821南下第一天

2033年4月29日,晴,東亞聯盟陸軍第8團全體官兵,連同後勤運輸民伕總計1900多人,于當日中午13時從明港機場出發,自甘岸淮河大橋和滬陝高速淮河大橋同步渡河,至下午18點全部安全通過!

這是8團渡過淮河之後向參謀部發的第一封電報,從字裏行間看不出任何問題,可實際上渡河的過程幾乎可以稱作災難了。

不到2000人,用了7個小時才通過并不算太寬的淮河,還是兩座橋一起走,不是有點慢了?這已經不僅僅是慢了,簡直就是在爬!

也就是對岸沒有敵人,否則隻要用兩門迫擊炮封鎖住橋北側,不用太快,一分鍾來個四五發炮彈,再用機槍掃射橋面,估計能活着回去的不會超過五分之一。

原因就是工兵,他們認爲橋梁質量完全可以滿足裝甲車通行。到底是以什麽數據爲依據的洪濤也不清楚,他能清楚的是6輛步戰車分成了兩隊,在先鋒營的簇擁下雄赳赳氣昂昂的駛上橋梁。

但剛齊頭并進到橋梁中央就出了問題,用工字鋼修補過的橋面紋絲不動,穩如泰山,但沿途有n處橋面被壓裂甚至脫落。

按照先鋒營的意思是不管三七二十一,讓裝甲車拉開距離加速通過,然後再檢查橋面知否需要修補。可工兵團突然又從極度樂觀變成了極度保守,非說無法保證安全,必須讓三輛裝甲車裏的兩輛先退回去,每次隻過一輛。

光是這點事就足足掰扯了近一個小時,看得一公裏之外的洪濤腳趾頭直在鞋裏抓撓用力。他是真着急,替橋上六輛裝甲車裏的士兵着急。

這要是咔嚓一下斷了或者塌了,這些士兵們基本就吃不到晚飯了。當兵的死了不虧,那是工作,但坐在裝甲車裏掉橋下面摔死淹死,真不值。

也就是聯盟的軍紀還不錯,這麽操蛋的命令也沒有一個士兵自作主張扔下裝甲車跑。如果換成洪濤在裝甲車裏面,必須掏出槍頂着駕駛員的腦門:你丫挺的給我踩油門!

當然了,他這樣的也當不了兵,或者說通不過新兵訓練就得被送上軍事法庭。可紀律是爲了保證作戰效率的,不是給軍官犯錯做陪襯的。你們互相扯皮的時候,就不能替裝甲車裏的士兵想想嗎!

折騰了半天,結果還是決定聽工兵的,先把裝甲車撤回來,對出現坍塌的橋面進行臨時加固再繼續通行。這一耽誤就到下午4點多了,真正過橋的時間不足2個小時。

當洪濤趕着馬車經過橋面的時候也看了,裂紋确實有,坍塌也存在,但主體結構并沒出現問題,一輛一輛的過根本不礙事。

荒廢了十年的橋,從來就沒養護過,雜草都長到水泥縫隙裏去了,你非要讓它完好無損,好像有點過于求穩了,太不會變通。也不知道這命令是誰下的,工兵們又是按照什麽标準執行的。

當然了,他猜測這段小插曲肯定不會如實發給參謀部,十有八九又是春秋筆法草草帶過,内容得體現南下過程一切順利,現在這是主旋律,誰提出意見誰就是唱反調!

上面是不是這麽想的洪濤不清楚,下面是不是這麽幹的他能看出點端倪。但有一件事洪濤必須清楚,那就是這趟活兒肯定不像上午裝貨之前,張柯舉着大喇叭說的那麽順利,必須還得未雨綢缪。

“剛子,不管随隊的士兵怎麽催,你也要把車隊行進速度壓下來,堅決不允許靠近軍隊2裏之内。如果當兵的不樂意,就讓他們去找張副參謀長要命令。副參謀長早上明明說過,運輸車隊的安全距離就是500米到1000米!”

