心，在吃飯開會的間隙，已經找陳文浩旁敲側擊了好幾次了，隻不過被陳文浩統一回複，“放心，接下來就知道了”給打發了。
就連去了美國的戴玉倩都特意打電話來詢問。壟斷訴訟案件已經進入法院審判階段，以前公司沒有法務團隊也就随他去了，反正有美國那邊的聯合律師團頂着。不過戴玉倩表示，公司現在的法務部不能吃白飯，力争要帶隊過去盯着。考慮到上次遇襲目标并不是她，加上這次過去更是拜托了她媽媽在外交部的人脈，屆時可以借宿在當地領事館，最終還是同意了。
倒是蘇京冬那邊接到了具體的指示，校園路演和招聘的清單裏又增添了幾所高校的名字：西工大、哈工大、北航、南航……，航空航天相關專業的畢業生都在招攬目标裏。雖然陳文浩已經讓蘇京冬那邊盡量降低聲勢，隻要最優秀的人才。但估計經此一役，國内的航空航天體制肯定會有所觸動。
在此之前，航空航天領域在國内基本全是體制内運行，以體制内最重要的編制來講，航天這一塊的情況稍微好點，但是航空這塊，各大院所已是人滿爲患，原則上隻招博士畢業生。不僅門檻高，而且工作量大，至于待遇嘛……我們還是多講講理想，多談談情懷吧。
将話題轉回正題，不管公司内部的激動還是疑惑，陳文浩最近的重點還是要和代表團達成正式的協議。好在有了一号首長和二号首長的首肯，雖然依然有争執，但都最終達成了共識。用了整整一周的時間，一份取得了雙方認可的協議正式出爐，主要内容包括：
無限未來公司獲得進入航空和航天領域的資質和認證，公司的工商注冊信息中，業務範圍會增加航空和航天相關業務，在不洩露國家機密和不危害社會安全的前提下，允許自主研發航空、航天飛行器并進行相應測試作業，且擁有商業化運營的權利。
空管部門爲無限未來公司開設綠色通道。公司在研發、測試和運營過程中，需要使用空域時，隻需提前4小時申請，并在提出申請的1個小時内回複。無限未來公司的空域申請具有優先權限。
同時，無限未來公司将高性能電池技術和新型钛合金技術免費授權給指定的三家軍工企業，但終端産品隻允許在軍用産品和國家重大工程項目中使用。
無限未來公司保留電池和钛合金的生産和銷售的權力，但是銷售對象需要向主管部門報備，如要出口還須通過額外的相關審核，主管部門還将派出軍代表常駐工廠進行監管。
當然，協議内還有更多細節，比如說出口銷售的高性能電池，配套于什麽産品、每塊的容量大小都有限定，确保隻能用于民用電子産品，而不會被改裝使用到軍用産品上。
還比如對外銷售的钛合金成品，就嚴格規定了隻能以钛合金闆的形态銷售，每塊成品面積不得大于2平米，以确保不會被用于軍事用途（軍用裝備的趨勢是采用整塊無縫材料）。關于這一點，還是陳文浩以實際操作證明，這種钛合金一旦重新回爐鑄造的話，性能就會下降到普通钛合金材料的水準，才獲得了銷售允許。否則按照軍方一開始的要求，是絕對禁止對外銷售钛合金材料的。
在陳文浩和代表團人員在這份協議簽上大名的第二天，在幾家中央級官方報紙的不顯眼位置，統一刊登了無限未來公司獲得航空航天領域商業運營資質的新聞通稿。
短短二百多字，就事論事的報道，除了提到無限未來公司的名稱以外，沒有提到陳文浩，更沒有提到協議，更像是一塊專門用來填充版面空白的豆腐塊文章。
在社會公衆的視野裏，一切都波瀾不驚，除了網上偶有幾個帖子提到，那個發明小卡軟件的公司要進軍航空航天業了，哇！好高大上的趕腳！隻是再無後續消息，很快便被人遺忘了。
在航空、航天業體系内部，倒是許多人對此事比較了解，原因有二：
一是因爲作爲交換的兩項技術，在這兩個領域可發揮的作用頗大，不少技術難題都将因此迎刃而解。關注度自然比較高。
二是當時參與商談的代表較多，兩位首長的最終定奪又很具談資，在行業内部早就一傳十、十傳百，成了衆所周知的秘密。
