第958章

第958章

對于搶劫,大唐的貴族們出人意料的支持。

畢竟大唐還是那群關隴貴族們爲主建立起來的,當年征戰中以軍功起家的新貴們,他們都離不開一個軍功二字。哪怕是朝中的那些關東士族出身的官僚們,口頭上說着這樣不太好啊,其實卻也一樣支持劫掠高句麗。

遼東的土地可是也有他們的一份啊, 那都是真金白銀買下來的。如今家徽都制作好了,豈能沒有封地?

秦好耕戰,大唐同樣尚武,都重軍功。

不過貴族們認爲搶劫不好聽,我們堂堂王師,怎麽能叫搶劫呢。我們這是收複漢家故土華夏舊疆。我們是去征讨犯我大唐國威的高句麗蠻子。

我們是王師義軍, 我們是去複中國子弟之仇。

打着這些旗号,軍功貴族也罷,士族子弟也好, 一個個都感覺充滿正義感。

船廠的生意出人意料的好,朝廷要建兩個艦隊,兵部計算了一下,若是朝廷自己建船廠,需要的時間久,而且得要大量人工,而且效率低,也造不出比李記更好的船來。當然,李家表示願意把自家的造船技術轉借給朝廷造船,但關鍵是朝廷沒有制造這種新式船的工匠啊。

新式的軟帆船,跟傳統的樓船啊艨艟啊完全不一樣的。

這是一個全新的體系。

哪怕是原來能造出五層的大樓船的工匠,也表示這種新式船自己不會造。要造新式船,就得從頭再來。

李記倒是在揚州開了一家船舶學院,教授設計和制造船舶,以及教授航海技術等等,學員還很多, 都是爲李記的船行培訓學員。李記願意爲朝廷也委培一批學員, 但還是那句話,需要時間。

兵部和工部合計了一下,又問詢了一下李記船廠的情況,然後他們發現,與其自己造船,真不如直接向李記船廠下訂單。人家有完整的造船産業鏈,從造船木材的采伐鋸木幹燥儲備,到船各種部件的制造,人家都有專門的工坊。

在李記這種流水線式的造船工藝下,他們造船時間更快,而且成本更低。比起朝廷自己開廠建造,能省下極多錢,節省極多時間。

朝廷自己造船,這兩個艦隊的船,沒個三年時間造不完,花費的錢還得是李記的好幾倍。而交給李記,一年時間就夠交付了。

兵部毫不意外的選擇向李家下訂單。

新建的兩個艦隊主官,倒願意自己造船,自己慢慢訓練船員,但兵部可不願意這樣幹,多出來的錢你出啊。

如今朝廷搞預算拔款制度,兵部雖然掌握着大唐軍隊的預算拔款,可他們的錢也是從戶部,從中書門下那裏的總預算裏争取到的。南北衙各衛各軍都要開支,到處要錢,能省一點出來是一點啊,何況,李記船廠下單造戰艦,省出來的還不是一丁半點,節省好幾倍呢。

“各位上官,這是我們造船廠按照兵部的要求設計的戰船。按你們的需要,我們設計的船隻,一個艦隊擁有十八艘三桅風帆戰船,以及十二艘雙帆和單桅快艇,另外還有三十艘運輸船。”

“我們設計的三桅風帆戰船,有大中小三個級别,戰船上可以安裝上最新式的火炮和重弩,擁有極快的速度,載重量大,火力強。搭配上速度更快更輕便的雙桅船爲護衛艇,再加上單桅快艇爲巡邏和通信艇,再配上火炮和火槍以及弓箭、重弩,那麽這些風帆戰船就會是敵人的惡夢,他們根本無法逃脫我們的追捕,也承受不起我們的打擊。”

“在海上,遇到我們的艦隊,那麽敵人的船隻降了投降,就隻能被擊沉。因爲現在還沒有比我們設計的這些風帆戰船更快的船,也沒有比他攻擊更兇猛的船。”

“這船的船長是船寬的三倍,擁有一至三層的甲闆,船舷上可以布置許多火炮和重弩·····”

船廠的管事口惹懸河,同時配合着一張張新戰船的設計圖紙。

修長的戰船,一根根高聳的桅杆,那一面面張開的風帆,特别是船舷上繪出的一門門火炮和一架架重弩,船首還有能發射巨石的臼炮呢。

這樣的戰船,确實讓兵部和皇家水師的将領們差點流口水。

而那一艘艘運兵船,也非常漂亮。這些船要更寬一些,運載量也更大。

一個艦隊大小船隻總共六十艘,滿裝載量是運載八千士兵。而一個艦隊全員不過五千人,意味着他們還能搭載三千友軍,或者裝載更多的戰利品。

十八艘風帆戰船,三個級别,大船三艘,中船六艘,小号九艘。可小号的,也是非常巨大了,擁有起碼十幾丈長的船長。

低舷、橫帆,加上兩舷裝備的火炮、重弩,讓這些船是不折不扣的戰艦,專爲戰鬥而設計。

比起高大的樓船來說,這些船明顯更加适合海上戰鬥,不懼風浪。攻擊能力更強,速度更快。

兩個艦隊一共一百二十艘船。

船廠承諾一年後交付使用。

“就要這船,我們就要這船!”

新上任的水師艦隊的兩位大将軍,眼睛瞪的極大,紅通通的的瞪着兵部尚書。看過了這些船隻後,他們已經看不上其它的船了。以前最好的戰船是五牙大樓船,可現在他們再瞧那樓船,感覺就像是一個臃腫的老太婆,這樣的船如何在海上抵抗風浪,如何在海上追逐敵船?

