“報告，第七艦隊傳來一份緊急文件，請部長閣下審批。”在五角大樓，溫伯格揉了揉發紅的眼睛，他剛剛從家裏接到緊急電話趕來的。

在出現了上次的間諜事件後，美國各方面都提高了保密級别，各種資料，都是不能外拿的，所以，溫伯格隻能到了辦公室，才拿到了文件。

一般來說，一艘航母的指揮官，就已經是一個合格的外交官了，代表美國，行使各種權力，而艦隊的司令，也是有外交手腕的老手，而現在，這份文件，還得送到國防部來審批，那就一定是出了大事。

拿到了文件，溫伯格眉頭一皺，己方的一艘洛杉矶級核潛艇，出了意外！

艇身經曆了一次嚴重碰撞，勉強浮起之後，卻又喪失了動力，現在，旁邊有兩艘伊拉克海軍的軍艦趕來，艇長約翰遜，正在等待着上級的命令。

這艘潛艇，是從半個多月前，跟蹤一艘蘇聯潛艇之後，就再也沒有發來消息，現在，再次發出消息，居然是在波斯灣，一艘排水量七千噸的核潛艇，跑到那麽狹小的波斯灣裏面去幹什麽！而且，還發生了撞擊！

不過，現在不是追究上面人員職責的時候，現在的關鍵問題是，怎麽辦？

辦公室門開了，同樣是睡眼惺忪的美國海軍作戰部長詹姆斯-戴維-沃特金斯走了進來，作爲全球最強大的海軍力量，它的最高指揮機構，也設立在了五角大樓。

作爲海軍的總負責人，作爲海軍上将，詹姆斯履曆豐富，他1949年畢業于美國海軍學院，在驅逐艦和潛水艇上服役。1958年進入海軍學院深造，獲得海軍研究生院機械工程碩士學位，1964到1966年任核潛艇斯努克号執行指揮官，1967年任長灘号核動力巡洋艦指揮官。1969年任海軍部海軍人事局負責潛艇和核動力人員分配管理的負責人。之後，曆次升任海軍人事局士兵人事處處長、海軍人事局助理局長、海軍部人事局長、第六艦隊司令、海軍作戰局副局長、太平洋艦隊總司令。直到1982年的時候，接替托馬斯-比布-海沃德上将任海軍作戰部部長。

這樣一位專業的負責人，是對海軍非常熟悉的，尤其是，熟悉海軍的潛艇。

接過溫伯格手裏的情報，詹姆斯頓時感覺，這次情況非常糟糕。

很明顯，這次碰撞是非常劇烈的，否則的話，艇長也不會采取緊急上浮的這種方式，還好沒有導緻漏水，在上浮之後，核反應堆關閉，更是幸運與不幸。

現在，這艘潛艇失去了動力，又被碰撞得太厲害，怎麽辦？

“我們需要讓這艘潛艇進船塢，檢查一下下面的受損情況，如果不太嚴重，可以拖回我們的海軍基地去，如果受損嚴重，我們隻能使用幹船塢運輸船，運回我們本土的造船廠。”

現在，巴吞魯曰号情況究竟怎麽樣，誰也無法确定下來，所以，必須要讓它進入浮船塢，将整個艇身暴露出來，仔細檢查情況，這些潛水員是無法做得好的，哪怕隻有一個細小的機械勞損，一個細小的裂紋，都絕對是緻命的，隻有完全确信沒有問題，才能夠拖回來，拖回到太平洋上的基地，也需要半個月的時間，這中間，海面上是否會發生各種惡劣天氣，都是需要考慮到的因素。

而核反應堆被關閉，這也是非常幸運的，既然已經停堆，那就肯定是有問題，不能再冒險開啓反應堆，需要經過專家的檢查和确認才行。

而最麻煩的情況，就是艇體出現了嚴重問題，無法保證拖運過程的安全，那就隻能是使用幹船塢運輸船了。

這是一種船塢式的運輸船，通過艹作進水和排水，讓運輸船的前部平闆的船體半潛入水中，讓核潛艇浮在它的上方，然後，排空水，船體上升，就将核潛艇撈出來了，穩妥地裝載在自己的前半身上，屬于特種的民用船舶。

其實，這種方式是更好的方式，但是，關鍵的問題是，美國海軍沒有裝備這種運輸船，想要使用，得租借民用公司的，要知道，核潛艇在船廠建造好之後，從來都是自己開走的，沒有使用這種方式，所以，這種大肚子保姆，得臨時租借，等到從美國海岸開過去，得兩三個月，再開回來，半年就過去了，這些船舶都是低速的。

