第八十九章大蕭條8

一天以後,黃宣到達紐約。

他乘坐的是泛美航空公司的飛機,從190年到1991年倒閉前,其始終是全美最主要的航空公司,在0年代,也就是從現在算起,泛美航空公司一度是世界上最大的航空公司,不過在黃宣坐上這架“飛剪”時,泛美剛剛從一家郵包公司蛻變出客運業務。

泛美的總部設在紐約,在199年,也就是大蕭條前夜,它是紐約交易所最受人追捧的股票,好在大蕭條并未給予它太大的傷害。

對于黃宣而言,在191年,乘坐泛美的飛機是一種特别的體驗,有些不真實的興奮,仿佛真的靠近了這個位面,貼近了這個時空。

泛美将其大多數的型号的飛機都命名爲“飛剪”,它們大多是能夠進行洲際航行的飛機。從工業重鎮底特律到金融中心紐約,是一條極其重要的航線,機組成員都穿着正式的海軍服裝,爲了與郵輪和火車競争,泛美爲幾乎所有的旅客提供頭等倉位,與新世紀相比,這樣的座位至少要花掉8000美金以上。可是黃宣隻付了不到100美元。

大蕭條中的紐約和其他的大型城市一樣,灰色的情緒與城市的破敗混合在一起,仿若席卷城市的蝗災,将陽光遮蔽在陰影之中。

對于經濟危機中人們的痛苦,黃宣已經有了七八分免疫,他不是來做救世主的。在一個還能逗留7天時間的位面裏,沒有什麽比時間更重要的東西,浪費哪怕一分一秒也是可恥。

“洛林,找找附近的印刷工廠,特别是埃德賽爾說的那幾家。”走在曼哈頓街頭,黃宣懶得再去問人,美國人的種族歧視令人生厭,紐約人的排外更是可惡。

“你知道,這會浪費大量的能量。”洛林很是不滿的道:“在一個沒有數據資料的時空裏搜索資料,這很可能花費上百萬度的能量。”

“隻是找家工廠而已,别擔心,付出都有回報。”黃宣才不在乎幾百萬度能量呢。

“如果你能告訴我更多的資料,也許可以降低損耗。”

黃宣詭異的笑了笑,站在曼哈頓的十字路口,小聲道:“洛林,你說我們自己印鈔票好不好?”

“在這裏?”洛林的語氣聽不出什麽變化。

“是啊。”黃宣滿懷希翼。0年代的防僞技術應該不是問題,他隻是擔心有什麽後遺症。

“應該具有可行性,但如果你是想要我改裝印刷機的話,可能要消耗數千萬度能量。”

黃宣一口答應,道:“沒問題。”說完,他等了一會,又道:“洛林,那如果我們直接在P11印刷鈔票怎麽樣。”

“那可不是個好主意。”洛林很平靜的道:“摧毀金融秩序将嚴重的沖擊緩沖帶。”

黃宣知道洛林會反對,畢竟他的第二序列是位面安全,但還是努力道:“我們可以增加緩沖帶的能量啊,那不就沒問題了?”

“沒有人能确定緩沖帶如何恢複金融秩序。時空間的緩沖帶當然不可能直接減少貨币,因此大量制造貨币的結果一定是不明所以的通貨膨脹,突如其來的經濟危機也許不可避免。此外,爲了降低緩沖帶的損失,直接的能量打擊也是可能的。”

“什麽是能量打擊?”黃宣心裏毛毛的。

“例如一次目标爲你的地震,或者一道目标爲你的落雷,都能夠簡單的解決問題。”

黃宣吃驚的張開嘴,道:“不是吧,你說的緩沖帶好像神一樣。”

“自然規律不可違背。”洛林的聲音似乎很嚴肅的道:“在本位面濫發紙币,帶來的損失遠遠超過收獲,雖然在紙币貶值前可以得到大量的收益,但這不僅會降低緩沖帶能量,而且要求位面基地有良好的防禦性,這才能阻止緩沖帶的報複,這通常是位面殖民常使用的手段,如果你不介意P11被摧毀的話,倒是可以嘗試一下。”

