中華軍的巡視範圍是以商毅的禦駕艦隊爲中心,并将李華梅艦隊分成四支小隊,分别在禦架艦隊的十到十五裏的四周範圍內巡視,再外圍就是巡邏通訊船,整個範圍可以擴大到五十到六十裏左右。
就這樣巡視了兩個多小時,基本平安無事,在下午五時左右的時間,商毅收到了一支小隊發回來的信鴿,原來是在西南方向發現了一支來自印度,由中國、英國一共十二艘戰船組成的艦隊。經過小隊的檢査之後确定,其中兩艘中國船是隸屬于中國西印度公司的船隻,是甴印度總督鄭成功派遣從印度轉回,并有重要消息要向李華梅報告。
當然因爲他們從印度出發的時侯,并不知道商毅這時己經到達了呂宋,還以爲現在中華軍在呂宋的最高付責人仍然是李華梅,因此才以李華梅爲報告的目标,而這一支中華軍的巡航船隊在确定了對方艦隊的身份之後,派出了一艘護衛艦,領其中四艘戰船過來面見商毅。
現在李華梅并沒有帶船隊巡航,而是留在嶽飛号上,和商毅、亞莉桑德拉一起讨論下一步的戰事。從現在的情況來看,擊敗蘇祿,占領蘇祿群島的問題都不大,而且荷蘭艦隊趕來支援的可能也不大,因爲時間來不及,那麽下一步也就是進攻文萊。而在文萊就有一支荷蘭艦隊駐甯,因此中華軍進攻文萊,就有可能和荷蘭軍交戰,雖然這也是在戰前就制定好的計劃,但現在也有必要在讨論一次,完善細節。
比如攻占了蘇祿群島之後,是立刻就像加裏曼加島發動進攻,直接在加裏曼島上建立據點;還是先等一等,看一看荷蘭軍隊的反應,同時先在蘇祿群島上建立一個基地,然後再進攻加裏曼丹島。另外進攻加裏曼丹島,選擇在那裏登陸,又在那一片海域與荷蘭艦隊交戰,海戰怎麽打,陸戰又怎麽打,都要做好詳盡的安排。
而且現在中華軍對荷蘭艦隊的實力仍然知道得不是很詳細,這一點也讓商毅覺得有頭疼,畢竟如果不清楚敵軍的詳細情況,那麽制定戰術也就要麻煩得多了,至少要多留幾個後手。
接到這個消息之後,商毅也知道,鄭成功派他們帶回來的,一定是重要的消息,因此也下令,讓兩艘巡洋艦去迎候。
大約過了半個多小時之後,四艘戰船和商毅的艦隊碰頭,首先是一艘中國西印度公司的戰船和嶽飛号靠隴,幾個人從船上登上嶽飛号,來到船艙裏參見商毅。
等他們進了船艙的大廳之後,商毅一看來的人居然是施琅。不過再與巡航船隊碰頭之後,施琅就己經知道商毅己經到達了呂宋,因此也并沒有覺得意外,立刻向商毅施禮。
見禮之後,商毅才道:“施琅,你到呂宋來,有什麽消息要上報嗎?”
施琅道:“回禀皇上,我們總督大人得知荷蘭人派出大隊戰艦,抵達巴達維亞,欲與我國爲敵,因此特派小人趕到呂宋,幫助中華軍迎戰荷蘭人。而且英國方面也從國內派來了一支艦隊,願意幫助我們共同對付荷蘭航隊。願意幫我們拒敵荷蘭軍,他們還打聽到了荷蘭艦隊的詳細兵力,不知對皇上是否有用。”
商毅點了點頭,現在自己正不清楚荷蘭的詳細兵力,英國人的消息雖然不知是真是假,但至少也可以做一個參考,因此笑道:“鄭成功到有心了,居你們所知,這一次荷蘭派來了多少兵力。”
施琅道:“回禀皇上,據英國人所說,荷蘭艦隊從國内出發的時候,一共有一百二十九艘船,其中戰艦有九十六艘,千噸以上的戰艦有四艘,八百至一千噸的戰艦四十二艘,五百至八百噸的三十五戰艦艘,五百噸以下十五艘。其他有二十八艘運輸船,千噸以上有十八艘,另外有五艘爲巡邏船。總計有船員、水手、雜役一萬二千餘人,海軍士兵五千人,陸軍士兵一萬二千人。軍官有一名中将爲總司令、另外有三名少将,八名上校。”
頓了一頓,施琅又道:“荷蘭艦隊在經過印度時,曾在錫蘭島駐留了十天,總督大人也曾派人詳細打探過荷蘭艦隊的數量大小,得到的結果與英國人提供的情報也大體相符,不過在從歐州到印度的途中,因爲風lang緣故,損失的船隻大約在十五艘左右。”
