你們現在已經到了山窮水盡的地步。…≦,
你們的外援,英國皇家海軍已于上月二十五日下午全軍覆沒。曾經号稱世界第一海軍的皇家海軍,現在已徹底成爲了曆史過去時。在海路被第三帝國海軍完全封死的現在,你們妄想等待援軍殺到到納爾維克港用船接走你們是沒有希望的。
三月三日納爾維克港失守後,我第三帝國的海軍已将上百輛坦克和數萬名士兵送上了納爾維克。從挪威中部特隆赫姆出發的部隊也正在逼近這一地區。至于通往中立國瑞典的逃亡之路,也已被帝國的空降兵牢牢地堵住。
從三月三日起納爾維克天空就再沒有一架英國飛機出現過,你們能聽到的隻有施圖卡的死亡尖叫和hs129犁地機的收割聲。納爾維克的天空和大海,現在都在德意志第三帝國海空軍的控制下,而陸地也即将被我們所掌握......”
唐甯街十号的首相辦公室裏,那台讨厭的德國産西門子電台,繼續釋着“毒氣”播送着壞消息。
坐在收音機聽聽廣播的丘吉爾,這十來天裏體重已狂降了近十磅。連續戰敗的消息,已将這位“日落帝國”的首相折磨得不成人形。
收間機裏正在播出的,是德國海陸空三軍發出的《敦促納爾維克英法聯軍投降書》。
因爲海軍全軍覆沒,而被遺棄在納爾維克地區的兩萬七千名英法波多國聯軍,現在已處在了接近覆滅的關頭。
二十月二十五日皇家海軍在第三次挪威海戰中近乎全滅後,持續了近五十天的北歐戰役也很快步入了收宮階段。
那一戰之後,德國人取得了挪威海的絕對制海權,很快德國海軍就發動從海上進攻奪取納爾維克港的戰役。
在第三次挪威海戰中遭受了傷的沙恩姐妹并沒有馬上返回德國母港維護。而是就近在卑爾根港靠岸接受臨時性小修小補。在二十五日的戰鬥中,兩艦加起來共吃了十八十五英寸的炮彈和一發十六英寸的炮彈,身上也是傷痕累累。不過考慮到目前英國海軍已再無大型水面戰艦,兩艦倒也不急着回國修整。
在卑爾根港待了三天,簡單地接受修理,補充了海戰中被打壞的副炮和防空高炮後。很快就離港參加了奪取納爾維克港的戰役。
失去了挪威海的制海權,先前英法聯軍留在納爾維克地區的二萬七千人的部隊,就全成了甕中之鼈,幾乎處無可逃。
三月二日,德國海軍在沙恩姐妹的巨炮掩護下,輕易取得了一個穩定的登陸點,到了三月三日,德國海軍清除了納爾維克水道内的水雷,而後大批吃水淺的驅逐艦殺入水道。在身後十八門406毫米巨炮的壓陣下,加上海軍航空兵的配合作戰,當天就奪取了納爾維克港。
守衛港口的英法聯軍在德國海軍艦炮和飛機轟炸的雙重打擊下,根本毫無鬥志可言,僅支持了不到一個小時就全面潰逃,德國人輕易地占領了納爾維克港。
這場戰役,因爲英國海軍的敗亡而鬥志全二的英法波等多國聯軍,在潰逃之時甚至連港口設施都沒有做好破壞工作。這爲德國人後續的行動提供了更多的方便。
而後,殘餘的英軍退進内陸地區。繼續抵抗。而同一時間,大批德國陸軍山地部隊通過海路登陸納爾維克。
而這一天,挪威南部奧斯陸機場派出大量的運輸機,搭載了兩千多名空降兵,于當日在連接挪威和瑞典邊境的鐵路線一帶空降,此外還有十六架容克運輸機利用附近一個凍結的湖面機降成功。運來了一個山地榴彈炮加強連。
而這一天,約有兩千名持“旅行護照”的黨衛軍士兵,通過這條鐵路從瑞典進入挪威。
在瑞典政府的默許下,這從瑞典進入挪威“旅遊”的黨衛軍精英,帶來了大批彈藥和補給品。他們會和空降兵。堵死了英法聯軍逃入瑞典的通道。
三月四日,德國人在納爾維克地區利用英國人留下來的設施,建立了野戰機場。大批ju87施圖卡轟炸機和hs129犁地機很快轉場進駐此地,而這一天,登陸的德軍也通過海路,獲得了十二輛二十五噸級别的3号坦克。
納爾維克戰役很快進入了收尾的“垃圾時間”。
德**占領灘納爾維克港後,殘餘英法聯軍沿着鐵全力向瑞典邊境突進,走投無路的他們唯一的生機就是逃入“中立國”瑞典,然而這條通道卻被空降兵和持旅遊護照進入挪威的黨衛軍死死堵住。
