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3月24日，趙振中等人吃過早飯後，就與于學忠等人一起乘火車奔往沈陽。綏中到沈陽有300多公裏的路程，趙振中等人直到傍晚時分才抵達沈陽車站。
出站後，趙振中等人原本想在車站附近的悅來客棧先安頓下，可于學忠卻作色道：“都到沈陽了，你不去老哥家裏，卻要住客棧，你這不是打我臉麽？家裏現在都做好飯等着了，你跟我去就是！”
趙振中有些爲難道：“老哥，若是一兩個人隻住一兩天的話，到你府上叨擾也就罷了。可我們這一行人加起來有近10個，還要忙些經營上的事情，實在怕給府上帶來麻煩啊。”
于學忠仍不容置辯地說道：“家裏地方大，這點人完全住得下。你事情就是再忙，也要去家裏認認門，住上幾天。等我過幾天回綏中，你要是覺得住家裏不方便，那再随你的便。”
見于學忠堅持，趙振中也不再推辭，遂說道：“那好，我就到老哥家裏叨擾幾天。”
于學忠回沈陽，自然已經通知這邊有關人員接站。趙振中幾人便一起去往于學忠的家裏。
于學忠在沈陽的家，時人稱爲“于學忠官邸”，或“于孝侯宅第”，坐落于四經街衛正裏17号，也就是後世的和平區北五經街17号。這是一座磚混結構的坐北朝南的仿歐式建築，占地面積有647平米，建築面積552平米，地上兩層，地下一層。門前有抱廈，上有雨搭和女兒牆，造型獨特，優美壯觀。
在門前下車後，于學忠見趙振中打量自己的府邸，便滿是感慨地介紹說道：“這處宅子還是當初我加入奉軍的時候，張大帥特意讓人爲我修建的。張輔帥的住宅也在離這不遠的地方。一晃兩年多了，宅子雖在，大帥卻被日本人害了。每當我回到這裏的時候，總會想起大帥。”
趙振中不由暗歎：這東北王張作霖籠絡部下的手段，恐怕張學良拍馬都趕不上。張宗昌那樣桀骜不遜的人物都對張作霖服服帖帖，可張學良一就位，就不準張宗昌出關，後來更是幹掉了楊宇霆、常蔭槐這兩位奉系當年幹将，緻使人心大失。
當晚，趙振中等人便在于學忠家裏安頓下來。
第二天，于學忠早飯後對趙振中說道：“老弟，我今天有些公務要忙，就不陪你了。你們在家裏待着也好，出去忙你們的事情也好，随你們的便。另外，我今天抽時間和李宜春、劉翼飛他們聯系一下，看能不能盡快敲定合作生産汽車的事。”
“老哥，你忙你的。我們幾個都是頭一次來沈陽，也趁這機會到外面轉轉。”趙振中說道。
“轉轉到沒什麽，不過，到日本人多的地方時要小心點，有些日本浪人愛挑事。”于學忠提醒道。
趙振中答應一聲後，便同于學忠分開，各忙自己的事情去了。
威爾士去美國領事館拜訪相關人士，爲華美銀行沈陽分行開辦的事情提前打招呼，趙振中則帶着李雲天、劉成林兩人去一些重要地段走馬觀花式的“踩盤子”。不過，走的地方越多，趙振中的心情就越沉重。
雖然知道日本人在日俄戰争之後就大舉進入東三省，可趙振中一直對此缺乏直觀印象，現在看到并了解沈陽的狀況後，趙振中明白，日本侵華并非是從“九·一八”開始，而是應該從日俄戰争，甚至甲午戰争算起，“九·一八”不過是拉開了日本大規模侵華的序幕罷了。
1905年，日俄會戰于沈陽。日本無視中國主權，以接受戰利品的名義，接管南滿鐵路，将“鐵路用地”的面積擴大到13551畝，并更名爲“南滿鐵路附屬地”。随後向附屬地大肆移民，辦商行、修街道、造樓房，在中國的土地上建起“國中之國”進行瘋狂的經濟掠奪，爲後面的軍事入侵積聚力量。現在整個附屬地已經成了日本人的天下。
1906年，在列強的要挾下，清朝政府又在沈陽設立“商埠地”，由各列強辦工廠、開商行，輸出資本，壟斷市場，商埠地成了“國際市場”。而現在，商埠地的地名一律以町爲名，在後世有名的太原街現在叫“春日町”。在一些街道上，日本兵和日本浪人肆無忌憚。
日本人充斥的附屬地、商埠地以及朝鮮人聚居的西塔竟使得沈陽市區擴大了一倍多。
一天轉悠下來，李雲天、劉成林兩人心中也覺壓抑得很。
“師叔，我們今天轉悠了不少地方，到底選在哪裏建設華美公司分部啊？銀行和公司在一塊，還是各自分開？”劉成林問完，又接着說道，“我可想早點回去，在沈陽這邊心裏悶。”
“銀行和公司會在不同的地方辦公。銀行的地址等過兩天再确定，最好是盤下一處能夠盡快投入使用的産業來；公司分部我選擇在距離東三省官銀号隔了一條街的位置修建。到時候我們把那附近的幾處民居購置下，在原地址上進行重新建設就是了。”趙振中說道，“山東那邊的土木工程建設早已經進入正規，你在不在關系不大。沈陽這邊，等工程開始後你要待上一段時間，直到有關任務完成再說。估計要持續到明年秋天吧。”
