當熱刺在聯賽裏面取得了一場10-1的大勝，而與此同時，曼聯和切爾西的比賽使得他們兩個同時拉開了和熱刺的差距的時候，在巴塞羅那，坐在自己的辦公室裏面的瓜迪奧拉，也是郁悶的拍了一下額頭。

六分的差距，代表着什麽，他非常清楚。他和皇馬之間，現在就是六分的差距。這個差距出現在四月底，對于一支想要奪取冠軍的球隊來說，往往意味着冠軍基本上已經到手了。而對于一支雙線作戰的球隊來說，就意味着他們可以在那一條路線上收回來自己的注意力了。

熱刺在聯賽裏面收回來了注意力，自然就會把注意力放在歐冠上。作爲熱刺的對手，雖然瓜迪奧拉并不畏懼熱刺，可是他還是希望熱刺根本不會把頭轉過來，如果熱刺壓根不理會他的存在，把自己視若空氣，那才是最好不過的。

不過他也知道，那不太可能。雖然他和李彬沒有過什麽接觸，可是他也清楚，自己的球隊是休想有這麽那麽好的待遇的。因爲他們的名字是巴塞羅那，巴塞羅那這個名字，放到哪裏，都不會被人輕視的。

隻是瓜迪奧拉自己，卻也不确定，自己的球隊，是不是就能夠真的戰勝熱刺：他對自己的球隊的實力有足夠的信心，可熱刺的實力似乎也并不弱。比賽中，任何一個小小的意外，都有可能導緻意外的發生，因此，瓜迪奧拉自己，也不敢說自己信心十足。

他在心底裏面，還是盼望着熱刺，受到一些意外的因素影響，從而無法全力踢球的。這樣的心思，他自己也知道，實在是太過于陰暗了。不過，這些本來也就是足球的一部分——因爲場外的事務分心的球隊多了，自己的球隊就算是能夠占到一些小便宜，那也不爲過——又不是自己讓意外爆發的。

而且，就是到了現在，巴塞羅那依然是有着一個小小的意外的小便宜，是可以占的。

歐冠的四強戰的主客場順序，都是由抽簽的方法決定的。先主後客還是先客後主，決定的理由，僅僅就是看誰先被抽出來。本來巴塞羅那是非常郁悶于他們的運氣不佳的，因爲他們是需要踢先主後客的比賽，在關鍵的生死戰，是要去熱刺的主場踢的，可是突然席卷了整個歐洲的火山灰改變了這一切，這也成了瓜迪奧拉現在心裏面盼望着發生的小意外了。

因爲現在冰島的火山爆發，影響了歐洲的航空，現在半個歐洲的飛機全都聽暈了。這一場歐冠先客後主，反而成了一個巨大的折磨了，因爲比賽時間不能夠改變，現在去外國踢客場，就隻能夠通過長途汽車或者火車，這樣的路程是非常折磨人的，在路途上消耗的體力越大，在比賽中，他們就越難以獲勝。

瓜迪奧拉知道這一點，而且他對細節非常熟悉。巴塞羅那的機場，早在幾天前就關閉了，想從倫敦坐飛機來巴塞羅那，現在是不可能的了。

這也是可以給對手很大的折磨的。從倫敦到巴塞羅那，如果沒有了飛機，923英裏的路程，十幾個小時的車程，坐這麽長時間的車，體力不受影響是不可能的。而如果熱刺的體力受到了影響，巴塞羅那獲勝的幾率，也就會大大的提高了。

和皇馬在聯賽裏面的糾纏很緊，如果能夠利用場外因素，讓對手消弱一些那就太好了。

因此，當幾天之後，他的助理教練比拉諾瓦一臉垂頭喪氣的走過來的時候，瓜迪奧拉在心裏，也是微微的緊張了起來，“怎麽，有什麽壞消息麽？”

“很壞的消息——火山灰可能阻擋不了熱刺了，因爲熱刺已經提前出發了。”比拉諾瓦開口說道，“他們現在已經坐上了火車，離開了倫敦了。”

“這麽快？”瓜迪奧拉微微吃驚，“可是歐冠還有兩天呢。”

“顯然，李彬預料到了火山灰會給他的球隊帶來影響。”對此，比拉諾瓦也有些微微的無奈，“他們決定提前一天出發，把旅途分爲兩天走。第一天先在馬賽休息，然後第二天再來巴塞羅那。”

這個消息，讓瓜迪奧拉挑挑眉毛，苦笑了起來：看樣子，對方的教練比自己想象的更聰明，這些場外因素都難不倒熱刺，看來自己必須和熱刺在賽場上面，來一場殊死較量了。

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瓜迪奧拉在哀歎自己沒有料到李彬的動作時，李彬卻也在此時，在馬賽的旅館裏面，對未來的比賽，做着最後的準備。

在熱刺戰勝了維岡競技之後，他們在聯賽裏面的腳步也并沒有停止，雖然說因爲歐冠的到來，他們需要付出更多的精力用來應付歐冠了，可是，在新的一周來臨，熱刺對陣維拉的比賽中，熱刺依然是踢出來了上好的狀态。

上個賽季，維拉對陣熱刺成績很好，到了這個賽季，熱刺雖然已經踢出來了一場5-0，可是對陣維拉是否會影響歐冠的比賽，依然是人們關心的問題。顯然，李彬也很清楚維拉難纏，這一場比賽，除了比較容易受到疲勞影響的迪瑪利亞被李彬安排輪休之外，其他的主力球員們幾乎都在場上，這讓維拉也沒有什麽機會。