黃宣明顯很失望,嘟囔着道:“我還以爲你和緩沖帶的能量是一夥的呢。”

“當然不是,緩沖帶能量是位面本身擁有的能量,是位面存在的基礎,而位面基地隻是人類的創造物,最多是一個強大的工具而已。”

“可惜了。本以爲想到了個好辦法。”

洛林似乎擔心黃宣再有同樣的念頭,繼續勸慰道:“你所在的時空,紙币都已經具有了編号,我們大量印刷不存在的編号,或者與真票相同編号的紙币,總是會引起他人的注意,這都會造成風險,并降低緩沖帶能量。此外,P11始終是我們的大後方,掠奪性的行爲還是應該盡量避免。”

“算你說的對吧。”黃宣妥協道:“快點找工廠吧。按照你的說法,在這裏印刷鈔票,又能賺錢,還能增加緩沖帶能量。”

“那是因爲這裏沒有位面基地,也沒有管理局介入。”洛林的話很有種諷刺的味道,說:“在大位面時代,獲得緩沖帶能量才是時空管理局關心的問題,賺錢是貧窮的旅行者們的想法。”

“我甯願當一個貧窮的旅行者。”黃宣捏緊手上的大箱子,道:“我們現在往哪裏走?哪個工廠能印鈔票?”說到印鈔票,黃宣就覺得小心髒撲通撲通的跳,這也許是人類經營方式中,最簡單直接的賺錢方式了。

“南區的貝塔印刷廠可以滿足需要,但要印刷紙币,不僅需要原料和工人,還要改造印刷機械,根據這家工廠的狀況,估計消耗的能量超過8000萬度。”

那就是700萬美元以上了。黃宣一揮手,道:“都現在了,還猶豫什麽,現在就走。”

……

貝塔印刷廠是一家集紙漿、紙張生産和印刷一體的公司,在199年最盛的時期,這家工廠市值近00萬美元,但經過年大蕭條的洗禮,貝塔如今隻需要40萬美金,就足以過戶。

黃宣當然沒有40萬美金,但他付的起8萬美金的定金。這筆巨額資金,完全足以忽略所謂的人種、時間問題,在美國,鈔票就是身份證。

貝塔公司的老闆,56歲的加利福尼亞人萊斯利,頗爲興奮的從黃宣手上拿走了這筆錢,相對于一家産能利用率不足0%的工廠而言,沒有比賣掉它更有效的方法了。

由于痛快的支付了定金,萊斯利主動承擔了律師費,甚至滿足了一個稍稍有些不合理的要求:允許黃宣試運營一周,并檢查設備。當然,以任何理由撕毀合約,都不會退回定金。

黃宣當然不準備買下貝塔公司,他隻需要用一周時間而已。

穿着一身陸軍服的漢斯目瞪口呆的看着黃宣就這樣花掉了8萬美金,在萊斯利和律師談話時,他忍不住提醒黃宣道:“BOSS,現在是經濟危機,大多數的工廠都是停工的。”

“我知道。”黃宣挺喜歡漢斯的直率,可惜這個德國裔美國人不能跟着他回家,他友善的拍拍漢斯的胸脯,道:“我可以将這家工廠留下來,等到值錢的時候再賣。”

“您覺得蕭條很快會結束?”就連沒有讀完中學的漢斯也知道蕭條這個詞,隻是這個時期的美國人尚不知道,他們經曆的也許是美國社會最大的一場蕭條了。

看着漢斯帶着期待的目光,黃宣隻能安慰的笑笑,道:“恐怕還要一兩年吧。”要到19年,這樣的蕭條方才有結束的迹象。

漢斯明顯很失望,他的生活還不錯,但大多數的老兵并不是這樣,沒來得及再說什麽,萊斯利又走了回來,微笑着道:“宣先生,我已經叫了我的生産主管來這裏,如果您需要的話,他可以幫您調試機器。”

“我已經有了自己的生産主管。”黃宣不得不抱歉的對萊斯利道。車間改造後,黃宣不準備讓其他人進入,生産主管也就是不必要的了。

萊斯利倒無所謂,能夠賣掉這個虧錢的工廠已經很讓他滿足了,帶着輕松的笑容,加利福尼亞人道:“那麽我們現在就簽約嗎?”

