唯一不滿的就是程風了，自己好不容易拉來的人才，無意中的一個成果，竟然成就了别人。
還好，無線能量傳輸裝置失敗的原因找到了，但是爲了滿足批量化生産的需求和工藝，裝置不得不适當的擴大。
轉眼間，到了2042年九月底。這一段時間無論是國際還是國内，甚至是高手公司内部還是張敬元等人，還是國家航空研究中心，都發生了無數的事情。
首先來說，國際上受到了高手公司芯片技術的影響，各個國家不得不大量的投入資金研發新的芯片。量子計算機、光子計算機雖然早已經研究成功，但是那龐大的體積、高昂的費用、複雜的維護與成本等等，就算是美國這樣的超級大國，也僅僅隻有一台量子計算機和兩台光子計算機，還是處于實驗性質的。更别說還需要配備頂級的科學家，進行維護和研究。
實際上，所謂的量子計算機，直接就是一個小型的核反應堆——再小能小到哪裏去！而所謂的光子計算機，主體根本就是一棟十米高的大樓，裏面全都是一片片光鏡，還有無數的激光發生器。
所以，爲了滿足社會的需求，爲了頂住高手公司的壓力，國際上幾乎所有的大國強國，都在全力研發新的技術。隻是——誰都沒有找到門路！
而國内反應就更大了！在高手公司低價策略下，大家紛紛更換核心，或者說是購買外接處理器盒子，有錢的更是直接買新機子了。短短幾個月時間，高手公司的業績竟然不僅沒有降低，反而急速上升，正所謂薄利多銷，華夏内十多億網民，加上有的人、有的公司、部門等等，更是有更多的計算機，短短幾個月，高手公司生産線擴建兩次，都難以滿足需求。
至于國内别的，無論是國内外的芯片廠商，徹底淪爲低端産品。隻是這裏面，國内芯片廠商基本上沒有受到太多的影響，大家一直就處在中低端而已；而對國外的廠商來說，簡直是一場災難！大量的産品被退貨，海量的代理商紛紛解除合同……
而在高手公司内部，李長興更是一邊咧着嘴天天笑呵呵的，一邊是忙的腳不沾地。生産線的調整，現在隻有李長興一個人能完全負責，黃飛飛等女的，也隻能是打下幫手。這不是張敬元教導大家修行的時候偏心，實在是，張敬元的功法更多的是适合男的，而女的隻能修行通用功法。
至于國家航空航天研究中心，張敬元等人所在的分部，就變化更大了。
張敬元經過簡單的考慮後，就将成熟的無線能量傳輸技術（15厘米直徑）和新的材料生産技術給了國家。讓所有的專家欣喜若狂。爲此，張敬元得到了國家領導人的親自接見，并且表示：不會讓英雄流血又流淚。并且在國家高層的見證下，授予民族英雄的稱号。當然，利益方面麽，張敬元說不着急，自己高手公司還要發展，先暫時保留。
而今天，就是新的飛龍戰機測試的日子。
張敬元80多人的團隊，親自參加了國家飛龍戰機的組裝和研究，一個個如今都已經失科研上的小高手，退回三十年，都是航空航天的精英專家了。
爲此，國家明裏暗裏用盡了所有的方法拉攏。隻是，嘗到了修行甜頭的研究者們，斜着眼看着國家的條件，然後——轉身走人！條件再好，國家的研究環境也沒有企業的自由。更别說，到了如今，高手公司的研究人員過的是什麽生活？出門豪車住宅别墅，每年至少500萬利潤，過的非常滋潤。除此之外，修行讓這些人感受到了另類的體驗——身體仿佛在變化，更強大、更具有活性，沒看見一個個皮膚水嫩的！還有，記憶力越來越強，理解能力也是急速提升，否則憑什麽僅僅三個月不到，就學會了絕大部分航空航天的研發知識。
甚至，如今，最後環節的飛機組裝，都需要借助張敬元的這些研究人員。一個個年輕力壯、細心謹慎、研發動手能力雙重拔尖！
張敬元等六個兄弟就站在旁邊，觀看整個飛機的組裝。新材料極大的促進了飛龍戰機的研究，能夠承受現在人造溫度8000度而不熔化變形，不氧化，不導熱，并且依然堅固具有彈性，被譽爲國家航空的基石。
電漿發動機的葉片，美輪美奂，采用了新的材料加工而成，用高壓電離子腐蝕技術加工的葉片，并不是傳統的葉片，一個個眨眼一看，像是一片片金屬的羽毛，紋路等等，完全是模仿了鳥類的羽毛制作而成。加工這樣的一個電漿發動機轉子，需要36種不同型号的葉片，共計1800多片葉片，遠遠看上去，轉子就像是一個——雞毛撣！當然，現在這個雞毛撣足有兩個人長度，半個人高度。
飛機整體長18米，寬度17米，高度三米，整體造型有點類似于德國二戰初期的三角形噴氣戰鬥機造型。遠遠看上去，就像是一個箭頭。
别的技術張敬元不懂太多，什麽空氣動力設計之類的；但是張敬元參與的，卻知道很詳細。處理器采用三核心鑽石芯片組爲核心，輔助所有權完全屬于高手公司的立體陣列編程——三維二進制編程智能程序，雙座設計，三個電漿發動機，機翼上各一個，而在機身中部，還隐藏着一個備用設計。
動力系統采用了全電力驅動，蓄電池采用了國家秘密研制的，被譽爲是能量塊的前期技術的磁場密封電子躍進式儲能電池。傳統的電池僅僅是利用了化學能和化學鍵儲存電能；而這種電池卻是一種利用了物理方式儲能的。
大家都知道，原子核有多個電子，但是不同的軌道上的電子能量不同，越靠近核心，能量就越大。而這種磁場密封電子躍進式儲能電池，簡稱磁場電池或物理電池，就是利用磁場驅動電子，将低軌道電子全部壓迫到鐵離子的核心區域。這樣的一個電池造價超過10億元華夏币，外形是一個長寬高分别爲3米x2米x1米的2800公斤重量龐然大物。但是這樣的一個電池，卻能夠攜帶60萬度電能！堪稱恐怖。也隻有這樣的電池，才能帶起這樣的怪物飛機。而飛機上安裝了兩塊這樣的電池。
另外在飛機的機翼、拐角等位置，安裝了18個無線能量傳輸裝置。這個，除了六個是準備用來通過無線充電的之外，其餘的通過精密的布置，竟然在絕緣飛機外層，形成了磁場密封層——這已經是初級的能量防護層！這也是無意中的發現，驚呆了整個航空工業！不過現在的能量防護隻能防護簡單的手電筒光照強度。
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