“連雲港并沒有工業，人民黨把自己的工業據點設在了徐州。從英國和美國運來的設備很多在山東棗莊一帶……”情報官彙報着收集來的資料。
不管戰略上是不是犯二，在情報收集方面德國人的确不會犯傻。人民黨的工業建設力度在德國人看來的确不同，北洋是以購買工廠，特别是兵工廠爲主。人民黨則完全以煤鐵複合體建設爲當前的要務。
德國人最眼紅的就是棗莊地區。這個原本并不富裕的地區在人民黨抵達之後，同時開挖了煤礦與鐵礦。
“棗莊鐵礦多爲露天鐵礦，有些礦深距離地表隻有五十厘米，十分方便開挖。就現在收到的情報中，棗莊鐵廠已經有四個鐵爐，預計生鐵産量在每月四千噸以上。人民黨使用平爐煉鋼，還有一定的鐵軌澆築能力。連接棗莊礦區的小鐵路已經修建，棗莊到徐州的鐵路已經開始動工。”
聽到這裏，馬克西米利安?馮?斯佩将軍的眉毛微微彈動了一下。能夠生産鐵軌，哪怕是加工劣質鐵軌的工業能力，也意味着能夠提供一定的軍事維修支持。作爲德國太平洋艦隊司令，佩斯将軍對軍事維修有着極度的渴望。
英國海軍就是靠着遍布世界的港口與後勤基地才能夠維持自己的霸主地位。德國太平洋艦隊的戰略局面并不好，英國皇家海軍的亞洲分艦隊，ri本艦隊，澳洲艦隊将這支德國海軍包圍在太平洋中。青島這個據點根本不足以支撐德國的安全，如果能夠獲得山東的更多權益，特别是得到有力的工業支持，德國才能夠在亞洲牢牢站住腳。
不過佩斯伯爵也沒有幼稚的認爲能夠興辦起煤鐵符合工業的人民黨是酒囊飯袋。袁世凱帶領的北洋集團已經是非常能幹的，他們從事洋務多年，積累頗爲深厚。即便如此，北洋依舊缺乏du li建設工廠的能力。建設能夠穩定生産鋼鐵的企業在歐洲已經不再稀奇，但是在亞洲就絕對是一個令人驚訝的事情。
這次佩斯伯爵本來沒有在山東，他率艦隊在廣州停靠的時候發了一條例行電報，随即接到了德國公使的電報，要他到連雲港外海與德國艦隊彙合。艦隊彙合後，德國公使的想法居然是威懾人民黨。佩斯伯爵當時就懷疑公使是不是吃錯了藥。德國艦隊光維持青島的存在就已經竭盡全力，再對整個山東進行壓制，莫說兵力上是不是問題，光英國人的态度就很難把握。英國的亞洲艦隊并不是德國太平洋艦隊能夠對抗的。
聽了人民黨的工業建設規模之後，佩斯伯爵雖然不想開戰，但是他已經有些認同公使關于“擴大德國在山東利益”的想法。
德國并沒有英國佬這樣富裕，他們也不可能像滿世界都是殖民地的英國佬一樣與人民黨大作生意。德國與中國的貿易，隻能存在于德國本土與中國之間。而英國佬根本不用把商品運回英國本土，他們cao縱他們在東南亞的殖民地與中國之間的貿易，就能夠賺到數不清的錢财。
這種簡單的道理甚至不用公使來說明，德**人也能夠理解。因爲在德國艦隊沒有得到青島之前，英國艦隊随時可以攔截德國到中國的商船，航路一旦被掐斷，德國與遠東的貿易就處于斷絕狀态，德國太平洋艦隊就是爲了保衛德國在遠東的商業利益。
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有了這種共識之後，唯一問題就是該怎麽有效威懾人民黨，逼迫人民黨進行讓步。公使的代表說的清楚，這次德國打的是“列強一緻”的牌。如果德國能夠逼迫人民黨做出讓步，那麽列強就會根據“列強一緻”的原則，逼迫人民黨達成共同的讓步。德國這是要給列強們出力，才得到了各國的支持。而且英國人的态度相當的暧昧，他們根本就沒有給出明确的支持。在這點上，估計英國人的态度是不要德國在這次行動中得到的太多。
佩斯伯爵并沒有與人民黨打過交道，人民黨的作風到底是什麽樣的，他也不清楚。既然人民黨有一定的工業能力，而且就公開的情報裏頭，人民黨擁有十幾萬部隊，那麽戰争該如何進行，的确是一個很令人爲難的事情。
