補充炮彈大家都能理解，畢竟中途星系外圍的兩個小行星帶長年穿行于危險區内，危險區裏那樣高的溫度，亂七八糟的雜質估計早就煉光了，剩下的都是耐高溫的金屬或者合金——古代的隕鐵是最堅硬的武器材料，世界三大名刃之一的馬來克力士劍即隕鐵打造。
此可以看出，隕鐵的質地相當的優秀，即使比不上現代冶煉的特種合金，也可以保證隕鐵的機械強度在一定的水平線之上。
重力炮的炮彈不過是最普通的鋼鐵，甚至因冶煉批次的不同成分也有細微的差别，單純從強度上看，九成比不上中途星外圍那些耐高溫小行星。
況且危險區産生的高溫輕而易舉地熔化了無人機，而小行星進入危險區後卻可以保持固态。可見耐高溫小行星在飛入大氣層之後，比鋼鐵更能抵抗摩擦帶來的高熱！
無人機可以說是j-447的無人駕駛型号，原就是可以進行大氣層内作戰的空天兩用型戰機，外殼能夠抵抗進入大氣層帶來的高溫，此可以推斷，那些小行星很可能比人類的耐高溫材料更加優秀！
艦隊再次出發，了保證材料的質量，葉飛将艦隊帶到小行星帶脫離危險區的方向，艦隊停在小行星帶外圍警戒。十三艘工程艦則進入小行星帶，挑合适的小行星可勁兒往船艙裏裝。
宇宙中于缺少傳播熱量的介質，高熱的小行星脫離危險區後隻能慢慢地降溫，降溫的速度較慢，相當于天然的退火過程。
普通的星系中，越是遠離星系中心，各種冰質小天體就越多，而中途星系因危險區的存在，這兩條小行星帶裏找不到半點冰質小行星，完全是合金的天下！
葉飛借助艦載計算機進行了一次簡單地計算。結果顯然兩條小行星帶上的所有小行星加在一起。體積最少有六小地球那樣大。
考慮到所有的小行星均合金質地，總質量少說有地球的十幾倍。
根據行星形成的規律，星系外圍的行星肯定是氣态巨行星，也就是說。行星上絕大多數物質已經被危險區“燒”幹淨了。剩下的隻是極小的一部分。
葉飛簡直無法想象。這兩條小行星帶若是破碎的行星演化而成，那麽這兩顆行星完好無損時該是多麽龐大的巨無霸！
一直以來人類都沒搞清楚木星的内部是否有個重元素組成的内核，參考這兩條小行星帶。可以間接推斷木星之類的巨行星大多應該擁有固态内核，其大小說不定要比地球還要大得多。
工程艦收集小行星的工作完全沒有任何困難，隻要體積在可用範圍之内的，直接往船上裝準沒錯。
而捕捉到隕石隻是完成任務的第一步，接着還要運用艦内無重力艙裏的熔煉設備，将金屬質地的小行星融化，按需要在微重力狀态下制造成标準尺寸的水滴狀實心金屬球。
在無重力環境下制造标準的球形其實更容易一些，使用起來也不比水滴狀差到哪兒去，隻是球形在儲存的時候比較麻煩，水滴狀則容易一些。
軍方不怕制造有麻煩，隻怕儲存有問題。
滿天的材料随便取，沒多一會兒，十三艘工程艦的船艙就裝滿了，可是熔煉設備的效率卻沒有這樣高，而且炮彈的冷卻也需要一段時間。
情況報告旗艦後，葉飛幹脆命令工程艦返航，與主體對接之後，生産一批轉移一批，一邊生産一邊運進重力炮的彈藥庫。
工程艦的船艙容積有限，即使裝滿了小行星，也無法彌補戰艦的炮彈缺額，打算在消化了捕捉的小行星之後再跑幾趟，但是如此一來有點太耽誤時間了，葉飛幹脆命令戰艦用牽引光束吸引小行星，等小行星飛到戰艦附近的時候直接用力場捕捉送到工程艦附近，工程艦什麽時候需要，就什麽時候用機械臂将小行星抓進船艙。
大概消化了能夠裝滿工程艦三次的小行星，各個戰艦的炮彈艙終于裝滿了，幸虧重力炮使用實心炮彈的時候威力也不差，不然光了補充炮彈，就得跑回藍光星一次。
葉飛命令工程艦再次裝滿小行星之後，又把空置的導彈艙裏塞滿了小行星，然後帶領艦隊進行中途星系的中層，大概比巨行星軌道稍稍向外一些的位置上。
戰神号對中途星的公園軌道進行了嚴密的計算，得出結果之後打好前量，低速向中途星軌道發射了數萬枚炮彈。
接着換了個角度重新計算前量，再一次發射；接着再換角度，第三次射擊……一共換了八次角度，以各種速度向中途星發射了将近三十萬發炮彈，葉飛才滿意地下達了撤出的命令。
可以想象，在未來的一段時間之内，中途星都要面對無休止的騷擾。
大夥以這樣就算完了，沒想到葉飛帶着艦隊撤出一段距離，到了星系的外圍之後又來了一次，連續的角度變幻差點把大夥轉暈了。
兩次射擊将庫存的炮彈清空了一半兒，可葉飛還是不肯放過可憐的中途星，又在星系外圍照葫蘆畫了一次瓢，将所有的重力炮彈徹底清空。
了保證炮彈不被小行星帶和巨行星的幹擾，葉飛特意高了炮彈的發射位置，令炮彈的飛行軌迹稍稍脫離黃道平面一點。
除此之外還仔細計算了巨行星的引力和位置，确保炮彈不會受到巨行星的引力影響。
全艦隊的官兵親自經曆了葉飛的計劃之後不地之絕倒，這一手實在是太坑人了，哪怕身敵人，也生存在中途星上的亞特蘭蒂斯人捏了一把汗。
中途星系雖然比不上太陽系那樣大，可是也小不了多少，最外圍的炮彈可能需要幾十年的時間才能飛到中途星。(未完待續。。)
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