琉球至台北并不遠，“維和一号”專機很快便抵達正在擴建的松山機場。
早接到命令的伊朗王室近衛軍官兵，立即護送李老闆與阿财趕往市區。而戴笠則跑去了機場塔台，鬼鬼祟祟與國内趕來的軍統特務們開會。
台灣騰飛計劃啓動已有兩個多月了，巨額資金的投入，讓台灣成了一個大工地。車窗外熱火朝天的建設景象，讓李老闆感覺回到了一年半前的沖繩。随着轎車的颠簸，一夜未眠的李老闆終于進入了夢鄉。
“小吳，房間安排好了沒有？客人馬上就到了。”看了看牆上的時間，正在淡水鎮碼頭倉庫辦公室裏研究資料的張伯苓，立即放下手中的文件，鄭重的叮囑道。
所謂的房間，就是倉庫邊那一排用瓦楞鐵臨時搭建的小棚。自确定南洋之戰的時間後，張伯苓負責的後勤委員會，就駐紮在台北郊外的碼頭邊展開工作。
環境簡陋但條件卻一點都不差，偌大的倉庫被隔成大小四十多個辦公室。一千多東海聯大和台灣幾所大學的師生，分别在食品藥品處、物資轉運協調處、工業産品（武器彈藥）生産處、工業标準化執行處、後備人員組織培訓處等二十多個部門裏緊張忙碌着。
生産計劃處是所有部門中最重要的部門，而該處處長就是李老闆的大舅子，曾經在美國波音飛機制造公司擔任過零部件調運負責人的曹小凡。
十年前，曹小凡随曹樸夫婦移民美國。在聖路易斯大學攻讀動力工程專業，畢業後先是在ucla發動機研究所呆了一陣，然後就到了底特律，在美國國家标準化組織工業委員會中擔任助理調查員，之後做了兩年廠商協調小組成員。
在最初的幾個短期工作後，曹小凡加入了美國波音飛機制造公司，并擔任零部件調運部門的一個負責人。由此，他全程參與了羅斯福總統關于擴大生産架飛機的計劃，并磨練成物資數字和部門間協調相關的處理複雜局面的統籌專家。
舉賢不避親，琉球備戰計劃剛剛敲定。曹老爺子就一份電報，将大洋彼岸正處于事業上升期的長孫召回。曹小凡一家三口剛在沖繩機場下飛機，連父母和十二年未見的小妹都沒碰上，就抛下老婆孩子跟随張伯苓來此組建後勤委員會。
不管他的經驗多豐富，精力多麽充沛，但也被眼前這一切搞的焦頭爛額。在琉球群島上下看來，台灣還是有一點工業基礎的。但在曹小凡這個專業人士眼裏，台灣什麽都沒有，什麽都需要重頭再來。
不得不承認，曹小凡的工作還是卓有成效的。在他的組織協調之下，四大車廠才能在兩個半月的時間内投産，并爲台灣騰飛計劃每天提供一百輛卡車。
這可是一件了不起的成就無論是琉球的大學島，還是台北的“影子内閣”成員，無比爲此歡呼雀躍。但在曹小凡看來這什麽都不是，按照他的說法“全台灣進入戰時每分鍾才生産出0.07輛卡車，而美國平時每分鍾都能生産出8輛卡車”
這能比嗎？盡管大家都不認爲兩者之間有可比性。但嚴峻的現實擺在眼前，不得不承認每天一百輛的産量，遠遠不能滿足台灣騰飛計劃的建設需要，更無法給南洋之戰提供足夠的運輸工具。
“處長，張校長請您半個小時後去會客室，據說琉球那邊來客人了。”
秘書的提醒讓曹小凡有點不耐煩，暗想這都忙成什麽樣了？哪有閑情逸緻去接待什麽客人。
接下來的半個小時，曹小凡抓緊時間看完了手裏的幾份報告。自台灣騰飛計劃展開以來，全島開始了一場轟轟烈烈的修橋造路運動。今天台南、高雄和嘉義的幾個中型汽車配件制造廠正式投産，目前台南已經成爲了南部的橋頭堡，雇傭了四十多萬日本工人。
