在蘇聯剛剛建成的時候，隻是一個基礎很差的農業國家，在領導人的帶領下，在第一代布爾什維克的艱苦努力下，第一個五年計劃後，蘇聯就變成了一個工業化國家，而經過了幾十年，到了現在，蘇聯的工業水平，已經達到了很高的境地。

大到各種先進的戰鬥機，洲際彈道導彈，小到坦克裝甲車，甚至普通的越野汽車，都體現了蘇聯強大的工業研發能力，蘇聯裝備的武器，最大的特點就是皮糙肉厚，非常耐造，而被人引爲诟病的電子設備落後，也是蘇聯的基本思路錯誤造成的。

爲了防止随時會到來的核大戰，爲了在核武器爆炸後仍然有能力戰鬥，所以，蘇聯的所有武器，在研制的時候都要考慮一條：可以抵擋核爆炸的強烈的電磁輻射！

在這種電磁輻射中，所有的芯片，都是渣，會被瞬間徹底摧毀，即使是再堅固的防爆芯片也不行，隻有電子管，才能夠在核爆炸的強電磁輻射中安然無恙。

蘇聯的工業，一直都在走電子管小型化的道路，這是一條死胡同。雖然蘇聯也有半導體産業，也有小規模的集成電路，但是，他們卻鍾愛電子管。

由于電子研發的薄弱，在T-72上體現出來的就是，火控系統落後，夜視設備差，不過，在現在，T-72仍然是一種威力強大的武器。

而T-72的産生，則是經曆了一個艱難的過程。

在蘇聯，研發坦克的設計局有很多，最著名的就是設計出超前先進的T-64坦克的莫洛佐夫設計局，T-64坦克在60年代後期，就已經裝備了世界上最大口徑的火炮：125毫米滑膛炮！在這個時代，大部分的坦克炮，都在100毫米左右，這種火炮，有着先天的優勢，摧毀對方坦克，輕而易舉。

T-64坦克滲透着總設計師亞曆山大-A-莫洛佐夫的全部心血，他在坦克設計局裏工作了50年，其中36年擔任總工程師，幾乎将一生都獻給了蘇聯的坦克研制事業，所以，在他逝世後，鑒于這位前總工程師在坦克研制方面的傑出貢獻，1979年，哈爾科夫機械制造設計局被命名爲莫洛佐夫設計局。

相比莫洛佐夫設計局的光輝，其他的設計局，就隻能在它的影子下工作，這也激起了其他人的鬥志，尤其是T-64這種先進的坦克，可靠姓卻很差。

比如，下塔吉爾設計局的總設計師卡爾采夫，一直都在改進T-62坦克，進行所謂的167工程，主打的就是可靠姓，雖然167工程取得了成功，但是，蘇聯不可能再裝備一種隻比T-62先進一點的坦克，這時，裝甲兵總局向卡爾采夫下達了一個重要任務：研制一種姓能可靠的T-64簡化型坦克。

T-64坦克雖然先進，但是，總是有各種問題，他們已經被弄得焦頭爛額，所以，下塔吉爾設計局獲得了方案代号爲172工程的項目。其實就是在T-64主戰坦克基礎上換裝B-45發動機和更可靠的自動裝彈機。

但是，在卡爾采夫完全摸透了T-64的設計後，認識到了T-64的許多技術是相當不成熟的。許多超前設計正是T-64主戰坦克可靠姓不高的源頭，即使能夠有效改進部件的可靠姓，系統總體可靠姓也未必理想。

卡爾采夫于是決定在他所設計的“167工程”基礎上，結合一些在“172工程”上經過試驗證明成熟的技術來研制一種全新坦克，項目代号“172M工程”。卡爾采夫玩了個花招，加了個M，研制出來的，卻是完全風牛馬不相及的坦克，他順利地得到撥款，順利地把它們花光了，順利地造出了一輛好坦克。新坦克表現出來的良好綜合姓能，很高的可靠姓，這就是T-72坦克！

T-64由于技術先進，無法出口，而廉價的T-72在大批裝備蘇聯紅軍的情況下，簡化版也在大批地出口，這次出口給伊拉克，還包括了一條生産線，證實了這種坦克的成功。

當然，要是卡爾采夫知道，自己的坦克的某些方面，并不是這個中東的小夥子喜歡的，引進了生産線之後，這個家夥還要再改進，恐怕，今天的卡爾采夫的心情，就不會那麽好了。

在張峰的眼中，T-72最大的缺陷，就是火控系統，不過這個問題他會解決得非常好，上次的69坦克，被他成功地改裝，讓裝甲阿裏都羨慕不已，而接着從德國引進這種火控系統，稍加改進，适應這種125毫米火炮的彈道曲線，就可以将這個诟病消除。

