朱代東既然要搞雙向八車道，同時還要用最高的建築标準來修這條公路，哪怕他在招标的時候，采用公平、公正的透明方式，可是整條公路的造價，怎麽說也要十二個億以上。└@ ┘如果再加上前期的一些費用，超過十三個億，一點問題也沒有。
“十三個億？代東，怎麽錢到了你手上，就不像是錢了呢？”元骞振詫異不已的說，他其實也是關注過條路，十三個億應該可以修兩條路的。他根本無法想像，朱代東會怎麽去修這條路。
“元書記，我打算把這條路修成全國最寬的高速公路。當然，這條路其實不能算是真正的高速公路，因爲沒有收費站嘛。”朱代東笑着說，其實這條公路，嚴格的說，應該隻能說是楚川公路，也隻有這樣，才能讓人不會刻意的注意這條路。
朱代東已經無需用這條公路來造勢，他要是通過這條路，來拉動木川的經濟建設。當然，這條公路的管理也會像其他高速公路一樣，實行封閉式管理。除了能夠高速行駛的機動車輛之外，行人、摩托車、農用車都是不用進入這條公路的。在楚都和木川的出入口，也會像其他高速公路那樣，有專門的管理站。隻不過這個管理站，沒有收費的功能。
“最寬的高速公路？多寬？雙向六車道？”元骞振奇怪的問，據他所知，現在全國最寬的高速公路也才雙向六車道。要知道修高速公路，那跟燒錢沒什麽兩樣。
“雙向八車道，另外在路基和路面上，修建的标準，将超過國内現在的标準。我甯可現在多投點錢把路一次性修好，也不想以後修修補補的過日子。”朱代東說道。
“代東，你的想法很好，可是不管是什麽路，想要永遠不壞，是很難的。特别是随着我省經濟的發展，越來越多的超載現象層出不窮，你那條路又不收費，别人不死往那上面跑才怪呢。”元骞振笑着說。
“這一點我們早有研究，我們市裏已經委托市機車車輛廠在研發一項産品，叫做超載報警器，現在已經有了實驗品。我們的想法是這樣的，在公路的兩側，都将安裝這種超載報警器，隻要車子超過了最大限載量，馬上就會報警，并且自動拉出路障，讓車子無法通行。而管理站的工作人員，也會在交警部門的配合下，處理這些車輛。”朱代東說道，他聽說交通局的彙報，一車超載百分之百的車輛，通過一次路面的損耗，相當于非超載車輛通行一萬次。
如果一條公路上，天天跑超載車輛，那就算路修得再好，也是承受不了的。爲了這條公路的長久運行，朱代東不得不想出這樣的辦法。當然，要想完全限制超載是不可能的，他所能做的，也是盡可能做到不百分之幾百的超載。
“看來你爲了這條路，還真是下了心思。代東，剛才你說這條公路不以高速公路的名義，我覺得這個提議也很好。既然沒有收費站，那不叫高速公路也行，隻要行駛的司機知道，管它的名字是不是叫高速公路呢。”元骞振笑着說，朱代東肯定已經知道，這條楚川高速如果修成通車之後，肯定會引起其他地方的不滿。爲什麽？你們木川可以讓高速公路免費，那其他地方是不是也得免費？要知道全世界百分之七十以上的收費公路在我國，貸款修路、收費還貸，也是一個基本政策，你木川明目張膽的搞免費通行，這将置其他地方政府于何地？
“是啊，我也覺得叫楚川高速沒有實際意義，以後就叫楚川公路。”朱代東笑着說，這件事他昨天晚上也想了很久，叫楚川高速确實很刺激人，歐譜班之所以一直不太支持這條公路她的手指非常漂亮，皮膚白皙又泛着一層青光，皮膚仿佛是透明的，似乎連經絡都能看清建設，恐怕跟楚川高速這個名字也是有關的。至于以後叫楚川公路，不會那麽引人矚目。
“代東，你們木川近兩年有沒有城市發展規劃？”元骞振問，朱代東又是修免費通行的高速公路，又是搞全民免費公交和全民免費醫療，還要搞教師工資補貼，市政府還有錢搞城市建設嗎？