但與汽車制造相關的道路，水電基礎設施和零部件加工廠卻沒有配套。現在還隻能從歐洲各國采購二手發動機，以及美國的金屬材料加工後再進行組裝。
高雄正在建設一個大型的滾珠軸承廠，花蓮南部也在爲新型發動機的研制大興土木。千頭萬緒，但卡車的産量就是上不去。轉眼間就快五月中旬了，隻有1300輛的産量，還必須抽出400輛來支援南朝鮮那邊的工作。
一方面是戰争需求帶來的不斷刺激，另一面是因爲突如其來，近乎一場**般的混亂。大批制造業技術工人從日本的遷移，已經在幾個市縣裏造成了相當的社會和治安問題。
李老闆被叫醒已經是上午十點二十分，迷迷糊糊的鑽出轎車，便跟随張校長的秘書，走進了這座海邊倉庫。
“博文，一夜沒睡，現在還困吧？”從張伯苓那滿帶血絲的眼球中，可以看得出來他也缺少睡眠。
李老闆連忙打起精神，再次揉了揉眼睛，笑道：“老爺子，我們年輕人扛得住，倒是您老要注意休息啊”
一身青布長衫的張伯苓，擺了擺手，苦笑着說道：“大戰在即，要什麽沒什麽，我就是想睡也睡不着啊。走，咱們進去再說。”
會客室很簡單，三張木條釘成的長椅，擺放在不足十五個平米的空間裏。而牆角邊的那盆文竹，讓狹小簡陋的會議室平添了幾分生氣。
“老爺子，怎麽不挑個像樣點的地方？”養尊處優這麽久的李老闆剛剛坐了下來，就急不可耐的疑問道。
張伯苓示意秘書趕快沏茶後，推開那扇顯然是剛掏出來的窗戶，指着外面的碼頭，笑道：“這不都是圖方便嘛。在我們的計劃裏，40%的後勤物資将從這裏裝船。離得近，看着放心。”
說話間，生産計劃處處長曹小凡走進了會議室。見德高望重的張校長，招待的竟然是個油頭粉面的小白臉，頓時有幾分不快。但良好的教養還是讓他按捺下心中的不滿，彬彬有禮的說道：“張校長，如果沒什麽事的話，那我還是先回去工作。”
見曹小凡扭頭就要走，張伯苓連忙拉住，指着李浩笑道：“小凡，别急，今天的客人可不一般，不但是我們的财神爺，而且還是你的小妹夫。”
張伯苓的話不但讓曹小凡大吃了一驚，連李老闆都感覺有點不可思議。這些天不是忙着朝鮮那攤破事，就是琢磨着怎麽備戰，根本就不知道從未謀面的大舅子，竟然已經從美國回來了，并出現在這個地方。
“李浩，你就是李浩？”見李老闆站了起來，目瞪口呆的看着自己，曹小凡便不可思議的驚問道。
很顯然，一夜未睡的李老闆，不管形象和氣質，都不符合曹小凡心中妹夫的标準。更何況在曹汝霖、曹樸發給他的電報裏，把李老闆誇得像花兒一樣。
李老闆反應了過來，連忙伸出右手，死皮賴臉的笑道：“大哥，沒想到會在這裏見到你。老爺子也真是的，你回來了怎麽也不通知我一聲。”
曹小凡搖了搖頭，一面不無勉強的跟李老闆握手，一面疑問道：“你真是聯合國秘書長特使，聯合國财政撥款中心主任，我的小妹夫李浩李博文？”
現在輪到李老闆不爽了，暗想你們曹家人怎麽就這麽難伺候？便重重的點了下頭，若無其事的說道：“好像是。”
張伯苓似乎看出來點什麽了，連忙招呼二人坐下，并呵呵笑道：“什麽好像不好像的？本來就是嘛小凡，你可别小瞧了博文。沒有他就不會有現在的琉球共和國，更不會有台灣騰飛計劃的發展資金。”