雖然堵在聯軍逃亡之路上的德國空降兵和黨衛僅有山地榴彈炮之類的火炮,缺少坦克和重炮。但是北歐地區是山地地形,三月份時,當地積雪更厚達一米五以上。山地地形加上過厚積雪,坦克在這兒往往寸步難行。
英法聯軍占領納爾維克後,先後往這裏運送了九十八輛坦克,其中三分一是笨重的馬蒂爾德i型和ii型坦克。結果這種笨重的步兵坦克在納爾維克地區根本寸步難行。當英法聯軍放棄納爾維克向東退卻時,這些笨重的步兵坦克全部被遺棄了。少量的法國s35坦克在這裏同樣也表現糟糕,在退卻中因爲機械故障和道路通過性原因,被大量地遺棄,最後全成了德國人的戰利品。
唯一能派上用場的,是在中國戰場被大量使用的維克斯六噸輕型坦克,其勉強能在當地糟糕的山地、雪地地形使用。然而當地的地形是個天然的反坦克陣地,裝甲薄弱的維克坦克在這裏根本不能起到裝甲突擊的箭頭效果。其薄弱的裝甲在戰鬥中暴露無疑,德國空降兵和黨衛軍手中的輕型反坦克武器打擊下維克斯坦克損失極其慘重,加上英法聯軍早已經喪了制空權。維克斯坦克薄弱的頂部裝甲,甚至連hs129的13毫米機槍都打以打穿。
英法聯軍妄想逃入瑞典境内的設想,很快就遭到了可恥的失敗。
到三月八日時,接近兩萬的英法聯軍,已被西邊海上登陸的德軍和東邊的空降兵、黨衛軍,一起合圍在距離瑞典邊境不到五十公裏狹小地帶。
然後三月九日這天,英國首相丘吉爾,就從德國對英廣播,聽到了德國人對納爾維克守軍出的勸降書。
三月十二日,指揮納爾維克戰役的英軍指揮官科克勳爵和法國将軍科克,下令部隊放下武器向德軍投降,持續了近兩個月的北歐戰役就此結束。
登陸納爾維克的英法波多國聯軍,戰前共有二萬七人,戰役結束時有一萬九千餘人被俘,約有兩千多人被打死。而餘下的五千人而在戰争中“失蹤”。
實際上,這失蹤的五千多人,大部分是在向東撤往瑞典的過程中,潰散敗逃在山林裏了由于挪威和瑞典的邊鏡極大,德國空降兵和黨衛軍也隻能堵住主要的通道。敗逃中的英法聯軍中,還是有大量的人員通過分散逃走的方式進入了瑞典境内。
戰後的一個月裏,瑞典人陸陸續續地接收了超過兩千名的“非法入境者”。三月份的北歐,依舊寒冷無比。而餘下的那些沒有被“接收”的人,他們大部分都凍死在逃往瑞典的路上,其數量估計在三千人左右。
而後幾十年裏,當地瑞典和挪威的獵人在山地裏打柴打獵滑雪時,經常可以在山林發現死去軍人的屍體遺骸。
那位保衛雷達站的喬克中尉,他是幸運地通過小路逃到瑞典英軍中的一員。軍向東撤退時他做了逃兵,并沒有參予主力部隊通過鐵路線突圍的行動。
戰前喬克中尉是個滑雪愛好者,他用身上的英磅和步槍,向當地的一戶獵護換取了雪地逃生最重要的裝備:雪橇,然後成功地逃到了瑞典。
進入瑞典後,他被當地一位農戶收留并給予掩護,并沒有直接交到瑞典政府手中——因爲德國人的壓力,瑞典人把那些逃過英法軍人都以“非法入境”的名義長期地扣押起來,直到一年後才陸續放回。
戰後喬克中尉把自己的這段逃亡曆史寫了本書,後來有人根據他的經曆拍了一部名爲《冰原逃生》的電影,記錄了這段慘烈的曆史。
北歐戰役結束後,焦頭爛額的丘吉爾,于三月十五日再度乘飛機直飛美國。到黴的丘吉爾在擔任首相後不到四個月的時間裏,已是第三次飛往美國求助,在這場戰争中,大英帝國窘迫的姿态由此可見一斑。
丘吉爾此行,除了催足美國人快點将四艘戰列艦交貨外,另一個想法就是想将美國人盡早地拉入針對蘇德的戰争中。
但是,盡管上層包括加納總統在内,都很插手歐洲的戰争,但是面對蘇德聯手可怕組合,山姆大叔們依舊猶豫不決。
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