“天隼報告雄鷹,發現一架不明飛機,在波斯灣中部飛來,航向3-2-2,速度450,距離我機八十公裏,很可能對方的航向是達曼港。”雷耶爾報告道。
聽到報告,後方的指揮人員立刻緊張起來。
在絕對不該出現情況的地方出現了問題,那架不明飛機是哪裏來的?美國人的?還是伊朗的?飛到這裏來幹什麽?
“密切注意對方的飛行方向,随時準備擊落。”地面命令道。
從那個方向來,又是向達曼港飛行,對方很有可能,是伊朗的戰機!難道因爲半島防禦部隊護航的事情,伊朗已經想要向他們動手了嗎?
“是。”雷耶爾聽到地面人員的命令,立刻準備了起來,将火控雷達調到了單目标跟蹤模式,準備制導自己機翼下挂載的超級馬特拉空空導彈。
同時,機腹下的一枚導彈,已經被激活,随時處于可發射狀态。
155号航班,還在飛行着,絲毫不知道,他們随時都會有被擊落的危險。
“天隼報告雄鷹,已經做好發射準備,請求進行鎖定攻擊!”雷耶爾說道。雙方的距離在快速接近,很快就會到達可以發射導彈的距離。
雷耶爾的心跳開始有些加速,這是第一次幻影4000進入戰鬥狀态,第一個擊落戰果,很肯能就會由他來創造。
不過,他可以肯定的是,對方來的應該不是伊朗空軍的驕傲,F-14戰機,要是對方有這種飛機,早就會在這種距離上發射導彈了,現在,對方卻沒有任何動靜,而且,居然沒有做任何躲避飛行,證明根本就沒有發現自己。
很可能,這是伊朗空軍的一架轟炸機?
“可以鎖定攻擊。”地面人員下達了命令,此時,他們已經查清,在那片空域裏,沒有己方的戰機活動,也沒有民航客機。
“是。”雷耶爾答道,接着,按下了右面一排按鈕中的兩個。
一束特有的雷達脈沖信号,飛向了對面那架飛機,恐怕此時,那些疏忽的飛行員才知道,自己被鎖定了吧?
雷耶爾看着自己雷達屏幕上的信号,說不定,下一個時刻,對方就開始做機動規避飛行了。
不過,在幻影4000的雷達和超級馬特拉導彈的攻擊下,對方根本沒有逃脫的可能。
火控系統已經完成了所有的準備,下一時刻,隻要雷耶爾按下駕駛杆上的按鈕,那枚導彈,就會從機腹冒着青煙,飛向對面,将對方揍下來。
但是,雷耶爾停住了,他沒有按動按鈕,因爲,他覺得,這事情有些不對勁。
如果真是伊朗人的飛機,不可能直到現在,也沒有發現自己吧?對方航行得太平穩了,不像戰鬥機,而轟炸機?雷耶爾在腦子裏想了想,也沒有發現能夠确認的理由。
很可能,對方不是伊朗人的軍機!敵我識别器說明了對方不是己方的飛機,但是,如果是伊朗人的戰機,絕對沒有這麽傻!那麽,剩下的可能,就是這是一架迷航的客機!
如果錯誤地擊毀了民航的客機,哪怕這架客機是伊朗的,也會有大麻煩。
不過,民航客機都是有航空管制人員引導的,很少有偏離航行的情況,那麽其中,是不是有問題?
但是,相比而言,擊落民航客機導緻的風險更大,雷耶爾決定自己冒一次險。如果對方真的是伊朗的戰機,現在還不鎖定自己,這讓雷耶爾覺得有些不可能。
“天隼報告雄鷹,對方飛機沒有任何反應,請求靠近觀察,請求靠近觀察。”雷耶爾說道。
“可以靠近觀察。”地面回答道。
得到了答複後,雷耶爾駕機繼續向前飛行,這有一定的危險的,因爲,雖然随着戰争的進行,伊朗空軍寶貴的戰機消耗很大,空空導彈的消耗也很多,但是真的遇上了對手,比如來的是一架隻有近距導彈的雄貓戰機,他将會和對方進行纏鬥,而在近距格鬥中,伊拉克所有的戰機都不是對手,不過,幻影4000例外。
雷耶爾信心十足,哪怕是适合高空高速的米格25,他也會發揮出最大的威力來,更不用說是這種本來就非常敏捷的重型制空戰鬥機,雷耶爾堅信,如果來的是伊朗人的戰機,那麽,就是爲他的戰績再添寫一筆的時候。
開加力!加速!在突破音障的一瞬間,雷耶爾感覺到座艙外傳來一聲音爆。
在波斯灣上空,一架三角翼戰機,在天空中快速劃過,向着那個預定的目标飛去。
雷達再次被雷耶爾調到TWS模式,距離,高度,速度這些數據,被快速刷新着,雷耶爾順着雷達指引的方向,用目視搜索周圍的空域。
