117智慧交通和5G


“或許大家會有疑問了,這和智慧城市有什麽關系呢?”

“在這裏我不禁想要問一下大家,到底什麽樣的城市才算得上是智慧城市?到底什麽樣的交通才能算得上是智慧交通?”

“智慧城市,顧名思義,它應該是一座有大腦的城市,城市就像是軀幹一樣,受到大腦的支配,以達到最佳的運行狀态!”

“那麽什麽是它的大腦?”

“我覺得應該是超級計算機,通過超算的調節來保證城市的各部分處于最佳的運行狀态,而且城市的各個部分的運行狀态也實時的反饋給它的大腦,以便随時随可以進行的調整,這應該是智慧城市的雛形。”

“智慧城市不是一個純技術的概念,它與園林城市、生态城市、山水城市一樣,是對城市發展方向的一種描述,是信息技術、網絡技術滲透到城市生活各個方面的具體體現。”

“意味着城市管理和運行體制的一次大變革,爲認識物質城市打開了新的視野,并提供了全新的城市規劃、建設和管理的調控手段,從而爲城市可持續發展和調控管理提供了有力的工具。”

“城市還将更好地體現出現代城市信息集散地的功能,意味着城市功能全面實現信息化,更好地促進城市人居環境的改善和可持續發展,随着城市發展借助信息技術呈現新的動向,智慧城市發展軌迹日漸清晰。”

“既然是做到信息化,高速化,要做到全面調節,那麽必然自己要将整個城市像一個蛛網一樣連接在一起,這樣才能實現我們的目标。”

“至于連接的方式,我想再沒有什麽比5G通信技術更加的合适了。”

“同樣的,因爲智慧交通也是智慧城市的一部分,所以我們以上的設想也是适用于它的,我們将會給它裝上最新的行車系統,它将會通過5G通訊技術和城市的大腦鏈接,以便提高出行的效率!”

“城市的大腦是超級計算機,我們将會在魔都,羊城,鵬城和京城建立四座超算中心,超算中心和交通中心,北鬥導航,和GPS導航進行合作,通過反饋回來的信息進行規劃,爲大家提供最佳的出行信息。”

“也許大家覺得這和目前各個地圖導航在做的沒有什麽區别,但是我要告訴大家的是,他們的準确度和規劃能力,反應能力肯定比不上我們的産品!”

“智慧交通概念在智慧城市的基礎上提出的新概念。智慧交通系統(IntelliGent Transportation System,簡稱 ITS),是建立在移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等新一代信息技術基礎之上,綜合運用 AI技術、系統方法、交通科學等理論與工具,使得車、路、人三者相互協同,從而建立起來的具有全面感知、主動服務等特性的實時動态交通運輸信息服務體系。”

“對于當下各大城市擁堵的情況,智慧交通将有助于改變人們的出行方式,提升交通幸福指數,爲打造一個低碳社會提供現實可能。鐵路、公路、民航、水運都可以組建成爲一個智慧交通網絡。在這個智慧交通網絡中,由每個人的手機 APP、車輛上的 GPS和北鬥,及路口交通監控攝像頭通過無線射頻識别, 5G 通信技術按一定文本協議快速地進行數據傳輸、信息交換,通過大數據技術挖掘分析出對交通改善有幫助的數據,解決一些原先交通控制時代受制于技術無法解決的問題,爲廣大出行者提供更加優質的出行服務。”

“這一些東西,等大家用上我們的産品之後,肯定能夠體會到的,這也是傳統的導航系統無法比拟的,畢竟我們這麽多公司聯合投資的未來城市交通聯合體,如果拿不出一些真材實料,那也實在是有些說不過去。”

“再偷偷告訴大家一個小秘密,我們的行車系統中有最新的防堵車功能,能夠非常精準的預測有可能發生堵車的路段,這一功能是經過實地測試的,在京城和魔都大規模的測試,就我目前的感覺,可以說大家基本上就不用擔心堵車的問題了,除非能夠到達目的地的路線全都堵了,否則的話就可以繞過去。”

“而我們的行車系統是可以在各個車行,4s店免費下載安裝的,在将來如果大家都能夠用上我們的行車系統的話,那麽超算中心就可以爲大家規劃最合适的行車路線,避免大家全都擠在一條路上。”

“我們甚至可以根據車流量的大小,爲大家建議最佳的出發時間,最佳的行車速度和到達時間,到那個時候,除非是發生交通事故,否則的話我們基本上可以告别堵車這一個詞語了。”

“其實堵車這個問題還僅僅是次要的,因爲它最多也就是影響大家的心情,但是卻不會危害大家的生命。”

“智慧交通對于個人來說,最大的好處是可以最大程度上的避免交通事故的發生,我可以舉一個最簡單的例子來給大家介紹一下。”

“假如大家都安裝了我們的行車系統,那我們的行車系統這不僅僅是作爲一個導航工具的存在,它和行車電腦是相互連接的,也就是說汽車的實時情受到行車系統監測的。”

“一旦車輛的行駛操縱狀态操控操控出現異常,受到AI控制的行車系統就會向附近的車輛自動發送警報,以便大家能夠及時做出反應。”

“有人也許會問了,智慧城市和智慧交通這麽好,爲什麽到現在才推廣?”

“其實早在 3G/4G 普及的過程中,就有人嘗試将移動通信技術與出行服務結合起來,探索智能交通系統的可能性,但 3G/4G 數據傳輸速率的上限和時延的存在卻限制了智能交通的進一步發展。”

“咱們的首個5G智慧高速公路項目落地湖北,目前正在規劃選擇湖北省境内高速路段進行前期的 5G 基站選址建設,已經建成31個基站了,還要再建設2000個基站,全面覆蓋整個湖北,同步進行智能收費測試。”

(今天接種了第二針疫苗,身體反應有些大,大家早點休息,明天再更吧,不好意思)

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