在比賽中，熱刺攻擊的重點，顯然是右邊路的列侬。作爲輪換球員，下一場比賽中，也隻有他是不需要在下一輪比賽中上場的，因此他也可以撒開腿使勁的跑。而在比賽裏面，他也用自己的實力告訴了對手，爲什麽自己可以成爲英格蘭的首發邊前衛，而維拉的阿什利楊和唐甯就隻能夠作爲邊緣國腳。

他的速度和爆發力，在比賽中盡顯無疑。在有着隊友爲他來開空間的情況下，他讓整個維拉更本無法阻擋。列侬在上半場的一腳傳中，使得卡瓦尼頭球攻了第一個球，而下半場，貝爾再一次角球進攻中，再次踢出來了一腳非常漂亮的球，科恩特朗及時的插上，使得他找到了機會，一腳破門成功，讓熱刺2-0拿到了比賽的勝利。

戰勝了維拉，熱刺也向人們證明了，他們在聯賽裏面，已經距離冠軍越來越近了。而現在在歐冠裏面，他們也需要去努力了。

而在那個時候，他也發現了一些讓人尴尬的事情：火山灰這個大殺器，沒有被巴塞羅那拿到，反而成了熱刺的障礙。

對此，李彬也有些無奈：火山灰不是友妻門這樣的事情，友妻門這種事情，肯定會發生在固定的人身上，可是歐冠的抽簽決定主客場，那就真的是誰趕上算誰倒黴了。本來記憶中，這東西是毀掉了巴塞羅那的，可現在是熱刺遇到了他們。

因爲飛機停止運營，去巴塞羅那，就隻能夠選擇鐵路了。可是，長達十幾個小時的路程，如果真的全程走下來，熱刺的球員們就不是去踢球，而是去送死了。記憶中，巴塞羅那和國際米蘭的比賽，他們坐了13個小時的大巴，就已經累得身心俱疲，在客場的比賽中，雖然上半場體力尚佳的時候還能夠進球，可是體力一不行，立即被人連追三球。熱刺踢球的方法，比巴塞羅那更需要體力，要是真的坐車去，那麽直接去那邊拱手投降就可以了——更不用提，巴塞羅那球迷的一些習慣，在記憶中可不是很好。要是坐車去了，然後再一夜無法休息，轉天去世界上最大的球場之一的諾坎普跑上一萬米——這樣的疲勞程度，想想都覺得難以接受，跪成什麽樣子李彬都不意外。

可是，遇上事情是不可避免的，不代表解決事情就沒有方法。

“多虧你提前說了，要在中途預定酒店，使得我們能夠在中途休息一下，不然的話，如果就這個樣子去了巴塞羅那，我們恐怕真的得死在那裏了。”

在馬賽的旅館裏面，說到了這個問題，埃斯波西托也在感歎：他沒有想到，李彬竟然這麽簡單的就解決了這個問題：先從倫敦到馬賽，在馬賽休息一天之後，再去巴塞羅那，這就解決了這個問題了。

從倫敦到馬賽，中途在巴黎倒車，坐最快的火車，這一共隻花了六個多小時。而在明天，在從馬賽去巴塞羅那，應該是五個小時就可以到了。本來是十幾個小時的路途，在經過了拆分之後，就成了兩段不算太長的旅程，大概相當于從倫敦去紐卡斯爾的路程，球員們還是可以接受的。

這個措施，瓜迪奧拉并不清楚，雖然他是個很好的教練，能夠預料到火山灰的影響，可是，他上任時間太短了，很多需要經驗積累的東西他還不清楚，無法料理這種事。而對這些，李彬早就非常清楚了：雖然火山灰是突發現象，很少見到，不過，類似的情況李彬卻見識過不少了，其實這也是李彬從别人哪裏學來的經驗：因爲法國的航空和鐵路經常性的玩大罷工，球隊出行時常遇到不變，所以……法國人不少球隊都有類似的經驗。和他們學習，就可以有效地避免了這個問題了。

在李彬的記憶中，似乎當時拜仁和裏昂的比賽，一樣也是遭遇了火山灰的問題，可是裏昂卻得以避免了。而他們的方法，就是提前一天上路，在路上先歇一天，不是一次性坐車十幾個小時，而是把路程拆分成了兩半，避免體力損耗。他們能避免，其實也就是一個經驗，再加上聯賽無欲無求，可以提前出發的優勢。因此，雖然他們一樣也是往返路程600多英裏，可是卻沒有特别大的損耗。這個措施，可以有效地避免一部分體力損耗。當初在歐冠中沒有人提及，是因爲當時裏昂實力太弱，雖然沒有太大的影響，一樣踢不過拜仁。可是，他們卻證明了，這個麻煩可以避免。

這個經驗是可以學習的。而且，在學習了之後，熱刺也可以克服了最後一個障礙，他們一樣在聯賽壓力不大，可以提前出發，在到達巴塞羅那的時候，他們也可以有着最佳的狀态了。

在李彬的記憶裏面，巴塞羅那興起的時候，也正好是英格蘭稅務變革，英超球隊由盛轉衰的時候。因此，夢三隊雖然在很長一段時間裏面都是堪堪無敵，可卻依然無法回避他們對陣保留了較多的實力的切爾西戰績不佳的問題。壓迫足球和控制足球，在李彬的記憶中，巅峰期是錯開了的，這不得不說，是足球的遺憾。

可是現在，李彬要彌補上自己心中的這個遺憾了。他即将帶着一隻壓迫足球的巅峰球隊拜訪巴塞羅那了。他想要看看，到底誰才是真正的最強者，這一場比賽，他絕對不許受到任何幹擾！

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ps：這兩天寫的渲染熱刺的強大，是爲了寫和巴薩的比賽，可能有些水，後面不會了，請見諒。