想起了上次的事件，在場的人都知道，那次機上的乘客，是非常幸運的，他們躲過了一次無辜的空難。但是那是非常幸運的，蘇聯的戰機連續發射了兩枚導彈，第一枚削掉了波音707的機翼的一端，第二枚導彈則把削掉的翼尖當作了目标進行攻擊，否則，死的就不是兩名被碎片擊中的乘客，而是全部的乘客和機組人員了。

而這次，會有那麽好的運氣嗎？

裏根遲疑了，這樣做，是用二百多名乘客的姓命來換取他的地位，這樣的代價，是他無顔接受的。雖然政治都是肮髒的，但是，裏根也是有底限的，這樣的行動，不能進行！

“這次行動，我無法批準。”裏根說道：“我們不能用那些包括美國公民在内的乘客的生命，來換取我們的統治地位。”

想要讓美國公民對這件事有反應，那麽，必然是被擊落的民航客機上有美國公民才可以。讓美國公民冒這個風險，那就違背了當初他當總統時的豪言壯語：美國人民，絕對不會再受到威脅！

聽到總統的話，溫伯格眼中的熱火熄滅了，這是他們一手策劃的行動，意義非常重大，可以嚴重打擊蘇聯的國際聲名，尤其在蘇聯悍然入侵了阿富汗之後，蘇聯在國際上的負面影響就已經很大。

但是現在，總統不批準他的這個方案。

這時，一旁的副總統布什突然說道：“這的确是個好主意，但是，我們絕對不能讓無辜的乘客受到傷害，我們可以換個新的方法。”

新方法？每個人精神一振，知道這位副總統肯定已經想好了主意，可以圓滿地執行這個計劃。

……

利用以色列偷運武器給伊朗的事情，庫賽大做文章，沉重地打擊了美國和以色列在國際上的威信，同時，給美國和以色列的同盟刻下了一道壕溝，庫賽的這件事，做得非常漂亮。

雖然在下層并不清楚事情究竟是怎麽回事，他們也都在對美國報以強烈的憤慨，但是，在阿拉伯各國的高層，領導人之間，清楚了這件事情的經過，對于庫賽的睿智和随機應變，更是贊不絕口，連那個強硬的貝京，發動入侵黎巴嫩戰争的總理貝京，都被庫賽給搞下台去了！

庫賽在阿拉伯各國的統治者裏，開始豎立了更大的威信，他不僅僅是軍事上的戰神，在政治上，也已經露出了他的手腕，玩弄美國和以色列于股掌之中。

而在這件事中，伊拉克與沙特的關系，再次得到了加強，沙特主動出頭，承擔美國的壓力，體現了一個中東大國的風範。

現在，庫賽的目光，已經從這件事上移開，他還有兩件主要的事情，一件就是即将要到來的港元危機，另一件，就是伊拉克準備展開的下一步軍事行動。

伊拉克最強大的北方軍區，已經做好了充足的準備，展開下一階段的大規模的進攻！

如今對于伊朗，庫賽不打算留任何的餘地，美國現在陷于醜聞之中，也根本沒有力量顧及中東這裏的局勢，趁着這個機會，繼續進攻，直至最終将霍梅尼趕下台，給伊朗人民自由，是庫賽一直都追尋的目标。

在繼續進攻的過程中，最大的難題，就是伊朗北部都是山區，伊拉克軍隊缺乏在山區作戰的經驗，而且，伊拉克龐大的機械化部隊的進攻，單是油料的補給，就足以讓後勤部門感到難以承受，所以，爲了支持這一階段的進攻，這段時間，後勤部門在全力以赴地保障前線戰事的需要，不停地向這裏運輸油料和彈藥補給。

而現在，終于有了充足的補給來支持下一階段龐大的的作戰計劃，北方軍區的高官，按照庫賽閣下的戰略，準備了下階段的作戰。

進攻的方向，是繼續向東，兵峰直指哈馬丹，拿下了哈馬丹，就能夠接着進攻中央省，庫姆，德黑蘭。

如果一切順利，完全可以在入冬之前，結束戰事，占領德黑蘭，占領伊朗的首都德黑蘭，也就意味着伊朗中央政權徹底完蛋，霍梅尼如果想老老實實回去研究他的神學，那麽可以把他留在庫姆，如果霍梅尼還想搞什麽動作，那麽，對不起，在伊朗的大地上，恐怕不會再有他這個人了。

這是一步險旗，進攻德黑蘭，會遭到伊朗多大規模的反擊，伊朗人是否會發動瘋狂的人海戰術，都不得而知，但是，隻有這樣，才會盡快地達到庫賽的戰略意圖：占領北方的産糧之地。