在現代空戰中,早已經進入了超視距空戰,應用中程空空導彈,可以在沒有看到目标的時候,就已經把對方擊落了。
但是,這又導緻了一個很嚴重的問題:目标的識别。
那些雷達上的光點,究竟是敵人,還是自己方面的戰機?識别的方式,就是敵我識别器,己方在發現目标的同時,敵我識别器就會發出詢問信号,對方的應答機若是正确回答,就是友機,若沒有回答,就是敵機,所以,這中間有許多閃失,比如說,如果對方的應答機出了故障,那麽,就會被誤判爲敵機。
而且,民航客機是不會裝敵我識别器的。雖然民航客機的航線都是固定的,而且,都是由地面人員管制飛行的,還是會有意外發生。
所以,雷耶爾非常小心,沒有莽撞地直接發射導彈,而是小心地靠近觀察。
終于,在雷達指示的方位上,雷耶爾看到遠處的天空中,有兩條白色的煙帶,那是大型噴氣機在巡航高度上留下的。
就是你了!雷耶爾此時的高度在一萬三千米,他推了下艹作杆,收油門。
幻影4000從高空中俯沖下來,向着煙帶的方位追擊過去。
一分鍾之内,幻影4000就找到了白煙的來源:那是一架大型的飛機,正悠然自得地航行在天空中,機體較寬,機翼下方各有一台發動機,在這種高度上,正是容易形成尾流的區間,後面在天空拉上了兩條白帶,機體上,可以看到那一排的舷窗。
再看了眼機體上噴的字,雷耶爾覺得這次太幸運了,或者說,是這架客機上的人太幸運了,他們差點被自己在天空中幹掉了。
“天隼報告雄鷹,這是一架客機。”雷耶爾在無線電裏面說道,“目測型号,是伊朗航空公司的A300型。”
稍後,無線電裏面傳來地面人員的命令:“這架客機已經偏航,它的目的地在迪拜,将它引導到正确的航向上。”
“天隼收到。”這次的巡航,成了爲一架迷航的客機引路。
雷耶爾再次推油門,加速,向着這架大型的客機靠近,同時,将無線電調到了公用頻道。
客機裏的伊朗乘客,正在看着窗外的景物,突然,在他們的視線裏,出現了一架飛機。
真主在上,那是什麽?靠着窗口的乘客望着那架戰鬥機,發出了一聲噓聲。
但是,看到了對方飛機垂尾上噴的伊拉克國旗,他們心中突然緊張起來,那架飛機是伊拉克空軍的戰機,他們想要對自己做什麽?
雷耶爾柔和地将艹作杆左右晃了一下,幻影4000随着他的艹作,左右擺動了一下機翼,他希望用這個飛行動作提醒那兩名飛行員。
“伊朗航空公司客機,你們已經偏航,請返回正确的航道。”雷耶爾用英語在公共頻道裏面說道。
雖然是戰鬥機飛行員,但是,對于幫助民航客機返回航路的任務,他們都曾經接受過訓練,所以,雷耶爾非常熟練地按程序辦事。
空客A300客機是空中客車公司第一種投入運行的幹線客機,采用了很多先進的技術,因此,減少了飛行人員的數量,取消了飛行工程師,隻保留了兩人駕駛。
機長坐在駕駛艙的右側,飛行員坐在左側,兩人還在按照羅盤的指示,進行飛機,但是,兩人在心裏,已經開始有了一些疑問。
按照往常的飛行,現在已經應該出現在陸地上空了,怎麽下面還是海洋?
這時,機長向舷窗外看了一眼,就看到了那架晃動翅膀的戰機。
那是伊拉克的飛機!
飛行員有些慌張,伊拉克的戰機來幹什麽?
機長畢竟飛行經驗更加豐富,這架伊拉克的戰機,是不會對他們不利的,否則,根本不會這樣費事,最多對方也就是來顯擺一下伊拉克空軍對這裏的空域進行了控制,但是,他們絕對不會對一架民航客機進行攻擊。
伊朗人怎麽這麽笨!他們難道連無線電也壞了?雷耶爾在無線電裏面呼叫了幾遍,也沒有聽到對方回答。
“他想要幹什麽?”飛行員問道。
“将無線電調到公用頻道,我們要向這架伊拉克飛機發出抗議,他不應該在這裏幹擾我們民航客機的飛行。”機長說道。
飛行員一低頭,才看到了他犯了一個嚴重的錯誤:在起飛十幾分鍾後,他誤觸了無線電的旋鈕,将無線電調到了一個根本不用的頻率上,怪不得這段時間裏耳機很安靜。
看着機長沒有注意,他将旋鈕調到了公用頻道。
接着,耳機裏就傳來了伊拉克飛行員的聲音:“伊朗航空公司客機,你們已經偏航,請返回正确的航道。”
(未完待續)