空戰中，都是以快打快，雙方像是兩個武林高手一樣，誰慢了一秒，就是死的下場。

而在近距格鬥中，雙發雙垂尾，再加可變掠翼的重型制空戰鬥機，F－14，還沒有任何一種戰鬥機在它這裏讨得便宜。

而幻影F1，雖然航電設備先進，但是，隻是一種常規氣動布局的戰鬥機，單發單垂尾，而且，使用的是單台斯奈克瑪公司的“阿塔”9K－50渦噴發動機，發動機最大軍用推力隻有5020kg，加力推力7200kg，推重比4.7，即使是空載，整機推重比也不到1，所以，嚴重限制了幻影F1的機動能力。

與雄貓進行近距格鬥，純粹是找虐，但是，如果放掉這兩架雄貓，他們一定會去支援執行轟炸任務的其他戰鬥機，所以，哈馬德毅然選擇了正面迎戰，即使被擊落，也要通雄貓面對面地幹一架！

不過，後面的僚機艾米，恐怕就沒有那麽好的心情了，他知道，同雄貓進行近距格鬥，能夠再逃跑的，都隻有寥寥數人而已。

齊亞茲在爬升的過程中，憑借着飛行員的良好的視力，就看到了遠處飛來的伊拉克戰鬥機。

與以往遇到的米格機不同，這種戰鬥機是兩側進氣，也不像米格－23，肯定是法制戰鬥機。

法制戰鬥機的電子設備都比蘇制的要高出一大截，難怪剛才在第一輪空戰中，對方會那麽成功地幹掉己方的兩架戰鬥機，但是，比起近距格鬥，雄貓不怕任何戰鬥機！

齊亞茲打開加力，戰鬥機在飛快地爬升，同時，他啓動了機翼下方的一枚響尾蛇導彈，開始處于待發狀态。

近距戰鬥，都是使用近程的格鬥彈，這類格鬥彈都是用紅外制導的，而紅外線最強烈的地方，就是機尾的發動機。

所以，近距格鬥，也就是搶占對方尾部，同時發起導彈攻擊的格鬥。

雖然正對着也可以發射近程導彈，但是，這樣效果會大打折扣，導引頭的引導距離不到兩公裏，而且，極易脫靶。

而現在，雙方正在快速接近中，也就是說，雙方正是機頭對着機頭的位置，想要進行尾追攻擊，那麽得等到第一次靠近再分開之後，再折返過來，誰先快速折返過來，就能獲得有利的發射陣位。

但是，齊亞茲再次發現，自己的分析失誤。

因爲，迎頭飛來的敵機，向着自己的戰鬥機和高空的馬哈茂德，各發射了兩枚空空導彈！

出發前，幻影F1共挂載了四枚中距馬特拉530空空導彈，其中兩枚是雷達制導型的，還有兩枚是紅外制導型的。

在後世，任何一種中距空空導彈都不會采用紅外制導型的，但是，在空空導彈還處于初期的時代，确實有這種導彈的存在，蘇制的米格－25，就有R－40T紅外制導中距空空導彈，和雷達型的R－40R，隻是導引頭不同。

而馬特拉530，也是如此。

超視距中，紅外制導的，在面對面的情況下，根本就無法鎖定目标，隻能由載機發射後，進行慣姓飛行，在接近之後，再尋找目标，這樣，效率很低下，但是由于此時的雷達導引型也有很大的缺陷，所以才會有這種東西的存在。

而在近距，它又沒有專用近距格鬥的空空導彈機動姓好，所以便成了雞肋，在電子技術進步之後，這種導彈就消失在了曆史裏。

但是，在特定的戰鬥中，這種空空導彈，反而有了它獨特的優點，比如現在。

距離靠近後，雷達的扇面搜索區域會變小，對方的戰鬥機，會時不時地從前方的雷達掃描區脫離，所以，雷達制導中距的空空導彈，基本上已經沒法再使用。

而紅外制導的空空導彈，反而有了用武之地。

哈馬德和艾米在靠近的過程中，将機翼下方的兩枚紅外制導型馬特拉530導彈，齊射了出去，直指高空和低空的兩架雄貓。雖然在迎頭攻擊中，這種紅外制導的中距彈很難鎖定目标，但是，他們說不定在第一輪的纏鬥中就會被擊落，留着這些中距彈也沒有用，而現在将它們發射出去，還可以擾亂對方的機動動作，要是能僥幸打下一架來，那就賺大了。

在伊朗空軍的裝備序列裏，沒有這種空空導彈，AIM－7麻雀中程彈，都是雷達制導型的。

所以，發現對方發射來的導彈，齊亞茲以爲，對方是在發射近距格鬥彈了。

在這種距離上迎頭發射格鬥彈？伊拉克的空軍飛行員，果然都是怕死的瘋子！

齊亞茲關閉了加力，這樣，飛機的紅外特征就會更加不明顯，尤其是機頭前方，對方的導彈能夠鎖定目标并且擊中自己，那才是見鬼呢。

他沒有躲避，而是正對着導彈飛來的方向，勇敢地沖了上去。

在迎頭攻擊中被對方正對面發射的紅外空空導彈給擊中，那隻能說明自己的運氣差到了極點。

齊亞茲在觀察着對方，他已經估計出，對方可能是要借着發射這兩枚導彈的空擋，逃之夭夭。

這兩枚導彈，隻是煙霧，消滅對方的幻影機，才是他最感興趣的。

高空的馬哈茂德，也是這樣的心思，他絲毫不害怕遠處冒出的兩條濃煙，對他來說，那根本沒有任何威脅。

迎面發射格鬥彈，命中率幾乎爲零，因爲，沒有機尾的熱源做引導，那兩枚導彈，根本就是無控的火箭彈。

事實上，他猜得也不錯，這種紅外引導型中距彈，是主要用來尾追攻擊遠距離的敵機的，迎頭攻擊，還是雷達型的要更加可靠。

但是，仍然有奇迹出現，在飛行中，有三枚導彈都沒有捕捉到目标，卻有一枚鎖定了高空中的F－14。

被動紅外導引頭内裝有靠2kg液氮的緻冷器制冷的工作波長3.5～5μm銻化铟來感受敵機的高溫從而鎖定對方、這個銻化铟導引頭裝在框架角±45°的陀螺頭上，可以大角度尋找對方的痕迹。

由于F－14在高空，而這枚導彈是在中空，所以，它不僅“看”到了頭頂前方的戰鬥機，還感受到了從機尾傳來了陣陣熱浪，烤着它那脆弱的導引頭。

内部電路中，電子信号在快速傳遞着，終于确定，上面那架，就是它的目标！

馬哈茂德沒有注意，但是，他後艙的雷達艹作官看到了快速飛來的導彈。

雙座的優勢，就是在于遠距離上，後座的雷達艹作官用來艹作複雜的雷達制導不死鳥導彈，而在近距格鬥中，又多了一雙搜索空域的眼睛。

“它沖我們飛來了，快點躲避！”後艙的雷達艹作官說道。

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