7月十日，高手公司自己建設的跑道上，夢想号01号，已經準備完畢。
這一次，仍然是穆星海駕駛，讓周圍的人都極爲羨慕嫉妒，但是卻唯獨沒有恨，因爲大家都知道，自己能夠進入高手公司，說到底，還是穆星海的出色表現，赢得了這樣的機會。
跑道很短，僅僅隻有100米，就是在高手公司的操場上臨時改裝的。坡度呈現30度坡度；但是對于推力達到100噸，而自重僅僅隻有25噸的飛機來說，這個坡度實在是沒有一點問題。
來自國家方面的觀察團足有200人，從軍人到科研人員，甚至今天，國家主席都親自莅臨，讓整個高手公司豪情滿懷。
作爲飛機設計的直接負責人，王慶偉正在爲國家主席講解各項性能；而李長興就比較忙碌了，這一次，不僅僅是試飛，而且要直接飛往太空，進行初步試航；試驗沒有問題後，将會進行登月試驗。前後将會是一場耗費至少幾個月的長時間試驗。
當然，國家之所以這樣緊張，是因爲這樣的機型，未來三年，高手公司要爲國家提供三架飛機，那麽國家方面派人來參觀也就是理所當然的了。
因爲要飛往太空，因此飛機挂載了一個5噸重量的液态空氣罐，有三噸重量的液态壓縮空氣，将作爲飛機的工作介質。
實際上，夢想号的設計，僅僅是初版，等到國家方面的訂單提交完畢後，高手公司将會給所有的夢想号更換s02型号的發動機，工作介質爲水，而不再是空氣。屆時，設計推力将達到110噸。
因爲是在高手公司内部，因此穆星海發動的時候，采用的是緩慢加速方式，而不像是在沙漠，直接加速到人體極限，造成了如同炸彈一樣的後果。
在所有人的關注下，飛機緩緩開始滑動，灼熱的紅赤氣體從兩台發動機噴出，金黃的顔色預示着至少有1500度的高溫，飛機開始快速的加速，滑過30米的水平地面後，直接沖上了30度的斜坡，而經過了預熱後的發動機，速度功率都提了上來，噴出的氣體溫度開始急速下降，最後僅僅隻能看到淡淡的青煙一樣的氣體噴出。但是這個時候，僅僅七八秒的時間，飛機已經飛過了跑道，已經騰空而起。
100米的起飛距離！軍人們眼睛都紅了，甚至在琢磨着，是不是再采購幾台這樣的飛機！不說别的，僅僅這個性能，就足夠了。100米起飛距離啊，什麽地方找不到，這代表了随便找個山坡，找個平地，就能讓飛機起飛了。這才是真正的戰略級别的技術。
飛機并沒有直接加速，而是在天空盤旋，并作出從簡單到複雜的機動，以此來檢驗飛機性能。
高手公司自己建立的太空觀測基地，現在還很簡陋，但是一方面有國家的指點，另一方面高手公司的技術太先進了，很多都可以簡化，比如完全的摒棄了火箭的發射技術。
在十幾面巨大的顯示屏上，工作人員一絲不苟的盯着數據的變化。這上面有溫度、大氣壓力、飛行高度、飛機速度、液态空氣消耗量、電量消耗情況、飛機密封情況等等。上面的數據哪怕僅僅是小數點後微小的變化，都需要記錄，甚至引起科學家的緊張。
李長興負責總指揮，“穆星海穆星海，所有情況正常，非常好，現在開始加速，1.2倍音速。”
收到通知，穆星海開始緩慢加速，十秒後，飛機突破音障，天空中發出恐怖的尖嘯，但是所有的人卻都沒有恐懼，反而興緻勃勃。
忽然飛機開始減低速度，慢慢地降落到音速以下，正在所有人思考爲什麽的時候，穆星海忽然電量加到了60%，發動機轟然爆鳴，天空中數千米内的雲朵飛散；飛機更是在三秒内突破音速，電射而去。這是超音速試驗，兩種試驗方式。下方的将軍們等，并不驚訝，不過一些第一次觀看的人，主要是高手公司的人，仍然覺得夠刺激！
地面上看的刺激，天空中的穆星海更是刺激。
重新改進的飛機，阻力方面，幾乎小到了極緻，堪稱大氣層内飛行器的終結者了，另外加大了足有三倍的方向調節系統等等，更是讓飛機在天空中，如同海洋中的魚兒，靈活異常。當然，這樣的代價就是：極度的加速度！
剛剛一個急拐彎，穆星海身上驟然增加了至少20倍重力，這要是普通人，估計早已經一命嗚呼。但是在穆星海身上，卻隻覺得有些難受而已。修行，這一切都是高手公司内部的修行功法。如今半年時間，在張敬元提供的大量的藥材等的供應下，110個飛行員都突破到了練氣期5層，而穆星海在這上面竟然表現出了難以想象的天賦，半年，練氣8層！
如今，高手公司内部頂層16人，全都突破了虛丹期，第二梯隊的高層，比如趙偉民等人，基本上都在練氣5－9層之間。而張敬元等16人的父母也開始了修行；隻不過年齡過大，想要修行，基礎嚴重不足，進展緩慢。
走題了；現在穆星海隻覺得天高海闊，都是自己的遊樂場。
等到飛機速度穩定在3倍音速，加速度在10倍以下的時候，穆星海緩緩增加電量，這個時候要測試飛機的極限！
李長興緊張的盯着屏幕，看着飛機速度已經攀升到了9倍音速後，驟然下達了一個命令：開啓三台發動機！
接到命令後，穆星海沒有恐慌，有的僅僅是興奮。25噸的飛機，有150噸推力，加上空氣的浮力，至少有140噸力，是用來推動飛機速度的。
轟隆隆……飛機開始激烈的抖動，就連電腦的工作都受到了影響，儀器儀表因爲劇烈抖動而開始失靈。
速度：12倍音速，而飛機還在加速！
這是沖擊極限的代價，激烈的抖動，就算是經過了複雜的減震措施後，穆星海依然是難以承受。
驟然，警報響起，劇烈的抖動終于引發了事故：計算機一根電線損壞，一個計算機屏幕壞掉，計算機中，負責探測氣壓的系統發生故障，艙内壓力開始波動。
“緊急降低速度降低高度，在地面1000米高度内飛行！”這個時候，負責這一方面地面監控的專家提供了最及時的策略。
不過就這幾分鍾的測試，飛機竟然已經飛到了西疆地界。
地面1000米左右的高度，穆星海打開了飛機艙罩，用低速慢慢地返回高手公司；而這個時候已經是第二天了。