事實證明，打兔子比賽不需要傳統，這似乎是漢軍直升機飛行員們的天性。

不想當木匠的廚子不是好司機，不會打兔子的也不是好直升機飛行員。英軍的潰敗很快就變成了逃亡，一場在獵人槍口威脅下的亡命狂奔。

吉迪山不是他們的目标，整個運河區也沒有什麽可以擋住他們，哭喊着“我要回家”的英國人，目标是地中海。

至于埃及人和阿三們，他們哪有什麽目标，反正英國人往哪裏跑跟着跑就對了。

在運河北岸陶菲克城登陸的是陸戰隊猶太旅，一支巴勒斯坦哈加納武裝小隊在城裏制造了混亂，使得他們的登陸更加順利。三千英軍在海灘陣地阻擊了兩個小時後，因爲腹北受敵，不得不沿運河北岸撤向第九站。

但等待他們的，也隻能是一條不歸路。在提納鹽沼區空降的近衛第七軍已經攻占了提納和拉斯烏什，截斷了英軍撤回地中海的退路。

與空降後的作戰相比，鹽沼的泥濘與地中海的季風成了傘兵們最大的敵人，有一半以上的猛士空降輕型坦克被迫丢在鹽沼中，能夠在指定時間趕到集合地點的車輛和坦克遠遠低于傘兵的訓練要求，一陣突然而來的季風更是讓許多傘兵偏離了指定的空降區域。甚至在數小時後傳回北鬥的信息中，有一隻被季風吹散的小股傘兵部隊攻占了北桑哈爾傑的軍用機場，那裏距離運河區的空降區域，足足偏離了五十公裏。

28名傘兵在一位中校團長的率領下，攻占有一個營埃及軍隊駐守的哈爾傑機場，這也成了雷霆行動中讓人啼笑皆非的一件事。當然幸好有北鬥，否則，孤軍作戰的這支傘兵小部隊最後的結果肯定是被包圍，等待他們的隻能是死戰被殲——雖然漢皇陛下親自頒布的傘兵條例中，已經明确指出傘兵是特殊兵種，在特殊情況下投降并不會被視爲恥辱。

但從空降日本新潟開始，近衛傘兵還從沒有被俘人員出現過，沒有人願意開創這個先河。就算陛下和蔣雲志總參謀長都曾多次強調，傘兵可以投降，但幾次戰役中，陷入包圍無法脫身的大漢近衛傘兵無一不是死戰到底。

北桑哈爾傑機場的這支拼湊成的小股部隊無疑是幸運的，他們通過北鬥系統很快聯系上了指揮部，意外的占領哈爾傑機場對指揮部來說是一個小驚喜。四架空騎兵運輸機在一個半小時後即降落在哈爾傑機場的跑道上，一支海豹突擊隊五百人的特戰大隊迅速出現在機場的各個戰略要地。

這支海豹突擊隊的大隊長是一位上校，但是依然向奪取機場的傘兵中隊敬了一标準的軍禮，“中校同志，海豹突擊隊第二特戰大隊奉命接管哈爾傑機場，傘兵同志們辛苦了！請立刻乘運輸機返回指揮部，這是空軍上将雲九司令的命令！”

按照軍規，不論兵種，軍銜低的一定要向長官先敬禮的，傘兵中校的還禮顯得有點手忙腳亂。直到那位在全軍将士心目中，都是神秘級人物的海豹突擊隊大校已經離開，中校仍在暗自懊悔，“尼瑪，在最牛皮的海豹突擊隊面前丢傘兵的臉了！”

“哈哈！”已經移交完陣地，跑回機場停機坪上傘兵們看着劉團長咧嘴笑了，雖然他們并不都是隸屬于劉團長。中校有些臉紅，望了望四周的傘兵戰友，他們……有的被别人攙扶着，有的身上纏着一層層的繃帶，他們扭扭歪歪的圍成一圈，……根本不像是以紀律嚴明著稱的傘兵部隊。

中校笑了，“兄弟們，雲九上将要我們乘運輸機回指揮部，可是我覺得，我們現在的這符模樣回到後方，肯定會挨軍長罵的！喏，說的就是你，歪歪斜斜的，哪有傘兵的樣子？”

“哈哈……”被指到的傘兵是個機槍手，長時間的射擊讓他的雙臂都些發麻，這時整靠在一架被擊毀的英國流星戰鬥機殘骸上，明知道劉團長是在開玩笑，也難免有些臉紅。

“兄弟們，我認爲戰争沒有結束，作爲經常戰鬥在敵後的傘兵，我們不能最先回到後方。所以我決定，繼續留在北桑哈爾傑，與海豹突擊隊一起繼續戰鬥。同意我的提議的同志，請舉手！”

27隻手毫無遲疑的舉了起來，加上中校，28名傘兵沒有一個退縮的。接到傘兵們的申請，雲九在位于紅海邊上小國厄立特裏亞首都阿斯馬拉的“雷霆”行動總指揮部，考慮了很久，同意了傘兵們的要求，除傷員外，他們可以留在哈爾傑機場繼續戰鬥。

哈爾傑二十八勇士的事迹也随着北鬥通訊指揮系統傳編了所有盟軍參戰部隊，在這個正能量激蕩的時代，英雄就是更容易讓人崇拜和激動人心。

倍受鼓舞的傘兵第7軍一鼓作氣，在天黑前将戰線向南推至運河區重鎮坎塔拉，除運河最北邊的地中海港口塞得港之外，幾乎控制了全部的蘇伊士運河提納鹽沼段，并與在巴拉運河周邊空降的第8軍兩個傘兵師南北合圍，包圍了坎塔拉。

