“怎麽樣，是不是看上去很震撼！”雪豔笑着說道：“其實我當初也被吓到了，這才三個月就覆蓋了這麽多地方，再給基建狂魔一段時間，估計連西藏的服務區都能見到我們的超級充電樁的身影了！”

雪豔雖然用開玩笑的語氣講了出來，但是大家顯然不會把她的話當成是開玩笑，因爲這真的很有可能，或者說幾乎是一定的。

從這一系列的大動作來看，就能看出來國家在産業升級這一塊兒的決心到底有多大，再過一段時間，估計有加油站的地方就會有超級充電站。

甚至在未來的某一個時間，全國的加油站都被充電站所代替也不是不可能。

“好了，說了這麽多，我們還是一起來看一看實車，畢竟光靠PPT肯定是看不出來效果。”雪豔招了招手，很快就有一排青春靓麗的車模走上了舞台，随着人員到位，車子上蓋的布被模特緩緩地拉下來。

不知道是有意還是無意的，模特們的動作非常緩慢，她們的手就像貓爪子一樣撓在現場愛車人士的心上面一樣。

終于，車上蓋着的布被完全拉了下來，一排全新的電動轎跑以實體的形式和大家見面了。在旋轉展台的現車比在圖片上有沖擊力的多，流暢的線條以及科幻的外觀外加對細節的把握，無一不顯示着新成立的東亞聯合汽車在新能源汽車領域的雄心壯志。

最吸引人眼球的，無疑就是深藍色的哪一款了，畢竟轎跑車就是兼顧舒适性與性能的一類車型，太騷包的顔色并不适合它，而藍色這種亮麗卻又不失穩重的車漆無疑是非常合适的。

當然，除了藍色之外，還有多種顔色的選配可以供大家選擇，包含了火焰紅、零度白、、晨曦金、冰霜銀、玄目黑、蒼穹灰六種顔色。

“看完了它的外觀，我們再來說一說它的内在。但我說的内在肯定不是内飾這些東西，而是它所搭載的行車電腦，以及他所安裝的智能行車控制系統。”

“是的，你沒有聽錯。”

“超長續航自然是寶麗汽車的賣點之一，但是大家都知道，這是華能電池的技術，不是我們的，我們的核心技術是智能化駕駛技術。”

“由傳統的燃油汽車到新能源汽車，它的改變絕對不僅僅是簡單的由消耗油變成消耗電，而應該是整個汽車設計理念的改變，甚至是整個汽車行業的改變。”

“在這樣一塊兒18寸觸摸屏的控制面闆上，你可以做到通過這個控制面闆來控制汽車的所有功能和設備，比如說你可以通過它來控制懸架的高低，可以通過它來控制減震器的硬度，甚至可以通過它來控制鳴笛的音量，就像是操控智能手機那樣。”

觀衆：卧槽，這不是就是把智能系統搬上了汽車嗎！

“而且還不止如此，如果汽車出現故障的話，你可以進入控制系統的自檢模式，通過全面檢測，找到出現故障的部位，大大提高檢修的速度。”

“當然，也就不用擔心會被某些無良的4s店坑了！”雪豔對着大家介紹道：“除了車主本人有權限更改車輛的控制系統之外，其他的人是沒有權限進入行車電腦的。”

雪豔雖然是用開玩笑的語氣和大家介紹的，但是現場的觀衆卻深以爲然，畢竟有車一族有一個算一個，誰還沒被四兒子店坑過？

“或許大家會好奇了，這樣的一款智能系統，它的收費是多少？”

“而且大家應該都知道，智能系統是需要經常更新的，那麽每一次的更新是否需要額外收取費用？”

“最後是一個非常關鍵的問題，最新更新的智能系統會不會隻是更加的貼合新的車型，從而導緻老款汽車的智能駕駛體驗下降？”

不得不說，雪豔的問題問到大家的心坎兒裏去了，和智能手機不一樣，一輛汽車從你開到手上開始，它的方方面面都是需要你花錢去打理的，和汽車有關的任何事物就沒有免費一說。

這也難怪汽車會成爲一個國家的支柱性産業之一了。

“就像智能手機一樣，我們更新手機系統難道還要額外收費嗎？”雪豔反問道。

“所以在這裏我可以向大家承諾：我們的系統是永遠免費的，而且也不需要大家到别的地方去更新，隻需要将行車電腦聯網，大家就可以選擇手動升級了。”

“至于大家擔心的升級之後降頻的問題，大家可以不用擔心，我們并沒有這方面的需求，因爲我們相信在最近的五年甚至十年内，我們的汽車都是供不應求的。”這一句話雪豔說得很有自信。

“而且就算是這段時間過去後，類似的問題也絕對不會出現，這方面我歡迎大家監督。”

“況且我們也不會提示或者強制要求更新系統，選擇權永遠是在大家手裏的！”

雪豔的話并不會讓大家打消疑慮，但是肯定是能起到一些作用的，最起碼在問題出現之前，有着長安集團這樣的國資兜底，大家還是信任的。

“好了，說完這些，相信大家對價格肯定是非常感興趣的，那麽到底用多少錢才能把這樣一輛搭載了智能行車系統的新能源車開回家。”

“不說新型锂電池的造價本身就不菲，我們東亞聯和汽車集團在新車的研發上也投入了巨額資金，具體的數字我不方便告訴大家，但是可以透露一下，是11位數的！”

“然後就是廠房的建設和生産線的改造升級...所以這樣一輛車的售價注定不便宜！”

“普通版的寶麗轎跑車售價是85萬元起步，豪華版的是150萬起步，普通版和豪華版的區别主要是在内飾上和特殊選配上，比如說隔闆等等。”

雪豔一邊展示兩款選配的圖片，一邊介紹道。

台下的觀衆則是倒吸了一口涼氣，基礎版本如果加上一些選配的話妥妥的百萬豪車級别，豪華版選頂配的話兩百萬根本打不住…雖然早知道搭載了l3锂電池的新能源車和他們無緣，但是聽到這個售價還是忍不住歎息。

手機換個電池無非就是幾百塊錢的事情，但是如果是一輛汽車的電池組的話，按照官方公布的數據來看，就按照每瓦時3塊錢出頭的價格，一塊兒電池的成本就已經飙到天上去了。

在新能源車補貼退坡的情況下，想要買輛這樣的電動汽車，根本不是一般人能夠消費得起的，而且就算是有錢人也需要考慮一下才行，畢竟這是新興的汽車巨頭，廠家和品牌有沒有保障還需要考驗！

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