“公使是要我們怎麽對付連雲港？占領他？還是準備怎麽辦？”佩斯伯爵問道。他話音剛落，觀察哨的通訊管就發出了鳴響，艦橋裏面的通訊員立刻揭開該在通訊管上面的蓋子，很快，一個聲音傳了出來。“我是觀察哨，天上飛着一個奇怪的東西。不是氣球，好像是飛機。”
飛機在這個時代并不稀奇，1903年12月17ri，萊特兄弟第一架自帶動力的飛機靠自己的動力飛行了260米。四個月之後，時年十四歲，後來成爲德國陸軍元帥的埃爾文?隆美爾與他的小夥伴制造了一架滑翔機，并且引發了當地的一陣轟動。當然由于缺乏足夠的制造技術與飛行技術，小隆美爾的滑翔機并沒有能夠飛行成功。
這在歐美也不多見的飛機居然出現在中國上空，也的确是令人十分不解的事情。
“我們去看看。”佩斯伯爵說道。
天上的确有飛機，還不是一架。這年頭由于沒有防空意識，觀察哨上的望遠鏡對空視角并不大。确定了那幾個移動的小點之後，佩斯伯爵與德國海軍的軍官們隻能用普通望遠鏡對着天上看。
天空中yin雲密布，但是在yin雲中穿梭着兩架飛機。那的确是飛機，而且能夠确定的是滑翔機。但是這些飛機的模樣與佩斯伯爵見過的飛機完全不同。歐洲的滑翔機以廂式爲主，或者爲了減輕重量，飛行員幹脆就直接趴在架子上。但是天空中的兩架銀白se滑翔機根本不是如此。機翼是長長的單翼，機體則是漂亮的流線型，整架飛機看着十分纖細，但是卻有着一種令人忍不住贊歎的美感。
德**艦上的一衆軍官們的腦袋随着銀白se飛機的飛行軌迹往複運行，隻見飛機在天空中大大的盤旋了幾圈，最後向着陸地方向飛去。
“那應該是人民黨的飛機。機翼下面有人民黨的标志。”放下望遠鏡，來自青島的海軍軍官說道。
所有人都看向那名軍官，經他這麽一提及，有些看過人民黨資料的德**官也想了起來那紅底上如同張開弓箭般的鐮刀錘子标志。
“這是人民黨的飛機？”佩斯伯爵用一種像是懷疑，又像是想再次确定的語氣問道。
德**官們面面相觑，他們并不想确定這樣的一個答案。在德國準備對人民黨進行威懾的時候，他們本來是認爲面對的是一個落後國家的叛匪。即便是發生軍事沖突，德國人也應該能夠輕松取勝。但是天上飛翔的飛機卻在證明一件事，事情很可能并非如此。
其實這些海軍軍人大部分人也是第一次見到滑翔機，熱氣球在德**隊中已經是非常常見的東西，但是飛機卻不是。這些軍人都已經在遠東待了幾年，對科技的變化接觸的很少。那如同海鷗般zi you飛翔的飛機，着實讓這些德**官們不知道該說什麽才好。
沉默了一陣，佩斯伯爵率先向着艦橋方向去了，稍微落後了幾步，德**官也跟着艦隊司令一同走向艦橋。
天上飛的的确是人民黨的偵察機，兩名飛行員是人民黨空軍中出類拔萃的戰士。滑翔機沒有動力，cao作就需要格外的能力。人民黨的滑翔機大隊建立的其實很早，從1908年就已經開始組建。依托了人民黨電解鋁的生産，最初是鋁合金薄片與薄鋼片制成骨架，使用多層絲綢爲機翼的早期滑翔機。21世紀的滑翔機愛好者們，經常采用這種樣式的滑翔機。
随着人民黨空氣動力學的發展，硬質機翼開始出現了，随着參數積累的越來越多，帶機艙的滑翔機終于問世。除了鋼骨之外，采用輕質木頭以及鋁制蒙皮的機翼，采用鋁制框架以及絲綢外殼的機艙，有cao縱舵，機翼上有可調節的風檔。根據地的滑翔機已經越來越有自己的特點。
當然，空軍部隊都是不怕死的。最早成立的滑翔機大隊是從104師裏頭選拔出的一個連200飛行員。從1908年到1911年，這200飛行員中已經在訓練和飛行中殉職64人。完全沒有參戰的情況下，死亡率高達32%，這也是一個極度危險的職業。
但是沒有飛行員因爲恐懼而推出。例如飛行大隊的隊長張紹波駕駛飛機觀察了敵情之後，在yin雲中坦然自若的cao縱着飛機飛向機場。