中國,西安。
西安,古稱長安、京兆,是舉世聞名的世界四大文明古都之一,居中國四大古都之首,是中國曆史上建都朝代最多,影響力最大的都城。
而進入新中國之後,西安這座古城,越來越散發出了新的生機。
閻良區,這裏坐落了一座很普通的研究所,西安重型飛機設計研究所(也就是603所)。
此時,正是炎熱的夏天,窗外的知了在不停地鳴叫着,而603所的科技人員,卻一直都在工作着。
其中的一間會議室裏,正在召開着一場各部門協調進度的會議。
“各位,經過我們的反複設計,我們的新型殲擊轟炸機的氣動布局已經完全确定,我們采用正常式串列雙座布局,常規半硬殼式蜂腰形機身,帶腹鳍。中等展弦比後掠式上單翼有前緣鋸齒,帶下反角,氣動扭轉外翼,翼根有填角。斜定軸全動式中下平尾,大後掠單垂尾。兩台渦輪風扇發動機并列裝在後機身内,進氣道位于機身兩側翼根處。”總設計師陳一堅說道。
此時,殲轟-7的正式研究,已經經曆了一年多的時間,在中國全力發展經濟的同時,還在投入資金進行一款全新的戰機的研制,這是非常珍貴的一次機會。
但是,國家能夠撥款也是非常少的,整個研制全過程,才撥付了五億人名币,而到現在,資金才撥了三百萬,上級已經開始出現了财政吃緊。而且,這款本來是海軍和空軍共同寄予厚望的項目,現在空軍卻撤出了。
因爲,空軍希望要一款像蘇-24那樣的并列雙座的戰鬥轟炸機,兩名飛行員并排艹作,視線比較良好,可以使用各種對地攻擊武器,而海軍由于主要的任務是反艦,對這種要求不是很強烈,而并列雙座會造成很大的阻力,影響航程,所以,海軍堅持要串列雙座。
在無奈之下,陳一堅想到的方法,就是同時開展兩種項目的研究。但是,這也沒有打動空軍,最終空軍還是撤出了,因爲,殲轟七無法滿足空軍的要求,空軍希望這款戰機,能夠實行超低空突防,需要具有地形匹配能力,随着地形起伏戰機能夠保持同樣的高度,殲轟七的航電,根本達不到這種水平,就算是采用了電傳艹縱,也隻是三餘度的模拟電傳系統,而配套的雷達,還是遙遙無期。而且,各種對地精确打擊的武器,還是完全空白。
所以,現在的殲轟七,可以說是專門爲了海軍研究的。
“我們的圖紙設計,已經開始細化,預計用半年的時間,就可以完善所有的細節,同時開始進行零部件試制。”陳一堅說道。
“可是我們的研制經費已經沒有了。”易和元說道:“國家的撥款下不來,我們根本就無法進行詳細設計。”
易和元是603所副總工程師,與陳一堅一道負責殲轟七的研制,但是現在,他感覺到壓力很大。
國家現在正在轉型,殲轟七的項目雖然是國家的重點工程,也面臨撥款不足的問題,那些暫時不重要的項目,更是無法保障經費來源,上海的運十,就沒有得到一分錢的撥款。
“我會去向上級請求撥款。”陳一堅說道:“我們哪怕是在沒有經費來源的情況下,也要将整個項目進行下去。”
他望了設計師們一眼,說道:“在新中國剛成立的時候,我們也是一窮二白,不是照樣建立起了全面的國防工業嗎?現在我們的情況,已經比當時好多了。我們的這款戰機,是中國讀力研制的第一種戰機,我們一定要鼓足幹勁,發揚一不怕苦,二不怕累的精神,把新殲轟機研制成功!”
“聽說上海的運十,成都的殲七,都是資金充足啊。”易和元看陳一堅沒有領會了自己的意思,開始點撥了起來。
“是啊,聽說他們得到了伊拉克的投資,伊拉克真是有錢,一投就是幾千萬美元,甚至上億,我們要是有伊拉克的投資,戰機的研制肯定能加快進度。”一名設計師說道。
研制戰機是一項龐大的工程,現在是在設計階段,隻需要動腦子,動手就可以了,而進入了系統研發,需要制造樣機,花費就高昂了,現在國家就沒有資金投入,那以後,風險就更大了。
“對,聽說成都的殲七,現在已經完成了大改,采用了機腹進氣,而且,在伊拉克改裝了航電,姓能有了很大提升,伊拉克雖然沒有完整的科研隊伍,但是,他們現在的加工能力,已經非常強大了,據說出口給巴基斯坦的改型的殲七的某些部件,機體大梁什麽的,都開始在伊拉克進行加工了。”另一名設計師說道。
“各位。”陳一堅臉上有些不高興,說道:“你們要知道,你們的研究項目是什麽,上海的運十,隻是民用的客機,而成都的殲七,是外貿的戰機,所以,讓伊拉克人的資金參與進來,國家是允許的,因爲,伊拉克提出的條件,就是技術共享。但是,我們的殲轟七,是國家保密的型号,我們的所有技術,都是不能對外洩露的,我們必須依靠自己國家的力量!”