盡管已經确認了眼前這位，就是傳說中手眼通天，自己甚至都爲之驕傲的小妹夫。但曹小凡還是不能将眼前這位一看就是不學無術之徒的小白臉，與心目中的小妹夫對上号。
琉球群島上下現在最需要的就是時間，李老闆可沒時間，更沒有精力繼續扯淡。而是臉色一變，一本正經的問道：“張校長，昨夜的會議内容您也應該知道了。現在不僅僅是備戰那麽簡單，而且還涉及到難民招募、難民轉運、難民安置等問題。我想大學島那邊，今後是抽不出人手來支援您這邊了。
戰備物資研究、生産、倉儲、轉運，後勤人員培訓，戰地救護人員組織等方面有沒有把握？您得給我交個實底。如果不行現在說還來得及，物資方面我可以向美國采購，人手不足我可以去歐洲招募。”
戰争是發展經濟的捷徑，如台灣能承擔起南洋之戰的後勤物資生産、運輸重擔，那台灣騰飛計劃必然能獲得成功。畢竟相對于生産生活物資傾銷到歐洲，哪有生産戰争物資的利潤高啊。
東海聯大經濟學院院長邵華強教授曾經估算過，南洋華人立國之戰打下來。除軍饷之外，最少也需要兩億八千萬美元。與其讓這筆巨額的外彙便宜美國人，還不如爲台灣的建設添磚加瓦。
再說這也是對台灣的一次考驗，如果台灣能承擔起這麽龐大的物資供應任務，那也能從朝鮮半島未來的戰争中分一杯羹。
李老闆的問題很精銳，但也非常中肯，畢竟誰也不能拿南洋三百多萬華人的安危開玩笑。張伯苓想了想之後，深深的吸了一口氣，轉過身來說道：“小凡，你們生産計劃處是負責具體工作的，這個問題你來說說吧。”
說起正事，李老闆像變了個人似的，曹小凡看着這位比自己小十來歲的妹夫，竟然油然而生起一種說不出來的感覺。見李老闆異常嚴肅的緊盯着自己，連忙清了清嗓子，鄭重的說道：“我們主要的生産任務分外四大類，第一類是步槍、機槍、手槍口徑迫擊炮，以及手雷雷管、子彈、炮彈等武器彈藥。
其中突擊步槍的需求量最大，畢竟我們不但要在一年内裝備五十萬支。而且還要爲南洋準備同等數量的步槍，作爲未來南洋政府軍的制式裝備。另外還要考慮到戰争中損壞的問題，我們必須在十六個月内，生産出一百二十萬支突擊步槍。”
事實上曹小凡還少算了，如果加上那二十萬日本雇傭軍，那最起碼需要一百五十萬支。不等李浩開口，曹小凡接着說道：“今天上午，我們已經要求約翰先生的亞洲工業集團，授權十二家工廠進行同時生産。并組織全島一百二十五個加工廠，爲十三家生産商提供零配件。
考慮到木制槍托費時費力，我們隻能對三号步槍進行了修改。把原先的木制槍托，變更爲可折疊的鋼托。質量上面請你放心，工業标準化執行處已經派專人駐廠監督。另外還組織了一支六百人的測試隊伍，對每一支出廠的步槍，進行五百發的實彈測試。”
李老闆滿意的點了點頭，随即問道：“其他武器裝備呢？”
“考慮到後勤補給方面的原因，我們要求亞洲工業集團在三号突擊步槍的基礎上，研制出一款同口徑的班用機槍。”曹小凡從口袋裏掏出筆記本，翻看了一眼後，繼續說道：“三款機槍都在測試，等定型後就組織生産。我們有把握在十三個月裏，給聯軍提供十二萬支班用機槍。
迫擊炮、子彈、炮彈等其他武器裝備都沒有問題。畢竟日本投降後留下了相應的工業設施，技術協調處的專家稍加改裝後，已經投入了生産。”
