在本位面的環境中，日本的危機感更加地加強了，蓋因中國的迅速崛起，不僅在世界範圍内對美國形成了挑戰，在東亞同樣是對日本形成了強大的壓力。日本在二戰後辛苦建立起來的工業，于七八十年代相比美國歐洲國家占盡優勢，使得美國人不得不搞出了廣場協定這樣的東西，希望恢複貿易的平衡。
可本位面中國工業興起，特别是在很多産業中都與日本的核心産業、拳頭産業重合，對于日本經濟造成了巨大的沖擊。以美國家用車市場爲例，中國汽車公司們用了幾年的時間就完成了從一輛也賣不出去到幾十萬上百萬每年的銷量，而美國家用車市場的需求是有限的，中國汽車賣出去了，自然就導緻日本汽車賣不出去。以豐田、本田爲代表的日本汽車，在美國等市場都發生了銷量跳水的情況，從而導緻利潤大減。甚至日本的本土市場也面臨了中國車的沖擊，讓日本人急的直撓頭。
這還僅僅是經濟方面的一個體現，中國在強大後對日本的影響遠不止這些。最直接的，也是最不能回避的一個問題就是中日在近代的宿仇，在中國兩次朝着近代國家和複興道路上稍有起色的時候，日本都給予了中國緻命的一擊，尤其是在抗日戰争，烽火燒遍半個中華，造成了幾千萬軍民的罹難，造成的經濟損失難以估量。
更有幾次慘無人道、滅絕人寰的屠殺事件和慘案，讓中國人對日本人的恨是刻骨銘心。日本有一種典型的加害者擔憂被報複的心理，即便中國和日本建交了，并稱要翻過這一頁，發展中日友好關系，但是日本人可不那麽心安理得，總覺得中國可能有一天将昔日日本施加給中國的苦難完全地甚至十倍地奉還給日本。
在中國尚不具備這個國力和軍事實力的時候，日本人還能稍稍放松，畢竟一個東海也算是比較安全。可是在中國的國防軍事能力突飛猛進的時候，日本人就直接淡定不能了。他們開始用各種各樣的方法企圖恢複所謂的“戰略均勢”，正如另一個位面中安倍晉三的邏輯——隻有日本比中國強，東亞才會是和平的。
本位面中國的軍事實力已經足以讓日本仰望，日本明白隻有在傾盡全力地搞軍備競賽時，才能夠跟得上中國軍備發展的腳步，而中國可以這麽搞裝備發展，日本要是也跟進那就會被上重大的軍事壓力。
與另一位面差不多，日本用以平衡中國武力的主要途徑是不斷加強與美國的軍事協作，美國也樂得讓日本更加倚重自己，這也是美國對日本的更大籌碼。
現在在朝鮮聯邦建立後也公布了令人驚歎的整軍計劃後，日本更加難以安坐，很快，日本也公布了一個中長期的軍備發展和部隊建設計劃，号稱是發展與日本的國際地位相稱的國防能力，并未雨綢缪防備任何可能的對日本的侵襲，并更積極地發揮對地區和全球的安全正面作用。
跟朝鮮聯邦類似，日本的軍備發展計劃也是強調自主和自産的能力，從美歐等國獲取先進的技術，再結合自己本來就比較強的裝備科研能力，打造本國出産的高端武器，以應付可能出現的沖突。
日本的軍備發展計劃除了IDF的變形版F-2戰機外，幾乎自衛隊各個部門都有一些比較具體的計劃。例如日本研發的90式主戰坦克，日本僅用了幾年，就覺得跟VT-2、M1、豹2等世界一梯隊主戰坦克存在一定差距，而且加上日本承重能力較差的周橋交通系統以及比較零碎、河川縱橫的地形，日本希望開發90式坦克的後繼型号，使其能夠更好地适應日本本土作戰的局面。
由于中國研制的步兵戰車在各個戰場上取得了輝煌戰績，其優良的性能和巨大的作用也被世界各國所看重，所以包括日本在内的多個國家都在研制本國的步兵戰車，一方面增強本國軍隊的實力，另一方面也想分潤一下中國的市場。日本參考了中國地VN-1、瑞士的食人魚裝甲車等世界優秀步兵戰車，正在開發93式步兵戰車車族。
