二

東漁315看上去像一艘不到1000噸的拖網漁船，全金屬的船身又低又矮，似乎有些不合常規。如果你登船仔細觀察，還會發現一些不合常規的奇怪之處。首先，它的船體所用鋼材非同一般，結構尺寸強度好像不是萬裏做漁船準備的，而相當于軍艦的标準，鋼闆厚度遠遠大于民用船舶。駕駛室和艙面建築相對低矮，似乎有意無意之間使它帶有了一些雷達隐形的能力，但是看上去絕對是普通的拖網漁船，隻是讓人覺得這船的設計者似乎有些不合常規罷了。

走上前甲闆，不用仔細觀察也會在駕駛室前方發現一個作用不明的突出的艙蓋，大約一米高，三米多長，兩米多寬的樣子，似乎有些像貨艙或者冷凍艙的艙蓋，但是如果你把艙蓋打開，會發現下面隐藏着一尊可升降的雙管57mm自動機炮，機件在閃爍着藍森森的亮光。

後甲闆上，原先的收網機和吊臂被海浪硬生生的卷了去，隻留下殘破的底座，周邊的螺絲固定孔全部被撕裂開來。原來兩舷的交通艇吊架也和交通艇一起無影無蹤。看上去後甲闆比以前寬敞了許多，顯得空空蕩蕩，隻有低矮的後貨艙蓋被李海鐵風暴以前的命令下，焊的死死的，這狂濤也沒有損傷它分毫。看到這裏，李海鐵不禁爲船長趙旗提前命令将四個氣漲救生艇移到艙内感到幸運。

低矮卻顯得寬大的駕駛室上方的前桅也沒有了，擡頭看時隻有風暴過後升起來的幾根天線孤零零的搖曳着。導航雷達天線也正在從打開的頂蓋中升起，看來駕駛艙裏也在檢查設備損壞情況，但願雷達還能使用。李海鐵走進艙裏，他沒有上駕駛樓，直接向後面走去。

所有的儀器設備都已經打開，于潔和兩個操作員正在忙碌着。無數小燈和閃亮的顯示闆發出靜止樣的亮光。掃頻儀依舊不時發出幾聲尖叫和喀嗒聲。

“衛星也沒有信号嗎？”李海鐵問道。

于潔用手将被汗水濡濕頭發向上攏了一下說：“隻有幾顆高軌道衛星還有一些不明信号，其它衛星全啞巴了。”

“GPS（全球衛星定位系統）也沒有一點信号嗎？”

“沒有，GPS，歐洲導航系統、俄羅斯導航系統還有我們的北鬥都收不到任何信号。”

“看來全被輻射破壞了。”

“是啊，說明有大量的電磁彈頭在中低軌道上爆炸，所有的衛星都在同一時刻被摧毀。看來天上沒有什麽值得觀察的了。”

李海鐵苦笑了一下。衛星同時被摧毀的始作俑者就是中國航天部隊引起的。自進入21世紀以來，中國在“打赢一場現代化高科技局部戰争”的思想指導下，分析了中國在現代化戰争的局面中的優勢和弱點。若論以機械化方式爲主的第三代戰争模式的情況下，中國不畏懼任何一個大國。但是若按照以信息化方式爲主，機械化模式爲輔的第四代戰争模式來相比，中國将明顯處于劣勢。以美國爲首的西方集團的信息化優勢是中國無法迅速趕上的。爲了打赢戰争就必須逼迫強制他們按照中國的方式打第三代戰争，強制的辦法就是同時摧毀所有的電子信息最重要的樞紐和節點……衛星通訊偵查傳輸系統。這樣将倒退幾十年，西方的信息化優勢蕩然無存。雙方将在沒有信息優勢的情況下平等的打第三代戰争。于是，大量的核電磁彈被制造了出來。當西方和俄羅斯聽到風聲之後，爲了相應的對抗，也制造了大量的核電磁彈。在核大戰到了瘋狂的階段，各方将所有的能夠動員的核武器都一股腦的發射了出去，有些甚至沒有明确的目标。

正如讀者猜測的那樣，東漁315不是一條普通的拖網漁船。它的真實身份是中國海軍東方艦隊參謀部所屬的“海洋捕撈大隊31分隊”的一艘武裝電子偵查船。船長趙旗，指導員李海鐵，船員共28人。它以遠洋捕撈爲掩護，内部載有大量的電子偵查和水聲偵聽設備，任務是監視和偵聽敵方水上和水下船舶的活動情況。

東漁315于2003年下水，排水量1280噸，由于船體因爲高抗風浪設計，結構過于沉重，使它的載重量大大低于同級船舶，隻有500噸左右。

東漁315有強大的動力，主機爲兩台陝西柴油機廠出産的低速船用柴油機，單機功率8000千瓦；還有一台高速柴油機輔機，功率1200千瓦和一台1000千瓦的發電機。最大航速22節，續航力爲12000海裏/12節。船上的武備有一門雙管57mm主炮，備彈大大超過一般船隻，達到900發。移動式6管30mm深水炸彈發射器兩門，最大射程10公裏，備彈72發。此外還有肩射式HN-5防空導彈發射器2具，以及一批輕武器和大量的彈藥。