靠那船上的拍杆嗎?

拍杆如何比的過這戰船上的火炮和重弩啊。

兵部尚書仔細的再看了一遍數據,其實這些船隻數據他都已經能倒背如流了。而價格,也一如繼往的便宜。

比樓船的造價還便宜的多。

還有什麽理由不買?

“買,兩個艦隊,大小一共一百二十艘船,全買了。”

洪州。

江南西道北的重要州城,洪州也就是後世的南昌。這座位于長江中遊的城池,也因臨江而變的十分重要。

李記的造船廠在這裏有個分廠,不過不是船塢,而是加工船闆的廠。造船,木料極爲重要。必須選用上等的木材,船舶上不同的部位,得選用不同的樹木。

比如龍骨需要結實,桅杆又得直且較輕。

越是大的船,龍骨越重要。

而那種巨大一體的龍骨難找,且并不利于制造航行,因此李記的船廠其實用的是拼船龍骨技術,連桅杆,其實都是拼接的。

“拼接的?會不會不結實啊?”

崔瑾有些擔心的問道,在他印象裏,拼接的肯定不如原木的結實啊。

“這是許多人的誤解,其實我們的拼接技術相當高明,拼接龍骨和拼接的桅杆都比整木的更好,更結實也更輕便。而且有了這拼接技術,我們不需要去尋找那些極罕見的巨大原木做龍骨,這讓造船的速度大大提升。”

李超帶着崔瑾等一群貴族們參觀船材廠,各種各樣的木料采伐後運輸過來。在這裏還要進行複雜工藝的加工。

根本不同需求,把木材按不同的方式加工。

“居然還建了專門的窯來幹燥木材,太稀奇了。”

“因爲自然風幹的時間太漫長,而且那種簡單原始的風幹辦法,有的時候還會損害木材,比如容易開裂等等。因此,我們采用的是最可控也最快速的方法,建立幹燥窯來按需求幹燥木材。”

“那個蒸爐又是什麽?”

“也是加工木材的。你們看到船上不少船闆其實是帶有弧度的,這些木闆就是我們通過蒸再壓成形的。”

崔瑾看的驚歎連連。

原本以爲一個木材廠而已,沒什麽稀奇的。可是仔細看下來,才發現這裏絕不簡單,水力鋸床利用河水,輕易的把巨木鋸開,加工成闆材或者條材。

然後又有風幹的窖,有定型的蒸爐等等。

各種各樣的樹木,最後變成了各種各樣的船材。看着那忙碌的景象,他大感驚奇。

“三郎,我要買用那種龍骨的風帆船,記得這種船叫什麽?蓋世大帆船?多少錢一條,我準備買幾條。”崔瑾道。

蓋世大帆船,其實就是後來歐洲人的蓋倫大帆船,這是一種比較經典款的海船,不論是戰鬥還是運輸,都還算不錯,各種大小的都不錯,李超直接就把這船複制了。

“抱歉,這蓋世大帆船沒貨,而且這船可不便宜。”

三桅蓋世帆船三個等級,大船是排水量五百噸以上,中船是兩百到五百噸,小船則是兩百噸以下。

而一艘船,隻算船體和桅、帆,造價一般中一噸一百貫左右。這意味着一艘大蓋世,起碼得在五萬貫起價。

當然,蓋世船這麽先進,造船技術又是李記獨家,當然不會以成本價賣。李超賣的也很公道的,直接是翻一倍賣。

這意味着大蓋世起碼十萬貫起。

“十萬貫一艘船?”剛還準備一口氣連他七八艘大蓋世的崔瑾有些牙疼,崔家确實有錢,可之前買封地花了三百萬貫,家裏現錢用光,還欠了崔琰一百萬呢。

三百萬四個實封爵位四塊領地,和十萬貫買條船,還是不同的。

“确實挺貴。”

“就算這個價,現在也沒貨,朝廷一口氣訂了幾十艘,另外各大家族也訂了不少,訂單早排到三年後了,現在就算擴大規模,也不敢再接新單子了,得全力把舊單子做完。暫時能賣的,隻有小号三桅蓋世船,一條五萬貫,不打折,而且每家限購一條。”

“那船多大?”

“船長九丈寬兩丈七,載重三千石,吃水一丈一深,三桅帆船,可載一百二十人。”

這是一船較小的三桅蓋世船,船原型就是五月花号。不過在這個時代,能載一百多人,還能在海上長距離的小蓋世,卻又很不簡單了。

“五萬貫一條,我買三條吧。”崔瑾道。

“一家限購一條,得等大家都拿到第一條船後,才放開第二條限購令。”

“三郎,你可是我姐夫,咱們崔李兩家關系可不一般。”

“嗯,說的也是,那這樣吧,給你個特殊待遇,你可以多買。但買第二條得加價一成,買第三條,得加價兩成,如果你要買第四條,得加價三成,以此類推。你要願意就買,畢竟大家現在都想買船,我也得照顧下大家的感受,得公平,不是嗎?”

崔瑾有些無奈,“還要加價啊?”

“其實我建議你不急着一下子買這麽多船,先買一條,你先想辦法招募到足夠的船員水手再說,要不然,光有船沒人,你也開不走。”

崔瑾這下傻眼了,“買船不送船員的嗎?”

李超白了他一眼,想什麽呢,買船還想送船員。

Ps:15号了,這個月過了一半,結算一下。上月底是欠113章,這個月到現在更了46章,減保底30,等于是加更16章。嗯,還欠97章。

不容易啊,終于降到兩位數了。

(本章完)

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