隻不過，衆多專家對無限未來公司此項舉動都不大看好。
厚道點的人惋惜地說，兩項一流科技隻換了奉旨燒錢的名分，互聯網出身的果然大手筆。
刻薄點的則毫不掩飾毒舌：搞軟件賺到點錢，就不知天高地厚了。真以爲火箭就是鐵皮包火藥嗎？航天飛機就是飛機再多加個發動機？
陳文浩當初說的兩不要，更是成了航空和航天兩個體系内的共同笑話，一不要國家資金，二不要國家訂單。而且還号稱要投入一百多億元，在業内人的眼中，這都成了不懂行的土豪說的搞笑話。
也難怪業内沒人看好，實際上，民營資本注冊航天公司早有先例，2014年就有人注冊了國内首家民營航天公司。随後幾年，民營火箭、民營衛星、民營載荷公司等如雨後春筍般冒出來。
隻不過，這些民營公司大多規模很小，踏進行業後，除去做配套服務的以外，其他公司所經營的業務也多是航空航天領域中，技術層次較爲低級的部分，屬于國家正規軍不願意投入過多精力的部分。
比如說其中最多的民營火箭公司和民營載荷公司，所研發制造的火箭并非是電視轉播中的那種龐然大物，基本都是迷你版的探空火箭。
探空火箭體型嬌小，通常長度不超過10米，有時候甚至不到2米高，箭體直徑不超過3米，有效載荷不會超過一百公斤。不懂的人甚至會将它誤認爲火箭模型。
它的作用是将搭載的儀器送到幾十至幾百公裏的高空，進行幾分鍾的科學觀測，飛行軌迹“直上直下”，不需要達到第一宇宙速度，也不需要入軌、釋放衛星等複雜動作。從技術角度看，是非常低級的部分。
這種探空火箭結構簡單，有初級的機械加工設備，就能夠嘗試自行制造發動機，并組裝箭體。火箭發動機的結構甚至比汽車發動機還要簡單，而箭體材料在公開市場上就能買到。
由于探空火箭價格低廉，遠不如發射衛星賺錢，因此國家正規軍對這些業務的興趣不大，也沒有太大的投入意願，新技術的研發和應用往往滞後，所以成了民營航天公司的機會。
但是這種業務利潤不高，目前國内發射一次探空火箭的費用在250萬到300萬元之間，單位是人民币。就算采購和制造環節的費用控制得比較好，純利潤也很難超過百分之二十，對于很多成員隻有幾個人的公司來說，算是不錯的收入。但對無限未來公司已有一定規模的公司來說，真的是蠅頭小利。還不用說這種業務大多來自高校和科研院所的委托，其本身就天然地傾向于找國家正規軍負責發射，除非你的開價有足夠誠意。
縱觀目前國内的航空和航天行業，已有的民營資本基本都處于這種尴尬境地，短期内很難改善。
想做利潤豐厚的環節？資金和技術就是兩道可怕的攔路虎。
先說資金，動辄就是幾億數十億的投入。國家的高端航空和航天項目中，許多部件甚至是集合全國科研院所和重點企業之力，不惜成本打造出來的。研發和制造成本高，市場需求稀少，完全不成比例。再說技術。優秀的專業人才基本都在體制内，技術儲備也多是被體系内的科研院所内部珍藏，往往還帶有保密級别，就别指望有技術授權了。
所以，用這些标準來看無限未來公司，一百多億聽上去很多，但對于航空還是航天這種吞金巨獸來說，實際上真撐不起多大的場面。最關鍵的是，技術和人才從哪變出來？
業内嗤之以鼻的态度，陳文浩也從戴軍鵬那聽到了一些，不過他選擇了一笑而過，并不放在心上，正常情況下這樣推斷當然沒錯，隻是沒人知道，這中間還有外星人工智能的參與。對他來說，此事已經塵埃落定，一些閑言碎語就讓它随風去吧，此時多說無益，一切看最終表現。
而他的關注焦點，已經轉向了自拍無人機。此時，離無人自拍機正式公開銷售的日期，隻剩下最後兩天了。雖然從預售試水的情況來看，市場反響空前熱烈，但是作爲無限未來公司第一款針對普通消費者的實體産品，公司上下都不敢掉以輕心。(未完待續。)手機用戶請浏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。