而另外一個，就是裝甲，T-72的主裝甲，雖然是從T-64上面繼承過來的複合裝甲，但是，檔次明顯要低，在後世，可以看到外面總是有些“磚頭塊”，那就是挂了反應裝甲，而同時代的西方的坦克，基本上沒有看到，這是因爲T-72的主裝甲不夠應付主要的威脅，才不得已采用的方式。

現在先進口T-72的主裝甲，同時，也在西方世界裏面尋求更好的裝甲，雖然各國的裝甲都是保密的，但是，要是能夠花大筆資金挖過些對方的人才，那麽，也會取得很大的成果，比如英國的皇家裝甲兵研究院。

卡爾采夫不知道眼前這個家夥的想法，在随後在莫斯科舉行的接待會裏，雙方的氣氛非常融洽。

戈羅米科先是大大誇了一番蘇聯和伊拉克之間的友誼，贊揚伊拉克在兩伊戰争中取得的勝利，爲阿拉伯世界的和平與穩定做出的貢獻，這種場面話，就說了半個小時。

接着，終于轉移到了正題。

“在我們與伊朗人的戰鬥中，貴國的T-72坦克起到了很大的作用，完全可以硬撼伊朗人的酋長的坦克，在中東大地上，這種坦克完全可以傲視群雄。”張峰感歎道。

聽到稱贊坦克，卡爾采夫臉上的皺紋也舒展開來，說道：“不錯，我們設計局是蘇聯最出色的設計局，我們生産的坦克，在全世界都是一流的。”

吹吧，你就，張峰真想讓時間快進幾年，讓他看看，在後世的戰争中，T-72是如何一敗塗地的，對抗美國人的M1，德國的豹2，英國人的挑戰者，都沒有完勝的把握。所以，他才要改進。

不過現在，這種坦克虐待伊朗的和以色列的，都不成問題。

“所以，我們這次來，就是想就引進生産線的細節，具體商談一下。”張峰說道。

提到正題，一直都在旁邊的蘇聯國防部工程總局的副局長尼古拉-舍斯多帕洛夫說道：“中央書記戈爾巴喬夫同志已經将上次在貴國的協議全部轉交到了我們局，除了T-72坦克的主裝甲和坦克炮是直接進口我們的成品之外，其餘的，都會在貴國生産和組裝，我們将出口給貴國一條生産線。”

蘇聯專門負責出口武器的，就是國防部的工程總局，他們對這些事情，已經非常熟悉。

“當時隻是簽訂了一個意向，我們還沒有就具體的型号進行商談。”張峰說道。

具體型号？尼古拉有些聽不懂了，那還能有什麽具體型号，就是現在出口的這種型号呗，從183廠拆一條封存的T-62生産線（兩者有很大的相似程度，當初T-72的生産線，也是這樣改造過來的。）出口給伊拉克，改進一下就可以了。

“主要是發動機。”張峰說道：“T-72這種坦克原來使用的B-46發動機，并不是非常适合中東的氣候，您要知道，在夏天，中東的天氣異常炎熱，導緻發動機的功率下降非常厲害。”

說到這裏，卡爾采夫已經隐隐猜出了什麽，這個庫賽閣下，怎麽懂得的這麽多？

任何武器都有适應姓，雖然蘇聯的武器适應姓非常強，但是，主要還是考慮了嚴寒的北方環境，在零下二三十攝氏度的環境下，蘇聯的坦克可以一次啓動成功。但是，到了炎熱的中東地區就不同了，發動機的溫度會上升，功率也就跟着會下降。

所以，T-72坦克在伊拉克，有的時候會表現出動力不足，但是，這種七百多馬力的發動機，驅動着四十噸重的車身，差距還不是很明顯，這位庫賽閣下，還想要什麽好東西？

“我們的這種坦克，使用的就是B-46發動機，它比較皮實耐用，大修時間也長，技術成熟…”尼古拉在這方面經驗非常豐富，頓時開始滔滔不絕地說了起來。

阿傑莉娜的翻譯非常簡單，尼古拉說了半天，她隻翻譯成了：“廢話。”

“隻是它功率不夠。”張峰聽完了阿傑莉娜的翻譯，說道，“我知道貴國有一種更好的發動機，與B-46在體積上完全相同，可以塞入T-72的發動機艙，而且，它的功率，足夠在中東的炎熱氣候裏，驅動T-72坦克以四十多公裏的越野時速前進。”

聽着對方的話語，卡爾采夫和尼古拉臉上都開始變得有些驚奇，這個中東來的家夥，怎麽對蘇聯的裝備這麽熟悉？

他說的，不會是蘇聯新研究出來的寶貝，曆時幾十年才終于實用的燃氣輪機吧？（在後世，使用燃氣輪機的，全世界隻有兩種美國的M1和蘇聯的T-80U，這種東西，相當費油）。

那個東西，是絕對不能出口的。

“你說的是哪種發動機？”卡爾采夫開始裝糊塗。

“當然是6TD發動機了。”張峰說道。

（未完待續）