兩枚p－23t導彈，正在快速地飛行着，他們一直都在接受着後面載機傳輸過來的指令，随時修正着飛行姿态。本來已經接近到五公裏，可以啓動紅外導引頭，但是因爲熊貓做了一次激烈的側滾，本來對準的是對方的尾部，現在成了側面，導緻紅外導引頭有些無法鎖定。
不過，随着熊貓橫滾之後平飛，再次将尾部熾熱的尾氣暴露在p－23t的視野裏。
紅外導引頭是透過探測目标發動機噴管、尾焰及蒙皮氣動加熱的紅外輻射，來獲取導引信息。其作用距離除與目标的紅外輻射強度及輻射光譜特性有關外，也與導引頭的靈敏度及外在環境的氣象條件有關。發動機是高溫輻射源，所以，發動機尾管是紅外導引頭的最愛，這個時候的導彈，還沒有全向攻擊能力，隻能攻擊後半部。
液氮冷卻的銻化铟導引頭，終于發現了事先設定的目标，彈内計算機做出分析，接過了載機的控制權，由紅外導引頭引導導彈。
撤退！阿爾斯蘭沒有來得及看戰果如何，他現在最重要的，就是逃離。
理論上講，與熊貓的距離接近三十公裏的時候，隻要被熊貓發現，幾乎是不可能逃離的，而他現在，離熊貓的距離，隻有十公裏，已經有兩架熊貓，向他撲了過來。
聽到耳機裏那尖銳的叫聲消失，拉納瓦德并沒有放心，他在巨大的氣泡式座艙裏，不住地轉動着，向四方看去。
突然，他的瞳孔放大了：“四點鍾方向，兩枚導彈！”
“釋放熱焰彈！”阿哈米喊道，接着，開始準備做劇烈的機動動作。
“突，突，突。”從熊貓的側面，飛起無數的火球，遠處看，就像是在放禮花。這是一種可以在短時間内釋放大量熱量的燃燒彈，用來混淆紅外導彈的視覺，做出錯誤的選擇。
果然，一枚導彈發覺，前方有一個熱源比它剛才鎖定的目标溫度更高，它在稍微的遲疑之後，改變了自己的目标，飛向這個新的熱源。
看到側後方飛來的一枚導彈，改變了方向，拉納瓦德緊繃的弦還沒有松開，還有另一枚導彈，正在飛來。
“機動擺脫。”阿哈米喊道。
比機動性，戰鬥機永遠比不過導彈，但是，戰鬥機有一樣是遠遠強過導彈的，那就是，戰鬥機裏面的飛行員，是有思想的！
阿哈米知道，想要擺脫導彈不可能，那就隻有在導彈到來的一瞬間，将飛機拉起，爬升，導彈離得越近，紅外導引頭的視場就越小，隻要飛過了導引頭的視場，紅外彈就會脫靶，飛過了戰鬥機而丢失目标。
但是，這個時機的選擇，是最難的。
後艙的拉納瓦德緊張地報數：“十，九，八，七，六，五，四…”
阿哈米快速地手動調教機翼到最大後掠角，打開加力，用力拉起了熊貓。
頓時，熊貓如同一隻矯健的雄鷹，筆直飛向天空。
兩台tf30－p－412發動機，每台93千牛的推力，可以讓熊貓毫不費力地垂直爬升。
突然，儀表闆上一個閃亮的紅燈，讓阿哈米心驚：左發故障，液壓油路正在瀉壓。
熊貓的兩台發動機相距較遠，這引起了一個可怕的偏航，左發動機失去動力，右發單獨以最大推力工作，導緻機頭開始向左偏。
很悲劇，這一切，都源于零件短缺，起飛前，發動機液壓管路中有一個重要的閥門出現故障，地勤簡單地維修後，就執行作戰任務，結果，在剛才劇烈的機動中，故障再次出現，将阿哈米和拉納瓦德陷入絕境。
如果從遠處看，可以看到熊貓在天空優美地劃出了一條弧線，它還是沒有脫離導彈的攻擊範圍！
“轟！”後面追來的導彈，準确地命中了熊貓的右發動機。
左發剛失去動力，右發又被命中，熊貓的兩隻心髒，都停止了跳動。接着，後面的大火，引燃了機内剩餘的燃油。
還沒來得及彈射，熊貓就在天空化爲一個火球。
好樣的！地面上負責引導他的塔斯克心中說道，他這次，也算是違反了軍令，給阿爾斯蘭提供了引導，不知會受什麽處分，現在看到阿爾斯蘭打下了一架熊貓，即使他被處分了，也值了。
在天上的阿爾斯蘭，此刻根本就沒有機會看到熊貓在天空燃起的火球，在兩架複仇的熊貓的夾擊下，他能逃得回去，才是最重要的。
阿巴斯?哈金少校和阿克巴裏上尉兩人駕駛的兩架熊貓，已經完成了掉頭和轉向，準備将從後方偷襲自己的米格機打下來。
低空逃離？阿爾斯蘭沒有選擇這個方法，從低空逃離，那是基于蘇軍教官所說的，由于雷達都缺乏下視下射能力，因爲地面的雜波，會使雷達屏幕上一片雪花，所以，對方根本就發現不了自己，更不用說鎖定和發射導彈。但是，研究了無數同胞的鮮血換來的經驗，阿爾斯蘭知道，教官說的，根本就不對。
缺乏下視下射的能力，那是蘇聯的飛機，由于雷達技術的落後，根本就無法有效地工作，可是，對于電子技術發達的美國，早就克服了這個缺點，awg－9雷達可做爲遠距和中距脈沖多普勒探測器使用，能從地面或海面雜波幹擾背景中辨别和跟蹤低空飛行目标；或作爲遠距和超近距的普通脈沖雷達使用。
多普勒原理是指由于相對運動而産生了波長的變化，脈沖則是指雷達發射信号是間隔發射的，脈沖多普勒雷達，是指目标和幹擾物相對于雷達的徑向速度不同，目标在動，而幹擾物（主要指地面物體）是不動的，那麽回波信号也有不同的多普勒頻率。可用頻域過濾的方法選出目标的多普勒頻率譜線，濾除幹擾雜波的譜線，使雷達從強雜波中分離和檢測出目标信号。
低空飛行，根本就逃不過熊貓的火眼金睛，而且，飛機在低空飛行，由于空氣阻力，速度要降低很多。在低空，米格23最多能飛出1馬赫以上，而在高空，米格23能飛出2馬赫多。
想要逃命，那就速度越快越好。
阿爾斯蘭毫不猶豫地拉杆，從中空飛到高空。