116未來交通


“咦,你倆已經見上面兒了?”安經理姗姗來遲,看到王峰和程棟面對面站着,他趕忙走了過來:“我還打算給你們相互介紹一下呢!”

“老程,還有王教授,你倆别擱這兒站着了,發布會馬上就要開始了,王教授你不是要上台發言嗎,這麽還沒化妝呢?”

王峰:化妝是什麽鬼?

“趕緊跟我走吧,化妝師都急死了!”安經理沒有給王峰任何解釋的機會,直接拉着他就往後台走去。

“不是…您這是演的哪一出啊,就我這個顔值還需要化妝?”王峰無比自信的說道。

“化什麽妝啊,就算是我同意,你問問你身邊這位能同意嗎?”安經理用眼神示意了一下他身邊的女伴,意思再明顯不過了。

“哎,本來還打算在這個場合幫你緩解一下和幾個汽車公司的關系的,沒想到…算了,也是我思慮不周,程棟這家夥還是和以前一樣,不肯吃一點兒虧,欺軟怕硬…”安經理嘀咕道。

“走吧,我還是給你介紹幾個好打交道的人吧,汽車産業是支柱性産業,國家絕對不可能讓他們倒下去的。上一次的事情也不過是先敲打一下他們而已,大家都能理解,不會把賬算到你頭上的。”安經理一邊帶着王峰向裏走去,一遍說道:“對了,那個家夥是個例外。”

“不過他很快就要調到别的地方了,也就無所謂了。”

結果和安經理說的沒什麽差别,一汽和上汽兩家公司的老總的确是要比程棟好打交道得多,大家并沒有執着于過去,而且放眼未來,好好談了一下未來關于汽車行業的發展。

中間三桶油的老總也走了過來,大家一個是賣汽車的,一個是賣成品油的,大家利益相關,自然就有話題可以聊了。

“燃油車的禁售時間已經下來了,就定在2030年。”中石化的老總剛剛過來,就給大家吃了一個驚天大瓜。

“什麽!真的下來了?”

“僅僅是禁售時間,全面淘汰燃油車的時間還沒确定下來,要看新能源汽車的市場占有率情況,但是應該就在2045年前後,時間應該差的不會很遠。”

“好吧,我現在總算是知道國家爲什麽要督促成立這麽個未來城市交通聯合體了。”

“是啊,雖然說改良性锂電池爲新能源汽車的發展注入了一劑強心劑,但是發展的速度還是太慢了,而且價格太高,根本不足以取代燃油車。”

“在CSC超級電容出現以後,哪怕是容量僅僅是達到了鉛酸電池的标準,國家也忍不住要積極取代燃油車了。”

在這一方面,中石化最有發言權了,别看他們的體量這麽大,賺錢賺到手軟,但是花錢同樣如流水一般,你以爲國際上是你有錢人家就把石油賣給你嗎?

不可能的,石油産地基本上都是在歐美國家的控制之下,尤其是那些優良的,成熟的油田;所以中石化想獲得海外的油田,要付出的代價遠遠高于開發油田本身的代價,隐性成本甚至比開采成本還要高。

如果能夠用新能源汽車取代燃油車,雖然在海外投資這一塊會削減,動了一部分人的蛋糕,但是這對于國家的能源安全卻是極爲有利的,對于提高國家的整體競争力是非常有好處的。

隻不過…

“你們這個超級電容的能量密度還是太小了。”

“但是也有鉛酸電池的密度,不是嗎?而且它的充放電速度可以彌補這個缺點,抽一根煙的功夫就能直接充滿!“

“而且,如果想要提高他的能量密度的話,成本将會大大增加,想要提高一倍的能量密度,付出的成本可能要增加十倍都不止,得不償失。”

“好吧,其實也不是不能接受,超級電容雖然容量比較小,但是充放電速度是真的快,基于這個優點我們已經可以開始推廣城市内的交通改革了。”一聽到成本将會增加十倍,大家果然不再提這件事兒了。

“這是上面的要求,在2025年前建立起主要城市的電動交通網絡,時間緊任務重啊。”國家電網在這方面承擔的壓力很大,各個加油站不過是充當場地而已,最終的建設任務還是落在他們和中建的頭上。

尤其是大功率的充電設備所帶來的電力負荷,最終還是要落到電力系統上,這就需要重新設計規劃輸電線路,工程量是巨大的。

想到這兒,安經理有些忍不住點上了一根煙,痛并快樂着,反正後台也沒什麽人來管他們。

先不提他們這邊,外場的新聞發布會已經開始了,未來城市交通聯合體雖然才剛剛挂牌成立,但是在一大幫壟斷巨頭的支持下,框架早已經搭建了起來,各個部門和員工配置非常充足,産品戰略官和新聞發言人自然是不缺的。

“我們今天的主題是智能化交通,也就是我們一直提的智慧城市的一部分,咱們喊了這麽多年的口号,得益于5g通訊的實現和儲能技術的突破,我們總算是又邁上了一個新台階。”

“既然說到了智慧化交通,首先我們肯定需要一個交通工具,考慮到兩個輪子的并不是特别安全,我們未來的交通工具肯定還是要以汽車爲主。”

“這就是我們爲大家準備的未來化交通工具,請大家看大屏幕。”

一個體積非常小,看起來和最近流行的迷你汽車幾乎是一個類型,隻不過看起來更加的漂亮一些,造型和車漆搭配起來更加的炫酷。

“如大家所見,這是一輛迷你汽車。這種汽車的好處相信大家在網上見到的也多了,體積小意味着它的通過性更加出色,而且占地小,大家在城市的生活中應該已經慢慢發現了:我們的城市正在變得越來越擁擠。”

“所以我們考慮再三還是決定使用這種小體積的汽車。”

“那麽這樣的一台車性能如何呢?”

“首先是關于這台車的用途,我們目前還是以解決城市内交通問題爲首要目的,所以這台車的車速不會超過100km/h,甚至一般情況下隻會跑50-70km/h,航程也隻有120km。這樣的續航裏調解決城市内交通是完全沒有問題的。”

“不過也許有人會問,如果我想在城市裏轉一轉呢?”

“這就不得不提我們的首席科學家了,王教授的CSC超級電容相信大家都有耳聞,這輛車上使用的儲能設備并不是锂電池,而是用的電容器!”

“10度電的容量雖然小,但是它的充電速度非常逆天,隻需要不到五分鍾,嚴格來說是4分20秒,就可以充滿電。”

“所以我可以非常負責任的告訴大家:這樣一輛車在城市裏完全夠用,幾乎是無限續航,大家想開多久就開多久!”

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