第九章大車以載(三)

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……

“這關于物資的第二個行動就是對兵工廠動動手腳。”趙振中淡淡一笑,“既然他張學良有這麽些家當卻不能物盡其用,與其任他送給小日本使其以戰養戰,那還不如讓我們運走呢。”

“這要真能實現的話,那确實是好事,我們也算大發一筆了。”周昊沒有盲目樂觀,平息了下心中的興奮後又道:“不過,兵工廠這樣的地方肯定是防備森嚴,要是派人潛入并炸毀它,我相信應該沒多大問題。可要想在東北當局和小日本的眼皮子底下把裏面的裝備運出去,那困難太多了。”

“張學良都準備把兵工廠改成民用工廠了,防備并沒有想象中的嚴密。而且,我們有準備的。”劉成林在一邊解釋道。

在7月份趙振再次于北平拜會于學忠之前,雖然他讓劉成林預作後手準備,卻仍希望能通過于學忠說動東北軍對小日本早做防範。但在示警不果後,趙振中也放開了心中的顧慮,着手布置起針對東三省兵工廠的有關行動。

東三省兵工廠坐落在大東邊門外東塔以西,往東就是沈陽飛機場。從1921年建成後,經過幾次擴建,東三省兵工廠現在已成爲國内規模最大的軍火生産廠。工廠内除了聘請的日、德、奧、俄、瑞典等各國技師外,還有一萬多工人,能夠生産多種**、地雷、不同口徑的步槍、輕重機槍、火炮,以及各種槍彈、炮彈等。爲了物資運輸便利,兵工廠在庫房西側還修築了站台,修通鐵路,使得火車可直通廠内。

1929年1月,東三省兵工廠督辦楊宇霆被張學良殺掉後,由臧式毅接任兵工廠督辦。不過,臧式毅在1930年出任遼甯省主席後,因公務繁忙,對兵工廠具體事務的關注就漸漸少了。

到30年的時候,東北當局除了在兵工廠上投入了兩億左右大洋的建設資金外,工廠每月日常開支就達200多萬元。這樣大的消耗,東北當局也有些吃不消。在中原大戰後,張學良便号召弭兵,經張、臧兩人許可,兵工廠開始削減員工,并利用工廠設備生産起民用物資來。随後,又在沈陽大西關成立東生源售品處,凡屬五金材料、鍋爐暖汽片、水泵機器、工具家具等,都可透過東生源向兵工廠訂購。并有樣品目錄陳列,供人選購。張學良還計劃将兵工廠改爲民用工廠,派王卓然、葉弼亮二人出國考察,接洽外國專家來改建東三廠兵工廠,準備制造汽車和拖拉機。

隻是,王、葉二人考察未果,由迫擊炮廠成立的民生工廠卻在李宜春的領導下和華美公司合作順利,而且汽車部件加工和汽車組裝生産搞得有聲有色。有鑒于此,臧式毅索性便賣了個順水人情,在今年春天向張學良提議由李宜春來負責兵工廠改民用的一應事宜。張學良見民生工廠生産的卡車質量确實不錯,而臧式毅又忙于遼甯省事務,便同意臧式毅先挂名督辦,兵工廠的具體事務由張學良的把兄弟李宜春接手。同時,張學良又派自己的秘葉弼亮來協助李宜春。

李宜春接手兵工廠後,因爲此前在與華美公司合作生産汽車上嘗到了甜頭,自然希望華美公司能再協助其對兵工廠進行民用改造。在此情況下,負責出面與華美公司洽商的葉弼亮秉承張學良、臧式毅、李宜春等人的意思,自然是把兵工廠的有關情況對華美公司的有關人員說了個幹淨。而這給趙振中等人此次的行動帶來了莫大的便利。

在9月4、5兩日,日軍演習包圍東北兵工廠後,工廠内的技師和工人便紛紛請假。而臧式毅、李宜春爲了避免事态惡化,又給1300名工廠保衛人員下令說“無論日人如何尋事,務須萬分容忍,不與反抗”,并将大多數人放假回家。整個兵工廠現在除了留下了幾百人的防衛人員和少量技師、工人維護設備外,已處于停工狀态。

劉成林介紹完有關情況,又道:“加上我們又制造好了北平張學良副總司令部的有關證件、文,以及遼甯省主席臧式毅的手令,連蒙帶拐之下,又有武力做後盾,解決掉工廠内看家的200多防衛人員不成問題。”

“天與不取,反受其咎。有這樣的便利條件,我們就幹他一票大的!”興奮過後,周昊又有些遲疑地問道:“可我們怎麽把物資運出去?要是用汽車,那不但會暴露華美公司,也運不了多少東西啊。”