最大的問題解決了，李老闆大大的松了一口。想了想之後，突然笑問道：“張校長，迄今爲止，台灣已經有多少家軍工企業了？”
作爲後勤委員會的主任，這些數字張伯苓早已爛熟于心，想都沒想，便不假思索的說道：“已投産的有三十八家，但在稅務局注冊的有八十六家。爲上述工廠配套的工廠那就多了，最少有六百多家。”
台灣的私人兵工廠越多，對兩年後的台灣問題就越有利。李老闆滿意的點了點頭，喝了一口濃茶後，說道：“大哥，你繼續說。”
曹小凡還沒意識到李老闆已經把他當成下屬了，翻看了一下筆記本後，繼續說道：“第二類是軍裝、野戰帳篷、戰術背心、鋼盔、軍鍬、水壺等裝具。由于我們從歐洲低價采購了大量的機加工設備，金屬類裝具完全沒有問題。但纖維類裝備，成了當前最大的難題。”
李老闆納悶了，百思不得其解的問道：“怎麽回事兒？武器彈藥都能搞出來，軍裝被服怎麽就搞不出來？”
這個問題張伯苓再清楚不過了，李老闆的疑問剛剛道出，便苦笑着說道：“博文，台灣正到處搞大開發。從日本招募來的六百五十萬勞工，除一百八十萬在工廠工作之外，其餘人都從事鐵路、公路、房地産等土建工作。
因爲人手實在抽不出來，導緻我們從歐洲采購回來的八千多台縫紉機，至今還閑置在高雄的倉庫裏。”
這倒是個問題，從日本招募的勞工大部分是男人，就算不需要他們進行土建工作，那他們也幹不了這活兒。李老闆頓時皺起了眉頭，沉思了片刻後，立即說道：“這樣，把縫紉機和采購回來的布料全部送到南朝鮮去，并組織幾家公司在那裏投資建廠。”
“這樣也行，不但成本不會增加，而且還能給胡校長他們解決點就業壓力問題。”張伯苓想了想後，欣然同意道。
見張伯苓示意自己繼續，曹小凡連忙介紹道：“第三類是食品藥品，這包括即食罐頭、凍肉、食用油等物資。爲了減輕轉運的壓力，我們已經組織六家公司在馬來西亞投資建廠。凍肉和食用油，有菲律賓華人互相會負責，我想這些應該都沒問題。琉球制藥負責藥品生産，我們這邊隻需要準備手術器材，及酒精、紗布等醫治物資。”
“最大的問題還是汽車，目前的情況，計劃處判斷無法完成汽車的年度生産計劃。現在産量的最新數字爲月底可以達到華寶公司在台南的新廠和華龍公司的第二條生産線已經投産。八、九月的産量會有所提高，估計全年的最告産量是
輛這個數字聽上去很多，但這些還未出廠的卡車，連滿足台灣本身的發展都不夠。更何況遠東聯軍需要裝備一萬輛，等他們回來後那些車輛會移交給南洋華人，這就意味着又要裝備一萬輛。
與此同時，南朝鮮的經濟也需要發展。總不能看着南朝鮮未來的政府，拿着美國貸款去采購美國卡車吧。
“主要的問題出在哪裏？”李老闆顯然不想放過這個機會，畢竟螞蚱也是肉啊。
到底是專業人士，李老闆的問題一經提出，曹小凡便嚴肅的說道：“主要的問題有兩個，台灣傳統的工業基礎相當薄弱，今年的制造業産值隻能達到1800萬美元左右，預計明年也不會超過2100萬美元。
新建的汽車制造廠缺乏便利的基礎設施，和配套的零部件供應。雖然兩個月來有大批資金的投入，但基礎設施隻能逐步配套，這些都需要時間。另一個問題是缺乏必要的熟練工人，從日本招募過來的熟練工人，隻占總數的20%。
