古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後，隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半，約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節，駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版當英國人和法國人爲是否要派出軍艦發動夜戰而争論不休的時候，德國海陸空三軍，也正在爲即将到來的更激烈的戰鬥而做最後的準備。
古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後，隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半，約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節，駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版當英國人和法國人爲是否要派出軍艦發動夜戰而争論不休的時候，德國海陸空三軍。也正在爲即将到來的更激烈的戰鬥而做最後的準備。
古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後，隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半，約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節，駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐。能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版當英國人和法國人爲是否要派出軍艦發動夜戰而争論不休的時候，德國海陸空三軍，也正在爲即将到來的更激烈的戰鬥而做最後的準備。
古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後，隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半，約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節。駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版當英國人和法國人爲是否要派出軍艦發動夜戰而争論不休的時候，德國海陸空三軍，也正在爲即将到來的更激烈的戰鬥而做最後的準備。
古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後。隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半。約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節，駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段。說明你看的是盜版當英國人和法國人爲是否要派出軍艦發動夜戰而争論不休的時候，德國海陸空三軍，也正在爲即将到來的更激烈的戰鬥而做最後的準備。
古德裏安的兩個殘缺的坦克師到達敦刻爾克後，隻有不到三分二的坦克還能開動，其中狀态稱得上“基本完好”的坦克僅有一半。約九十輛左右。由于和補給車隊嚴重脫節，駐守在這裏兒的德國坦克在未來幾天裏很難得到足夠多的維修零配件——雖然可以通過海路獲得補給，但受制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版制于當地港糟糕的卸載環境和吞吐，能通過海路獲得的維修零件數量很有限。爲了能讓更多的坦克恢複到機動作戰狀态，現在的德國坦克維修部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版部門的人員，正連夜從那些作爲固定炮台使用坦克身上拆卸完好的零件用于維修那些狀态相對較好的坦克。
看到這段，說明你看的是盜版(未完待續。。)