第一，他保證改進設計工作會盡快展開，按照美方要求設計的飛機在年底内就能看到。第二，生産速度一定會達到最高标準，如果美軍需求，18個月内勝華公司就能夠完成全部200架戰機的生産工作。
五角大樓官員自然覺得不太可能，不過衡量一番後，美國軍方認爲如果中國人能真的這麽快就解決這些問題，讓美國拿到他們想要的戰機，那麽把200架的先期合同交給他們也沒有什麽大不了的，反正國内的公司光研究這些技術就不是一年兩年的事情。
美國人絕對想不到在齊一鳴拿到技術要求之後，僅僅用了一個月的時間，就搞出了美國所需要的A-11A/B型（海軍版）和A-11C/D型（海軍陸戰隊版）。這兩款戰機跟早期版的中國自用型強-7外觀上都有比較大的區别，首先是機翼進行了一定修形，其次機翼蒙皮采用了芳綸透波複合材料，機翼中有三層吸波材料和鋁箔劈尖，以達到比全金屬的機翼更強的隐身性。雖然基地尚無隐身塗料，但一些隐形技術卻具備，再加上數據庫裏的後世儲備，研制出具隐身性能的機翼也不奇怪。
齊一鳴倒是多少有些擔心，這些技術明顯超前于美國現在的隐身技術，得到這些技術後，很可能催肥F-22和F-35的提前誕生。不過齊一鳴思考了一陣還是認爲沒什麽太多需要顧慮的，有基地的存在他可以比美國走得更遠，而通過自己的技術移植，反而能夠影響美國的技術走向，更通曉其技術弱點，等于在美國家裏安置了自己的後門。
其次，A-11攻擊機的擡高平直尾翼和雙垂尾也保留下來了，但雙垂尾采用了一定的傾斜角度以達到最好隐身效果。
海軍版的A/B型機身更扁一些，機身線條更爲簡潔，以減少雷達反射，武器艙也重新設計進行了優化，使其最大可以内置四噸武器，加上外挂武器，最高可攜帶12噸彈藥。陸戰隊版C/D型則顯得更寬一些，隐身效果略差于海軍版，但貨艙極大後，能夠最多乘坐12名荷槍實彈的士兵進行登陸。陸戰隊版的貨艙也取消了下舷梯，但增添了機降能力，有添置了尾門，使其登陸性提高。甚至齊一鳴還爲這款介于攻擊機和運輸機的飛機設計了小型的全地形車，可由這款飛機攜帶，甚至還能夠進行空降。兩個型号都是機翼折疊的，便于部署在航母和兩栖艦上。
看着新研制成功的機型，齊一鳴不禁搖搖頭，暗道：“遊戲裏的東西果然是不實用但超前的啊，有了VTOL引擎，進行重新設計，這兩款型号都煥發了更強的生命力，作戰效能也大大提高了。”
他沒有着急把這兩款飛機給美國人看，而是先找了PLA海軍自己的人來驗收。海軍司令李敬帶了一夥海軍将官和專業人員來瞧，才試了沒多久，李敬就拍着齊一鳴的肩膀大聲道：“這樣的才是好東西啊，你之前給空軍的那些不上不下的，有特色而特色不突出，哪像是這兩個型号，攻擊機的版本突防能力更好，攻擊運輸機的版本突擊登陸效果更佳，沒的說，A/B型給我們海軍來上200架，C/D型也來個100架。”
這位大司令的語氣好像是去早餐小攤跟店主說“要2個芹菜餡兒的包子，1個韭菜陷兒包子”一樣，弄得齊一鳴好一陣無語。
反正他們跟齊一鳴要裝備從來都不花錢，裝備的養護也是主要由基地進行，甚至連很多操作裝備的人也是齊一鳴派來的紅警戰士。像海軍這樣的技術兵種，是有紅警戰士最多的軍種，而且紅警戰士還一般負責教導海軍内部的官兵熟悉學習操作新裝備。
齊一鳴眨眨眼，問道：“李司令，你們海航哪來的那麽多飛行員啊？我聽說你們海航之前進行了一次整編，整成什麽樣了？”
李敬答道：“220架雄貓，分爲4個艦載機航空團和配屬到4個海航師裏面去了。86架殲-8V組成了4個艦載機航空團，主要配屬在四艘兩栖攻擊艦上。原本飛豹戰轟機被裁撤得最多，現在隻留下200架了，所以海航還缺一百多架戰機的缺口，我之前的意思呢，是向西飛采購豹B的改進型的，不過看着你這個飛機也不錯，所以也來點吧。”
越聽越像買菜，齊一鳴更加無奈。西飛豹B的改進他也是知道的，當初這飛機是用來應付沙特人的，搞得比較倉促，雖然最終弄出來了，但一些精益求精的工程師仍舊認爲有頗多遺憾。齊一鳴随後派一撥紅警工程師加基地的輔助，幫助他們從事改進升級工作。再就是空軍的初版豹B也要改裝AESA雷達什麽的，都一塊辦了。