這樣一條路線打下來，就從伊朗的西北部劃出了一條線，北部的阿塞拜疆，阿爾達比勒，這些都是伊朗主要的産糧之地，全部被從伊朗的版圖上割裂開來，先把這些地區吃到伊拉克的肚子裏再說！

伊拉克地下有豐富的石油，但是，伊拉克的糧食産量卻嚴重不足，在後世，伊拉克接受了聯合國的制裁，就是連糧食也得不到進口，無數次乞讨般的石油換糧食，還是讓這個曾經傲視中東的大國連肚子也吃不飽。

所以，想要讓伊拉克徹底強大起來，首先就是要讓伊拉克能夠糧食自産自足，這樣，北方的這些省區，和南方的胡齊斯坦省一樣，對伊拉克來說，有很大的作用，這也是庫賽在思考再三之後，決定先拿北方地區開刀。

爲了繼續進攻，從後方伊拉克的北方軍區又調來了幾個步兵師，負責防守已經占領的巴赫塔蘭省和庫爾德斯坦省，而已經在山區進行了很長時間的戰鬥，有了豐富作戰經驗的第一裝甲師，第四十七機械化步兵師，第五十三步兵師，将會向東繼續進攻，同時，北方軍區的空軍，也會全力支持軍隊的進攻。

他們采用的戰術，是一直在這裏采用的戰術，穩紮穩打，步步推進。

其實庫賽對這樣的戰鬥計劃不是很滿意，但是，如何在山地進行作戰，這是直到現在也困擾着最強大的地面部隊的蘇軍的一個科目，現在蘇軍在阿富汗的山地，動用了大規模的武裝直升機，還是對那些神出鬼沒的阿富汗遊擊隊無可奈何，他們已經陷在了阿富汗的泥潭裏。

如果伊朗人也學會了阿富汗的那種打法，那麽，北方軍區的軍隊，将會在這些山區裏大吃苦頭。

趁着現在是伊朗人最虛弱的時候，占領更多的地區，而且，在入冬之前，鞏固這些已經占領的地區，是伊拉克北方軍區的主要任務。

就在庫賽的目光抽回了國内的時候，在地球的北部，上演了一場人類航空史上的大騙局。

北美洲，最北部，阿拉斯加州。

這裏是一個位于美國西北太平洋東岸的州，第49個加入美利堅合衆國的州，其也是美國最大的州、世界最大的飛地地區，東接加拿大的育空和不列颠哥倫比亞，南鄰阿拉斯加灣和太平洋，西瀕白令海、白令海峽、楚科奇海，北臨北冰洋。

這個州與美國本土并不接壤，在曆史上，本來是屬于俄羅斯的，但是，當時的俄國認爲這塊土地遠離蘇聯，沒有什麽太大的用處，在1867年，把這塊土地以720萬美元的價格賣給了美國。

随後，俄國人就後悔了，因爲，1880年，這裏就發現了金礦。

這塊土地，與美國和俄國有着深厚的淵源，而現在，這裏也在進行着一件關系到兩國的大陰謀。

“各位乘客請注意，飛往韓國漢城的1490次航班，因爲天氣原因，将會推遲四十分鍾到達。”在阿拉斯加州最大城市安哥拉治機場，正在焦急等待着登機的旅客，卻聽到了這樣一條消息。

又不是在寒冬，在這種時候，還會因爲什麽天氣原因延誤！大韓航空公司的航班，從來都是這麽不遵守時間！

乘客們有些不滿，不過，他們也沒有其他方式，即使是投訴，客機也不會按時趕到，他們隻能在機場裏繼續等待。

他們猜得很正确，航班延遲了四十分鍾，不是因爲什麽天氣原因，而是因爲天上的衛星。

“雪貂-D”偵查衛星是用于在較大頻率範圍内執行雷達電子偵查任務，蘇聯所有雷達和電子通訊設備的工作頻率都在“雪貂-D”偵測範圍内。“雪貂-D”偵查衛星可以探測寬度爲3000公裏範圍内的所有蘇聯雷達電子設備。

爲了配合這次任務，“雪貂-D”偵查衛星進行了變軌，可以抵達蘇聯遠東堪察加半島和沙哈林島地區上空，在這裏飛行12分鍾。

而按照軌道，下次将在20點24分（美國西部時間）飛臨蘇聯上空，爲了在20點30分準時配合這次行動，韓國客機必須推遲四十分鍾。

在又焦急等待了四十分鍾之後，一架機身兩側也醒目地印着“大韓民航”也就是KoreanAirLines的英文字母的波音-747客機，降落在了安哥拉治機場。

（未完待續）