要知道作爲木川市長，朱代東如果不能把木川的建設面貌搞好，他的政績如何去體現。全民免費公交也好，全民免費醫療也罷，都需要一個了解的過程才能清楚你到底辦了多少事。就像地下排水系統一樣，爲什麽全國那麽多地方都對這個問題不重視？就算有些城市規劃專家提出來，我國現在再延用前蘇聯時期的下水道設計方案，是不是已經過時了？可是結果又如何呢？不管有沒有過時，隻要領導不重視，就不會過時。領導要的是政績，地下排水系統埋在地下，誰又能看得見呢？又有哪個上級領導，會願意到臭烘烘的下水管裏視察工作呢？
“我市的城市規劃可能跟其他地方有些不一樣，木川在我任職期間，有一條肯定可以做到，那就是不搞舊城改造。現在木川市怎麽樣，以後我希望還能是這麽樣。最多也就是修修街道，偶爾将設計年齡到期的地方，推拿重建。現在的市中心，我希望留給後面的幾任，甚至幾十任市長再去開發。我的任務是把木川的城市範圍向外擴展，木川的城市建設，也要走這條道路。”朱代東說道，如果木川要建高樓大廈，那也是在城市的邊緣，或許那裏，就是木川真正的市中心。
“你的想法還真的跟别人不一樣。”元骞振苦笑道，朱代東在楚都的時候，對楚都的城市建設，也沒有作出什麽規劃，當時他一心一意都是完成省政府的責任書，努力促進楚都的經濟建設。
元骞振原來以爲，朱代東是沒有時間去做楚都的城市發展規劃，現在才明白，朱代東根本就沒有想過要像歐譜班現在這樣，搞什麽中心廣場和舊城改造，他的目光放得更遠。自然，木川的城市建設，将要比其他任何一個城市都要更加順利。現在舊城改造中，最惱火的問題就是拆遷。老百姓爲了自己的利益，不得已要當釘子戶，而市政府爲了城市發展，不得不與開展商聯手，共同對付老百姓。
“我這也是沒有辦法的事，舊城改造見效快，但是後患也大。而且據我所知，全世界，好像也就我國有舊城改造這個詞，國外從來都沒有聽說過。當然，他們的政治體制跟我們也不同。”朱代東說道，他精通英、德、日三門外語，在學習這幾門外語的時候，他每天都要看大量關于這些國家的書籍，涉及到的内容很廣，政治、經濟、文化、法律各方面的書籍都有。國外大部人都是實行私有财産神聖不可侵犯，自然也就不敢有人随意拆遷了。
當然，這樣的事情有利也有弊，有利的地方是，政府可以統一規劃、統一領導，把城市在很短的時間内，就建設得很好。不足之處就是會損失一些人民群衆的切身利益，讓人民政府的公信力以及跟群衆之間的關系，都面臨下降。
“是啊，政治體制不同，治政的觀念當然也就不同了。你現在讓克林頓來坐我的位子，我相信他一天也幹不下去。”元骞振诙諧的說。
“那是當然，以克林頓的水平，他頂多也就是能幹出鎮長，還隻能是副的。”朱代東随口笑着說道。
“代東，聽說車省長準備把木川當試驗田，有這回事沒有？”元骞振說道，朱代東在木川的所作所爲，很多事情在别人看來，都是離經叛道的，可是省裏卻對朱代東的做法，視若無睹，任由朱代東所爲。如果朱代東的做法，沒有得到省裏主要領導的首肯，他的那些免費項目，可能一個也實施不了。
“車省長确實在口頭上答應了，拿木川當一回實驗品。”朱代東笑着說，當初還想向車杜炯申請，讓木川成爲古南省的經濟特區，隻不過車杜炯提出讓木川當實驗田，他才不好再說，其實他心裏還是有些不滿的。可是現在他才發現，車杜炯當時已經考慮到了現在的情況，或許元骞振現在知道的消息，也是車杜炯故意放出來的。
“既然是當實驗田，那你就可以放開手腳，大幹一番。代東，這樣的機會，可不是什麽時候都會有的。”元骞振說道。
“是啊，我也很珍惜這次機會。”朱代東感慨的說，随着他職務的提升，他所做的事情，越來越容易受到别人的關注，不管他做什麽事，随時都有可能引起非議。
朱代東下午準備回木川一趟，既然木川準備出這六千萬，那他得向周保甯彙報，并且取得周保甯的支持才行。但是在回木川之前，他還要見一個人；原來楚都市長，現在省審計廳的副廳長孫劍佛。
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