很多日本工人是以傳統機加工業和礦産業爲主，但汽車制造廠需要大量合格的熟練技工，目前隻能低效率的運轉。我們組織的培訓工作才剛剛開始，而且缺口很大。加上日本工人的情緒上也有點問題，所以短期内我們最缺乏的就是人力資源。”
李老闆這才發現大舅子不簡單，但現在不是恭維的時候，便立即問道：“你們生産計劃處有沒有調整方案？”
“有基礎設施和技術工人的缺口，我們隻能通過加快建設速度，和在南部各地給日本勞工開設新的技工學校補充。另外委托美聯（國際）旅行社，從日本、歐洲再招募三萬名熟練工。”
曹小凡挪了挪身子，繼續說道：“目前我們能做的是在零部件供應方面的調節，我們計劃在台南建立一個大型倉儲中心。台北和中部各地的零部件供應主要集中到那裏，各汽車制造廠不需要再直接和零部件加工廠打交道，統一向倉儲中心發出需求訂單，由倉儲中心發送。
同時在新竹和台中建立兩個分轉區，台南和嘉義的各工廠可以集中在此獲取零件。這樣雖然有些廠的運輸裏程可能略有增加，但對整個汽車業來說，可以節省大量的運輸和中間環節時間，集中采購和運輸也可以把這些成本大大下降。
兩個分轉區也可以大量儲備一些需求量大的通用部件，起到部分的倉儲和調節功能。依靠現有的鐵路和公路運輸能力，隻要調整得當，我們預計計劃完成後，四大汽車制造廠的制造周期可以縮減20%。”
高人，絕對是高人如果不是大戰在即，琉球群島和台灣上下都需要爲南洋備戰，李老闆現在就會把大舅子綁回去，代替段正華那個二把刀當後勤大總管了。
“很好，這個計劃什麽時候能夠完成？”不等李老闆開口，張伯苓就急不可耐的催問道。可以看得出來，他對手頭上每一輛可能多出來的卡車都感興趣。
“計劃處已經開始進行調整，有關和鐵路、公路方面的協調計劃，昨天已經通知了省政府。一切順利的話，預計三個月後汽車生産周期可以削減10%，五個月後完成16%。進一步調整後，可以達到20%左右。”曹小凡認爲這個數字已經足夠維持到大批技校畢業工人，加入生産之前的生産計劃。而一切完成之後，南洋華人的立國之戰也将開始。
李老闆從未像現在這樣感覺到卡車的重要性南朝鮮發展需要卡車，近五十萬大軍需要大量卡車，台灣的發展需要大量卡車，南洋建國之後的經濟建設更需要卡車。
就算大舅子的生産計劃處使盡渾身解數，一年内也隻能提供五萬多輛卡車。但想到台灣剛剛起步，就能做出這麽大的成績又感覺非常欣慰。畢竟很多事情是急不來的，哪怕自己有再多的錢也不行。
經過一番苦思冥想，李老闆突然笑道：“二位，其實我們都走入了一個誤區。隻考慮到了卡車的數量，而沒有考慮到卡車的質量。”
“什麽意思？”曹小凡被李老闆這話搞的莫名其妙，要知道他們對質量把握是非常嚴格的，不然也不會專門成立一個工業标準執行處了。
李老闆站了起來，胸有成竹的笑道：“大哥，其實我們可以把卡車分爲軍用和民用兩種。軍用卡車就照現在的圖紙生産，而民用卡車可以進行設計上的調整，把載重噸位提高兩倍，甚至三倍。”
“啪”李老闆話音剛落，曹小凡恍然大悟了過來，重重的拍了下茶幾，欣喜若狂的說道：“當局者迷旁觀者清，我們隻知道數字，竟然忽略了卡車的真正用途。”
張伯苓也點了點頭，哈哈大笑道：“是啊，歸根結底還是運力的問題。你們先坐，我現在就去給四大車廠打電話，讓他們盡快設計一款載重量大的民用卡車來。”