現在的美國,并不像80年代的那個麻煩的超級大國,每次合約都需要律師不斷的修改,萊斯利從律師樓領到一份準備好的合約,兩個老闆就可以完成所有的工作。

黃宣大緻的看了一遍,就簽下了自己的名字,合約都是固定格式,從199年開始,這樣的合約已經被使用了無數次。

萊斯利滿意的收起其中一份,又将其中之一交給了來自工業區的公證人,笑容滿面。黃宣趁機道:“您存放在庫房中的材料是準備賣掉嗎?是否可以賣給我?”

“送給你吧。”加利福尼亞人此刻顯的很大度,剩下的大多都是些紙漿、紙品等産品,值不了兩千美金,即便是黃宣不說,他也很可能會将之留給這個可愛的亞裔人的。

“那太謝謝您了。”黃宣嘴上說着,又從提箱中取出1000美金,道:“雖然可能不夠這些材料錢,但我現在沒有現金了。”

“已經說了送給你了。”萊斯利卻也不是作僞。

“我知道。”黃宣明白這個時候應該怎麽做,他把10張百元美鈔疊好,并拿出準備好的貨單,一邊交給萊斯利,一邊道:“我還需要一些化學藥品,比如磷酸類的産品,還有一些添加劑。因爲在紐約不認識什麽人,總不能讓您付錢吧。”

萊斯利這才哈哈的笑了起來,接過黃宣的貨單,道:“你找我就對了,現在能生産這些東西的工廠可不多了。”

黃宣顯的很成熟的一笑,商人逐利,免費的午餐會造成晚餐的困惑,還是現在這樣最好。

……

貝塔印刷廠共有7個車間,滿員時有500餘名工人,不過目前,隻剩下了五分之一。偶爾在有生産任務的時候,萊斯利會臨時雇傭一些工人,幹最簡單的體力活,然後在沒有活計的時候辭退他們。這是大蕭條中大多數工廠的運營方式。

美鈔用紙來自東部一些紙業集團,美國法律保障了他們在某種程度上的壟斷,通過這種方式,美鈔從源頭截斷了制假——至少法律規定,任何人持有美鈔用紙——這種與所有商業用紙都不同的紙品,就是違法的。

巧婦難爲無米之炊,洛林可以改造紙品的生産,改變印刷方式,但他不能憑空變出紙币——也許是可以的,按照愛因斯坦方程,每張紙币也許會花掉數十億美金。是故,一家能夠自己生産紙漿和紙品的工廠是必不可少的。

留下0名工人繼續生産紙漿和其他初級産品,黃宣關上了紙品車間和印刷車間的大門,并讓漢斯留下4個人守在這裏,隻有當他在的時候機器才允許被開動,除此以外,就算是萊斯利先生也不能進入。

老兵們忠誠的執行了黃宣的命令。

加利福尼亞人已經興高采烈的回家去了,在191年,想要賣掉工廠實在是太難了。這與10年前正巧成反比。

黃宣微微得意的審視着這家工廠,這家磚石結構、伴随着粗大的煙囪和肮髒的下水道的工廠,已經在名義上屬于他了。就算是聯邦政府對車間感興趣,也需要有搜查證才行。

工廠的氣味很難聞,回收的廢紙往往混合着垃圾,紙漿及其副産品也不是什麽幹淨的東西,更别提191你的生産條件。由于洛林的能量輸出,無論是打開位面通道,還是直接使用能量,都需要媒介——也就是權限擁有者或位面基地本身,因此黃宣才不得不留在這裏,嗅着各種稀奇古怪的刺鼻氣味。

字數以外:今天第二更,晚上還有一章。本章4千字,稍稍超過計劃,大家是否也有超過計劃的月票投給海豚?(未完待續)

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