因爲這一切來的實在是太突然了。
鑿穿外殼沒什麽難度，别看生物飛船的外殼強度比複合裝甲還要高，可再結實的外殼也頂不住水滴石穿的水磨工夫，在激光鑿岩機二十四小時不間斷的切割之下，隻用了兩天，就切穿了十多米厚的外殼。
令所有人感到驚訝的是生物飛船的外殼居然也像複合裝甲一樣分爲内外十幾層，這個現象在生物飛船幼體上根本沒有發現。
周曠二話不說，立即将相關的研究人員招到船塢艦上，從飛船上切割下來的外殼，就是最好的研究材料。
堅硬的外殼下面是厚達十數米的緩沖層，同樣是在幼體上沒有發現過，構成緩沖層的組織柔軟而堅韌，越是深入，緩沖層的質地就越是綿軟，乍一看有點類似于橡膠，但其強度遠遠超過人類目前發現的所有高強度纖維。
十多米厚的外層的硬質外殼，加上十多米厚的内層的軟質内襯，一共近三十米厚的複合外殼，哪怕被重接炮命中，就算強大的沖擊力擊碎了硬質外殼，也會被軟質内層吸收，不會危及到内部更深處。
獸醫無比驚訝，實在無法想像生物飛船是怎麽進化出這種複合結構的，這和軟質防彈衣上插鋼闆是同樣的道理。
實驗室一直在研究生物飛船，可是由于人員短缺，現有人員的大部分精力都放在了飛船内部結構和特殊器官上，還真沒怎麽仔細研究過飛船外殼。
爲了保證外殼的強度不缺失，周曠隻能下令保留緩沖層。
偏偏緩沖層是一層生物組織，換句話說，有點像一層厚實的筋鍵，這東西必須經過嚴格的處理，才能始終保持綿軟的狀态，否則用不了多久，就會因爲失去水分而變得幹硬，或者因爲細菌的繁衍而腐爛。
實驗室裏研究什麽的都有，就是沒有研究防腐的，這回可是讓周曠傷透了腦筋，不得不向基地求助。
然而對于保鮮，人類的手段實在乏善可陳，能想到的手段全部用了一遍，還是沒能阻止緩沖層的腐壞，最後周曠又不得不忍痛下令除去緩沖層，準備以相同厚度的橡膠取而代之。
哪怕強度下降，也總比沒有好。
緩沖層的影響還不止這一點，十幾米厚的緩沖層對巨大的生物戰艦來說算不了什麽，可是對工程設計來說卻麻煩得很，必須重新改動原本的改造方案，将原設計的體積壓縮，以适應縮減的空間。
總之，人仰馬翻。
周曠累出了黑眼圈，嘴角急出了水泡，整個人瘦了一圈不止。
好歹解決了緩沖層的問題，接下來又遇上了麻煩。
以生物戰艦的體積，隻保留外殼會大大影響外殼的機械強度，必須把内部的支撐結構一齊保留下來。
所謂的支撐結構，就是生物飛船内部的骨骼結構，簡單點說，人類是肉包骨，骨骼本身就起到支撐的作用。而生物飛船和外骨人都是是骨包肉，内部有些類似于建築承重梁一般的支撐結構，能夠大大加強外殼強度。
雖說實驗室已經大緻掌握了生物飛船的結構，生物飛船生長着大量的骨牆，這些骨牆将整個飛船分割爲若幹空間，偏偏它們與承重結構無關，想要清除多餘的部分不是件容易的事。
“施工”隊必須先搞清楚哪些骨牆是支撐結構，哪些可以清理掉，才能在不破壞整體強度的前提下進行清除工作。
周曠最看重的就是生物飛船的骨骼強度，但對清理人員而言，生物飛船的骨骼強度越高，清除工作就越是麻煩，而且大功率激光鑿岩機的體積過大，有些位置無法使用，不得不進行一番改進，加裝了可伸縮的光頭，才勉強解決問題。
盡管磕磕絆絆地麻煩不斷，可是在工程人員群策群力之下，初步的清理工作終于在持續了半個多月之後結束。
到了這一步，生物飛船内部的組織大緻清理完畢，隻餘邊邊角角。接下來又進行了十多天的深度清理才大功告成。好在這艘生物飛船早就死透了，否則哪怕是結構組的人，也不知道該如何宰殺這隻龐然大物。
等深度清理結束，一隻完整的生物飛船外殼出現在土星基地之外。
剩下的工作就不歸實驗室管了，土星基地的戰艦工廠對這個計劃十分感覺興趣，在計劃實施之初，就派出一組設計人員了解生物飛船的外殼形狀和結構。
爲了節省時間，設計人員被要求盡可能地使用更役裝備進行改裝。
這可難壞了設計人員，人類飛船大多方方正正，隻有極少數純娛樂姓質的小型遊艇，才會造成流線型。
太空中沒有空氣阻力，宇宙飛船一則沒有建造成流線型的必要，二則方方正正的形狀也比流線型更容易加工。
唯一的流線型戰艦，就是巨鲸級。
就這，還是因爲土星基地建成了百萬噸級的超大型水壓機才具備了建造巨鲸級的工業基礎，沒有這台龐然大物，就隻能将一體成型的超大型構件分解成讀力的小構件，分别制成後再予以組合。
如此一來不僅費工費時，而且大大影響了構件的整體機械強度。
對民用飛船來說，這一點強度損失算不了什麽，可是對戰艦來說，任何一點誤差都有可能影響戰艦的最終姓能。
這也是中方高層願意向盟友公開巨鲸級圖紙的原因之一——缺乏必要的工業基礎，再先進的圖紙也隻能是鏡花水月，看着眼饞就是吃不到嘴裏，氣炸了肺也半點招都沒有。
按說巨鲸級是很好的原型，可是由于内部結構的差異，巨鲸級的内部設計完全沒有用處，隻能用來參考，然後試着在生物戰艦的外殼裏重新組合，其難度不亞于重新設計一款新戰艦。
周曠這邊大麻煩沒有，小問題不斷，将整個工程的進度拖延了一倍有餘，也是錯有錯着，恰好給設計組留出了足夠的時間。
等外殼處理完畢，基地立即派出拖船将殼體拖入船塢，準備進行徹底的改造，如此巨大的動作，連徐世傑徐老将軍都驚動了。
人類的戰艦的生産早就實現了自動化流水線，但以往全部是由内而外的組裝，從沒出現過先有外殼，而且是完整外殼的情況下再進行設備組裝的情況，現有的流水線不管多麽先進，都應付不了這種情況。
設于土星基地的戰艦工廠隻好抽出精兵強将，二十四小時三班倒地開始改裝工作。
盡管設計組盡可能地在設計中考慮到了現有設備的利用率，但許多設備仍然需要重新設計改裝，才能适應新的改裝工作。
在周曠和獸醫的眼裏，改裝無非就是把一堆現成的裝備塞進殼子裏固定好，根本沒什麽難度，而且實驗室很多人都是這麽想的。但是他們都想錯了，哪怕所有裝備都是現成的，也沒有那麽簡單，否則還要設計人員幹什麽？
戰艦并不是簡單的拼裝，而是一項系統的工程，在設計之初，就必須考慮到飛船的武器設置是否平衡，左右對稱是最容易實現平衡的設計，因爲設備的安裝位置将直接影響飛船重心的位置。而飛船的重心必須在前後方向的中軸線上，隻有這樣才能保證推進器的推進軸線貫穿重心。
否則等飛船造好之後，推進軸偏離重心，就等着飛船跟拉磨的驢子一樣原地轉圈圈吧。
;