但傘兵部隊并沒有急于攻擊英國重兵防守的坎塔拉，因爲他們已經收到指揮部的信息，在亞喀巴出發的近衛機步第4軍和裝甲第3軍，已經突破了英軍在西奈半島的米特拉要塞，占領了海坦谷地。

在米斯塔格，英軍得到了c艦隊的海上炮火支援，加之英軍在這裏部署了大量的反坦克炮，并修建了數十個反坦克掩體，構成了比較完備的防衛體系。近衛軍的裝甲集群突擊首次受挫，六十多輛猛虎坦克的損失也是近衛軍裝甲部隊傷亡較大的一次戰鬥。總指揮部叫停了對米斯塔格的進攻，準備由第4機步軍繼續圍攻，而第3裝甲軍繞過米斯塔格，繼續增援傘兵部隊。雖然這樣，會導緻兵力分散，對于下一階段的作戰會産生一定影響，但放任火力單薄的傘兵部隊獨自作戰，則更加危險。

而就在這時，陛下發來電報，全力猛攻米斯塔格，英國海軍有德國空軍對付。

眼見漢軍爲主的大聯盟軍在中東和北非打的熱鬧，小胡子當然不願作壁上觀。如果中東和北非都被大漢拿了，德國還玩什麽勁呀？

地中海是歐洲的内海，這個想法在歐洲人的心目中是根深蒂固的，無論是德國人還是英國人，甚至是意大利人。

得知大漢近衛軍在米斯塔格受阻，阿道夫立刻命令戈林的空軍對c艦隊發起進攻，支援漢軍。

駐希臘的德國空軍第10軍立刻轉場塞浦路斯島，以尼科西亞和利馬索爾等機場爲基地，對塞德港隊近的c艦隊進行了瘋狂的轟炸。

因爲埃及東北部的陸基機場皆遭漢軍轟炸，英國在埃及的空軍力量幾乎損失殆盡。在蘇爾特灣班加西港的多國部隊海軍中，英國的大型航母皇家方舟号、暴怒号和勇敢号，美國的大西洋艦隊旗艦遊騎兵号對塞浦路斯島上的機場進行了轟炸。

美國人也讀過《孫子兵法》，圍魏救趙這一計用的不錯。

但講究投桃報李的漢人當然不會坐視盟友被圍攻，紅海内的北部艦隊兩艘空母艦亦起飛艦載機加入塞得港上空的空戰。

多國空軍混戰，又都是時速在一千公裏左右的先進噴氣式戰機，沒有裝備敵我識别系統的盟友之間，也很避免相互誤傷。

北部艦隊的王牌飛行員高劍在返航後就承認，他擊落的三架飛機中，就有一架是誤擊了德國空軍的燕子，也就是me-262a戰鬥機。

這一仗打的是昏頭昏腦，雙方都很快就萌生了退意。高劍率領着海龍機群率先退出戰鬥，德國空軍随後也返航，撤出了空戰區域。這讓多國部隊的英、美艦載機飛行員們很是興奮，雖然在戰績上他們可能還稍稍吃虧，但畢竟擊退了盟國空軍，保衛了本方海軍艦船和塞得港，算是協約國空國的一次勝利。尤其是英國的飛行員，開戰兩年了，他們可是很少能在空戰中占得優勢。

随着戰場的推進，大漢皇家空軍的機場也逐漸前移，尤其是紅海沿岸機場的使用，使得地中海東部海域已經進入了皇家空軍的作戰距離，雲九便向陛下申請：爲避免誤傷事件再度發生，請陛下出面協調德國空軍的作戰範圍，最好是由其負責馬耳他島及利比亞方向，埃及這一邊，就交給咱大漢空軍吧！

沒想到，雲九的這個申請遭到了陛下嚴厲的訓斥，什麽自大、傲嬌、不懂團結盟友……一股腦全砸了過來，把老九同志砸得暈頭轉向。

數日後，蔣雲志親自發來電報，雲九才明白，自己是撞槍口上了！

這個槍口與地中海戰事無關，更不是雲司令的錯，而是中華委員長惹的禍。

在正面戰場上被北平的中華解放軍打的落花流水的南京國/軍，見軍事上取勝無望，便又耍起了其擅長的政治手段。

軍統特務通過多種途徑放出風聲：大漢堅持北平，是因爲他們同意了将東北和台灣割讓給大漢帝國。這個消息一經傳出，立刻再一次激起了民衆尤其是學生們的反漢熱潮，偏偏這事還真就說不清。台灣的日本人被趕路了，可東瀛總督還設在台中，擺明漢軍是不想走了。

爲了遠東戰事的需要，在東北，漢軍在吉林省建立了大批工廠以生産前線所需物資，更擴大和改造了奉天兵工廠，以就近補充百萬大軍的槍炮彈藥，減輕後勤補濟的壓力。甚至在呼倫貝爾大草原上，都建起了數個皮革廠和肉食加工廠。

這本就是陛下有意布局，一旦結束了遠東戰争，還可以爲東北留下一大批現成的工廠，軍轉民改造後，就能夠帶動當地的産業發展。

沒想到，這卻成爲了人家攻擊大漢意欲殖民化東北的口舌，而且理由也很充分：當初日本人就是這麽幹的。