同時日本人還很超前的将另一位面中13式機動坦克（實際更類似突擊炮）的概念應用在了93式步兵戰車身上，爲其安排了一門105mm的反坦克炮，主要作用是進行直射火力支援以及對敵方坦克的打擊。
中國具有世界上最龐大的坦克部隊，日本說沒壓力是不可能的，所以反坦克這個課題上，日本人用功夫很不少。
同時，日本還提早十多年開啓了自制反潛機P-1的研制工作，目的不言而喻，中國的潛艇部隊把東海等海域當做了自己的遊泳池，來去自由，并且毫無聲息地不斷穿越琉球島鏈，甚至是日本附近的一些重要的海峽，讓日本頗爲緊張。增強反潛能力的規劃和建設，對于中國的潛艇威脅有很大削弱。
而從1990年動工的金剛級神盾驅逐艦，也被日本寄予厚望，希望能夠整合更強的海基反導能力，應對來自中國和朝鮮的導彈攻擊。原本日本計劃采購4艘金剛級，但現在日本決心再增添兩艘，并且快速縮短工期，加快施工進程，争取早日加入海自的艦隊，增強實力。其首艦金剛号已經正式服役，日本一些軍事評論界人士甚至還喊出了亞洲最強驅逐艦的名頭。
這話自然被很多中國軍迷嗤之以鼻，雖然052D神盾驅逐艦排水量爲8000噸左右，輕金剛級不少，而且僅有64個垂直發射單元，但其更加先進信息化的作戰系統是其力量的倍增器，更何況052D還有隐身設計，金剛級則在這一方面遜上一籌。再者說要是真的艦對艦的進行單挑時，就算帶的導彈多，也不一定戰力強。金剛級能夠同時導引的目标數量就不如052D更多。
海上自衛隊的發展也明顯從守勢轉向爲更具進攻性，特點就是日本海自開始建造一批用于兩栖作戰的大型艦艇，比較典型的就是大隅級船塢登陸艦和日向級直升機航母（兩栖攻擊艦），以打造自己的登陸作戰能力，增強日本對于離島的防禦。
此時釣魚島的問題還沒有被炒熱，日本人希望打造更多兩栖戰艦一方面是增強群島領土之間的互相支援，另一方面也是希望得到一定的琉球諸島被攻占後奪回的能力。
值得一提的是，日向級兩栖攻擊艦載本位面中噸位放大了不少，也體現出了日本人更大的雄心。其滿載排水量增加到了27500噸，更其後續發展型号出雲級差不多大小了，不過在具體的設計上還是比較類似日向級，比如那個令人蛋疼的，設置在直通跑道上的升降機。
縱觀日本的擴軍增強軍備的計劃，跟朝鮮聯邦軍一樣也是進行的條理分明，主次清晰，而且都是針對了本國的具體情況進行制定的，也比較适合本國軍隊的情況。日本自衛隊雖然不能夠動辄對員額進行變更，真正的擴充軍事規模，但是卻可以在裝備質量上多玩一些花樣。
而朝鮮和日本相繼開始大規模地計劃自己的軍備升級和軍隊改革内容，再加上中國從未放棄的不聽增強本國國防實力的行動，東亞地區的軍備競賽已經越來越清晰。朝鮮是比着日本進行造裝備，日本是比着中國造裝備，而中國一開始比着美國來，現在越來越按部就班，就按照自己的思路和節奏搞這些内容了。
相信用不了多長時間，僅僅是在東北亞的朝鮮、日本和遠東三國，任何一國的軍事實力放在歐洲都算是一流水平了，更别說以中國地體量和實力計算，近乎等于歐洲總和。東北亞地區的軍事對抗也慢慢浮出水面，随着中美矛盾的加深，必然會更加清晰。
倒是這四個國家中，中國、遠東和朝鮮是處在一個戰壕中的，而日本顯得相對孤單，隻有域外的美國能夠倚仗。所以日本非常注意拉攏更大範圍内的盟國，對自己進行支持。比如大洋洲的澳大利亞，南亞次大陸的印度，都是日本着力需要拉攏的目标，有了這些國家的支持，日本才會更有膽氣跟中國較量下去。
隻是在日本政府的眼光緊張地聚焦在中國和朝鮮聯邦身上的時候，他們卻忽視了自己的國内一股相當可怕的力量正在滋生和壯大，而沒有得到有效遏制的這股力量，終究要讓日本政府付出漫不經心的代價，恐怕這個代價也将會是慘痛的。