第427章 女王二号

“你還想造超級遊輪?”羅傑聽出了意思。

“有點想法。”安峰承認道,“就是不知道更大噸位的,還有多少港口能停靠。”

造大船自然沒問題,世界上的巨無霸貨輪就有五六十萬噸的,可惜幾乎沒有能停靠的港口,還是停泊在近海,通過其他方式裝卸上岸的。遊輪自然也是這個道理,超級大噸位很容易,問題在碼頭。

遊輪這玩意不同貨輪,人也不能像貨物一樣裝卸,所以二十萬噸以上已經是一個極限,除非全世界的碼頭都繼續拓寬,但這更不現實。遊輪的世界紀錄像百米賽跑一樣,越來越需要精确。

羅傑搖搖頭:“更大的估計很難靠岸。”

“我覺得也是。”安峰打了個哈欠,“親愛的,你有什麽看法?”

“看你的喜好吧。”喬安娜正在給弗雷德擦嘴巴,小家夥流着口水去玩沙子,結果吃了一些到嘴巴裏。

“好吧,回頭我跟公司打聽一下。”安峰說。

他沒有在大家休閑的時候談這些,出來自然是休閑,孩子們開心,他們也有樂趣,再有機器人在照看幾個孩子,他們可以放心的下水,享受四月份佛羅裏達的陽光,舒舒服服的躺在透明海水上。

晚餐也在這裏解決,不過房間數量不夠,羅傑帶着老婆孩子住附近酒店,第二天早上準備坐遊艇出海。安峰早電話和公司聯系,和助理聊了一些事情,得到一份公司最近的電子财務報表。

從表單上看,大洋航運的業績也算可以,投入大,但也能賺到錢。五艘船常年運營。扣去各種成、折舊,再減去人工工資,稅費等,一年淨利潤也有兩三億,收回投資成的希望不大,但卻相當于把原需要繳稅的錢。換了個方式保存,然後每年還有兩三億的收益。

安峰就産生了一點想法。

……

上午全家假日打扮,上了羅傑借來的朋友遊艇,還自帶船長和大副,以及一名廚師和兩名助手。這種規格的巡遊還是不錯的,航線就是環繞巴哈馬一圈,體驗加勒比海風景最秀麗的區域。

航程大概一千公裏左右,這艘五十幾米長的遊艇能夠以15節的最舒适速度巡航,也就是差不多三十公裏每小時。加上靠岸停留的時間,預計需要三天來完成短途旅行,慢悠悠的漂泊在大海上。

這條路線很熱門,巴哈馬直線距離佛羅裏達也就兩百多公裏,經常有私人遊艇出沒,手機信号都是充足的,出遊的時候可以全天候享受網絡,即使不行。安峰也能用gp公司的通訊衛星。

安峰在五年前收購了一家私人航空企業,叫“星空探索公司”。它也算是有點名氣的企業,未被收購前,有多次發射火箭上太空的成功例子,成還控制得很低,後面安峰感覺有需要,就收購它。

再有安氏工業的協助。它們幾年時間裏發射十餘次火箭,有三次将gp公司的量子通訊衛星送到軌道上,衛星使用石墨烯太陽能電池闆,讓它擁有更多的能量,從而支撐起龐大的量子通訊。

星空探索公司一邊在發展探測星空的工作。同時也在進行商業化太空旅遊。一年前(2025年)正式啓動太空旅遊服務,成功實現商業化太空遊的又一壯舉,目前是平均四個月發射一次載人火箭。

不過了更節約成,它們正在研制擁有石墨烯外殼的航天飛機,打造“太空的士”,同時建設商業化空間站,也因此獲得了nasa十億美元的空間運輸設合同,堪稱私人航空企業裏的“成功人士”。

……

遊艇航行不同于龐大的遊輪,它沒有巨大的空間,但卻能夠随時啓停,遇到好玩的還能夠開摩托艇出去玩,巴哈馬周圍的海水是最美妙的瓦藍色,很多淺灘周圍數公裏内都能清晰看見淡黃色的海沙,帶上幾個氣墊出海,人躺在上面,大有“舟行碧波上,人在畫中遊”的意境。

米蘭達拿着平闆電腦站在船頭,大家一起看上面的衛星地圖,她嘀咕着:“好像就是在這附近了。”

“望遠鏡來了。”羅傑拿了幾個望遠鏡過來。

他們要尋找附近一個很有意思的景點,海水退潮時會顯露出來的沙灘,漲潮的時候又重新埋沒它,聽說能找到的人會被好運附體,也不知道說法有什麽根據,這次遊玩的一個目的就是找它。

“我好像看到了!”喬安娜說,手指着一個方向,“看看那邊,淺藍色的海水那裏,有一點泛黃的。”

“好像是!”羅傑也找到了。

“ok!我們過去吧!”安峰興奮的說,拿起對講機和船長通話。

很快的,遊艇來到距離淺灘最近的地方,再往前就擱淺,隻能停在這裏,他們有兩艘摩托艇,通過船尾的機器卸到水裏,然後各自套上救生衣,也給孩子們穿上專用的救生衣,上艇出發。

“我們找到啦!”

