鞠躬感謝:天敵0083、海峽老頭兄的打賞,和向心力起兄的滿分評價,以及新晉舵主:天際一瞥兄的打賞~
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同樣,等奎記憶中的鎖環披風,完全敲不出雜質,變成根銀色鋼條,史密斯這才熄滅了角尖的地獄火,重重的摔了個屁墩。
連續的賣力敲打,饒是有精力光環和力量聖印的加持,他也耗盡了最後的力量。
與此同時,法拉也打開了熄滅了魔焰的爐門,用長柄鉗小心的夾出魔盤。一枚流光溢彩的寶石戒,正靜靜的躺在魔盤中央。
“天使之光!”感受着強悍的魔法波動,血烏鴉不禁叫道。
法拉笑着點了點頭,“效果很好,能量轉化率很高。我們運氣不錯。”
潘朵拉眉頭微蹙,“你怎麽知道?”
法拉指着戒指周圍空蕩蕩的魔盤說道:“如果轉化率差,就會在寶石戒指周圍,凝結出許多類似鹽粒的寶石結晶。而你來看,現在周圍一顆肉眼可見的結晶都看不見,說明轉化率最少在99%以上。所以我才會說,運氣不錯。”
奎笑道:“法拉,你也相信運氣?”
法拉嚴肅的點了點頭,“奎,就像有成功率和轉化率一樣,即使再嚴密的鍛造流程,也會出現這樣那樣的瑕疵,而且甚至同樣的材質,同樣的武具,兩次升級後的屬性都不會完全相同一樣,這是無法用技術解釋的超自然現象。我們便統統歸結爲‘運氣’。”
奎若有所思的點了點頭,“好的。”
等地獄鐵匠喝下體力藥劑,補充完體力,法拉這才招了招手,示意他捧着那根長長的鋼條,走到拉絲機前。
緩緩轉動類似船舵的絞盤,開啓重型鉗口,鉗住鋼條尾端,由一圈完美的電系寶石提供能量的牽伸機随即啓動,伴着滋滋飛竄的電鏈,精鋼伸線輪開始轉動,并将轉動經由獸筋傳動帶,傳給定位輪及分線輪。
重型機械一邊高頻顫栗,一邊發出令人畏懼的轟鳴。
伴着刮擦靈魂的金屬變形聲,鋼條陡然紅熱,仿佛柔軟的面條,被拉成細細的鋼絲,由分線輪纏成線圈。
火線迸射,随加速轉動的伸線輪不停甩出,震撼着所有人的眼球。轉眼,拇指粗的鋼條,就變成了一匝铮亮的金屬線圈。
等最後一截被重型鉗口死死咬住的鋼條化爲鋼絲,都快忘記了呼吸的衆人這才紛紛回過神來。
“奎,下面的工作,就是将這匝線圈,重新編織成連扣披風。”法拉笑道:“鎖鏈甲是由直徑在約0.2吋的鐵絲,加熱後煅打扭曲成直徑約0.5吋左右的圓環,并且敲打成寬1.5吋左右的扁環,在環的兩端沖出直徑0.1吋左右的小眼,在互相套住之後,用類似尺寸的小鉚釘連接起來。
在鍛造出按制衣的方法畫出的裁剪圖上規定形狀尺寸的鐵布後,再由工匠精心用鐵環連接每一個部分;然後在領口,袖口等地方包上皮革,防止刮傷衣服和皮膚,如此,一件鎖子甲就完工了。
鎖環好做,編織也不難,難的是給鎖環封口。
做铠甲是非常辛苦的工作,再沒有大型鍛造器械的協助下,一個徒手的熟練鐵匠,一天能完成5到10吋見方的一塊‘鐵布’就已經很了不起了。”
見衆人一臉的敬仰,法拉笑着打趣,“各位現在知道铠甲爲什麽值錢了吧?
這還隻是鎖子甲,而一名騎士的全套裝備的價值,甚至相當于一座小型農場。
即使在魯·高因這樣的奴隸制城邦,鍛甲師也是能和阿訇平起平坐的上等民,受到普遍的尊敬。”
“那連扣戰甲和鎖環甲有什麽不同?”潘朵拉忍不住問道。
“連扣、連扣,顧名思義,就是連綿的鎖扣。”法拉笑道:“比起單薄的鎖環甲,連扣戰甲的編制更密,層數更多;扁環更寬,中空更窄;當然,編織技法也是不同的。”
“奎點了點頭,你和史密斯兩人多久能完成連扣披風?”奎旋即問道。
“因爲有拉絲機的協助,我們會很快,一天就能完成了。”法拉很有信心的說道。跟着女聖騎士鐵匠又滿臉擔心的問道:“奎,你确定能爲套裝守護靈——泰瑞莎升級麽?”
奎也很有信心的點了點頭,“确定。”
法拉長長出了口氣,“那就好,不然我們就都白忙活了。”
見奎面露疑惑,法拉解釋道:“奎,魔具需要器靈才能發揮出魔力,如果器靈有瑕疵,魔具的屬性也會打折扣。所以如果泰瑞莎無法升級,即使你的武具全都升了一級,但能力卻不會獲得提升。”
“原來如此。”
完成對話,打造的工作,随之告一段落。法拉和史密斯将聯手完成剩下的編織工作。留下火眼和血爪警備,奎遂領着血烏鴉等人走入魔皮帳篷。
基得、瓦瑞夫和艾吉斯,已經早就等在那裏了。
“奎,這是四份雇傭契約。”基得早早的将四個卷軸放在了矮桌上。
“好的,基得。”奎示意血烏鴉收入腰帶。
“奎,雖然貿易棧的建設已經接近尾聲,可我和艾吉斯還是覺得,需要修改設計圖紙,加蓋一些附屬建築。”瓦瑞夫緊跟着說道。
奎想了想道:“哪裏出了問題?”
“是這樣,奎。”基得笑着接過話頭,“因爲我們雇傭了不少戰士,所以,我們可以嘗試着把護送商隊的工作也接手過來。另外,又因此地是穿越大沙漠前往東方的前哨橋頭堡,所以我們還可以做做出租馱獸和沙橇的生意。”
見奎無動于衷,胖行商搓着手,小聲道:“再加上我們建立的綠洲商圈,整個貿易的上下遊環節,就都能由我們掌控,嘿嘿……”
奎不解的問道:“基得,我們不是有遠洋商船麽,還要控制沙漠商隊做什麽?”
基得耐心的解釋道:“奎,遠洋航行,受信風、洋流、潮汐等諸多因素的限制,比如再過兩個月,當海面刮起東北季風時,因爲逆風,停泊在港口内的艦隊,就無法再出海了。而且,越洋航行一個來回,船隻便要駛入船塢,進行長時間的維護和保養,花費的時間也很長。
事實上,我們算過,一年中,我們的船隊,隻能往來魯·高因,兩趟。”
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