“兵工廠有自備牽引機車及38節車皮,我們就用這列火車做文章。”劉成林兩眼放光,“從山東過來的人員中就有6、7個是在膠濟線上開過火車的,這兩個多月又在沈陽到葫蘆島之間乘火車跑了多個來回,已經熟悉了沿途路線,由他們把火車開到葫蘆島港口完全沒問題。”

在幾年前劫完張宗昌的軍列後,趙振中就想起鐵道遊擊隊的事情來,加上考慮到今後自己在西北根據地也要修築鐵路,沒有能開動、維修火車的人員可不行。因此,在那以後趙振中便讓李雲天想法安排了一批可靠人員進了膠濟鐵路青島段,學習鐵路方面的事宜。3年下來,那批人雖然說沒能在膠濟線上獲得多大提升,但對鐵路方面的事情已經很熟悉。其中幾個掌握了火車駕駛技術的人,正好能用在這次行動上。

“隻是,38節車皮,每節載重40噸,确實運不了太多的東西。”想起自己了解到的兵工廠内那數量龐大的軍工物資,劉成林就是一陣遺憾,“兵工廠裏那麽多物資,要是能都讓我們運走就好了。”

這個時代的中國,鐵路上的車輛大多都是兩軸的,加上窄軌車輛的存在,貨車車廂的平均載重隻有20多噸。東北這邊,張氏父子在鐵路上是下過功夫的,其貨車車廂的載重量在國内處于領先水平,每節達到了40噸的标準。可即便這樣,一列38節車廂的貨車,也不過運輸1520噸物資罷了,這與兵工廠内的衆多物資比起來,确實不值一提。

“不要太貪心了,有這1500多噸的載重量,可以讓我們運走不少東西了。”趙振中拍拍劉成林的肩膀,笑道,“既然在運輸上存在這個限制,那我們就要确定好此次行動的目标,專找好肉下口。那些過于笨重的、占地方大的,以及和我們現在和将來标準不配套的,一律舍棄。具體來說,我們隻要仿毛瑟步槍、75口徑和105口徑的火炮、各口徑迫擊炮,以及與這些裝備相應的彈藥。”

“要按照這個标準,那确實可以把我們需要的東西都運走。不過,要舍棄的東西就多了,太可惜了。”想到兵工廠内那衆多将要被舍棄的物資,劉成林不禁有些心疼。

東三省兵工廠,除了仿制毛瑟的1口徑步槍,仿制日械的1徑的輕機槍等槍械外,還有仿制日式、德失、奧式等火炮。要是按照趙振中所說标準的話,那這次能運走的就不多了,甚至一列火車的載重量用不了。

13式步槍的重量爲每支4.27公斤,10萬支13式才不過是427噸的重量;至于火炮,東三省兵工廠從成立以來,一共生産了180門75口徑的火炮,16門105口徑的火炮,這些火炮合一塊也不會超過300噸,何況,這些火炮已經有不少裝備到部隊的,兵工廠内剩下的絕不會多。這樣算下來,1520噸的載重量甚至還可能出現富餘。

“沒啥可惜的,我們将來一定會造出比這個兵工廠内更好的裝備來。”趙振中把手一揮,決定道,“這次行動中,除了我之前所說的槍、炮等物資外,我們要盡量多拿合用的彈藥。在拿不走的物資中,安放好定時爆破裝置。決不能便宜了小日本!”

此次沈陽行動後,趙振中等人要想再和小日本照面,那就要等幾年後了。而有了這段時間做準備,趙振中等人基本上可以建造起自己的軍工體系,沒必要現在去拿仿制小日本的裝備,增加後勤方面的壓力。要是列車上有剩餘空間,那還不如多裝些軍工原料呢。

“老趙說的有道理,将來我們要建立自己的制式裝備體系,現在确實沒必要在美式、德式裝備外,再給自己整出個日式裝備的麻煩來。”周昊一邊贊同道,“再說,那些笨家夥,我們就是運到青島或者天津,向兩個根據地轉運的時候也是個大麻煩。”

劉成林仔細想想,心下釋然。他可是跟随李宜春、葉弼亮兩人參觀過兵工廠的,裏面确實有些太過笨重難以運輸的大家夥。其中,兩門正在試制中的24厘米口徑重型榴彈炮雖然威力可能不錯,但每門的重量高達30多噸,這樣的怪物,就是裝火車都成問題,更别說向兩個根據地轉運了。

想清楚之後,劉成林便問道:“那我們什麽時間動手?”

“怎麽也得等你們對銀行的行動結束後,我們才能對兵工廠動手。”趙振中沉吟道,“我看就16日晚上動手,17日一早運走,由600人随車押運。另外,你們先期趕到葫蘆島的那800特戰旅成員,在17日仍舊以運輸救災物資的名義乘汽車返回沈陽。這樣,沈陽這邊就能有1200特戰人員,也能做一些事情了。”

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