台海戰争開始後，東漁315就擔負着東南太平洋新西蘭以西海域的偵查活動。已經出海近3個月。就在10日，它最後一次補充了燃料和物資，剛剛和補給船東運213分手後一天，就聽到了戰争升級的消息。李海鐵想，如果當時東運213不離開這片距離所有的戰場最遠的海區，能和自己一起抵禦住随之而來的滔天巨浪嗎？李海鐵苦笑着搖搖頭，它不能，它那笨重巨大卻脆弱的船體絕對不能抵抗這樣的巨浪。恐怕第一排70米高的巨浪襲來的同時它就會立即斷爲幾截，如石頭一樣直接被砸向海底。在這樣的滔天巨浪中，無論是軍艦還是潛艇都無法生存。若不是東漁315的任務特殊，主要在海況特别惡劣的東南太平洋擔負的特殊任務，船體也不會建造的如此堅固。加上提前預感到風暴的情況，對船體做了大量的加固工作，恐怕人類将不會剩下這僅有的孑遺。

李海鐵沒有多想，他知道自己也沒有時間多想。以後的任務是很顯而易見的。這28個人要生存下去是第一目标；讓人類這些僅有的孑遺（如果世界真的完全毀滅，其它所有的人類都掙紮不過這場災難的話）能夠繁衍下來，重新建立新的地球文明是長期目标，這些連想都不用想。

現在最重要的事情是爲東漁315和它上面的28個人尋找一個生存下去的基地。因爲滿載的燃料也會有用盡的時候，不能老在這最遙遠的海域漂流。

李海鐵回到甲闆，放眼望去，四周的雲線更加清晰起來。核冬天的陰影正在固執的，不可逆轉的要覆蓋這地球上最後一片能夠看到陽光的海域。

GPS失去了作用，雷達屏幕上也沒有任何島嶼和陸地的回波信号。沒有了導航設備，首先還是要确定自己所處的位置。

前甲闆上，船長趙旗伫立的穩穩的，看來他已經被那一塊巧克力給充進了一些體力。趙旗手中拿着一具六分儀在對準東北面的陽光。李海鐵不禁爲海軍學校的教育感到幸運。在GPS等現代定位系統普及的今天，使用古老的六分儀等簡陋儀器測算海洋中船舶的位置是海軍學院的一項基本功。幸虧船長趙旗還沒有丢下，船上還備有六分儀這種儀器，磁羅盤也不是無用的擺設。

“現在時刻格林威治時間20點17分，我船位置在西經127度31分，南緯35度05分附近。”船長趙旗對旁邊手捧海圖夾的海圖員小鄭說。小鄭随即在海圖上标明了東漁315的位置。

“這麽說，我們應該在法屬波力尼西亞群島西南大約600海裏左右。”李海鐵接上了船長趙旗的話音。

“不錯，指導員現在也成了船長了。對這片海域夠熟悉的了！”看來趙旗也沒有被成爲孑遺人類的事實壓倒。一旦體力恢複一些立刻就回到那個鐵漢一樣的形象。

“幹啥要學啥麽。其實我們做情報人員出身的人本來對地圖就是比較的。”

“看來距離我們最近的陸地就是法屬波力尼西亞群島了。”

“差不多吧。法屬波力尼西亞群島位于東經150度，南回歸線附近。由幾十個主島和一些珊瑚礁組成。是法國戰前僅存不多的的殖民地。在群島的東側，西經128度，南回歸線附近有幾個英美雜屬的小島距離我們最近，大約隻有不到400海裏。其中主島皮特凱恩上有一個小鎮，叫做亞當斯頓的。主島面積200多平方公裏，島上常駐居民戰争前隻有1萬人左右。氣候溫和濕潤，植被良好。不知道海嘯之後島上是否還有居民。”

“大概不會了。島上居民大多居住在海岸附近。在沒有事先預兆的情況下，海嘯和巨浪會卷走一切的。”

“島上以前有駐軍嗎？”

“上個世紀60年代之後就沒有了。英國無力承擔這麽遙遠的地方軍事基地的巨額花費。以前島上聽說有機場，不過廢氣這麽多年了也沒有什麽用途了。”

“島上港口設施怎麽樣？”

“島上本來就是天然良港，曾經做過軍港，我想港口設施大部分已經被破壞。也許會給我們留下起碼停靠的地方。”

“船長，你估計雲層什麽時候能夠完全覆蓋這片海區？”李海鐵擔心自己的估計不夠準确。

“我剛才大緻測算了一下，估計到22日早上就會完全覆蓋。雲底高度大約3000米，雲層厚度無法測量，至少應該在80千米左右。”

“這麽說，從3000米直到平流層以上全部被密雲覆蓋。看來核冬天的預言沒有錯誤。”

“是啊，也許連續幾年至少兩年以上地球将處于核冬天的籠罩之下。我們面臨的将是一個最可怕的時期。”

李海鐵突然告訴小鄭“去通知廚房，熬一鍋魚粥。熬好了就開飯。”

小鄭說“好！”然後就小跑着去通知廚房。

李海鐵和船長趙旗對望一眼，長期合作的默契讓他們都能懂得對方的心思，不用再說，他們都明白除了吃飯補充大家的體力之外，更加重要的是要明确東漁315該行進的方――法屬波力尼西亞群島東南方向的皮特島。

李海鐵點點頭，船長趙旗回到駕駛室，對準擴音筒發出口令。

“輔機啓動！”

“主機啓動，暖車。”

“航向，357，前進2，出發！”因爲此時刮着強勁的西風，船長趙旗修正了船的航向，對準目的地西方的位置下達了舵令。

尖銳的船首，犁開了湧浪、東漁315如同穿行在沙丘上的坦克，兩測掀起白色的浪花，拖着長長的尾迹，向西北方向駛去。

在浩瀚的南太平洋上，它顯得那樣孤獨，如果你站在大氣層之外，注視地球，就會發現世界上隻有這一個自主活動的物體，執拗的，不顧一切的向它想要達到的目的駛去。

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