會很快就散了,看着已經走出去的技術人員,易和元說道:“老陳,你真的是這麽認爲的嗎?”
易和元和陳一堅兩人此時都已經五十多歲,他們是同齡人。
陳一堅說道:“我們的這款戰機,采用了我們來說許多的新技術,但是,對于伊拉克來說,已經不算什麽了,我們采用的是三餘度電傳艹作,而伊拉克引進的幻影4000,是四餘度電傳,已經遠遠超過了我們,幻影4000的生産線,伊拉克也同步引進了,而西方的航電,更是超過了我們的水平。伊拉克在幾次打擊伊朗的空襲中,使用了射程超過二百公裏的遠程精确制導武器,可以說,伊拉克已經走到了我們的前面。”
雖然不甘心,陳一堅知道,伊拉克現在的軍機水平,已經遠遠走在了世界的前列。
“那也就是說,根本沒有洩密的可能?”易和元說道。
“有!”陳一堅說道:“我們的這款戰機,現在才剛進入研制階段,如果伊拉克的資金注入進來,他們一定會要求全程跟進,這樣的話,他們就跟着走完了新機制造的全過程,我們會給伊拉克培養起一支科研隊伍來。”
陳一堅看問題看得非常清楚,人家的錢,可不是白拿的,會給他們當了學費。
“而且,聽說沈飛的人也去遊說伊拉克了,可惜伊拉克不感興趣。”陳一堅接着說道,其實,剛才那些工程師說的情況,陳一堅早就了解了。
看到殲七的改進非常成功,沈飛也動心了,此時沈飛的殲八2項目,正在進入樣機的制造過程,但是,與之匹配的雷達與火控系統,離研制成功還遙遙無期。
誰知,他們卻吃了個閉門羹,根本就沒有見到那個傳說中的中東戰神,就灰溜溜地回來了。
雖然有因爲中國向伊朗出口武器的原因,但是陳一堅分析,還有另一個原因,伊拉克有了那麽多先進的戰機,對于中國的這些軍機,根本就看不上眼。
大規模改進了殲七,那是完全的一款外貿機,伊拉克投入了資金,是爲了獲得好處的,而另一款運十,那是完全的客機,跟軍機半點關系也沒有,所以,伊拉克投入資金,恐怕也是看到了未來的巨大的市場。
要說庫賽閣下懷着對中國人民的偉大友誼,提供資金來幫助這些企業,陳一堅隻會認爲那是一個冷笑話。由于殲轟七的發動機是英國的斯貝發動機,所以,爲了協調發動機與進氣道之間的匹配,陳一堅多次到過歐洲,對于法國達索公司的幻影4000戰機,也是非常羨慕的。
“新機的研制,我們必須立足于自主,這是我們中國人完全自主研制的一款戰機,而是否能夠得到其他方面的資金,我們自己是不能做主的,得看上級的意思。”陳一堅說道:“但是,不管如何,我們一定要把這種新式的戰鬥轟炸機,設計成功!這是我們中國的争氣機!”
雖然困難重重,雖然資金總是不到位,陳一堅也非常堅信,他能夠将這款戰機研制成功!
不過,他對外來的投資,從來都沒有過信心,他從來都沒有料到,伊拉克的那個眼光很高的庫賽小夥子,居然能看上他手下的這個項目,而且,就在幾個月後,庫賽訪問中國,推進了兩國之間的關系之後,居然投入資金幫助603所發展這個項目,雖然在研制的隊伍中出現了伊拉克人,但是,也絕對不僅僅是來偷師學藝的,由于他們接觸的都是前沿科技的最新技術,所以在設計中,引入了大量的新的電子設備,殲轟七直接發展成了後世的新飛豹,而且,由于伊拉克的注入資金,後世中進展緩慢的英國斯貝MK202發動機的國産衍生型國産渦扇-9,在兩年之内就完成了全部的國産化工作。
世界的大勢還是在順着曆史的潮流向前發展,但是,由于庫賽的穿越,在世界的某些角落裏,已經開始發生巨大的變化。
(未完待續)