ps:說一下書評，我幾乎沒有删過帖子，包括罵我的，但是今天看到的幾個回複真的很生氣，罵我沒有關系，但現在連支持我的人都一起罵！你不喜歡看沒有人會勉強，别在我這裏bb行嗎？還有一些具有強烈語言攻擊**的家夥，難道你們認爲一個幾乎一直寫曆史尤其是歐美曆史的人會不懂這些基礎東西？我不想說太多，省的被舉報，我隐晦的提一句，很多曆史時間不對的書已經被封掉，其中我有兩本。我不是歧視什麽，人家那些高v、初v，花錢看正版的有資格罵人，但是你們這些臨時建号不看正版的憑什麽？難道就因爲你不喜歡面瓜，免費品嘗之後就開始罵賣瓜的人？你不喜歡不代表别人也不喜歡，希望你們這群人能夠離開，謝謝！（我知道這些話一說出口會損失很多的讀者，因爲作者稍稍說的過激一些大量讀者就會不滿意，但我今天依然這樣說，我不能對那些支持我的人不作出一些回應。）再說最後一句，支持我的兄弟們不要随意回複書評，不值！他們願意罵就罵吧我就當做沒有看到，把你們牽扯進來我覺得對不住你們。

中午時分一行遊客回到小鎮，約瑟夫同時帶回的還有半隻肥羊，這是準備中午火鍋的食材，約瑟夫向來說話算話。

蔬菜小鎮上并不少，土豆、一些約瑟夫叫不上名字來的野菜、調料，幸好遊客（警衛）中有一位懂得火鍋調料和鍋底的做法，否則約瑟夫能夠做的也就是涮一涮清湯羊肉。

“不錯，很棒！”

幾位受邀的遊客很是高興的舉着大拇指，忙碌的警衛抽空看一眼約瑟夫，看到沒有什麽指示他才朝幾位誇贊的遊客點點頭表示感謝贊揚。

羊肉很鮮嫩，這些都是不過幾個月大的小羊，如果不是萊奧薇出高價錢估計那群牧民根本不會賣給他們。

新鮮的小羊、新鮮的野菜，除去調料和鍋底要差一些，其他的地方都沒得挑，約瑟夫估算着光是自己就足足吃掉七八兩的羊肉和不少的野菜，在他這個年齡已經相當多。

吃飽就容易犯困，約瑟夫同樣不能避免，還好樓上就是休息的地方，回到自己租住的房間約瑟夫直接在日光下進入睡眠。

旅遊團将會在一天之後離開小鎮前往下一個景點，約瑟夫的目的已經達到自然不會繼續跟團，警衛們已經悄悄的聯系鎮長，表明約瑟夫的身份，睡醒之後約瑟夫就會回到諾德公國。

“你準備離開？”

下午三點左右，剛剛起床的約瑟夫還沒有出門，萊奧薇就已經站在門口詢問，看模樣她過來已經有一段時間。

“諾德還有事情需要處理，不能在這裏耽擱太長時間。”

“能夠和諾德大公一起遊玩、一起進餐，應該是我的榮幸才對。”

約瑟夫沒有想到這個時候萊奧薇會選擇揭露自己的身份，但隻是微微一愣，很快約瑟夫就回過神來。

“我原本認爲你會一直把這件事放在心裏。”

“這一次離開将來再見面身份、地位就會不同，沒有必要一直憋在心裏。”

“萊奧薇，我相信這裏會慢慢撫平你的傷痛。”

約瑟夫很認真，這是他唯一能夠勸慰萊奧薇的話，雖然看起來萊奧薇絲毫不需要安慰，可是經過這兩日的接觸，約瑟夫明白她需要。

“謝謝，實際上從看到綠洲和小鎮的那一刻，我已經忘記那些，這還要感謝你，約瑟夫。”

“我在諾德等着你的到來，萊奧薇伯爵。”

萊奧薇是德國的容克貴族，或者要在這頭銜前面稱呼一個前字，但是身爲貴族圈的一員，哪怕德國的君主制已經消失，但他們還是按照原來的頭銜稱呼他們，例如拿破侖的嫡系就被稱之爲親王。