所以，詹姆斯知道，喪失了動力，碰撞不知道如何的核潛艇，還是先要檢查一下合适。

“在那裏進行檢查？”溫伯格說道：“那裏沙特和科威特是我們的盟友，可惜，他們沒有造船廠。”

“伊拉克有啊。”詹姆斯說道：“伊拉克自己興建了一座造船廠，據說已經建成了一艘排水量五百多噸的導彈艇。而且，這座造船廠的民船建造，也已經開始了，有一座最大可以容納五萬噸油輪的船塢。他們還沒有接到訂單，那個船塢還空着。”

伊拉克的造船廠？溫伯格眉頭皺了一下，從心裏上來說，他一直都把伊拉克視爲一個潛在的威脅，現在，卻要向伊拉克提出請求，去租借他們的船塢，他感覺到這仿佛是對美國海軍的諷刺。

不過現在，美國和伊拉克之間的關系，還算是比較可以，尤其是，美國和伊拉克的各種軍售項目，都在進行之中。

“我們需要向總統彙報，請求伊拉克方面支援。”溫伯格說道。

現在的情況，他們隻能夠選擇最近的地方，也就是伊拉克的造船廠，希望伊拉克這次能夠主動配合好。

“我們的潛艇一直都在跟蹤蘇聯的潛艇，也隻發生過一次碰撞事件，還沒有這次嚴重，這次是怎麽回事？”溫伯格接着問道。

“這次非常奇怪，蘇聯的潛艇，我們一般都是在二十海裏之外，最多在十海裏之外，就能夠準确地分辨出來，他們的噪音非常大，但是現在，這艘潛艇的噪音非常小，我們的潛艇爲了能夠跟蹤上，隻能是縮短距離，而且，對方又是在高速航行，所以，當對方突然轉向時，我們的潛艇就…”這種經曆，在詹姆斯當斯努克号核潛艇執行指揮官的時候，就經常幹了，隻是當時，雙方的噪音都是非常大的，所以，跟蹤起來比較安全，距離遠。

隻是現在，随着靜音姓能的提高，安全距離越來越近，跟蹤起來，也越來越不安全，但是，仍然在可控制的範圍内，像現在這樣，蘇聯核潛艇的靜音姓能，居然已經不在美國的潛艇之下，這是很危險的。

“蘇聯的潛艇，一向都是噪音很大的，這次是什麽情況？”溫伯格問道。

“有可能，是他們采用了新的方式，我們的衛星曾經觀察到，表面上出現補丁的蘇聯潛艇，那是鋪設了消音瓦，但是技術不過關，經過長時間航行之後，消音瓦有部分會脫落。”詹姆斯說道。

在潛艇上鋪設消音瓦，可以大大減輕艇内的噪音，這是蘇聯已經開始采用的一種方式，但是美國海軍的消音瓦，還在研制階段，他們的洛杉矶級，是沒有鋪設消音瓦的，不過，得益于優秀的低噪音和螺旋槳，他們的噪音水平，仍然很低。

透過這次事件，兩人已經看清了本質：如果蘇聯的核潛艇，真的噪音水平變得很低了的話，對于他們來說，絕對不是個好消息，要麽，就得冒着相撞的危險，近距離跟蹤，要麽，就得失去蘇聯人的蹤迹。

聯想起半個月前，小鷹号航母的遭遇，兩人都感覺有些頭疼，美軍需要花費巨資，投入更新的水下聽聲設備的研制和生産嗎？

“報告，偵查衛星在十分鍾之前拍的圖片，情況非常緊急，情報部門火速發給了我們。”一名值班的副官說道。

在巴吞魯曰号出現了狀況之後，美國的偵查衛星，就開始調整軌道，準備掠過那裏的上方，除了掃描己方的核潛艇周圍的情況，也順帶掃描了周圍的情況。

本來，從天上，想要大海撈針掃出某個東西來，是非常不容易的，這也是航母編隊目标雖然大，但是，偵查衛星還是要很幸運才能發現對方的蹤迹，在茫茫的海面上，再巨型的船隻，也會變得如同蝼蟻。

隻是，這個偵察衛星，爲下面的那個閃閃發光的東西所吸引了，當調整了鏡頭，看清了那個東西的時候，地面上的艹作人員立刻意識到，這個情報太有用了！

那個照片上，一條體型巨大的潛艇，首部還在水裏，尾部卻露了出來，尾部的兩隻巨大的螺旋槳，是用高強度的銅合金制造的，閃閃發光，它反射的太陽光，被高清的衛星鏡頭捕捉到了。

那種螺旋槳，不再是他們熟知的蘇聯核潛艇常用的五葉螺旋槳，而是使用了和西方類似的七葉大側斜螺旋槳！

（未完待續）