此外，馬塔在養傷，多拉多在養傷，伊萬諾維奇在養傷，麥古爾．皮赫拉在養傷。
可以這麽說，希洪競技的陣容首發直接就殘了。
１２月５日，西甲聯賽第１４輪，希洪競技将要在客場迎戰萊萬特，萊萬特是本賽季西甲聯賽除了希洪競技之外的又一批黑馬，現在的積分和皇家馬德裏相同，排名聯賽第九名，積分隻比希洪競技少四分。萊萬特這匹黑馬和希洪競技有很大不同，萊萬特是面對強隊的戰績很一般，但是，和其他球隊的比賽的時候，成績卻相對穩定。如果說在以前，希洪競技根本就不怕萊萬特，他們拿下萊萬特不是什麽難事，但是，現在缺兵少将的希洪競技，客場面對萊萬特，可就不好說了。
然後，一周後，１２月１２日，西甲聯賽第１５輪，希洪競技将要在主場迎來比利亞雷亞爾，這個綽号‘黃色潛水艇’的小城球隊，很難纏。
然後在周中，希洪競技将迎來聯盟杯小組賽最後一場比賽，他們将前往客場面對奧地利豪門維也納快速，當然，西班牙的禁賽處罰和歐戰無關，這場比賽李昂可以現場指揮，而小組賽已經提前鎖定小組第一名的希洪競技也可以适當的輪換。
然後在周末，１２月１９日，西甲聯賽第１６輪，希洪競技将客場面對皇家社會。
這場比賽，将是李昂三場球監的最後一場。
随後在三天後，希洪競技将在周中的１２月２２日，西甲聯賽第１７輪的比賽中，主場迎來桑坦德競技，踢完這場比賽，西甲聯賽就正式進入到兩周的冬歇期。
缺陣少将，主教練也被禁賽的希洪競技，這幾場比賽是一道坎兒，想要順利邁過去，并非易事。
當然了，按照馬德裏一些媒體的說法，李昂和希洪競技的運氣不錯，因爲在聯賽第１８輪以及聯賽第１９輪的比賽中，希洪競技将連續碰到塞維利亞和馬德裏競技兩大強敵，這兩場比賽都在冬歇期之後，這給了希洪競技喘息之機，同時屆時希洪競技的停賽球員也将回歸了，球隊陣容相對齊整了。
不過，對于李昂來說，冬歇期之後的事情，現在不需要去考慮，他現在最重要的事情，就是球隊如何度過眼前的難關。
李昂開始意識到一點，那就是相比較球隊的傷停，他自己被禁賽，應該是對球隊影響最大的，這不是李昂自誇，也不是他太看重自己，而是事實上确實是如此，在目前這支希洪競技，沒有哪個球員是真正不可或缺的，但是，他這個主教練卻是最重要的！主教練李昂才是希洪競技的主心骨！
《希洪之聲》在分析西班牙足協的禁賽處罰對希洪競技的影響的時候，就直指問題核心，表示球隊主教練李昂的三場禁賽，才是對于希洪競技最大的打擊！
即使是球隊遭遇大面積的傷停，但是，隻要那個中國人站在場邊，無論是球迷還是球員都會有了主心骨。
現在，主教練李昂被禁賽，希洪當地媒體就指出來，這才是對于希洪競技最大的考驗呢。
***********
１２月５日，西甲聯賽第１４輪，希洪競技客場同萊萬特的比賽，這場比賽，李昂被禁賽，希洪競技由助理教練斯科特瑞指揮，當然，在比賽開始前，李昂已經盡量安排好一切了。
比賽的過程不需要多說什麽了，比分是零比零，蒼白的比分可以想象這場比賽的枯燥。
賽後，馬德裏的媒體挖苦說這場比賽希洪競技就像是膽小的土撥鼠一樣。挖苦希洪競技在面對萊萬特的時候都那麽保守。
李昂對此嗤之以鼻，根本不予理會。
卡洛斯停賽，佩佩停賽，耶羅停賽，伊萬諾維奇傷停，馬塔傷停，多拉多傷停。
希洪競技這場比賽連首發十一人都艱難的湊出來的，左邊後衛達尼．博雷蓋羅首發，而格羅索則被安排去客串左中衛和伊斯馬組成全新的中後衛搭檔，而在中場方面，賈維爾．布蘭科踢裏貝裏原來的位置。
李昂的态度很明确，從萊萬特的客場拿到一分！全隊以防守爲主，有機會就進攻，沒有機會就死守，以不丢球爲第一要素。
他才不在乎媒體說什麽呢，以希洪競技現在的殘陣，拿分就是最重要的，其他的都是虛的。
希洪競技在本輪艱難拿到了一分，而同樣遭受禁賽處罰的巴塞羅那，本輪雖然赢球了，但是，赢得也不輕松，面對實力孱弱的馬拉加，巴塞羅那直到比賽進行到八十多分鍾的時候，才由德科的一腳遠射得分，打入了全場比賽唯一的進球。
而一直在幸災樂禍等着漁翁得利的皇家馬德裏，這輪比賽在情歌球場面對比利亞雷亞爾，最終也是踢了一個零比零的悶平，沒有抓住機會縮小了聯賽第二名希洪競技的差距。
沒錯，希洪競技本輪和萊萬特戰平之後，依然是聯賽第二名，他們和本輪赢球的塞維利亞同分，但是，希洪競技進球數多，淨勝球也比塞維利亞多，所以，依然是第二名。
***********
對于皇家馬德裏來說，這是多好的縮小分差的機會，讓人驚訝的是，皇家馬德裏居然沒有抓住這機會，這一次，向來充當皇馬喉舌的《阿斯報》這一次也轉變了輿論方向，開始對皇馬進行批評。
《阿斯報》的标題是“自己不争氣，其他都是無用功”，該報記者卡斯特裏奧認爲皇家馬德裏現在不要再想别的了，做好自己的事情才是最重要的。
《阿斯報》批評巴塞羅那踢得毫無鬥志，比利亞雷亞爾從一開始就控制了皮球，潛水艇占據了比賽的主動權，而皇馬卻顯得沒有鬥志，似乎對于比賽的艱苦程度準備不足。比賽的犯規不多，但是，皇家馬德裏卻沒有能夠打出漂亮的進攻。
“看看皇家馬德裏的場上的這些球星，再看看我們替補席上的那些球星，再看看連首發陣容都勉強湊出來的希洪競技，盡管我不願意承認，但是，事實上就是，那個中國人做的非常出色，他用拖拉機的材料，開出了一輛跑車的速度……”
卡斯特裏奧的這番話，可是真的罕見呢，《阿斯報》這等于是對李昂很高的贊譽了，言下之意他比皇家馬德裏主教練盧森博格的工作出色多了……
不過，對于來自皇馬喉舌的這番稱贊，李昂毫不領情，他在自己在《希洪之聲》的專欄裏毫不客氣的說道：本來不想說什麽的，不過，我必須得說話了，因爲我需要糾正一點，我的球員不是拖拉機的材料，他們都是未經雕琢的鑽石，他們是無價之寶！