他們光交上岸,腳下的沙子非常細膩,柔軟無比。

孩子們也好奇的摸着腳下的沙子 ,就連年紀最小的弗雷德也穿着小型救生衣踏入這片土地,對于孩子來說,這一片色彩變幻,碧波蕩漾的地方,簡直就是童話故事裏的翻版,歡喜的不得了。

“我們大家來張合影。”安峰議,他把相機架在摩托艇上,設定倒計時,跑來和大家站一起。

這塊神奇之地就留下了他們的印記。

玩到海水開始漲潮後,他們才返回遊艇,繼續環繞巴哈馬之旅。

……

比預期的時間晚了一天,他們才結束旅遊回到邁阿密,這時候也玩夠了,羅傑得回洛杉矶,愛麗絲不舍的和她兩個小夥伴道别,就連萌萌的弗雷德也站出來擺擺手。愛德華和傑西卡也是。

安峰笑着說:“孩子們的友情倒是深厚。”

喬安娜說:“童年總是很美好的,祝福他們每一個。”

“他們會的。”安峰摟着喬安娜肩膀,也朝離去的車子擺擺手,站了一會兒才和兩個餓了的孩子回屋。

休息一天後,安峰抽空和航運公司的高層開會。

也沒别的,他關心的是能不能再訂購一艘破紀錄遊輪的事情。這幾天助理們都在聯絡造船廠,按照安峰的意向,他希望保住第一的位置,人活着就是争一口氣,要不然沒有目标會太無聊。

最終的答案很滿意。

芬蘭的造船廠有這個能力,過跨海大橋的方法也簡單,不做高而做寬,這同樣能增大遊輪的噸位,而且看起來更加龐大。安峰也是他們的老客戶了。直接電話聯系,在翻譯的幫助下溝通。

最終綜合造船廠的能力、加勒比海一帶碼頭的停泊能力、羅德代爾堡的容量問題,得出一個數字:二十五萬噸。剛好比競争對手建造的24萬噸遊輪多一萬噸,但這一萬相當于滿載的伯克級驅逐艦。

而且安峰喜歡這句話:“按照目前遊輪碼頭的停泊能力來說,25萬噸是一個極限,想要超越很不容易。”

當然,遊輪去工業港口停泊就是另一回事。

“你們派人過來談吧。”安峰說,翻譯把話翻譯過去。對方也給出肯定回應。

跟着安峰就得考慮别的事情,造價按照預測可能在25億美元左右。超豪華陣容,而命名方面,公司部分董事建議沿用近期三艘遊輪名字,以“自”前綴,就像自海神号,自星空号等。

但安峰他覺得既然是最大。就得沿用先前的,叫“喬安娜女王二号”更合适。

結果大家一聽,也覺得不錯。

跟着還有風格方面,雖然達到25萬噸的恐怖級别,但出于超五星的考慮。遊客人數控制在6000以下,将更多的空間用在娛樂上,将要處處體現奢華和科技,延續女王号的主題,繼承其衣缽。

大油輪雖然燒錢,但做大的好處也不少,像喬安娜女王号就獨霸了這麽多年的遊輪第一寶座,許多遊客們都是慕名而來,如果是第二第三,估計就沒有那麽高的關注度,最終還是更大的好。

安峰回來後就把消息分享給喬安娜:“親愛的,準備迎接女王二号吧,最快兩年半以後就能交付。”

喬安娜還沒說話,愛麗絲跑了過來:“多大的,爸爸?”

“很大。”安峰說。

“有這麽大嗎?”小姑娘盡力張開雙手,擡頭望着他。

“更大的。”安峰笑着說,“你看過媽媽那艘船吧?比它還大很多。”

“wow!”愛麗絲張了張嘴,腦袋裏努力想象着。

……

安峰這邊嗨的時候,競争對手也在開會。

他們顯然得到了内部消息,現在很頭疼。大巷航運在遊輪公司的排名裏,連前五都上不了,實力和皇家加勒比也不是一個等級的,但偏偏他們就有一個完全不在乎錢的老闆,戰鬥力一下子乘以十。

召開的會議上,一名董事說:“我們是該撤銷訂單,還是繼續擴增噸位?”

“撤銷訂單我們會賠很多錢,遊輪的設計已經接近尾聲。”公司ceo說。

“那擴增呢?”董事問。

“擴增是可以,但花費也會很高。我聽說了,對方打算花二十五億,甚至是更高的價格來打造,這超豪華遊輪就算運營二十年,也不一定能收回成,我更擔心對方得知我們的動作後,繼續較勁。”

另一名董事說:“布魯斯.安,我知道他,不要再和他比了。”

其他人看向那名資格比較老的董事。

他說了:“我上次見過他,他是德州财團的,首腦級的人物。”

僅僅這幾句,其他人就沒了聲音。德州财團他們都知道,這幫人惹不起,也根沒錢惹,傳言他們弄倒幾家石油企業,讓兩家處理器公司破産,掀起投機金融的風暴後,其實力就已經無人能及。

遊輪公司碰到安峰這麽一個隻開心的對手就隻能自認倒黴,他就根不考慮盈利或者别的,也休想通過資金的運作來争出高低,他的财富強大到足夠壓垮所有同行的地步,完全不是一個級别的。

第二艘破記錄的遊輪還沒有造出來,對手們就已經投降。其他遊輪公司都沒有繼續打算在這方面死磕,一是财力問題,二是碼頭問題。能夠造出更大的不難,但沒有合适的碼頭停靠,比誰更大沒意義。(未完待續。。)

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