法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上。由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油。動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行。同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率。都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度。梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油。動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制。火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍。很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺。這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量。也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員。爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉。本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油。動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率。都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發。增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上。由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機。多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消。雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行。同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引。加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制。火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員。爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油。動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠。在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量。也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊。由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性。不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺。所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112。發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油。動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行。法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性。不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙。刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠。在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引。加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制。火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率。都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發。增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員。爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油。動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時。飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺。這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度。梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上。由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機。多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。
法夫尼爾率領的飛行中隊,由于飛行員幾乎全是精英飛行員,爲了追求更好的機動性,不少飛行員就是主動拆除了兩挺13毫米的機槍
而喜歡大口徑炮的法夫尼爾上尉,本人喜歡那種一擊必殺的感覺,所以駕駛的是三門長管機炮的重火力型。
先去刷個牙,刷完牙再把這章改回來
法夫尼爾中隊和梅森xiao隊的戰鬥群幾乎采用的同樣的爬升戰術搶高度,梅森的噴火ii型和法夫尼爾的he112,發動機馬力上,由于德國方面使用了優質的120号c4燃油,動力上稍占上風。但由于he112是遠程戰鬥機,多載了較多的航空燃油,動力上的優勢被更多的燃油抵消,雙方在爬升率上此時也半斤對八兩。
由于兩隊機群都正在相對飛行,同時距離也不遠,在爬升到接近三千高度時,雙方彼此間的距離已拉近到不足千米。
由于有地勤空管的指引,加上背光飛行,法夫尼爾的機群搶先一步發現了目标。十二架戰鬥機以背對陽光的角度朝對手正面猛撲過去。
he112f型的标準武裝配制是三門20毫米機關炮或一炮(漿心炮)四機槍(13毫米)配制,火力極其強大。不過在具體裝備部隊時,飛行員們往往都根據自己的個人喜好進行調整。比如那四挺十三毫米航空機槍,很多飛行員爲了追求更高的速度和爬升率,都将其拆掉兩挺,這樣既可省掉重量,也可以将每挺機槍的子彈從230發增加到400發,增加火力的持續時間。未完待續
...