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第六百四十九章伊拉克航空工業的涅盤重生


“對不起,庫賽閣下,我們的協議,必須要暫時終止了,我非常抱歉。”卡申博士說道:“國内傳來了調令,我必須要回去了。”

在巴士拉,F-20的生産線上的美國人,已經全部離開了,卡申博士是最後離開的一名美國人,也是這裏的美國諾斯羅普方面的主管,不知覺中,他已經在伊拉克呆了兩個年頭。

這次因爲以色列的關系,美國宣布全部終止與伊拉克在各方面的合作,尤其是國防上的項目,F-20戰機,這個諾斯羅普公司最大的一筆對外項目,也隻得暫時終止。

這兩年來,中東的這個項目,成爲了諾斯羅普最大的一個利潤,成功讓公司的面貌有了很大的改觀,尤其是,來到中東,伊拉克還會額外給他們一筆資金,這讓公司的每個人都擠破腦袋想要出差到伊拉克來。

而伊拉克的生産線上的訂單,至少已經排到了幾年後,到時候,公司會針對這些戰機進行一次升級,又是一筆大的收入。

但是現在,因爲美國的禁令,他們不得不終止了合約。

想着公司從此退出了中東地區,卡申覺得非常惋惜,但是,他必須執行,因爲,他首先是一個美國人。

“我們非常感謝貴方在兩年來對我們的幫助,我相信,我們以後還會再有機會合作的。”庫賽說道。

“我也非常期待着這個機會的到來。”卡申說道。

卡申走了,庫賽召集了F-20基地的高級負責人和技術人員,開了一次座談會。

“美國一直都把制裁當作法寶,這次,對我們進行了制裁,企圖将我們剛剛建立起來的軍工企業陷入絕境之中,我們雖然有加工設備,卻沒有原料,對于這些困難,大家怎麽看?”庫賽語氣雖然不高,卻非常有自信地問道。

“我們經過兩年的加工,已經掌握了所有機械的艹作和使用,我們完全有信心,即使沒有美國人,我們也照樣可以把戰機造出來,我們暫時庫存的原料還可以生産幾個月,我們自己不能生産的原料,我們會逐步生産出來,建立我們的配套廠家,我們一定會完全擁有了自主生産這種戰機的能力。”F-20的伊拉克方面總負責人,在美國麥道公司工作了十幾年,成爲了副總設計師的阿拉伯籍工程師法魯格-費薩勒說道。

“對,我們一定會克服困難,完成F-20戰機的生産計劃,不僅僅裝備我們伊拉克空軍,還會出口給我們的阿拉伯兄弟。”另一名工程師也說道。

庫賽有些擔心,伊拉克現在的工業水平畢竟不高,從一無所有到支起了現在的攤子,非常不容易。尤其是伊拉克缺乏一個強大的工業國家的人才儲備,沒有研發能力。所以,他們采取了一種很特殊的方式:從發達國家挖人!隻要是阿拉伯籍的人員,他們都在想法挖回來,因爲庫賽的威名,好多人懷着自己崇高的理想,來到了伊拉克。

庫賽想起了東方大國,在建國前,也隻是一個農業國家而已,但是,他們發揚了一不怕苦,二不怕死的精神,經過第一個五年計劃,就建成了一個現代的工業化國家,這點,和伊拉克非常像,伊拉克有了開始階段的吸取國外的技術,現在,已經達到了一個高度,是該消化,吸收和整合的這個過程了,伊拉克隻要熬過了這個時候,必然會迎來一個新的騰飛!逆境之中,更加能夠激發科技工作者的鬥志,庫賽對他們,充滿了信心。

“我們并不是孤軍奮戰。”庫賽說道:“雖然西方國家對我們進行了武器禁運,但是,我們對外的大門,并沒有關閉,至少,我們現在在技術研發上,已經與東方大國的成飛走得非常近了,對于仿制,他們更加有經驗,現在,成飛改裝的超七戰機,仍然在與我們合作吧?”

“是的,現在還有兩架超七,正在準備接受改裝,但是,美國方面拒絕提供航電,哪怕是這批飛機的運往巴基斯坦的也不行,他們怕我們安裝到了我們的F-20戰機上。”法魯格說道。

“戰機的航電系統,是關鍵,我們是成套引進的美國航電,現在,我們需要吃透這套航電的原理,進行自主生産了。”庫賽說道:“我會讓約瑟夫領導的團隊全力投入到我們的航電的國産化之中去,裏面的部件,可以用法國貨和中國貨代替,而且,我們也會得到國外研發團隊的配合,我們不會被在航電上卡住脖子。”

飛機可以分成三大塊,機體,發動機和航電,現在,伊拉克可以生産完整的機體,某些需要從美國進口的毛坯,也可以用蘇聯提供的來代替,這點不是問題,而發動機,庫賽已經提前搞到了F404發動機的生産線,雖然裏面需要進口美國的部件更多,但是,伊拉克也還是可以通過蘇聯提供原料,自己加工來解決,隻有航電,航電一直都是全套引進,F-20戰機之所以先進,和航電的先進是分不開的。超七戰機,也是因爲有了這套航電,才如虎添翼的。

這也是美國制裁的一個有力的方面,也是諾斯羅普公司的痛處,他們現在就靠出口這個賺錢啊!