“這麽長時間？那要建多大的地方啊？”劉成林有些吃驚。
“地方倒不大，不過要從今年秋冬才開始建設，到明年秋季任務結束後停工。至于具體要求等有機會再和你細說，現在沈陽這邊，我們還是不要過多談論得好。另外，等過兩天我帶你去拜訪兩位國内建築行業的領軍人物，也好讓你提高一下。”
“那感情好。”劉成林見趙振中不願多說，也不再問。
26号晚上，于學忠問趙振中：“你的事情都忙的怎樣了？還順利嗎？”
“基本上還算順利吧，已經和美國領事館聯系上了，過兩天會正式向沈陽市政府提出開辦銀行分行和公司分部的申請。另外，有關兩處産業的地址也選好了，等過幾天簽定協議購買下來經過整頓後，應該就可以使用了。”
“那就好。”于學忠點頭道，“我明天帶你去見下李宜春、劉翼飛，看能不能在生産汽車的事情上合作一把。要是真能早點生産出我們自己的汽車來，那可是一件大喜事。”
“那就多謝老哥了。”趙振中說道。
3月27号上午，于學忠帶着趙振中、李雲天兩人去見李宜春、劉翼飛，而劉成林則和威爾士忙碌有關産業開辦的事情。
于學忠前面曾說民生工廠和東三省兵工廠距離不遠，那并不能算錯，畢竟這兩個廠子都在沈陽。但實際上，這兩個廠之間還是有些距離的：民生工廠位于後世的沈河區惠工街澤工南巷，而東三省兵工廠則位于後世的大東區東塔街。不過，由于民生工廠所在的遼甯迫擊炮廠同東三省兵工廠都是沈陽的軍工産業，雙方在人員和物資方面倒是時有交流。特别是劉翼飛今年春天就任兵工廠廠長後，也對李宜春正在進行的汽車研制感興趣，給民生工廠提供了不少幫助。
隻是，爲了方便起見，于學忠這次是把李、劉二人約到民生工廠商談有關合作生産汽車的事情，這讓趙振中對沒能進入兵工廠一睹全貌而感到遺憾。不過，想來以後應該會有機會的。
有于學忠出面介紹，趙振中同李、劉二人洽商合作生産汽車的事情進行的比較順利。最終，幾人商定，爲了使民生工廠盡早具備生産汽車的能力，先由華美公司爲民生工廠提供全部的汽車配件，并在今年年底之前使民生工廠實現批量組裝生産汽車。同時，民生工廠要引進新設備、改造現有設備，争取在明年春天實現大多數汽車配件的國産化。在此基礎上，華美公司要協助民生工廠設計、開發出屬于自己的産品來。
當然，在組裝、加工配件以及最終實現自己生産汽車的過程中，華美公司要派出技術人員到民生工廠指導生産、培訓工人。而民生工廠引進的設備以及購入的配件，則都要采用華美公司的産品。另外，劉翼飛也提出，在華美公司爲民生工廠培訓技術人員時，兵工廠也将派出人員進行學習，趙振中自然是舉手歡迎。
這樣，民生工廠雖然在自行設計生産汽車方面的時間沒有提前多少，不過，卻因爲華美公司的介入而提前到30年下半年就具備了批量組裝生産汽車的能力。雙方也算是皆大歡喜。
在有關合作生産汽車的事情有結果之後，于學忠就因爲公務而返回了綏中，趙振中幾人爲了不再給于學忠的家人增添麻煩也搬入了沈陽的一家客棧裏。
在3月30日，趙振中帶着劉成山去拜訪了正在東北大學建築系任教的梁思成、林徽因夫婦。
說起來，趙振中雖然與梁思成夫婦第一次相見，不過此前雙方都已聽說過對方的大概情況。當然，這與趙振中在以前世界中所了解的曆史情況無關，而是與周恬等人有關。
梁思成在1924年進入美國賓夕法尼亞大學建築系攻讀建築學，林徽因則因該校建築系不收女生而改入該校美術學院。27年夏，梁思成在獲得碩士學位後又進入哈佛大學研究院就讀。在哈佛期間，梁思成、林徽因兩人與周恬、周昊等相識，林徽因更是與周恬情同姐妹。梁、林二人也自然從周恬、周昊以及其他留學人員那裏知道不少關于趙振中的事情，而趙振中也在美國聽周恬說起過梁、林二人。
相見之後，想起在美留學的周恬、周昊等人，趙振中與梁思成夫婦自然别有一番感慨。交談之際，趙振中提出，希望兩人能夠去青島大學任教，充實和提高那裏的建築系。不過，梁思成夫婦卻因已在東北大學任教而無法離開。無奈之下，趙振中退而求其次，與兩人約定，等兩人在東北大學任教期滿後到青島大學任教。而劉成林也趁機向梁、林二人請教了不少與建築營造有關的問題，也獲益非淺。
從梁思成夫婦處回到客棧後，趙振中趁這機會将有關華美公司分部的建設要求對劉成林進行了詳細說明。劉成林聽完後有些目瞪口呆：“師叔，這能行麽？會捅大漏子的。”
“我們提前做好準備就是了，用不用那再另說。”趙振中說道，“技術上應該沒多大問題吧？”
劉成林想想之後說道：“應該沒多大問題，就是要做好保密工作。最好能都用自己的人。”
“那就好，到時候我們從山東那邊調人過來就是了。”趙振中松了口氣。