商毅聽了之後,又點了點頭,從施琅講說的情報來看,總戰船數量和士兵人數和自已先前預計的大體相同,但英國方面提供的情報,明顯詳細得多,因爲對俱體的戰船大小的分配,都有說明,這對于中華軍來說,确實是非常重要的,隻知道敵軍戰船的數量,而不知道對方戰船的大小,是不能準确的判斷敵軍的戰鬥力。
而且從英國人提供的這份情報來看,也與商毅所知的十七世紀中期荷蘭海軍的情況相符合,盡管這個時代的荷蘭造船技術居世界第一位,而且擁有的千噸以上的商船數量最多,但荷蘭海軍中的千噸以上的大戰船卻并不多,一幹五百噸以上的巨艦基本沒有,而是以六百到八百噸之間,裝配火炮五十到七十門的中型戰船爲主力。這一點和現在英國喜歡建造千噸以上的大戰艦,重視戰船噸位和火力的習慣完全不同。
爲什麽荷蘭海軍要釆用這樣配置的原因衆說紛雲,一些專家認爲荷蘭建造較小戰艦,是由于它們的船廠位于狹窄的碼頭内,或者是由于需要這些戰艦能夠航行在他們國家沿岸狹窄的水域裏。但這種說法并不能服衆,因爲荷蘭的商船卻和其它國家的船隻一樣巨大。
也有人認爲這是與荷蘭海軍的戰術有關,因爲荷蘭海軍的戰術特點是操船技術和近戰能力,因此更重視艦隊的靈活性和機動性,但小船雖然在速度、靈活上要勝過一籌,但在大風lang中的航行卻不如大船穩定,在戰鬥行動中,大風lang有時迫使它們處于不利地位,而且小船在火力、抗打擊力、遠洋生存能力等方面也要比大船差得多。荷蘭海軍不可能不明白這一點。
盡管荷蘭自己也沒有解釋過原因,但在另一時空裏,他們仍然憑借着這種中小戰艦組成的海軍,在十七世紀中期與英國相抗衡,而這段時間裏英荷之間的海戰,上演了一幕一幕風帆火炮時代的經典海上戰役。
不過到了在另一時空裏十八世紀初期,歐州各國似乎也認識到了荷蘭的這種海軍觀念中有某些正确的地方,首先由法國制造出了一種七四标準戰艦,即重量在八百噸左右,配置火炮七十四門。大體和現在中華軍的三級巡洋艦差不多,這樣的戰艦兼顧了速度、機動和火力、抗打擊等各方面優點,因此很就得到了歐州各國的認可,認爲是風帆戰船的最佳配置,一直到拿破侖時代,這種七四标準戰艦仍然是各國海軍的主力戰艦。
當然這也并不是說七四艦就可以包打天下了,因爲無論是古代戰争,還是現代戰争,陸戰還是海戰,都不可能靠一二種武器包打天下,風帆船時代的海戰和後世一樣,也講究多種戰船的達配,大船小船都有一定的比例,隻是俱體怎樣分配,現在歐州各國都還在摸索當中。
不過在這方面商毅的優勢就體現出來,畢竟他早就知道了答案,因此在組建中華軍的海軍時,就是釆用以三級巡洋艦爲主力的配置,千噸以上的一二級戰列艦隻是做爲旗艦或副旗艦。每支分艦隊中,隻有一到三艘,而是以三級巡洋艦最多,一般在八到十艘,占主力戰船的一半以上。
因此綜合這些情況,商毅也基本可以肯定,英國人提供的情報還是比較可信的。不過英國派出艦隊到亞州來參加中荷之戰,決不會是因爲什麽中英友誼之類,而是爲了英國的利益。
這一點不用怎麽調查商毅也能夠想明白,因爲雖然現在英國開拓了亞州的市場,并且和中國建立了貿易關系,但現在他們在亞州地區的最大競争對手還是荷蘭,而且荷蘭經營亞州地區的時間比英國早,而且還擁有巴達維亞這個據點,因此雙方競争起來,英國也未必能占到上風。如果趕走了荷蘭人在亞州的勢力,自然是對英國有利,而且還有希望獨占中國的市場。
當然商毅己經将南中國海地區視爲中國的後院,這不僅僅是爲了貿易,而且在南洋地區的海島上,還蘊藏着十分豐富的資源,現在對中國有用的是銅礦、金礦,而未來有用的還有橡膠、石油、天然氣等,另外還在地緣戰略方面的考慮,因此是絕對不會讓英國的勢力插足進來,最多隻能允許英國在南洋地區建立商館,在中國的支配下進行貿易活動,但想在這裏建立殖民地,布置軍事力量,連門都沒有。
不過商毅在表面上還是不動聲色,隻是對施琅道:“施琅,你去把英國人領來見我。”