感謝八十年代因爲整個英國八十年代汽車工業充滿災難。捷豹始創人威廉.裏昂斯爵士與世長辭從此捷豹從雲端墜落。蓮花公司創始人柯林.查普曼逝世從此蓮花因爲缺水而枯萎。似乎許多英國汽車公司都是由一個天才般的人物創立又因爲天才的逝世而隕落。

這幾乎和中國許多科技領域一般雖然一代代的英雄人物在關鍵時刻挺身而起最終卻還是因爲後繼無人而繼續消沉。太多的天才、英雄出現那就是說明我們在那些領域落後如果某個領域沒有所謂的天才、英雄那就是說明我們的人才太豐富了無數明亮的巨星彙集在一起讓我們感覺不出那顆更加明亮！

當龍騰汽車公司連續收購三家英國老牌汽車公司後中國内地媒體頓時炸開鍋了。龍騰又一次激勵了民族的自信心用收購外國著名的汽車品牌證明了中國汽車行業并非懦弱。除了有犧牲了市場卻換不來先進技術的合資企業外還有龍騰這樣大肆吞并外國公司的霸氣巨頭。

中國汽車行業向來是流行一個觀點“以市場換技術”。結果一個又一個的外國汽車公司得以用合資的形式大肆搶占中國汽車銷售市場核心技術根本沒有獲得。92年随着鄧長南巡過後國内所有人思想得到一定程度解放。經濟展一掃三年的頹勢加上龍騰集團的促進作用92年中國gdp增長度保守估計将會達到2o%。

中國車市也随之更加繁榮保守估計92年中國汽車消費市場将能銷售3oo萬輛汽車。但是合資汽車工廠還是主流49%的利潤都将落到外國商人手裏。根據可*預測這個市場光在92年一年就将爲外國汽車巨頭們提供5oo億人民币的利潤。

張畢玄又開始抨擊、刺激國内合資汽車公司老總們了：“許多國内廠商不肯花苦工夫自己鑽研核心技術總以爲外國的月亮比中國圓、外國和尚比中國和尚會念經。現在的許多合資企業老總根本就是把李鴻章的那套‘造不如買買不如租’給古爲今用了！”

張畢玄在媒體說：“國外的汽車公司不一定都是全都是規模幾千億美圓、幾百億美圓地級巨頭吧？國外不也是有許多公司有核心技術但是規模很小經營狀況不太好的嗎？這麽多的利潤如果去用來收購國外著名的中小型汽車公司許多核心技術早就搞到手了甚至還能利用收購外國公司把汽車産品銷售到海外。”

“龍騰汽車公司以實際行動說明龍騰并不排斥和外國合作但前提是先把外國公司給收購了那麽咱們内部合作不是更親密？有些國内的公司負責人思想過于僵化一心認爲達國家的公司技術比我們先進資金比我們多。實際上大錯特錯我們許多國内地公司如果到國外去收購擁有核心技術的小型公司的話估計每年的利潤都能收購數家了！”張畢玄以龍騰汽車公司爲例向國内許多企業灌輸新的觀念。

張畢玄一副說教口吻：“我們要樹立一個觀點租永遠沒有買來的好買來的沒有自己造的好！我正式鄙視任何喊出以市場換技術的蠢貨！任何行業我們要做大做強。先必要是搶占外國的市場讓外國的公司、外國的人才爲我們服務。我還沒聽說我們地人才爲外國人服務、我們的市場歡迎外國人占領然後才能展成一流集團的！事實上外資企業提供給我們的車型往往是在國外已經淘汰的車型而且最關鍵的部件往往都是從國外進口。所謂的合資工廠其實隻是個大型地組裝廠！”

許多國内的小型汽車公司老總酸溜溜地的說道：“你錢多你當然說收購好、收購強、收購是萬能了咱破廠子能學你？”

當然也有一些有抱負地汽車公司老總被張畢玄的言論說地心動也開始派人到國外尋找價格比較低卻擁有核心技術的汽車工廠了。

……

國内媒體趁着張畢玄收購三家國外汽車公司的興奮勁拼命把更多的張畢玄放出的話摘靈在新聞稿中。張畢玄的衆多公司都是全球的焦點被人贊譽爲人類曆史上最有錢的富豪、一個讓1ooo多萬人口樂于被其“剝削”全球幾十億人口渴望被其剝削的級富豪說過的任何一句話都能讓電視台的收視率增加、讓報紙的銷量增長。

此時國内車市龍騰公司僅憑借麒麟一款車型以及在全國開設了總計3ooo多家的龍騰4s店戰勝所有對手。92年龍騰在國内的産銷量達到35萬輛出口海外達到1o萬輛。雖然比起通用汽車公司一年産8oo多萬輛來說是小巫見大巫。但是在國内來說龍騰汽車公司可謂是登上汽車行業銷售量龍頭老大的寶座了。

11月開始龍騰公司旗下三家英國汽車公司捷豹、6虎、蓮花都開始6續在中國選址開設新的工廠。新的工廠擁有三家公司的一切核心技術以及他們幾十年積累的珍貴數據和資料。并且龍騰公司大筆的資金支持三家英國老牌的汽車公司也開始一掃8o年代的破落呈現出欣欣向榮的姿态。

預計等到三個中國國内的工廠建成捷豹、6虎這兩個品牌年産量都将突破3o萬輛以上蓮花這個小型手工頂級跑車的産量也将達到5ooo輛以上。而整個龍騰汽車集團的年産量将達到1oo萬輛以上！捷豹、6虎、蓮花的相關配件加工廠已經在中國生産一旦這個汽車工廠投産就能擁有大量的配件。

由于優雅的捷豹、度如閃電般的蓮花、如猛虎一般的霸氣的6虎在國際上都算是最流行的車型擁有大量的粉絲。比起國内目前的那些難能可桑塔納、捷達車型來說可是漂亮多了！特别是蓮花年産量隻有幾百輛的頂級跑車更是受到年輕的豪門子弟追捧。

雖然這三個龍騰汽車公司新的子公司在中國開設的工廠至少要1年後才能完成。但是部分捷豹、6虎車已經開始在國内有售了蓮花卻隻有把少數幾輛樣品車送到國内到處展示風采。

捷豹、6虎兩大汽車公司在每年總有幾萬輛的産量能夠馬上在龍騰4s店出售。但是蓮花的年産量幾乎沒有突破過1ooo大關平均每天也隻生産幾輛汽車這些樣品還是連續兩周時間讓蓮花汽車公司的工人加班突擊完成的呢。

……