“很榮幸接到您的邀請，約瑟夫大公陛下！”

按照容克貴族的禮儀，萊奧薇伯爵很優雅的施一禮，這一刻，兩人重新回到原來的身份上，話、動作再也不能随意說、做。

……

1986年10月，英國女王訪問港城，同一時間諾德關于衛星發射項目有新的進展，約瑟夫已經回到諾德一個多月的時間，有關綠洲小鎮特色化的建議已經在内閣商讨序列當中。

王宮的一切都朝着21世紀現代化方向發展，這讓艾布納多多少少有些不滿，因爲他認爲這樣會丢掉一些貴族的傳統，古堡、燕尾服才是艾布納的最愛。

西奇已經成年，諾德王宮不再是适合它居住的地方，因爲發情期的它很容易誤傷到人類，沒有辦法隻能轉移到西撒哈拉地區。

“奧迪公司的a4銷售很火爆，同時我們正在同勞斯萊斯公司進行談判，如果談判成功，那麽我們頂端房車系列也将有新的突破。”

說突破是好聽的詞，實際上說填補空白也沒錯，奧迪是中高檔車系，雖然布加迪威龍是頂端車系，可是它屬于跑車系列不能同勞斯萊斯相提并論。

萊斯萊斯公司自1971年負債虧損導緻破産之後，勞斯萊斯就分拆爲汽車與航空發動機兩間公司。

事實證明勞斯萊斯汽車雖然享譽全球，但是在某些方面遠遠遜色于航空發動機，十幾年來航空發動機公司恢複了生機，并且跻身于世界三大航空發動機廠家之列。而勞斯萊斯汽車……

再一次瀕臨破産才給予奧迪公司一個機會，實際上奧迪公司的競争對手也非常強大，有來自德國的寶馬、奔馳公司，美國的通用、福特，法國的标緻、雷諾，來自日本、韓國的一些重工業集團。在這些裏面日本、韓國首先排除，雖然因爲廣場協議的緣故日本海外購買**很是強烈，可是指望英國把公司賣給日本和韓國……幾率小的可憐。

因此奧迪公司的主要競争對手就是來自美國和德國、法國的汽車公司，不過論實力，奧迪公司真正需要擔心的就是寶馬和通用。不是其他公司沒有競争能力，而是這些公司的購買**不是很強烈，真正的對手和有實力的對手隻有寶馬和通用兩家。

書房内，看着機要秘書遞過來的詳情，約瑟夫突然開口問道：“通用和寶馬有什麽動作？”

“通用沒有太大的動作，不過他們的歐洲區總裁一直在同萊斯萊斯的股東進行接觸，但截止到現在，他們并沒有太大的成效。”

“當然不會有成效，論現金流，奧迪公司是最富裕的，如果說比拼價格，那麽它們都不會奧迪的對手，現在奧迪還沒有開口，萊斯萊斯的股東們自然不會輕易的表态。”

實際上萊斯萊斯公司的股東們并沒有出售手中股票的意思，就因爲一個偶然的機會，奧迪買下一位想要出售股票的英格蘭伯爵百分之十二點三的股份，因此才有現在的競争。

奧迪公司已經開始占據相當的中高檔汽車市場，跑車系列有布加迪威龍，如果萊斯萊斯公司再被拿到手裏，那麽歐美汽車公司的市場将會被擠壓的很凄慘。

可以說，現在幾大汽車公司甚至有可能聯合到一起來擠壓奧迪，萊斯萊斯真正的核心不是它們的車而是品牌，專門爲各國元首、全球知名企業家的頂端貴族車聲譽。

萊斯萊斯分爲三種顔色，第一種白色專門爲知名的文藝界、科學技術界人士、知名企業家提供，政府部長級以上高官、全球知名企業家及社會知名人士可以駕駛銀色，而黑色的勞斯萊斯隻爲國王、女王、政府首腦、總理及内閣成員量身打造。

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