受這一事件影響，美國國會直接追加五百億美元的撥款，用于NASA的空天飛機項目。英、法、德、意等歐盟國家也宣布加大對歐空局的投資，聯合開發新一代載人空天飛機。
俄羅斯甚至通過相關渠道隐晦地向陳新提議，希望花費三百億美元購買一架“曙光”級空天飛機。
對此陳新毫不意外，中國在這次合作中得了這麽大的利益，俄羅斯作爲同等盟友，自然不能厚此薄彼。
不過毛子這一兩年來經濟不景氣，再加上金龍電池發布之後，國際油價應聲下跌，從高位時的一百二十美元一桶，如今已經跌破了六十美元的警戒線，作爲石油生産大國之一的俄羅斯經濟遭受重創，短時間内很難籌集足夠的現金交付給戰忽局。
于是陳新提議，可以按照市場價格用金屬資源來抵扣，而且因爲戰争即将爆發的關系，空天飛機交付日期至少要推遲到一年以後。
俄羅斯自然求之不得，戰忽局需要的金屬元素也葷素不忌，鈉、鎂、鐵、鋁、鋅、錫、鉛、钛……仿佛無論哪種金屬對方都需要。
普京也沒有絲毫猶豫，一一答應了下來，雖然不知道戰忽局索要這麽多金屬幹什麽，但是毛子坐擁如此龐大的領土。别的沒有，資源多的是。
陳新由此也一舉解決了鋼镚今後的吃飯問題，雙方可謂是各有所得。
這次北鬥中軌道導航衛星布網過程中，“曙光”号和“巨龍”号空天飛機的優異表現同樣讓中國航天界的一幹專家振奮不已。他們甚至取消了原定于十二月份的嫦娥三号探月火箭的發射計劃，而是準備用空天飛機來執行這次任務。
……
就在世界各國的目光都被空天飛機所吸引的時候，十二月一日，首屆世界金龍電池應用技術研讨會在中國首都召開。
相比較空天飛機的舉世矚目。金龍電池應用技術研讨會就有些波瀾不驚了。
當然了，學術界對金龍電池的反響依舊熱烈，包括美歐在内的世界各國紛紛派出頂尖科學家參加此次會議，就金龍電池未來的産業應用展開讨論。
但與之形成鮮明對比的是，歐美國家的企業界對此卻反應平平。
非但那些頂尖的科技企業沒有參與，就連金龍電池影響最大的汽車産業并沒有派相應代表團與中方接觸。
對此無論是陳新還是中國政府都早有預料，畢竟如今國際局勢已經到了這種地步，在中東這場戰争結束之前。西方的工業界不會就金龍電池的未來給出明确态度。
唯一有些意外的就是韓國，這次會議，韓國現代、三星等财團都派出了龐大的代表團參加。
于是這次會議就成了中俄韓三國制造業企業的獨角戲。
當然了，看點也不是沒有。
中國的一汽紅旗、吉利、奇瑞等國産汽車品牌紛紛發力，推出類似于特斯拉的智能電動汽車，雖然與特斯拉汽車相比，國産品牌在制造工藝、智能化水平上均有所差距。但是電動汽車的續航裏程上，以金龍電池爲動力的國産汽車充滿電之後續航裏程高達2000公裏，遠遠超出了特斯拉汽車四五百公裏的續航裏程。
如此誇張的航程徹底拉開了國産電動汽車與特斯拉汽車之間的差距。
要知道作爲新型電動汽車标志性企業的特斯拉，他們爲了進入中國市場，計劃大舉建設50座超級充電站、700座充電樁，與聯通等運營商推動汽車信息化合作、打通新能源車免費上牌政策等一系列措施，逐漸得到了來自政策環節的支持，也建立起了一張覆蓋全國的充電網絡。
但是金龍電池汽車采用的卻是可拆卸式的充電模塊，借助如此誇張的續航裏程，即便中國不建立覆蓋全國的汽車充電網絡。金龍電池汽車也完全可以依靠家庭爲單位充電的方式完成對燃油汽車的超越。
在消費電子領域。金龍電池更是引發了革命性的效應。
特别是像智能手機、平闆電腦等個人移動終端，有了金龍電池，智能手機充滿電後，一次性能用上個七八天。這種誘惑，對任何消費者都是緻命的。
這也是爲什麽韓國人會不顧美國的警告。執意參加此次會議的原因之一。
不過聲勢浩大的金龍電池應用技術大會并沒有改善金龍電池當前的處境，西方發達國家的聯合抵制，讓金龍電池的應用前景依舊堪憂。
事實上當前金龍電池面臨的最大困境并非發達國家的聯合圍堵，真正阻礙金龍電池大規模推廣的是當前金龍電池的産量以及發電量。
按照中國政府當前的規劃，一年内争取讓金龍電池的産量達到十萬噸左右，但是如果想要短時間内用金龍電池取代石油等能源，國内卻沒有足夠的電力資源供其使用。
而對其他國家而言，更是如此。
能源領域的變革永遠不是一蹴而就的事，美國人正是看準了這一點，才會有恃無恐地支持沙特等國家對索馬裏動武。
陳新自然知道當前中國所面臨的窘境，不過有核聚變技術在手，陳新一點都不着急。
金龍電池再配合核聚變技術，才是陳新掀起全球領域能源革命的底氣所在。
至少等這場戰争結束以前，陳新都不會去幫助中國在世界範圍内推廣金龍電池，至于現在，陳新必須先把阿盟聯軍的氣焰打下來再說。
十二月十日，最後一艘台風級巡航導彈核潛艇在HN島完成改造工作，在鋼镚的操縱下，這艘核潛艇前往印度洋海域和另外兩艘台風級巡航導彈會和。至此，陳新手下已經擁有三艘台風級巡航導彈核潛艇，每艘核潛艇裝備了二百五十枚長劍10巡航導彈，三艘加起來一共七百五十枚，其中有一百二十枚裝備了陳新專門爲沙特等國準備的電磁脈沖炸彈。(未 完待續 ~^~)