首先,洪濤先把王剛叫到隊尾,向他也發布了一條命令。盡量留出最大間距,這樣一旦前面發生了問題,後面還有個逃跑的準備時間。

“另外把雙馬都變成單馬,空出一匹馬來跟着。士兵要是問,你自己想辦法糊弄過去。随時聽我的警報聲,隻要響了,啥也别管,先把馬卸下來,騎上就往後跑。士兵如果敢阻攔開槍打死!我會換到隊伍中段去,讓懶狗去隊尾壓陣。”

光拉開距離還不夠,逃跑的時候兩條腿肯定沒有四條腿跑得快,所以馬匹必須準備好。另外就是那一個班的士兵肯定不會允許車夫先跑,到時候真别廢話,誰攔着誰就是敵人。跑還有可能活下來,留下百分百是個死。

不過吧,這些招數暫時用不上。當大部隊全部渡過淮河時,天色已經黑了,今天肯定不能再向信陽城區靠近,必須先找地方紮營。

這時候運輸隊就得向軍隊的營地靠攏,大部分給養、彈藥,包括紮營所需的物資都在馬車上裝着呢。

“前邊應該是打起來了吧?”就在搭建帳篷的時候,南邊傳來了一陣槍聲,剛開始還不算太密集,可很快就有點連成片的意思了。

這時王剛又湊了過來,自打昨天晚上講過課,提起了當淘金客的經曆之後,這個平時豪氣沖天,除了治安隊和軍隊誰都不怵的漢子好像也有點心虛了,有點啥事都要先過來請示彙報一番。

“前面應該有村子,不是野狗就是喪屍。以前咱們是沒那麽多彈藥,隻能忍着,軍隊可不會慣着它們。你多受受累,挨個和兄弟們聊幾句,讓他們都把心放肚子裏。藍魔鬼又不是野狗,沒那麽容易碰上。”

按說這種變化應該算好事兒,可啥玩意多了也不成。現在不光王剛在心裏怕了,車夫們更有點草木皆兵的意思,必須還得減減壓。整天這麽過日子,會把人逼瘋的。

可惜不管王剛如何做思想公司,這一晚也得有很多車夫睡不着覺。平日裏風餐露宿,還有被野狗群襲擊的危險,車夫們習慣了。可是頭一次跟在部隊後面去打仗,無論是緊張還是興奮,都和平時的精神狀态不太一樣。

吃完晚飯,士兵來叫王剛去團部開會,洪濤讓笨豬跟着一起去了。他當過裁決者,雖然水平次了點,好歹也是由專業軍官訓練的軍隊,在和軍人打交道方面肯定比純粹老百姓要容易些。

“這是明天的營地,楊團長他們在這裏……張參謀長和我們在這裏……相距7公裏左右。”會議時間并不長,或者說需要王剛和笨豬了解的會議内容并不多,大概一個小時左右倆人就回來了。

幸虧派了笨豬去,否則王剛連軍用地圖都不會看,更不明白上面的标記都代表啥,回來之後還拿着地圖和筆記本對照着看呢。

“……他們沒說水庫的事兒?”洪濤大概看了看兵力分布,又照着地圖冊看了看附近的地形,立馬就有問題了。8團在過河之後分成了兩大塊,由兩個營的兵力和長風、忠義兩家公司的50輛馬車爲主力突前,沿着公路一直向南挺近,打算先拿下信陽北站,同時在顧崗水庫西側建立營地。

第二個部分是以一個營的兵力和平安運輸公司的30輛馬車向東,到顧崗水庫東側,先把2公裏外的工業區拿下,然後再向南,在北環路一帶與主力彙合。

把三個營的兵力,平鋪在總計不到5公裏的進攻線上倒是足夠用,可運輸車隊補給起來就有點麻煩了。車夫們必須要在地圖上認清楚需要補給的連隊大概在什麽位置,還得根據戰況随時掌握部隊的動向。

但車夫們不可能做到每輛車都有手台,更沒法和軍隊那樣随時聯絡,稍有疏忽或者意外就很可能出現部隊前插了,車夫們還不知道,傻乎乎的去了原地,結果找不到人。

更麻煩的是,一旦某個排遭遇大量喪屍攻擊,不得已先向後撤,等待重火力支援,可車夫們又沒及時得到通報,那豈不是白白送上去給喪屍咬啊!

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