坐在司機位置上的秘書,畢恭畢敬的回應着“隻要飛機不延誤起飛,再快就要遇上交警了。”
中年男子在一旁補充道“在這段時間,你好好練一練日語,别到時候,連基本的自我介紹都不會了,那樣就太失禮了。”
“我也隻會簡單的幾句,除了呦西,八嘎,還有空尼七哇,阿裏嘎多還有斯國一.....”
少女皺着眉頭,粉潤的嘴唇一張一合,似是在回憶自己腦海中所記載的詞彙。
但...當看到父親抿着嘴巴,憋笑的模樣才反應過來,他身邊一直跟随的翻譯,不就是他的貼身秘書嘛。
而在自己的人生裏,異性朋友始終是珍貴的種類,這得益于自己的家教。
能夠讓父親主動要求去結交的,這反而成爲了取代那股埋怨,而成爲好奇的開始。
“阿爸,對方不會什麽花花公子吧?聽說櫻花國有錢人家的孩子,都很輕浮....”
“叫你平時别看那麽多的偶像劇,平井社長的長子,可是東京大學法學系的學生,你們好好交流,倘若能夠考上首爾大學,阿爸的臉上也有光。”
“額...這個還是算了吧,要是成績好的話我也不會跑來首爾當練習生。”
少女尴尬的笑着,急忙轉移了話題“阿爸的那位合作夥伴,他家的長子叫什麽?今年年齡是?”
“平井泷一,十九歲,據我的了解,平井社長一直很喜歡自己這個兒子,不過聽說是從村子裏的孤兒院收養的。
那一年那家孤兒院遇上了一場大火,這個孩子是當時幸免于難的少數之一。”
“平井...泷一嗎?好奇怪的名字...”
終究櫻花國人的名字發音,以及講究和韓國人是不同的。
一遍又一遍,讓自己熟悉了這個名字的發音,少女暫且将它抛卻在腦後。
“不僅如此,平井社長的千金還在jyp做練習生,這一次生日晚宴肯定會趕回去的,到時候你們兩個一定會有很多的共同話語。”
而後面這段話,卻是在少女這裏左耳進,右耳出。
一場來自父親合作夥伴家兒子的生日晚宴,她所期待的,反而是那在韓國都聽說過的加賀屋女将服務,以及...充滿特色的櫻花國美食料理。
關西國際機場。
一架龐然大物降臨在特地的跑道之上,這個從韓國首爾起飛,耗時兩個小時多的路程,最終降臨在大阪府的天空之下。
對于機上的人來說,這點時間,或許,隻需要小睡一場,真的是一睜眼一閉眼,就身處異鄉。
從通道内走出之時,手中拎着行李,三個各自戴着帽子的青春少女,凝視着眼前的機場大廳。
熙熙攘攘的人群進出,上方燈光朦朦胧胧映射着渾濁的空氣,有些吵鬧的議論聲,與四周的語音播報交錯在一起。
遠遠望去宛如一片海洋,想要在其中尋找出一兩個人,着實不是一件容易的事情。
“終于到大阪了,可惜京都沒有機場,我們卻要在大阪下飛機。”
momo與波奈的身後,一位金發少女萌萌哒的托着沉重的行李箱,蹦蹦跳跳的行走在光滑的地闆上。
踏進機場大廳的那一刻,金發少女迫不及待的掏出手機,撥通了一個電話。
“哦都桑,嗨咦~我已經到大阪了,但是...今晚我要去好朋友家裏過一夜。”
“嗨咦~她的哥哥過生日,所以邀請我過去,請不必擔心,明早我會直接坐上東海道山陽本線(jr京都線)回大阪的。”
挂斷電話之後,金發少女眨動着眼眸,掃視着這裏的每一幀畫面。
與momo是一同進入jyp,這兩年半以來,韓國的練習生生活,宛如多變的天氣,時常感受到陰雨連綿。
真的踏上故鄉的土地,就像是無論如何屏息閉氣,都無法消除心髒上的瘋狂跳動。
就像總是無論多麽用力的閉上雙眼,都無法促使自己平靜,以保持平穩的心。
“sana終于回來了。”
與韓國首爾完全不同的空氣,金發少女屏息眯上了眼睛。
當想要張開嘴巴,沖着遠方的出口處用力的喊出一聲時,一隻小手堵在了她的嘴巴上,将其拽走。
“走啦,我歐鬥桑已經派人過來接我們了。”
同樣是染着金發的momo,拽着呆萌的sana向外走着。
“秋豆麻袋……sana還要拍個皂片。”
“有什麽好拍的,早點回去早點見到歐尼醬……”
天氣預報上說,大阪迎來了一場大雨,那種宛如壓在心頭上的烏黑,連眼前的空氣都充斥着潮濕一樣的厚重感。
在學生時代之時,離開生活十幾年的rb,前往隔着一片海洋以外的kpop之國,甚至無法想像會經曆這些事情。
随處充斥着陌生人氣息的過往,嘈雜滲入到空氣中,迫使人加速腳步的喧鬧與來自機場大廳的語音播報。
叮咚叮叮...
宛如動人旋律想要讓肢體肆意舞動起來,偶然與自己貼身擦過,十分令自己排斥的體溫,還有吹撲在臉上,有着空氣淨化劑的空調。
與sana互相扣着手,越過好些眼簾前的身影,側邊人群之中,某一位中年男人手中舉着高高的牌子。
“平井桃”與“平井波奈”的字迹,隔着很遠便被momo看在眼裏。
先後坐上了平井家的車輛離開機場,而與此同時,另一輛像是等候許久的車,與跟随着平井家的車輛,緩緩離開機場。
出來的時候,越過油壓一片的腦袋,這被雨水所沖刷的大阪,正與自己在狹窄的車窗外飛速流過。
那輛極爲普通的黑色豐田,車門的下角,圖印着“n”的字樣。
對于來往的路人級乘客來說,人們并不關心,這輛車裏,搭乘着一位kpop的大人物。
關西國際機場是位于大阪,這裏是sana的家鄉,兩者都屬于櫻花國的關西地區,彼此距離十分的靠近。
坐上車子的那一刻,sana的手機上,顯示着從大阪到京都,往返之間的線路圖。
若是自駕車在大阪與京都之間往返,大概兩地之間相隔50公裏,乘坐電車,地鐵大約間隔43公裏。
回來的時候,搭乘地鐵或者電車,龐大的網絡給她總結出了有三條線路可以選擇。
1,搭乘jr京都線(jr西櫻花國)
事實上,jr京都線是東海道山陽本線上,大阪到京都這一段路的通稱,全程42.8公裏,共分爲三種車次,依照速度,普通,快速,以及新快速。
單程票價是560日元(約37rmb)。
新快速的列車中最快的,因爲停的站台最少,期間隻在大阪,新大阪,高,以及京都停靠,耗費30分鍾。
其次的快速,比普通車停的站台少一些,全程停靠9站,大約45分鍾。
而普通,就隻是每一站都停靠,是三種車次裏時間最久,全程耗費一個小時左右。