升級豹B不是爲了本國的需求，而是主要爲了出口需要。豹B作爲由戰轟機改裝來的重型多用途戰機，空優能力稍有不盡人意之處。齊一鳴可不僅僅打算靠枭龍占據中低端市場，高端市場他同樣有興趣。所以新分配給改進豹B的編号不是國内編号了，而是FC-9影豹。
他沒尋思海軍居然想要這款飛機，搖搖頭道：“要豹B升級是打算提高海航的制空能力嗎？不如再多裝一些F-14，最起碼是同一款機型勤務性更好一些。”
李敬嘿嘿一笑道：“我們超額造太多F-14，讓美國知道了不好，不過我們現在藏着掖着的東西還少嗎？那這樣好了，我們現實一點，你那個A-11A/B型，我們海航用跟美國海軍用不太一樣，我們追求的是反艦能力，他們是打擊陸上目标，這飛機挂反艦導彈的能力差一點，倒是隐身突防不錯，我們海軍要個60架。C/D型很适合陸戰隊使用，我們多要一點，拿個100架。至于F-14的擴編，你馬馬虎虎再給我們造個180架好了。”
海航現在分艦載航空兵部隊和岸基航空兵部隊，艦載航空兵是按艦艇的數量來，岸基航空兵則是6個海航師。之前空軍把轟炸機部隊從海航那裏都抽回來了，所以海航主要就是戰鬥機、戰鬥轟炸機、攻擊機之類的機種，運輸發動機和其他零件之類的運輸機則是編列其中。以6個師的編制，裝300架F-14、200架JH-7A、60架Q-7，正常的一個師3個團編制是肯定不足了，要擴充到一個師4個航空團。
這些事都是海軍的家務事，齊一鳴管做飯不管人家怎麽吃，想了想海航的要求也不過分，點點頭把這件事應承了。Q-7自用的海軍版型号定位Q-7H、陸戰隊版定位Q-7L。
“倒是這兩型攻擊機一改進之後變得太好了，我都不太舍得給美國人了，糾結啊。”齊一鳴跟身旁的李敬發牢騷道。
李敬則哈哈大笑，說道：“這有什麽，我看了你給美國佬的報價了，一架3440萬美元，都快要趕上F-14的價格了，這個價格美國人都答應了，你賣上200架，再加上雜七雜八的費用，就是70億美元了，爲什麽不賣啊？”
齊一鳴嘿嘿一笑，狡猾地道：“爲了改進我們的原始型号，美國五角大樓給我們支了12億美元的研究經費來着，所以加一塊是82億了。”
李敬愣了一下，歎道：“丫的美帝國主義就是有錢啊。”他拍拍齊一鳴的肩膀，似乎用咬着牙的語氣道：“賺，不賺白不賺！”
兩人相視大笑。
中美接洽關于Q-7攻擊機的合作事項，被捅出去以後，美國國内在一些失意的軍火承包商的授意下，攻擊政府不考慮國内企業，将利益分配給了外國人。不過這樣的攻擊對于美國政府來說不算什麽，美國也經常進口軍品，而且在他們接到齊一鳴發來的改進型号資料後，從意動已經上升到了一定要拿下。美國海軍中止了希望渺茫的A-12計劃，決定采購中美合作生産的A-11總數858架，陸戰隊也随即停止了AV-8B的後續生産計劃，編列了一個采購112架A-11C/D型的長期預算。
齊一鳴的勝華會接手其中200架的全權制造，參與剩餘770架戰機的分包零件生産工作，最主要是提供VTOL發動機，這厮也是心黑，每台VTOL發動機要價360萬美元，一架飛機單發動機就需要1440萬美元，可以買一架F-16了。
這件事再度爲中國軍品做了一次良好的形象廣告，其後來找中國接洽軍品貿易的國家變得更多了。一個超級肥羊沙特再度出現，前後購買了中國超過100億美元的軍品的沙特似乎買上了瘾，原本他們跟美國關系緩和之後，希望再度購買12架F-15C戰機，但沙特空軍這幾年被中國的教官滲透和賄賂得極端嚴重，在傳出沙特王室希望購買更多F-15戰機之後，沙特空軍一些飛行員建言稱，美國飛機不如中國飛機操作簡便，而且逗逼得貴，我們上次花了78億就買了300架戰鬥機和一大堆别的東西，不如再找中國買。
上一次拿了齊一鳴巨額賄賂的班達爾親王也建言，中國正在專門爲了我們沙特研制新一代的豹B，我們的飛行員都熟悉了這款戰機，而且評價也比F-15高，不如就再買中國飛機吧。