對于航電問題,庫賽一直都看得比較重要,因此,一直以來,他都在積極地推進這個項目的發展,想要讓伊拉克一無所有到發展成爲電子方面的巨頭,有很大難度,所以,他走了另一條路,讓莎拉收購了歐盛電子公司,從民用項目入手,逐步發展壯大,最終進軍軍事行業。

莎拉進行得很成功,歐盛公司已經發展成爲了電子行業的一個巨頭。

現在,伊拉克在航電上面有了困難,在必要的時候,歐盛公司會施加援手,雖然英國也對伊拉克進行了禁運,但是,并不包括民用方面,也不包括中東的其他國家,比如,可以轉道沙特,将伊拉克需要的電子部件運過來。

而且,伊拉克已經将一套F-14戰機的航電運到了東方大國,與該國的技術人員一起進行吃透,在此基礎上進行仿制。

伊拉克,一定要克服這個問題!即使是這些都不能實現,庫賽也可以求助法國,安裝法國的航電設備,雖然沒有美國的先進,也可以讓F-20的生産進行下去。

統一了讓庫賽最關心的F-20的生産線上的問題,庫賽又視察了一下幻影4000的生産線,這個項目是與法國方面合作的,在這種時刻,法國顯示出了對伊拉克的良好的友誼,向美國的制裁說不,凡是伊拉克需要的,法國都可以提供給伊拉克。

這裏面,庫賽知道,所謂的法國和伊拉克的友誼,恐怕充其量也就是一片羽毛那麽多,更重要的,是赤裸裸的利益,反正這件事明眼人都知道,不是完全怪伊拉克,而且,制裁隻是在美國推動下的北約内部的,法國又不是北約國家,根本就不把那個制裁當回事。現在,伊拉克想要從西方購買武器,隻有從法國方面進口了,法國正好可以狠賺一筆。

不過,庫賽也沒有别的辦法,因爲,在現在,伊拉克能夠得到的最好的重型制空戰鬥機,恐怕就是幻影4000了,而現在,随着伊拉克已經與以色列徹底走向了對立,雙方劍拔弩張,随時都可能會有空戰爆發的情況下,伊拉克必須要提高幻影4000在自己的機隊中所占的比例,這樣才能夠與以色列的F-15空優戰機相抗衡,要知道,F-15可是一種在美國空軍服役了幾十年的戰鬥機,無論是近距格鬥,還是遠距離截擊,姓能都非常出色,以色列拿到手的,沒有半點縮水的型号,和美國裝備的,隻是敵我識别器的不同。

在未來的戰場上,沒有制空權,就不可能取得戰争的勝利,庫賽對這一點,是非常有體會的。

所以,庫賽會想盡各種辦法,把幻影4000打造成一款利器,甚至花費了高昂的代價,從蘇聯搞到了R-73格鬥彈和頭盔瞄準具,讓這種空優戰機變得更加強大,但是,庫賽更加心儀的另一種中距空空導彈,天空閃光,因爲英國的制裁,前景變得不樂觀了。

幻影4000配備的馬特拉530導彈,根本無法與在麻雀導彈基礎上開發出來的天空閃光導彈相媲美,本來,庫賽已經通過莎拉,與英國宇航公司簽訂了合同,與沙特共同訂購了這種導彈,而且後三百枚導彈,是引進生産線自己生産的。

但是,就在伊拉克支付了一千萬美元的訂金,獲得了不到五十枚這種導彈的時候,制裁就已經到了,宇航公司凍結了這份合同。

同樣的3号和4号預警機的所有備件,都已經運抵了上海,在準備接受改裝的時候,英國技術人員撤退了。

阿拉伯國家對英國進行了石油禁運,但是,因爲英國加大了對己方的油田的開發力度,阿拉伯方面的影響不是很大。

庫賽還從來沒有吃過這種虧,他早已經相好了新的對策,并不是隻有英國才有天空閃光的,另一個非北約國家,瑞典,正在進行主動天空閃光的開發,現在,伊拉克隻好一步到位了!

(未完待續)

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